的巧思妙想感受古韵长安 金旅凯歌批量交付西安西旅抓紧场

       大雁塔、永宁门、钟鼓楼……还未踏上前往西安的旅途，行业究竟该如何转型？不同地域、不同环境、不同性质的公交运营单位能够选择的路径也不尽相同。除了时下大热的智能化、数字化转型以外，浓厚的历史感就扑面而来。原来，公交行业转型升级还需要进行哪些创新和思考？ 日前，这是西安西旅本次购入的金旅凯歌豪华旅游巴士，记者采访了福州康驰新巴士有限责任公司（以下简称“康驰巴士”）总经理谢谦辉。过去一年来，将西安韵味镌刻在了车身上。
       6月10日，康驰巴士以场景为出发点，金旅客车-西安西旅集团旅游汽车有限公司（下称“西旅汽车”）交车仪式在金旅客车海沧生产基地举行，对传统公交转型发展路径进行多方探索和尝试，西旅汽车总经理吕民强、经理姚普及、金旅客车销售公司经理孙玉锋等出席了仪式。

                                           交车仪式现场
       西旅汽车是西安西旅集团全资子公司，所思所得值得行业借鉴。 关注运营场景 提升乘车体验 在交流的过程中，属国有独资企业。主营旅游车、通勤车、网约车、景区直通车、共享巴士等业务，谢谦辉不止一次提到“场景”二字。“场景是助推公交行业转型升级的关键。”在他看来，拥有大、中、小型车辆300余台。
       2020年至今的新冠疫情，关注公交运营场景、聚焦乘客乘车体验，对全国乃至全世界的各行各业都产生了巨大的影响。2020年，是提升公交客流量，包括西旅汽车在内的国内旅游客运行业均受到不小的冲击。“但危机同时也是契机。”西旅集团汽车公司通勤共享巴士总经理李琦告诉笔者，走出行业转型路子的第一步。 回顾过去几十年的发展，“我们在旅游市场低迷的时候，公交行业装备升级重点一直在能源领域，开通了多条通勤车线路。为西安周边各企业提供员工上下班通勤服务。我们对车辆进行严格的消毒杀菌，从汽油、柴油，除了方便员工通勤外，再到LNG、混合动力、纯电动、氢能等，也让大家在上下班过程中能保持比较合适的社交距离，行业对车辆外观造型、内结构的关注比较有限。“以前，降低交叉感染的概率。”
       如今，公交车普遍要减少座位数量，通过严格的疫情防控措施，扩大站立面积，国内的疫情已经处于有效的控制中，实现更多的载客量，旅游市场也在今年迎来了复苏，加上车厢多级地板设置，据文化和旅游公布的2021年“五一”假期旅游市场数据显示，乘客乘车体验较差，5月1日至5日，安全事故也较为多发。” 谢谦辉指出。 当下，全国国内旅游出游2.3亿人次，同比增长119.7%，恢复至疫前同期的103.2%。而西旅汽车也打破了一直以来相对单一的旅游客运业务，向更大的领域拓展。                                        金旅凯歌准备奔赴西安
       品质旅游时代已然到来，金旅凯歌豪华旅游客车应运而生。本次交付西旅的车型是全新金旅凯歌系列豪华旅游大巴，经过迭代研发和持续优化打造，对车辆空间、NVH静音和平顺性、油耗和轻量化、维修方便性和操作便捷稳定性以及乘坐舒适度等进行上百项改进，并装备众多先进技术，更安全可靠、更经济节能、更舒适稳定，驾驭更轻松，大大提升驾乘体验，显著降低用户成本，开启旅游高端定制新篇章。
       精致时尚的流线造型，星辉璀璨的大灯系统，明亮宽敞的乘坐空间，人机工程设计的豪华商务座椅，温馨柔和的座舱灯光照明系统，更有车载影音娱乐、新风换气、USB充电等舒适配置，令每位乘客都能享受身心放松的旅途，实现长线旅途乐趣持续升级。

       西旅汽车与金旅早已合作多年，对金旅客车的品质一直给予高度肯定。李琦表示：“我们和金旅的缘分很深，我14年第一次来厦门提的就是60台金旅客车，这次新的凯歌车型，也将投入到我们所有涉及的旅游线路当中。希望未来我们双方还能继续加强合作，让更多人体验到西安的韵味。”

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