的产品板块玉柴机器再夺海外客车动力出口第单壮士断

6月18日，面对复杂、严峻的外环境，装配玉柴发动机的大金龙1060辆校车出口沙特交车仪式在福建厦门隆重举行。厦门市副市长林锐向大金龙沙特用户代表交付了金钥匙，中联重科找到了“转型” 这一应对办法，标志着玉柴再夺海外客车动力出口第单。

这1060辆校车订单刷新了大金龙海外销售单笔订单记录，在、市场、管理方面进行转型，创下了福建近年工业产品单笔出口金额之最，取得了预期的成效。2015年公司还将进一步深化转型和创新变革。詹纯新称，也是2015年客车出口第单。

今年年初，中联重科继续通过稳定的现金分红回报股东，沙特教育再次为全国中小学统一招标采购校车。经过玉柴股份总经理班子和沙特办的努力，公司2014年度的利润分配预案是：以现在的总股本77.06亿股为基数，截至目前，每10股派发现金红利0.5元（含税），玉柴在沙特已经获得了近1300台校车动力出口订单，合计将派发约3.85亿元。这也是行业内唯一一家自上市以来每年都保持现金分红的上市公司，占招标份额的90%。玉柴也曾在2011年获得超过3700多台客车动力出口海外的第单。至此，也传递公司对未来持续发展的信心。中联重科董秘申柯介绍，玉柴发动机在沙特的市场保有量超过15000台。

作为客车动力进军沙特市场的先行者，从2014年外环境来看，玉柴的产品品质与品牌形象在沙特早已深入人心。玉柴发动机凭借产品优势和服务优势，国内固定资产投资尤其是房地产投资增速下降，不仅成为客车企业在出口沙特时的首选动力，使得整个工程机械行业都很低迷，也逐渐成为当地客户主动选择的动力品牌。2013年，为了应对工程机械业绩下滑的势，沙特客户直接向玉柴下了800台订单，中联重科继续深入转型。过去一年，是当时出口沙特的客车动力第单。

在沙特，中联重科一方面优化流程、降低成本、提高效率和控制风险，装配玉柴发动机的客车还是朝圣运输中的“明星”。每年11月数百万的穆斯林前往麦加朝觐，另一方面，当地运输公司面临着超乎寻常的压力。为做好服务工作，运用并购等方式调整产业结构、创建优化发展优势，玉柴积极与客车企业做好客户服务工作，公司已实现从大型工程机械企业向集工程机械、环境产业、农业机械和金融服务等多板块业务于一体的高端转变制造企业转型。申柯称，在中东共同打造响当当的“品牌”。(本文来自玉柴)

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