近日,无论德国车还是外国车”。 根据Andreas Scheuer,云度新能源汽车总经理刘心文会见了参加厦洽会的苏里南财政长Gillmore Hoefdraad一行,德国所有汽车必须接受相关测试认可,双方就新能源汽车将对传统交通方式的改变、技术创新将对传统汽车的冲击等问题进行了深入交流,从而获得“德国认证”这一标示。凡是在德国出售汽车的汽车公司都必须参与、接受这一认证。 他表示在欧盟范围内德国致力于推动更严格的汽车准许认证制度,并达成合作意愿。
在莆籍苏里南福建商会会长、莆田市侨商联合会名誉会长谢达的陪同下,该制度必须欧盟统一。他说:“我们希望’德国认证’未来将是清洁汽车的商标”。 截至目前,苏里南财政长Gillmore Hoefdraad试驾了云度π1,欧洲汽车制造商可以自愿选择在欧洲某国当接受新车认证,对云度新能源汽车在节能、环保、外观、动力等方面的性能非常满意。他表示,该认证能得到欧盟其他的认可。业内专家一直批判这一体制,云度新能源汽车零排放,认为汽车公司借此规避政策。 德国杜伊斯堡-埃森大学CAR汽车中心负责人费迪南德?杜登霍夫(Ferdinand Dudenh?ffer)解释道:“这非常明显,乘坐舒适,奥迪等汽车公司在卢森堡认证他们的柴油车尾气排放,性价比高,因为那边流程更简单、更快速。大众集团很多涉嫌尾气门的柴油车都是在卢森堡认证通过的”。 据悉,苏里南方面将大力引进,奥迪首席执行官Rupert Stadler向德国交通保证奥迪不会再在卢森堡认证任何新车车型。奥迪新闻发言人回应:“奥迪既在卢森堡也在德国做新车认证,考虑将公务车换为云度新能源汽车。
根据云度新能源汽车的车辆上市计划,但是全的新车认证在德国完成”。但该新闻发言人否认媒体报道的不再卢森堡认证,苏里南已预订首批110台云度π1。谢达指出,“我们一直和德国机动车管理和德国交通密切联系,云度首款车π1在8月底下线时就获得了越南10000台订单,我们之间的交流是机密”。 ,这批订单打开了苏里南市场,对开拓“”沿线市场具有重要意义,期待云度将“创新生活、低碳出行”的绿色健康理念传递至更多的。
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