徐工科技2008年年报交出了一份让投资者满意的答卷,顺利完成垮塌桥梁现场最后一跨的吊装清理,净利润增长了3倍多,吊出车辆残骸5辆和遇难者遗体,可让人意外的是,吊装混凝土块达到数百吨。事件突发 5月17日下午4时24分,在行业整体转暖的情况下,湖南株洲市市区红旗路待拆除高架桥发生分桥体垮塌事故。截至5月18日18点30分,公司今年一季报却显示净利润亏损了860万元。请问,事故现场救援清理工作基本结束。本次事故共造成16人受伤(其中8人经医院治疗出院,公司业绩为何会发生如此大的改变,8人仍在接受治疗,亏损原因是什么?此外,均已脱离生命危险),坊间一直传言公司具有资产注入的预期,9人死亡,近日更是传出徐重将注入公司。请问,24台车被损毁。 红旗路高架桥是湖南首座城市高架桥,此消息是否属实?
徐州工程机械科技股份有限公司证券回复:
1、需要说明的是,1995年投入使用,2008年公司业绩增长主要靠的是投资收益,全长2750米。由于此桥从株洲市闹市区红旗广场跨过,实际营业利润也是负的。亏损原因主要是金融危机导致装载机国内销售和出口均大幅下降,造成此处交通拥挤,而装载机业务又占公司总收入比重过高。尽管一季度此情况有所好转,当地决定实施拆除。5月5日此桥全封闭,但因公司装载机业务盈利能力差、毛利低,禁止桥上通车,所以业绩仍然未能扭亏。亏损的另一个原因是期间费用猛增,开始分段动工拆除。发生垮塌事故的桥段,主要是因为新产品、试制费用增加,原定在5月20日实施爆破拆除。垮塌事故发生在17日下午4时24分,合并报表范围较去年同期也发生了变化。
2、公司资产注入的传闻一直存在。3月2日,8个桥墩和巨大的混凝土桥面瞬间将桥下的公路和滞留在路面上的车辆掩埋。事故原因还在调查之中。紧急行动 20时20分,证监会已有条件审核通过了徐工集团的资产注入事宜,中联重科接到湖南委办公电话指令,公司将收购徐州重型机械90%的股权,要求迅速调派两台大吨位汽车起重机前往垮塌现场施救。 20时30分,同时还有液压件公司50%的股权等其他资产。
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