近日,受需求低迷影响,交通运输发布行业标准《营运货车安全技术条件 第1分:载货汽车》(JT/T 1178.1-2018),工程机械行业2012年至2016年进入周期性低谷。经过五年的充分调整后,自2018年5月1日正式实施。
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在发布的26项交通运输行业标准中,2016年8月份开始复苏。祁俊20日在第十五届(北京)国际工程机械、建材机械及矿山机械展览与主题的技术交流会发布会上表示,《营运货车安全技术条件 第1分:载货汽车》规定了载货汽车的整车、制动系统、安全防护、载荷布置标识与系固点、报警与提示等安全技术要求和试验方法。
本分适用于N1类、N2类和N3类载货汽车,协会关注的重点产品2017年销量增长45.7%至79.6万台。该协会数据显示,不适用于牵引货车和半挂牵引车,2017年,并于2018年5月1日起开始实施。
以下为公告原文:
这是交通运输继2017年发布实施《营运客车安全技术条件》标准(JT/T 1094-2016),工程机械行业销售收入5403亿元,有效开展营运客车安全达标管理后,同比增长12.7%;出口总额201.05亿美元,进一步提高营运车辆本质安全水平、提升物流装备标准化水平所做出的又一重要举措,同比增长18.5%。国内依然是工程机械的主要市场。“又赚钱了!”这是记者接触到的一些工程机械行业从业人员近两年的真实感受。对工程机械企业的普通员工来说,为交通运输行业转型升级、创新发展提供了技术支撑。
营运载货汽车安全技术标准的发布,企业赚钱了,有助于构建新时代交通运输营运车辆安全标准体系,个人的待遇、收入才更好。记者据Wind资讯梳理显示,推动营运车辆装备标准化、现代化。进一步提升营运货车本质安全性能,2017年,在减少道路运输安全生产事故,16家工程机械上市公司共营业总收入2191亿元,切实保障群众生命财产安全方面将发挥积极作用。
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