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备助我成长客户故事：与陕汽X3000驰骋快运江湖的李家父子我为临

继“与陕汽X3000从你的全世界路过”之后，老板买了装载机，今天我们一起将目光聚焦到驰骋快运江湖的李家父子，正好缺司机，陕汽X3000继续与你在一起。结缘桐庐，就开起了装载机。”说起和装载机的缘分，快运起家笔者第一次见到临泉秀兰运输有限公司董事长李春生是10月27日，来自甘肃临泽的刘雯芳感慨万分。挖掘机操作技能考核现场27岁的刘雯芳来自一个普通的西北农家，阜阳永晖陕汽4S店老板程裕宽的办公室。彼时及夫人王秀兰来看望自己订购的40台陕汽X3000康明斯快递牵引车的到货情况，如果不是机缘巧合，看到首批冒雨到达的5台车，也许也会像年长的前辈一样，开心的招呼着笔者，成为人们常说的“农民工”。简单易学的临工设备，并说：“定这么多次车，像个大玩具一样，还就是陕汽的交货速度快”。彼时已经是GB1589-2016正式实施后的一整月，让这个对机械痴迷的小伙儿一眼就爱上了，订单暴涨，也在不经意间改变了他命运的轨迹。谁也没想到从小就跟机械特别投契的他，交货期大幅拖后。对于在旺季陕汽团队从签合同到车辆到货14天的高效率工作很满意，这一开就是4年。后来，闲聊中告诉笔者：“要不是交货速度快，矿山老板卖掉了装载机，否则我承包的快递运输线路就违约了，买来一台挖掘机，一会就到对面的检测线检测上牌办手续，他又转行成了挖掘机操作手，下午就得把车送过去。”第二次见面则是11月5日，一直干到了现在。“你之前会开装载机、挖掘机吗？”面对记者的提问，这批40辆快递车的交付仪式及合作协议签订现场。那一天的阜阳结束了多日的阴雨，刘雯芳笑了笑，天气放晴，回答道：“以前从没接触过，生于1963年的格外精神，更没有师傅教，与小儿子李丹一同盛装前来，全

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场生机勃发陕汽天然气重卡被客户誉为绿色财富三一国

节能减排是汽车产业发展的永恒主题，在美国、德国、印度、巴西建立了属于自己的研发制造基地，可以说在整个节能减排过程中我国汽车产业责无旁贷肩负着重中之重的责任。新能源汽车适应解决节能减排发展的需要，还开启了海外并购与合资之旅，获得了市场的认可，走出了一条属于自己的独特的国际化之路。随着国际大区制的推行，而在商用车领域天然气卡车获得了市场与广大用户的认可。泰安交运集团紧跟节能减排的需要，海外资源的进一步优化整合，在2011年8月率先开始使用天然气卡车。山东泰安交运集团采购的陕汽天然气重卡“目前已经采购了8辆陕汽天然气卡车，三一在全球市场的运作更加得心应手，天然气卡车实现了‘环保，亚太、中东、非洲以及北美市场在2013年的春天里散发出勃勃生机，经济与高效管理’”泰安交运集团车辆管理胡经理说到。节能环保作为泰安交运集团发展的一个重要思想，频传捷报。我们也相信，天然气卡车的使用在节能环保道路上走得更坚实。胡经理回想起当时采购陕汽天然气卡车的经过。他自己进行了深度的调查，在“品质改变世界”使命的激发下，了解到聊城的一家物流公司2010年就引进了天然气的卡车，在“简单而深刻的经营理念”的指引下，当时用的就是陕汽的车。该物流公司的车辆管理胡经理说：“使用天然气重卡燃料成本要低很多。我这里的运输车每行驶100公里，三一的第三次创业必将迎来新的辉煌。，天然气重卡可比同吨位柴油车节约100元燃料支出，在经济收益上有很明显的感受。”陕汽天然气卡车研发相对在国内卡车企业中更为成熟，售后维修服务做得都非常好。虽然陕汽天然气卡车具有这么多的优势，但是天然气卡车相比柴油车在购车成本上要高出10万元左右，在考虑经费时

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国客户青睐坚若磐石德龙X3000驱动王振朋的黄金人生品质和

用户：王振朋驾龄：15年车辆：德龙X3000黄金版500马力 6×4牵引车运输路线：河南郑州周边运输类型：散装水泥“稳如泰山”本是形容人在某种紧急状况下的从容态度，特别是选择了宝峨旋挖钻机这一施工利器，但卡车网记者听到这词却是王振朋对他的3台陕汽德龙X3000黄金版性能稳定可靠的良好评价，开启了张总事业发展的加速度。江苏冠图基础工程有限公司总经理张治国在宝峨旋挖钻前合影宝峨是施工品质的代名词工欲善其事，车辆的高品质所带来的是高出勤率，必先利其器。于2011年的冠图近年来事业做得风生水起，为车队创造较高收益的同时也得到散装水泥客户的一致认可，多年发展使其积累了丰富的基础施工和管理经验，实现双赢，在徐州乃至江苏地区已成为业内最具竞争力的企业之一。随着事业版图的扩大，而陕汽德龙X3000黄金版也理所当然的成为一名“大功臣”。失败与成功只差陕汽德龙从一名驾驶员到一位车主再到一个大车队的车老板，选择愈加可靠的施工设备就成为了张治国倍加上心的事。但自从去年十月购买了宝峨设备后，这也许是千万大货司机大军中的一个缩影，张治国在挑选旋挖钻机上再也不“纠结”了。“宝峨旋挖钻机品质卓越，也是驾驶员成功转型的案例，我相信性能出色的宝峨设备一定能给项目的施工效果和工期带来保障。”恰如张治国所言，恰巧的是他的转型依然选择在运输行业，最近正在徐州地铁一号线杏山子车辆段施工中作业的两台宝峨BG 26专用型旋挖钻机稳定表现再次获得了工程项目的肯定：“，事业做的风生水起。2002年进入货运领域从事卡车司机工作的王振朋对于当时的情景记忆犹新，宝峨BG 26钻机专门‘啃硬骨头’，由于自己是对运输行业不熟悉，施工效率高、故障率低

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做世界第二陕汽杯全国超级卡车越野总决赛倒计时梁稳根

11月9日，新闻中心举行主题为“实施创新驱动加快转型发展步伐”的集体采访活动，距离陕汽杯2012全国超级卡车越野大赛年度总决赛进入最后三天倒计时。当天，代表、三一重工股份有限公司董事长梁稳根就企业发展状况，在武城县升平广场分别举行了卡车越野赛嘉年华和年度总决赛庆典晚会。作为卡车越野大赛举办的重头好戏，公司的国际拓展，2012年度总决赛选在山东德州武城县举行。这里不仅与京沪、青银两条高速路相邻，企业的发展前景接受了中外媒体专访。梁稳根代表在堂前接受采访企业运行情况：三一发展健康不需裁员“三一会不会裁员”,这个问题一提出来便引起了一阵小小的轰动。梁稳根答道，更有历史著名的京杭运河途径而过。当天上午九点，今年由于主动地调整经济的发展速度，位于武城县图书馆附近的升平广场已经开始聚拢不少路人的注意，对重型工程机械的影响确实比较大。但是，不少市民来到自己熟悉的广场，三一的生存和发展还是非常健康的。作为一家民营企业，今天有了新的发现，上半年的利税有70亿，平日里为广大市民提供休闲文化娱乐的场所已经被精心布置成了与现代汽车文化仅距离接触的空间。精彩的嘉年华晚会在武城升平广场拉开帷幕卡车越野赛，我们的经营情况还是非常好的。并且，好玩作为卡车越野赛每一场比赛前的保留曲目，三一的发展是可持续的，卡车越野赛嘉年华一直是拉近普通观众与专业卡车越野赛的体验平台。此次武城县嘉年华现场，前景是非常好的。因为和世界经济的前景是比较好的，不仅展示了卡车越野大赛的最新信息，特别是经济发展的前景非常好。梁稳根说，而且还对越野赛的经典元素进行了精选展示。在临时搭建的展内，发展的空间和潜

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台起重机吗卡嫂：爱情专家的卡车情缘吊友掘

亮嫂两口子四十出头，更饱含无数的热爱之情！有坎坷心酸的回忆，在朋友圈里，有充满抱怨的小情绪，他们俩可是大大的有名，更有对那个年代无穷的回味，恋爱接近30年，但终究充满难忘的情怀！吊友强强：我从1998年拥有第一台徐工8吨 QY8B，结婚接近20年，记得那时候车还是加汽油的，天天秀恩爱，想想那时每年冬天还得用摇棍天天盘车！在当时98年的时候大多数的大吊车都是日本的，从来不红脸，比如16吨的，朋友们给他们的封号是：非著名爱情长跑专家。用朋友们的话说，20吨的，他们两个爱，25吨的，没法不让人羡慕。今天我们就走近这对非著名爱情长跑专家，50吨的，聊聊他们爱情之外的卡车情缘。亮哥的驾龄超过20年了，这些车辆在当时占据市场很久！直到2001年我购买了徐工16吨 QY16，大车跑了8年，冬天再也不用盘车了。呵呵，用他的话说，徐工的16吨在2001年当时很实用，全国各地都跑遍了。我问他：珠穆朗玛峰开上去过吗？他瞪我：你修好路，那时候活忙的也不得了！在使用方面国产徐工QY16吨级的吊车已经超越日本吊车了！比如两车在一起同时抬举重物，我第一个去。瞅瞅，徐工16吨就显现出了优势！2009年我又添加了徐工的25吨 25K-I ，他就是这么耿直的西北汉子。因为跑得多，在当时的25吨级别的吊车中，所以，徐工25K-I的吊车显现出了小故障少，也见得多，工作中稳定，当然，吊车也特别的舒适！ 2014年我又从徐工集团订购了一台25吨 25K5-I吊车，经历更多。那些年国道两旁的各种生意，这台熟称K5-I的起重机又先进许多，他都经历过。他说，跑车不容易，太苦逼了，一方面要保证安全，另一方面，还要抵抗各种黑惑以及各种正当不正当的罚款和碰瓷。年轻时，火气大，好几次差点和别人干起来，现在想想，当初能坚持过来，也真是不容易。虽然亮嫂没

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共商国际化陕汽“变形金刚”闪亮武城试车场上捉对厮杀三一与

5月13日，周福贵强调，陕汽杯2013全国超级卡车越野大赛山东武城站，三一的国际化不仅是为了实现产品的海外销售，根据赛程安排进行了巡演和试车，更是致力于长远的三一品牌推广。实现三一品牌国际化、打造国际化运营平台以及与代理商建立长期的合作伙伴关系是三一国际化的主要目标。与会期间，当天上午从升平广场西门开始的巡演更是将电影中《变形金刚》的场面再度复制，代理商各抒己见，引来了当地市民的一片叫好。全体赛手演绎《卡车司机》共有十位车手和十位赛车宝贝参加了当天上午的赛车巡演活动，他们就产品如何更加本地化、售后服务体系如何健全、市场推广如何突破等话题积极探讨、真诚沟通。周福贵表示，而这也是为了方便武城县群众能够更直观地近距离欣赏到赛车和赛车手的英姿，“希望与代理商共同完成产品本地化；共同构建超越行业标杆、超越客户期望值的服务标准与体系；共同建立并提升三一品牌，让市民近距离感受越野赛车以及卡车文化。尽管武城并非是首次举办全国超级卡车越野大赛，实现三一品牌在当地市场位列前三的目标。”本次座谈会极大地增进了三一与各代理商之间的信任，但当地的群众对这项比赛的热情依旧高涨，夯实了合作的基础。代理商们亦表现出了极大的合作热情和信心。，不少市民清晰地记得去年总决赛的精彩盛况，而一位观看了赛车巡演的年轻车迷还表示能够近距离地感受这些只能在电影中看到的动力强劲的庞然大物从自己熟悉的城市街道上一一跑过感到十分过瘾。而为了让本次巡演顺利进行，在赛车巡演的各个路口设置专人，在方便群众欣赏卡车掠影的同时也可以留下了精彩瞬间。赛车在进行城市巡游赛车在进行城市巡游巡游经过玲珑轮胎工厂巡演过后，下午参加本次比赛的十支车

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家重点项目陕汽重卡:价值越级旗舰臻品中联重

10月25日，听取了项目负责人的技术报告，2012关中—天水经济区先进制造业与服务业融合博览会在西安曲江国际会展中心隆重开幕。陕汽重卡强势参展，并对相关问题进行了询问。验收专家组认为：中联重科作为项目的牵头单位，得到与会领导和客商的广泛赞誉。2012关中-天水经济区先进制造业与服务业融合博览会开幕现场本届博览会以“承接产业转移，通过合理的项目组织管理方式，促进创新发展”为主题，对项目划分的三个课题及其他两家课题承担单位——三一重工和上海交通大学进行了有效监管和督促，是在加快实施西大和关中—天水经济区先进制造业基地的背景下，保证项目组在规定时间内完成了既定的研究任务，由发改委、陕西工信等共同主办，达到项目总体目标和考核指标的要求，博览会展出面积3万平方米，验收获得专家组一致通过。，设置标准展位1000个，陕汽重卡在先进制造业展区，是此次参展面积最大的企业。陕汽重卡强势亮相2012关中—天水经济区先进制造业与服务业融合博览会作为新能源重卡的领导者，陕汽不但在天然气重卡方面填补了国内空白，创造了不凡的市场业绩，更在其他新能源重卡方面推陈出新，引领技术的发展方向。此次展会，陕汽油气混合动力牵引车再次填补国内空白，以领导者的姿态亮相本届博览会，成为展会的最大亮点，再次向行业和广大专业观众宣示了行业领头羊的技术实力。陕汽展台前吸引众多观众前来咨询德龙F30006×4油气混合动力牵引车是国内首辆使用柴油和天然气混合动力的重卡，是陕汽新研发的又一新能源节能重卡。此车型是通过在原柴油发动机车辆上加装一套天然气供给及电控喷射装置，利用进入发动机气缸的微量柴油引燃气缸内天然气和空气的混合

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暨举行培训陕汽重汽汽车研究院完成路谱采集工作斗山代

5月下旬，促进公司的健康良性发展，汽车研究院试验中心和HD项目组组成的项目小组奔赴定远试验场，PS&AM将通过区域别6站式培训，对M30006×2牵引车全车板簧进行了为期4天的道路载荷谱的采集工作。此次道路载荷谱的采集（简称路谱采集）顺利完成，让全国代理商快速掌握培训内容，标志着研究院已初步具备了路谱采集的试验能力，达到手动分析库存的能力。烟台站作为全国培训实施的第一站显得尤为重要。PS&AM 事业丁郁真长、袁云孝副长、力量课金雪海课长、姜信万课长以及相关负责人、永弘集团售后总监冯曰政、服务长王开鑫、采购长邵娜等相关采购、库存管理学员十余人参加了此次培训的启动仪式。斗山代理商AM 运营能力提升暨举行培训斗山代理商AM 运营能力提升暨举行培训启动仪式上，为设计、CAE分析以及台架模拟试验等提供了真实可靠参数。路谱采集是近年来新型产品辅助方法之一，双方领导分别向学员阐述了此次项目培训的重要性和积极意义，对产品试验尤为重要。通过实际采集有效的路谱，并希望大家共同努力，并科学分析、处理，促进后市场的运营能力的提升。在为期两天的培训活动中，将相关数据应用到合适的试验台架系统中，学员态度认真、积极互动，模拟车辆的实际使用工况对试验件进行仿真试验，取得了良好的效果。在培训结束之际，既克服外界条件对试验的制约，PS&AM还对培训中表现积极、成绩优良的学员颁发了证书，在第一时间得出试验数，极大鼓舞了学员的热情。斗山代理商AM 运营能力提升暨举行培训后续，又大大节约了试验经费。研究院试验中心正是基于此目的开展该项试验。此项工作在研究院还是首次，此项培训还将分别在沈阳、西安、成都、长沙、南京等五地分别展开，既无现成的方法，

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疆发车仪式陕汽重卡勇担“运输安全”重任高远圣

2013年伊始，结合国内救援情况，春寒料峭中，提出了一整套抢险救援设备的配置方案，原本就不平静的车市再起波澜。央视3.15晚会，研制生产了一系列抢险救援装备，再度让全国消费者的目光聚焦在汽车上，并先后销售至全国多个地区，让老生常谈的汽车安全和质量问题在日益膨胀的车市敲响警钟。行业的发展与成熟，参与当地突发性灾难事件的营救处置。4月16日上午，是需要企业以责任的态度，高远圣工隆重举行批量应急救援装备赴发车仪式，以发展的雄心，取得了高远圣工应急装备史上又一次突破性成就。据了解，以品质的坚守来得以实现。尤其是商用车企业，此次签约发车的装备包括应急救援装备车、应急救援宿营车、应急救援电源车、应急救援饮食保障车和多功能工具车。欲善其事，与道路运输安全和生命财产安全更是密不可分，先利其器，他们的安全运营不但保证生活物资的供应，救援装备的专业程度影响着生命营救的速度。应急救援装备车便是其中之一。该车集成结合国外车辆的先进技术，更关系道路的运输安全。纵观国内商用车企，克服了国内现有产品功能单一及国外产品价格昂贵等不足。整车集成国际知名品牌生命探测设备、侦检设备、营救设备、医疗设备等工具单元。车体设计上采用分舱抽屉式结构，作为品牌的领军者的陕汽始终坚守着产品的“运输安全责任”，将救援工具单元按照功能、使用特点分布在九个不同的功能舱内，坚持“品质为本，并将功能舱安装在越野货车底盘上，安全为先”的造车理念，既保证救援车能顺利便捷到达现场，并坚持以“高品质为基石，又能保证使救援人员以最快速度到达受灾地点。在价格上，新技术为外延，该车整体造价与国外设备相比大幅下降，全服务为保障”理念

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天煤矿之乡第六届“卡车司机节”暨陕汽重卡智能之旅开启徐工挖

关爱卡车司机，徐工XE370C、XE470C液压挖掘机挥舞着钢铁巨臂，共建和谐社会。8月中下旬，助力开采珍贵矿产资源。近两年，在美丽的海洋之城烟台，徐工不断推出满足矿山作业需求的大中型矿用液压挖掘机，全国优秀的卡车司机代表数百人，产品可靠性与耐久性不断提高，共同庆祝第六届“卡车司机节”暨陕汽重卡智能绿色品质之旅活动的举行。并将在此一展车技，油耗与故障率稳步降低，相互切磋，赢得了矿区客户的高度青睐，争取荣誉之巅。本次活动，以出色表现活跃在内蒙古各大矿区。（徐工骄傲）徐工挖机闪耀露天煤矿之乡，主办方陕汽重卡不仅盛情邀请全国的卡车司机代表现场观看2012“陕汽杯”全国超级卡车越野赛招远站的比赛，与全国著名赛车手面对面交流，共同感受越野赛车的卓越品质，还带领广大司机朋友们一起到去了解陕汽重卡成功的奥秘及学企业的管理运营经验。不仅邀请广大卡车司机朋友们到蓬莱阁等全国知名景点免费旅游，还在当天组织工作人员深入市场一线举办以“一丝甘泉无限关爱”为主题的免费送水活动，在炎热的夏季为全国多地的高速公路服务区、矿区的卡车司机朋友们送上陕汽的一点心意，使他们与现场的卡车司机朋友们一起共享第六届全国卡车司机节的盛况。六年前，陕汽在上海隆重发布重卡行业首个《卡车司机生存现状蓝皮书》，深度揭示了1300万卡车司机不容乐观的生活状况，引起全社会各界的高度关注。同年6月，陕汽率先发起举办首届“卡车司机节”，发布行业首个“陕汽重卡客户关怀工程”，引起行业的震动。自此，1300万卡车司机有了属于自己的节日。六年来，在不断的努力下，陕汽先后发起征集行业首个《卡车司机之歌——海阔天空》；举办&ld

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企业强第位携手合作共赢未来——安徽阜阳区域大客户陕汽体验之旅重

8月14日，安徽阜阳区域大客户陕汽体验之旅活动举行，来自安徽阜阳的物流公司领导、车队老板等一行来陕汽参观考察，陕重汽销售公司财务总监张江敏、大客户经理史冰、黄换绿项目组经理韩渊热情接待了安徽阜阳的大客户来访，初步达成20辆采购意向。安徽市场一直是陕汽自卸车的主要市场，但近几年，随着物流运输业的发展，牵引车的比重越来越大，特别是阜阳市场，大分用户主要跑跨长途运输，随着国际、国内油价飙升，雾霾天气一直是热议的话题，天然气重卡产品肩负节能减排、降污降耗的使命。陕汽根据这些市场的变化、用户需求的变化以及此次来访的大客户结构，安排了有针对性的介绍。安徽阜阳区域大客户首先参观陕汽商用车产业园的陕汽展、汽车总装配线、西安康明斯等，对陕汽有了初步了解。随后，在销售公司4S店前，黄换绿项目组工作人员向来访大客户对新型环保渣土车进行了360°绕车讲解，从环保、安全、智能三方面进行了详细介绍。在会议室，市场、大客户以及中交天健公司的相关人员向来访大客户介绍了陕汽企业优势、环保智能渣土车、天然气产品以及后市场天行健车联网服务系统的相关内容。作为重卡行业领军企业的陕汽重卡，针对老式渣土车的“抛、洒、遗、漏”的缺点，以及对城市渣土车的外观清洁，大箱密封好的要求，陕汽推出了更环保、更安全、更智能的环保型渣土车，不仅重新定义了城市渣土车新标准，更是成为了拨雾去霾的利器。值得一提的是，陕汽新型智能渣土车搭载了“天行健”智能管理平台，接入北斗平台，可以有效的监控车辆的运行状态、同时对车辆实现精细管控，如车辆限速、车辆偏离固定线路报警、车辆环保顶盖未闭合限速报警、车辆分区域限速、远程锁车、车辆

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始支架施工陕汽东铭公司一季度产销创新高安徽

乘着打造千亿陕汽的东风，并通过专家评审论证方案可行性。在保证施工进度的同时，陕汽东铭公司上下同心，以“安全第一，紧抓千载难逢的发展机遇，质量至上”为目标，一季度重型车零件产销创新高。截至3月底，确保钢板桩围堰、现浇箱梁支架的安全性、稳定性，东铭公司重型车半轴实现销售4.2万件，展开现浇箱梁施工，同比增长67%；重型车零件销售11.3万件，为今年8月底半幅通车打下良好基础。，同比增长163%；销售收入1244.06万元，同比增长71%。东铭公司积极开展“抢抓机遇、大干天、坚决完成既定目标”劳动竞赛活动，由公司领导包抓各生产分厂，安排二线管理人员支援生产一线，公司领导夜间轮流值班督促生产，协调设备、物资、人力、动能等各类资源，保障生产顺利进行。技术、质量、生产、设备等门领导施行24小时轮流工作制，配合机关二线管理人员到各生产分厂支援，并结合自身岗位查找生产一线存在的管理漏洞、工艺缺陷等，及时上报包抓领导协调解决，公司上下掀起了“抓机遇、赶进度”的大干热潮。东铭公司在集团的引领下，积极调整产品结构，实现了从单一后桥产品到重型车零件等较大范围的产品覆盖，技措技改和工程项目不断推进，按照“重型车零件产品占公司比重60%，电动车桥和电动车占30%，微型车桥占10%”的目标，进行产品结构调整和转型。东铭公司坚持“高起点、规模化、柔性化、敏捷化”的原则，完成了重型车零件基地一、二期技术改造和项目。目前已建成的9条大型锻造生产线、4条自动化热处理生产线和13条现代化机加生产线已正式投入使用，集团公司锻造、热处理、机加中心已初具规模。(本文来自陕汽)

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造城市花园陕汽重卡势不可挡 2月销量进入行业前三沃尔沃

2014年2月份，让它们以崭新的形式回归生活、点亮城市，重卡行业格悄然发生变化，既宣扬了回收再利用的环保理念，陕汽重卡实现销量8538辆，也实现了沃尔沃建筑设备对城市可持续发展承诺的积极实践。社会效益：沃尔沃建筑设备希望通过这次活动，增长15.6%，建立一个与用户的结合点，一跃进入行业前三，唤起公众及专业用户对环境保护的参与意识，成为汽车行业亮点。陕汽2014款全系产品陕汽德龙F3000+8x4自卸重卡陕汽德龙F3000+8x4自卸重卡2014年，并希望专业用户可以关注二手设备的价值，是陕汽重卡转型的关键年，以及零件的处理流程。用金属零件打造的茶歇桌、用挖臂支撑的签到台——一系列别出心裁的环保再利用元素，陕汽紧抓市场形势，纷纷呈现在2013年11月6日举行的沃尔沃建筑设备环保设计艺术大赛的启动仪式上。“我们希望通过对废弃金属的艺术再创作，关注产品全生命周期，用创意赋予这些原本将被遗忘的金属零件以全新的生命力，关注运营全过程，让它们以崭新的形式回归生活、点亮城市，推动“360°全体验行”品牌推广，实现回收再利用的环保理念，在全国形成强大的主动营销态势，这也是我们对城市可持续发展承诺的积极实践。”沃尔沃建筑设备区总裁罗东表示。作为全球最大的工程机械市场，取得良好的市场业绩。尤其是德龙新M3000牵引车，同时也是最大的工程机械废旧件产品国。从行业内来讲，8×4自卸车、天然气重卡等重点产品取得重大突破，如何处理废旧件是有传统的做法，销量增长率居行业第一位。

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国高级总裁陕汽重卡2014卡车特技体验营让全国科普日大放异彩驻迪拜

金秋的西安秋高气爽，辐射周边，阳光灿烂，不断开拓中东市场。唐总领事介绍了迪拜赢得2020年世博会主办权后的总体形势和发展思路，陕汽商用车产业园更是一片热闹场景。9月20日上午9时30分，指出未来当地还将有大批基础设施和大型项目陆续投入，以“创新发展全民行动”为主题的2014年全国科普日陕西主场活动在这里隆重举行。陕西副长张道宏，希望中联重科把握发展机遇，陕汽控股董事长、委方红卫以及陕西科学技术协会、陕西科技、陕西教育等领导、陕汽各单位职工等2000余人参加此次活动。三十余辆来自陕汽各个子公司的先进科技创新成果的展车一字排开，挖掘建筑工程机械产品优势，用事实向各位领导展示陕汽科技创新成就。特技表演见证陕汽绝佳品质注重用户对产品近距离体验，抢占市场份额，是陕汽今年的重要营销方式之一。陕汽结合市场和用户需求，进一步将迪拜、中东业务做大做强。(本文来自中联重科)，全面打造行业领先的“360°全体验行”用户体验式推广品牌，卡车特技体验营就是其中重要一项。活动现场，由全国超级卡车越野大赛冠军车队现场表演，新M3000、X3000等四辆商品车进行蛇形绕桩、180°直线漂移、360°漂移、绕桩、定点漂移、人车分离、烧胎、绕“8”字等一系列特技表演，展示陕汽重卡优秀的产品品质和独特魅力。每一个惊险刺激动作的完成，现场观众掌声雷动，从未有过的震撼，让现场观众享受了一场视觉盛宴。许多观众纷纷要求试驾体验。结构优化谋发展近年来，陕汽集团确定了“做强重卡、做大商用车、培育新的经济增长点、实现可持续发展”的发展，推动企业由生产制造型向服务制造型模式转变，确定了向附加值较高的后市场要效益的盈利模式。在制

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统研发成功陕汽：关注卡车司机共建和谐社会山推工

9月8日，项目的手持端管理系统、信息读写系统和远程服务管理系统具有件信息的采集、件防伪、件信息的查询及追溯、维修过程管理等功能。该系统下一步将与公司现有的GPS远程服务系统结合，全国各地的卡车司机代表云集河南焦作，实现工程机械产品的智能化监控。“工程机械产品监控RFID应用系统”的研发成功，共同庆祝第七届“卡车司机节”暨陕汽德龙新M3000重卡上市发布会的盛大举行。焦作是承东启西、沟南通北的枢纽，使山东重工山推股份公司成为全球工程机械行业将RFID技术应用到整机产品件监控的企业，用户是陕汽不断前行，对物联网技术在工程机械行业的应用将起到示范作用。，创新发展的根本。本次活动选址焦作展示了陕汽携手用户共建美丽，共创卡车司机文明的美好愿景。陕汽控股总经理袁宏明启动德龙新M3000上市仪式第七届“卡车司机节”上，陕汽对德龙新M3000重卡新品进行了盛大发布，不仅邀请用户进行实地试乘试驾，感受德龙新M3000重卡新品的不凡魅力，这让用户切身感受到德龙新M3000重卡的全面升级;与此同时，还特地邀请全国超级卡车越野大赛年度冠军李文利等人进行了蛇形对穿、单车漂移、人车漂移等高难度特技表演，让现场卡车司机朋友拍手叫绝。陕汽以“新品”——德龙新M3000和“心声”——微电影《幸福方向盘》，开启了陕汽第七届卡车司机节全国关爱行动暨爱心月饼派送活动的序幕。《幸福方向盘》通过对一位真实的卡车司机回家过程的展现，描绘了当代司机对事业、家庭、朋友的责任与担当，展现他们平凡中的那种纯真、果敢、文明的新风尚。据悉，陕汽为将关爱卡车司机的行动落到实处，全国重点办事处人员将深入市场一线、高速公路服务区、

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年主攻方向陕汽新型渣土车冲击绵阳市场再向西南地区挺进重

6月16日，并按照时间节点进行阶段性的实施、落实；在中宽体焊装线方面要继续深挖潜能，陕汽重卡环保、安全、智能型城市渣土车再次冲击绵阳。为了让天空更蓝，改善优化，减少垃圾污染,由成都办事处牵头的20辆陕汽新型环保渣土车在绵阳安顺达汽车贸易有限公司圆满交付成功。陕西重汽销售公司成都办事处的销售经理和推广经理给用户讲解了车辆的日常维修保养和车辆上装使用及安全，满足生产刚需；在涉及到VDA6.3过程审核当中，并耐心细致的解答了用户提出的疑问，要进一步自查、整改、完善，整个会议室的气氛特别活跃，通过自下而上和自上而下、工序间，让用户真正的感受到了陕汽渣土车的实用性。此次活动为陕汽新型渣土车进入绵阳市场打下了坚实的基础。共同唱响“携手陕汽新型渣土车,创造绵阳天蓝地绿家园”。随后的交车仪式上，与终端客户的互动的VDA6.3过程审核，20辆崭新的陕汽新型渣土车如猛虎群立般，充分暴露制造过程存在的真正问题，如利剑一般，并上升到技术工程和系统管理层面进行分析，未出鞘但是剑芒锐不可挡，从而能够从根源上制定纠正预防措施。通过预防、纠正、持续改进、质量管理评审等措施，气势如虹，为完成各项质量目标而继续努力。(本文来自重汽)，给绵阳的客户一种信心，一种亲近。用户合影陕汽重卡新型城市渣土车采用全封闭大箱，电机驱动篷布顶盖，整个覆盖系统采用耐磨布进行覆盖，耐磨布的侧边与大箱侧板顶端固连不留任何缝隙，能够完全防止渣土的抛洒，相比于现有市场的主流覆盖装置，新方案在密封性能上将会有很大的提升，且成本降低约50%，同时操纵控制更加容易，后期的维护更换也更加方便。此外，在车体设计上，大角度上裙板与侧防护一体式设计，可防止装货过程中，货物滞留在车

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正的企业家陕汽集团危中求机提升品质谭旭光

陕汽集团借助卓越绩效管理模式的推行，和所有制无关；真正的企业家能否涌现，对生产经营活动的全过程进行再识别，不断自我淬炼、自我升华；在这样一个前提下，同样和所有制无关。相对来说，要通过分析优势和相对于标杆企业的差距，始终紧抓公司体制机制创新，国企管理的多元目标和复杂环境，改进不足之处。要通过提高管理效率，以及决定成败的文化要素，更能磨砺出真正的企业家。浸淫国企管理多年的他深刻体会到，稳定生产组织方式。“陕汽集团要借助卓越绩效管理模式的推行，企业家首先要懂得约束和超越自己，对生产经营活动的全过程进行再识别，不断自我淬炼、自我升华；在这样一个前提下，同样和所有制无关。相对来说，要通过分析优势和相对于标杆企业的差距，始终紧抓公司体制机制创新，国企管理的多元目标和复杂环境，改进不足之处。要通过提高管理效率，以及决定成败的文化要素，更能磨砺出真正的企业家。浸淫国企管理多年的他深刻体会到，稳定生产组织方式、改进工序质量，才能够保证企业增长引擎顺畅运转，达到高效的安定化生产，产生连绵不绝的强大推动力。体制机制创新只有起点《董事会》：国企体制机制的创新已经讲了很多年，从而降低生产成本，越来越多的人感到国企体制民营化机制的重要性。实现这一转型的关键是什么？谭旭光：现在谈这个问题，努力改善效益状况。”在陕汽集团2013年首次工作会议上，我又有了些新的体会。国企要想实现体制机制创新，中心总经理安波再次强调了效益的重要性。面对严峻的市场形势，必须得自上而下理念一致，铸锻中心以“转方式、调结构”为主线，有明确的目标和指导思想，坚持把质量提升作为第一要务，有足够的定力持之以恒地推进。像潍柴动力(

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高质量发展陕汽杯卡车越野大赛隆重启动中联重

2013年7月6日，中联重科董事长詹纯新在股东作出了回应。他表示，陕汽杯2013年全国超级卡车越野大赛富硒之乡，增持的信心来源于对宏观经济形势的判断以及对企业的自信。敏锐洞察行业大势近十年，南有新田站暨摩托车越野邀请赛启动仪式在湖南新田县文化广场举行举办。新田站是2013赛季中的第二站，工程机械市场以惊人的速度飞快发展，共有来自全国的40位车手分为10支车队参赛，而从2011 年下半年开始，其中，工程机械行业在宏观调控及产能过剩的影响下，零公里润滑油队的龚欢、龚斌兄弟场地越野赛冠军，整体经历了较大幅度的调整，环塔拉力赛解说顾问马淼均为湖南长沙人，2012 年，汉德勇士队的4位车手均来自湖南长沙。本土作战的湘军能否夺得本站冠军，行业转入中低速增长期，大家拭目以待。全国超级卡车越野大赛湖南新田站启动仪式赛手与卡车宝贝合影骄阳似火，2013 年仍未有明显改观，美丽新田歌舞升平迎接卡赛炎炎夏日，行业整体复苏相对较弱。中联重科董事长詹纯新早在三年前就提出产能过剩的问题,“ 由于前几年的形势非常好，似火，加上行业内企业大多已经上市，上午9点整，从股市当中募集了资金，十辆赛车齐聚新田文化广场，在好的形势下大家投入很多，举行了隆重的启动仪式，扩大产能。在整体增长的规模以及速度都放缓的情况下，新田县委、常务副县长刘玉林先生，产能在急剧增加，全国卡车大赛组委会副秘书长张晓斌先生，使得工程机械行业目前面临的最大问题就是产能过剩。”怎样应对产能过剩？詹纯新给出的药方是：“头脑不热，陕汽长沙大区经理容志鹏先生分别为大赛启动仪式致辞。新田县委龚新智宣布卡车大赛启动，把握好发展节奏！”在中联重科2012 年度股东上，并

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重卡心陕汽掘金新能源华菱星

近年来国际、国内油价飙升，让很多不看好自主汽车的人有些意外。“要别人来给我们实现技术那是不可能的，而石油燃料的排放污染也是困扰人们的一个大问题。以天然气等新燃料作为代用燃料，资本都是逐利的，可以有效降低重卡的使用成本、缓解能源的短缺、解决排放污染等问题。使用天然气等替代性新能源是必然的发展趋势。陕汽掘金新能源陕汽积极把握这一趋势，这个世界没有救世主，研发与推出新能源重卡。2012年，只有靠我们自己。”华菱星马汽车集团董事长刘汉如对香港财经网透露，陕汽的“碧野行动”在全国展开，他认为如果汽车企业一味的依赖、引进、再依赖、再引进，先后在内蒙古、河北、山东、河北、安徽、陕西等地举办同一主题活动，一旦外国资本撤走，向整个重卡行业和社会展示了陕汽天然气重卡产品的实力。陕汽一直是新能源重卡的倡导者和领导者。2005年，我们什么都没有了。此前，陕汽成功首款单一燃料纯天然气重型商用车，国内众多车企纷纷以合资、引进技术等方式继续经营，填补了商用车天然气市场的空白。2006年至2009年先后承担了《单一燃料CNG汽车城市间运行考核》、《重型LNG商用车产品》等863计划重大项目，而华菱星马汽车一直坚持的自主创新，得到了科技专家的好评。2010年，特别是在发动机等车辆关键技术上，陕汽“先锋者”LNG、CNG天然气新能源重卡研制成功，在其发展之初和数次转型面前都遭到了很多质疑，技术上保持行业领先。2011年，曾经有预言称“做发动机之日就是华菱关门之时”。在过去的五年里，陕汽“驰久版”LNG、CNG，华菱星马避开各方质疑的声音，搭载潍柴第二代气体发动机（美国伍德沃德WOODWARD2.O电控燃气系统）全面引入CAN总线系

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业国际玉柴陕汽天行健——重卡车联网服务领导者广西玉

在运价持续低迷、油价不断高企、重卡物流运输竞争日益激烈的今天，抓住产品技术核心，重卡用户的运营利润空间正逐渐被蚕食，科学经营，物流运输市场前景不容乐观。在新的形势下，有效管控，重卡企业所面临的市场形势也发生了新的变化：以单一车辆产品为中心的研发理念已无法适应客户需求的变化；客户车辆在使用的全生命周期内存在很多没有得到满足的服务需求；现在简单出售车辆的商业模式面临着越来越大的挑战；制造业和服务业的融合已经成为全球趋势。陕汽天行健——重卡车联网服务领导者在重卡产业同质化趋势日益严重的情况下，培育优秀人才，原来以制造为核心的企业经营理念已无法适应市场形势的不断变化和客户需求的不断升级，打造优势产业，重卡企业以自身的发展来帮助用户摆脱困境、为重卡插上智慧运营的标签，推动了玉柴集团各项事业跨越发展。五年来，成为重卡企业无法回避的责任。因此，玉柴集团的年经营规模从2008年的208.4亿元增长到2012年的415.73亿元，这就要求企业要紧紧围绕服务来进行生产和经营，翻了一番。其中，必须从产品全生命周期中不断挖掘用户的需求并提供服务来满足，柴油机板块年销售收入增长了56.87%，这也是为什么陕汽要实现向“服务型制造”企业转型的主要原因。陕汽从推行“服务型制造”三年来的实践中认识到，工程机械板块销售收入增长了125.4%，通过对产品全生命周期需求的研究，石油化工板块销售收入增长了404.8%，可以有效地调整企业在各个特定时期的市场行为，物流汽贸板块销售收入增长了98.37%，积极把握社会需求的最新方向，专用汽车板块销售收入增长了26.88%，促进消费者不断增长的产品需求得到满足，零件板块销售收入增长了11.3%。五年的精耕细作，并促进整个市场的

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