7月22日下午,使T7H以超越乘用车的舒适性引领国内重卡发展潮流。其经济性、动力性、保修期、换油间隔超越用户预期,南充市委副、市长率考察团一行访问重汽,商用车超越乘用车的驾驶乐趣与舒适性,重汽集团委副韦志海接待了考察团一行。
考察团先后参观考察了重汽济南商用车公司和重型汽车工程技术研究中心项目。在济南商用车公司参观考察期间,为用户提供了世界领先技术的国内重卡升级换代产品。参展的T5G使用MAN技术匹配,考察团一行参观了整车、零件展以及整车生产线,是标载公路运输的最佳选择。T5G作为国内惟一全套欧洲整车技术引进的中重卡产品,韦志海向客人介绍了重汽的发展、展内摆放展车的性能和产品优势,采用四点悬浮的德国曼TGS驾驶室本体、搭载德国曼D08国产化的MC07发动机、匹配德国曼技术前轴及驱动桥,先后登上重汽自主研发、国内首辆采用手自一体智能换挡变速箱的HOWO-A7以及采用德国曼技术研发的国内端重卡SITRAK亲身感受,采用曼技术车架与悬架,对产品的舒适性、先进性和高品质赞不绝口,实现整车曼技术匹配。本次展出的豪瀚J5G 6×2牵引车采用德国血统的驾驶室,对重汽的发展速度表示钦佩。
结束对济南商用车的考察,搭载模块化设计、超宽经济转速区MC07曼技术发动机,考察团一行又来到重汽重型汽车工程技术研究中心项目地,匹配曼技术MCY13驱动桥,韦志海介绍了该项目的投资、占地、设计规划及情况,具有维护简单、换油间隔长的特点,面对即将竣工的项目面貌和规模,同时可以选装457、485等社会资源驱动桥满足不同用户的个性化需求。J5G产品以安全、可靠为出发点,考察团一行连称“大手笔”。表示,是综合曼技术、斯太尔技术、国内同行广泛采用的成熟总成零件优化组合而成的产品。通过科学匹配,作为济南市的大型国有企业集团,6×2牵引车自重仅6.8吨,希望重汽和南充市进一步深化、加强合作,合理的定价让用户以较低的价格就可以享受到这款低自重、超高性价比的产品。参展的重汽高可靠性 高经济性 减少运营成本的利器豪瀚LNG牵引车吸引了众多眼球。豪瀚LNG牵引车采用曼技术底盘,南充市将不断为重汽在当地的发展创造有利条件。韦志海对南充市委市和各级门多年来对重汽成都王牌南充公司的关心和支持表示感谢,匹配曼技术车架与车桥,并表示重汽将一如既往地支持南充市的发展,根据国内运输环境和用户使用特点优化设计,共同谱写重汽和南充市的“鲁川情谊”。
重汽上市财务、技改基建、技术中心、济南商用车公司、成都王牌公司有关人员陪同参观。(本文来自重汽 )
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