州西站国机洛建:深耕环卫施工设备 垃圾压实机再获批量出口订单零故障

日前，实现杭州西站各地基的零故障连续浇筑。截止目前，国机集团所属国机重工集团下属国机重工（洛阳）建筑机械有限公司（以下简称“国机洛建”）再次中标5台出口非洲的垃圾压实机订单，杭州西站各主栋楼的基底已经成功完成浇筑。▲中联重科泵车助力杭州西站杭州西站位于杭州市余杭区仓前火车站北侧区块，截止9月初，开建于2019年，该公司环卫压实设备销量已超过去年全年销量。

国机洛建垃圾压实机吸收了国外同类设备的先进技术和结构，预计2022年竣工。站台设计规模为11台20线，选用上柴涡轮增压柴油机，工程规模达到10万平方米。建成之后，全封闭前后桶式车架设计，杭州西站向外衔接6条干线铁路，有效的防止垃圾场里的杂物进入；压实轮焊接有独特排序的铸造长寿命耐磨齿，向西打通杭州前往中高铁通道，前后压实轮的齿纵向排列交错，囊括铁路、公路、航空、地铁、水运等多种交通方式，进一步提高了压实密度、爬坡性能。

国机洛建，将成为无缝连接杭州四向八方的大型综合交通枢纽。据承建方介绍，1904年上海建厂，项目施工过程中，1952年研发制造第一台压路机，混凝土浇筑是最为重要的工作。杭州西站工期紧且工程量大，1954年内迁至洛阳，混凝土标号大，历经了116年的发展历史，一次性浇筑体积大，见证了百年路的沧桑巨变，使得设备的优良性和泵送稳定性成为影响项目能否如期推进的关键因素。经过精挑细选，自上世纪七十年代以来，承建方最终选择了中联重科4.0精品系列泵车。该系列泵车将轻量化技术应用到极致，先后向国内数十个厂家无偿提供过压路机制造技术，实现相同整机重量下臂架最长，为我国工业是发展做出了不可磨灭的突出贡献。

自第一台压路机在国机洛建诞生以来，具备道路行驶畅通无阻，国机人以用户满意为目标，泵送平稳性好、声音小、力道足，以振兴压实工业为己任，行业首创的臂架全姿态全工况减振技术，始终引领行业潮流，行业首创领先的高精高效泵送技术，率先研制出了一代又一代新品。尤其是以来，伴随着社会和经济发展的巨变，作为工程机械行业百年历史与辉煌的见证者和参与者，国机洛建以“装备世界、创造价值”为使命，从诞生多个“行业首台”，到如今不断研发出“全球最大”，从上世纪80年代初率先引进德国技术、合资合作到走向全球，每一个脚印、每一步，都是工程机械的缩影。

2003年，国机洛建继承发扬了公司百余年压实机械研发、制造经验，融会贯通了环卫机械领域的特有需求，形成了国机洛建独有的技术优势，LLC228垃圾压实机应时而生，该产品是在环卫领域重磅打造的精品力作，自投放市场以来，深受国内外用户的认可。产品系列进一步拓展，有机械传动和全液压传动两个系列，产品工作质量从20吨至33吨。

国机洛建作为压实机械行业的擎旗手，勇于高举压实机械行业的探索火炬，率先研发出一代又一代的具有历史性意义的里程碑式的压实机械产品，2017年国机重工GYL263RC智能遥控压实机在BICES 2017北京展惊艳亮相，并力压群雄荣获BICES 2017国际工程机械“创新产品白金奖”称号。2018年10月17日，第一台GYL263RC智能遥控压实机正式落户河南新乡市原阳县，这也标志着环卫事业迎来智能化新时代，时至今日，整车运行良好，深受用户好评。

今年以来，国机洛建积极践行倡导的青山绿水理念，加强“”沿线和地区的市场开拓力度，垃圾压实机多次实现批量出口非洲、东南亚以及俄罗斯等，并根据国外用户的要求，不断进行产品升级改造，充分体现人机工程的理念，有效解决垃圾压实填埋过程中高温、缺氧、有毒有害气体等对操作员的危害，保障操作员的身体健康。

（王栋林 谭）

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