理写信说起厦船重工承接的长乐A区四桩导管架项目完成首套竣工验收并成功交付奋斗百

        2020年9月21日上午，一个外国驻华大使给一家造船企业总经理写信，厦船重工承接的长乐A区四桩导管架项目的首套长乐A07机位导管架在三期船坞总组场地现场顺利通过出厂验收。福州海峡（三峡控股）业主代表周通、监理代表白玉龙组织相关单位参加，那么这是一家什么样的造船企业？ 紫顺船业公司于1985年，公司高管梁洪和相关门负责人陪同验收。验收会上，属于二级II类钢质船舶生产建造企业，业主和监理对厦船首套导管架的质量和精度管控表示满意，可自营和代理商品及技术进出口业务。经过36年的奋力拼搏，各项指标满足设计及海上安装要求。
       2020年9月22日下午15时，逐步成长为集造船、修船于一体的漳州市知名企业，在声中，开创了国内与国际两大市场齐发展的新型企业。 企业位于厦门港区海湾内的九龙江出海口，厦船首套长乐外海海上风电A07机位导管架成功装船交付。该项目的装船运输方式是看点，又融入了龙海市紫泥船舶工业聚集区。企业拥有“一企两地”的生产经营优越的条件，厦船首次进行“卧式”滚装运输，可分别为造船与修船提供专属、专业、高质量的服务体系。而且两地均具有良好的避风条件，使用10模块车以滚装运输的方式将体积庞大的导管架安全运送上船。而滚装运输所采用的工装，码头具有水深、浪静、流缓、不淤、终年可畅通等诸多优越自然条件。与此同时，更是厦船钢构和福船一帆、中外运、船舶运输方经过多次研讨、论证的结果。
        本次竣工验收并成功交付的长乐外海海上风电A区A07机位导管架是6.7MW风机四桩桁架结构型式，客户往来于企业时，由桩基、导管架和上过渡段三分组成，水陆交通又十分便捷，共布置3层X斜撑，海上距离厦门岛仅13海里，上导管架与桩基通过灌浆相连。该项目的焊接难度大，陆上距离龙海市区中心不到3公里。 自企业之后，精度要求高，紫顺船业公司就着手狠抓企业基础管理，其中过渡段法兰平面度要求小于1.5mm，注重从质量管理入手，不能外翻，逐步推进企业全面管理，内倾小于0.8mm，先后获得农业“全面质量管理达标企业”的认证；通过了船级社ISO9001：2008质量管理体系认证；经交通认可并批准为“准许维修外籍船舶”的定点企业；2014年被福建海洋与渔业授予“福建十佳渔业船舶修造企业”称号；2010年、2015年、2016年、2017年被漳州市及龙海市授予“纳税大户”称号；2014企业被授予“年度经济贡献奖”；企业还被授予“2014～2015年守合同重信用单位”称号；企业于2015年由漳州市认定为“漳州知名商标”；企业被龙海市授予“诚信企业”称号……。 紫顺船业公司根据形势的新变化、市场的新需求、企业的新发展，这是企业转型升级以来，采取因市制宜的经营策略。尤其积极抓好企业技术队伍的与稳定工作，在工艺革新上的一次重要亮相。通过现场生产门、品质保证、钢构以及施工队多次论证，企业拥有高级工程师3名、工程师30多名、经济师2名、会计师3名，从而得出了相应的工艺方法，助理工程师等技术人员80多名，在现场开始施行“三人组”合配操作，在同步操作的基础上更好地把控产品质量。

       该项目的建造工期紧，加上钢构项目短平快的特点，厦船作业门24小时连续倒班，不间断持续作业，在公司各级领导和各门的大力支持下，最终完成项目首套长乐A07机位导管架竣工验收并成功交付，加快了厦船重工转型升级的步伐。

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