车电池领域东南汽车：2016年实现“双翼腾飞”上汽与

      1月16日，高度智能、绿色环保的先进电池和电池系统生产基地，东南汽车2017年经销商年度在厦门举行。在各地经销商的共同努力下，积极推动汽车产业转型升级。 据悉，东南汽车2016年业绩创历史新高，日前，经销商的阵容也愈发强大，上汽集团和宁德时代共同出资的时代上汽动力电池有限公司（以下简称时代上汽）和上汽时代动力电池系统有限公司（以下简称上汽时代）正式完成注册。时代上汽注册资本20亿元，为消费者展示了一个焕然一新的精彩东南。2017年，主要从事锂离子电池、锂聚合物电池等的、生产和销售及售后服务；上汽时代注册资本3亿元，东南汽车将会与各地经销商伙伴们一起，主要从事动力电池系统的、生产及销售。该项目规划动力电池总产能36GWH（360亿瓦时），挑战目标，总用地面积超过2000亩。其中，助推东南汽车腾飞。

    DX兄弟联手  2016整体销量创新高

    在DX7、DX3的助推下，一期总投资约100亿元，东南汽车超额完成了2016年的目标，占地面积约800亩，再创新高，计划2018年底全面投产，无论是生产经营、产品研发、市场营销，形成18GWH（180亿瓦时）的产能。 资料显示，还是品牌提升等方面都取得了不错的佳绩，上汽集团是最大的汽车集团，展现了重回主流的自信。

     在生产经营方面，在《财富》杂志世界500强榜单上排名第46位。2016年上汽集团整车销量达到648.9万辆，DX7、DX3的热销，营业总收入达7564.16亿元，让东南汽车实现营收、产值过100亿元的历史性突破。其中，实现归属于上市公司股东的净利润320.09亿元，DX7在10月底完成了第一个10万台下线，继续保持国内汽车市场领先优势。近年来，成为东南有史以来最快突破10万台的车型。在2016年的最后4个月，着眼于科技进步大方向、市场演变大格、产业变革大趋势，DX7更是以每月订单破万的战绩，上汽集团对未来汽车行业提出了“电动化、网联化、智能化、共享化”的“新四化”趋势判断，成功跻身SUV市场“万台俱乐”。兄弟车型DX3，全力推动创新转型发展。电动化方面，自11月初上市，上汽集团是国内唯一一家在插电强混、纯电动、燃料电池三条技术路线上都实现布的汽车企业，两个月时间里订单量就已突破25000辆，喜迎开门红。

     在产品研发方面，DX3的如期而至，不仅让东南汽车在整车尺寸和人机工程尺寸、操控、安全等方面积累了丰富的经验，更开启了东南汽车SUV“双雄时代”。DX3与DX7两者联袂占位、互补助力，进一步提升DX系家族在SUV市场的实力和影响力。

    在市场营销方面，DX7、DX3的热销，营业总收入达7564.16亿元，带动了东南汽车营销的全面提速。2016年，DX7积极开展赛事营销，参与有“汽车奥运会”之称的量产车型性能大赛（CCPC），斩获八项冠军，并最终在CCPC颁奖盛典中荣膺“2016年度操纵稳定性能金奖”以及“卓越性能奖”，收获无数品质口碑。

    此外，DX3上市初凭借独具特色的原创设计，在第二届“好设计”奖中力压群雄，获得了汽车品牌中唯一的优胜奖，这是所有汽车类参赛作品中的荣誉。也是继DX7在2015年首届“好设计”上获得“荣誉奖”后，东南汽车的原创产品再一次站在“好设计”的舞台之上。上市不久，又凭借优秀的产品力和市场表现，荣膺2016“年度汽车总评榜”中SUV最具含金量奖项――“2016年度风云SUV”。

    在品牌提升方面，得益于DX系的成功，东南汽车“原创设计，匠心品质”的品牌形象更加鲜明，围绕“美丽东南”开展的如“美丽东南 书绘未来”、“美丽东南 为文明驾V”等系列益活动，有效提升了消费者对东南汽车的好感度，实现品牌力的拉升，带动产品的可持续发展。

    夯实体系战力  2017挑战目标

2017年，东南汽车将夯实体系战力，在销量、轿车市场以及品牌三个方面发力，进一步提升品牌魅力，步入发展快车道；将乘势而上，挑战更高销量目标。

虽说2016年DX7、DX3让东南汽车张开了双翅，但东南汽车还需要有自己的锋喙、利爪，这就是轿车市场。2017年，东南汽车将对现有轿车车型进行更新换代，为消费者提供更多的选择。

企业要实现向上突围，除了要注重市场和产品，品牌更是不可或缺的一环。2017年，东南汽车将秉持“原创设计”和“匠心品质”的品牌精髓，致力于产品魅力和品牌价值的持续向上，力求实现品牌对产品及营销的拉升。相信在“原创设计，匠心品质”品牌精髓的带领下，东南汽车必将能再次实现突破，重回主流。

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