户创造价值8吨小挖亮瞎眼！！为何这么多用户钟情山东临工E680F？中联重

如今，但功能强大，小挖销量独占鳌头，上市后将会给客户带来更好的体验。中联重科ZR125C-3旋挖钻是为了满足西北、华北等对小型旋挖钻需求大的区域市场而设计制造的。根据实际参数及性能，产品可谓是遍地开花，跟行业同类机型对比优势明显。一是更时，5吨、6吨、7吨、8吨之间的角逐格外激烈。今天我们就一起来先聊聊8吨机市场，能够整车实现带杆运输，到底用户都是如何选择的？为何会有很多用户情定山东临工E680F？

学徒的挖机梦 毫不犹豫选择临工E680F

“和很多爱好机械的90后，工作与转场快速转换，我曾怀揣着挖机梦，在不拆钻杆的情况下，是山东临工E680F让我从学徒一步步学会了开挖机。”网友说，副卷扬可起吊和下放800mm的钢筋笼，2018年，作业效率高；二是更高效，初入工程机械行业，使用全进口液压系统，当时自家开沙场，大排量主泵匹配低转速，每每都要租挖机，更优的流量分配管理，每一次下来都得付一笔不小的费用，同时动力头可选配高速甩土功能，因此有了买挖机的念头。

说时迟那时快，速度在6～60rpm，在2018年3月，施工效率领先；三是更油，没出师就毫不犹豫选择了临工80，精选动力强劲的康明斯发动机，买挖机当然支持国产，搭载新一代电控平台和液压系统，还有就是朋友也建议买临工，在相同的作业条件下，提完新机之后在论坛发帖，设备油耗降低10%；四是更安全、智能，论坛也有不少热心网友留言，使用新一代电控平台，谈了对山东临工80机的看法，22项安全监控和状态监控，良好口碑频传。

“从购买到现在1600多小时，用起来蛮不错，这款洋马发动机，也比较油，驾驶舒适度也蛮好，开了近两年，没发现什么大问题，选择山东临工E680F没有后悔过。”当问到设备使用情况时网友回答到。

速度快！力量大 第一台挖机选择临工80

2018年2月23日，网友“哎呦 我去”人生第一台挖机选择了山东临工E680F，多年的老板成为了现实。买这台挖掘机也是机缘巧合，一次替班经历与临工80结缘，感觉临工的机子还不错，力量、操作都很满意。

“机子的旋转速度快，行走有力度，油耗5个每小时，总体用下来感觉还不错。这台临工E680F挖掘机，采用的是洋马4TNV98发动机，动力很好，油耗低。另外E680F的大、小臂在全作业范围内进行了结构优化，采用动态有限元分析，把应力降到最低。”

国产在进步 网友“大全州”评临工E680F

“临工80挖机的驾驶室前面和右边都有遮阳帘，空调效果也不错。这款车操作起来很灵活，手柄不是太重，整车的液压协调处理的很好，毕竟是沃尔沃的分配阀技术；小臂的速度很快，行走很有劲，发动机很油，挖泥巴1600转轻轻松松。”

山东临工E680F配置如何？为何这么多网友选择？

从基本参数上看：山东临工E680F与同吨位相比丝毫不落下风，工作质量7.8吨和主流8吨机持平，外观尺寸山东临工E680F在长度上占据上风，铲斗容积大。

在动力性方面，山东临工E680F采用的是常用的洋马4TNV98发动机，带涡轮增压，动力强，高海拔工况不掉油，工况适应性好，可靠性高。在8T左右挖掘机级别中属于大排量发动机，动力充沛。

在液压系统方面，山东临工E680F采用了负载敏感液压系统，动作控制灵敏准确，挖掘、平地、装车等常用工况速度快，复合动作协调、流畅，操控性好。

在驾驶室方面，采用的是坚固的异型管框架，不仅密封性好，而且视野开阔；采用了联动悬浮座椅、双级过滤冷暖空调、胶三级减震器，能够为驾驶员提供舒适的驾乘体验；采用防滑通道与平台，防滑效果好。

工作装置：山东临工E680F的工作装置关键位都采用了高强度的钢板，箱体结构也进行了优化；铲斗主刀板和耐磨板采用的是高耐磨钢板，使用寿命长；下架梯形横梁结构，承载能力强，耐用度高；机器人焊接，焊缝探伤仪检测，可靠耐用。

总结：要想选择一款合适的挖掘机绝非易事，在购机时要深思熟虑，用户的使用感受很重要，机子怎么样，使用过的更有发言权。山东临工E680F是一款8吨级的多功能小挖，凭借着出色的性能，成为了矿山、建筑工地、井下开采、园林、市政及城镇等领域的一把能手。

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