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玉柴与罗罗动力十年合作结硕果合资公司玉柴安特优第2000台发动机下线

庆典上，罗罗动力首席执行官Jörg Stratmann博士和玉柴股份董事长李汉阳分别致辞，并共同为第2000台发动机揭幕。Jörg Stratmann博士在致辞中说，回顾罗罗动力和玉柴第一次洽谈到今天，双方共同打造的一期合资项目已取得了非常大的成绩。卓越的产品品质、优秀的服务能力、严谨的工作作风，以及牢固、互信、友好的合作伙伴关系，是我们取得成功至关重要的因素。他表示，是罗罗动力非常重要的一个市场，希望未来能够继续深化与玉柴的合作，在后续的合作中实现更大的突破。李汉阳说，合资公司取得了很大的成功，关键在于母公司双方自合作以来有着共同的目标和理念。在合作过程中，玉柴和罗罗动力始终保持着真诚、的态度。去年，我和Jörg Stratmann博士在上海的首次见面交流非常顺畅，并达成了进一步深化合作的共识。相信双方今后的合作会更加完美，携手将合资公司做大做强。十年来，玉柴和罗罗动力的合作取得了丰硕的成果，玉柴安特优不仅在经营上创造了非凡的业绩，在零件国产化方面也实现了重大突破。这些成绩为玉柴加快国际化步伐奠定了坚实的基础。罗罗动力固定式BU总裁Tobias Ostermaier，全球市场总裁Giovanni Spadaro，区总经理周雅洪、裁金世新，玉柴股份总裁吴其伟等领导参加庆典。

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飞驰人生，动力无界！重汽豪沃元宵节乐享购百城联动，火爆认购2179辆

正月十五闹元宵，喜气盈门乐陶陶。随着春节假期的结束，重汽豪沃重卡以“开门红”的态势迅速领跑节后全国市场。近期，“龙行龘龘·豪沃相伴”——重汽豪沃元宵节乐享购百城联动活动在河北邢台及全国百余城市同步举行。月圆人团圆订单破千九本次活动以河北邢台为主会场，同步在西安、合肥、阜阳、郑州等百余城市火热开展！于元宵节前夕大战告捷，当日共斩获订单2179辆！这一波热销浪潮中，豪沃多款车型也完成批量交付，包括TX自卸车、油田搬家车等。为庆祝其20，豪沃在公众号上发起有奖LOGO征集活动，旨在展现20年来豪沃的文化积淀和发展风貌，激发卡友参与品牌共创的热情。匠心独运品质铸就未来时光见证前行步伐，岁月铭刻奋斗足迹。回顾2023年，重汽步履铿锵、收获满满。这一年，国六排放标准b阶段正式实施，重汽携手潍柴动力，以MC/WP双动力配置确保国六b排放标准产品接入无忧，助力客户赢战新时代；这一年，通过优化产品结构、加强经销网络、海外市场的持续性突破，重汽重卡行业遥遥领先，荣获了10个“第一”的佳绩；这一年，重汽不仅成为行业销量的企业，还实现了销售增速最快、占有率提升幅度最大的壮举。“”者为王科技蓄力出大招 2024年，重汽豪沃抢抓市场，获得客户砸单信赖，豪沃重卡在终端市场的号召力从何而来？产品的降本创富是关键。豪沃重卡作为重汽旗下的重卡品牌，专注于为客户打造高效盈利的干线运输解决方案，凭借行业最强的多套动力总成系统，赋能产品在油耗、风阻等关键指标上的遥遥领先，并通过整合全链条研发资源、生产资源、服务资源，全面构建核心技术保障能力。在动力性、经济性、可靠性、驾乘体验以

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可持续发展新动能，沃家混合动力引领能源革新

车辆、船舶轰鸣而过，弥漫的尘埃化作遮天蔽日的雾霾，人们渴望在传统的燃油动力之外，找到另一种更加绿色、高效的动力解决方案。1901年，德国人费迪南德·波尔舍将汽油发动机组搭载在纯电动车上，世界上第一台混合动力汽车出现了。也许那时的人们并没有意识到，这个看似小小的动力系统创新，为传统行业的可持续发展转型开启了全新的道路。混合动力新模式助力传统行业节能减排在我国，建筑与工业、交通是能源消耗的主要领域，其中建筑能耗约占全社会总能耗的1/3，运营过程中的能耗更是占建筑能耗的七成[1]，对传统行业进行能源绿色节能改造成为了实现“双碳”目标的关键。太阳能、风能、氢能等新能源仍存在着成本高和受储能技术限制的瓶颈，如何解决基础设施和交通运输设备节能减排的问题？混合动力成为了行业当前的最优解。混合动力指由电能与传统内燃机联合驱动来提供动力的方法，能为产品提供更加稳定和高效的动力输出，具有经济效益高、节能减排等突出优势。沃尔沃集团计划在2040年前实现全价值链净零排放目标，并提供“100%安全、100%无化石燃料、100%产能提升”的交通运输和基础设施解决方案。多年来，沃尔沃集团不断推出更加智能、高效、环保的产品和动力解决方案，加快节能降碳技术研发和应用，推进建筑、交通等领域清洁低碳转型。动力迭代油电混合助力降碳减排早在1985年，沃尔沃卡车就开始探索混合动力技术，并于2009年正式推出FE Hybrid系列混合动力卡车。柴油和电动发动机之间灵活切换输出动力，避免了低效率运行；车辆制动产生的能量可被回收利用，充电无需再依靠外电源。FE Hybrid让“电动未来”照进现实，也成为沃尔沃卡车电动化布的开端。在建筑设备制造领域，沃尔沃建筑设备

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持续领跑新能源项目赛道！眉山首个动力电池生产基地项目再现徐工金！

硕果金秋一个个重大项目现场施工正酣徐工起重机也铆足干劲驰而不息，加压奋进近日，四川眉山的中创新航眉山基地再传好消息，项目最大一座电芯厂房主体结构顺利封顶！此项目是眉山市首个动力电池生产项目，规划布20GWh动力及储能电池，以及10万吨锂电正极材料产能，对眉山锂电产业集群成链具有重要意义。重庆诚克迁再度承接本次新能源项目的，赵总精挑细选近20台徐工25吨、50吨、80吨起重机，于今年5月底入场施工。“这个项目的进度催得非常紧，我们的吊车和司机都连轴转，每天工作15-16个小时，这对吊车的要求非常高，徐工吊车的稳定性没得说，对我们帮助很大。”赵总毫不吝啬对徐工产品的夸赞。为了更好保障项目的顺利建成，徐工起重四川代表处迅速组建专项售后服务小组，对参建项目的徐工起重机定期维护保养，绝不掉链子。“多亏了徐工一直在帮助我们，现场出现问题都会第一时间解决，完全不会耽误进度，我们很安心。”据了解，本项目是新能源新材料产业中具有产业链带动性的龙头项目，对于区域锂电产业协同发展有重大的推动作用。的报告也提出，要推动性新兴产业融展。进入四季度，全国各地项目正紧锣密鼓展开，徐工将积极主动融入其中，为各地新能源项目贡献重器力量！

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上半年动力电池企业装车量排名：宁德时代稳夺第一

7月11日，汽车动力电池产业创新联盟公布最新数据。统计数据显示，2022年6月，我国动力电池产量共计41.3GWh，同比增长171.7%；1-6月，我国动力电池产量累计206.4GWh，累计同比增长176.4%。另一方面，今年6月份，我国动力电池装车量27.0GWh，同比增长143.3%；1-6月，我国动力电池累计装车量110.1GWh, 累计同比增长109.8%。与此同时，上半年动力电池企业装车量排名也新鲜出炉。具体来看，宁德时代成为今年上半年国内动力电池企业装车量的冠军，1-6月动力电池装车量为52.50GWh，占比高达47.67%。紧随其后的是比亚迪，今年前6个月的装车量为23.78GWh，占比为21.59%。同时，中创新航、国轩高科以及LG新能源也跻身前五，今年1-6月装车量分别为8.35GWh、5.52GWh以及3.14GWh。 2022年1-6月国内动力电池企业装车量排名除此之外，2022年1-6月国内动力电池装车量TOP10的企业还有蜂巢能源、欣旺达、亿纬锂能、孚能科技以及瑞浦能源。就今年6月来看，国内动力电池装车量排名前三的企业依次为宁德时代、比亚迪和LG新能源。

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[组图]虎年显虎威正月开门红―江苏华通动力销售势头迅猛

由新加坡新科动力投资控股的江苏华通动力重工有限公司迎来了第一个虎年春节。按常规每年的冬季及春节前后是路面工程机械销售的淡季，但今年春节对该公司来说却是淡季不淡，国内、国际二个市场销售红火。农历虎年的初三至初八，山东、河南、等地的客户纷至踏来，签订了总价值2000多万元路面设备订单。截止到2月底该公司今年供货合同总值已超亿元，其中新增合同比增长180%。国际金融危机导致去年全球工程机械行业首次出现负增长，尽管国内工程机械得益于“4万亿投资”拉动，继续保持了快速增长的态势，但包括江苏华通动力在内的国内工程机械产品出口遭受重创。新春伊始，该公司国际市场喜传捷报：一次签定出口到阿尔及利亚5台沥青拌和站、20台沥青摊铺机总价为290万美元的大单，并创下了国内沥青摊铺机出口单笔合同成交量纪录。预计该公司一季度销售收入将首次突破亿元大关，有望达到1.5亿元。江苏华通动力重工有限公司是我国路面机械行业重点骨干企业，其主导产品：摊铺机、铣刨机及沥青拌和站等设备的销量和市场占有率连续多年位于国内行业前列并远销到国外30多个和地区。目前，该公司正紧紧抓住今年市场启动早、势头猛的特点，加速推进新品研发、生产工艺、市场拓展、售后服务等多个环节的流程再造，整合优势资源，开足马力组织生产，确保订单交货期。为企业在新一轮竞争中赢得更多的机遇，保持行业领先地位打下坚实的基础。

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星网智云SKY星动力产品平台闪耀发布全力推动企业数字化转型进程

该平台专注为企业与机构用户提供专业化的解决方案，涵盖了自动驾驶、智能网联、设备管理、维修服务管理、供应链管理核心领域。通过将复杂的技术转化为直观易懂的界面功能，以确保每位用户均可有效提升工作效率，充分挖掘数据价值，释放无限的创造力。SKY星动力产品平台具备以下显著优势：·高度集成：多样功能整合成单一平台，便捷用户操作且降低学成本。·强大的扩展性：提供丰富的插件以及API支持，用户可以根据自身需求进行各项功能的自定义，以满足其个性化发展需求。·数据驱动：配备专业数据分析工具，帮助用户挖掘海量数据资源，实现科学决策。·安全保障：采用先进的加密技术和安全措施，确保用户的数据安全与隐私得到充分保护。·稳定可靠：基于“高可用”的技术架构，通过网络冗余、多服务节点、数据多重备份、服务器实时监控预警等技术手段，确保平台始终保持稳定可靠。广西星网智云科技有限公司作为一家致力于引领行业发展潮流的公司，秉持着创新、优质、专业的服务理念。全新的SKY星动力产品平台正是企业技术实力和科研成果的集中体现，也是我们对未来持续发力的信念保证。让我们携手星网智云SKY星动力产品平台，共同开启数字时代的新篇章，共同迎接一个更加高效、智能的未来！

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多元场景，多元动力—第八届零排放重型动力总成峰会2024

在碳中和时代，排放过量氮氧化物、颗粒物以及温室气体的重型车辆包括商用车和非道路移动机械，都面临着零排放的技术升级的产业需求。目前满足零排放的要求主要有两种技术路径：以LNG, 甲醇，氢，氨，甚至e-fuel为代表的低碳可替代燃料内燃机技术以及油混，插混，纯电动和燃料电池技术路线。然而无论是可替代能源内燃机还是电动化都遭遇了技术不成熟（如电池能量密度不够以及补能时间过长），充换电基础设施不完善等难题。基于前七届未来重型动力总成系列峰会的成功举办，第八届零排放重型动力总成峰会2024主题为多元场景+多元动力，并得到了工信，生态环境, 济南汽车检测中心, 中汽研的大力支持，将探讨国七、非道路国五排放标准、商用车积分政策制定进展, 未来五年重型车辆可替代能源等话题。同时康明斯，潍柴，玉柴，戴姆勒，一汽解放，东风，重汽，吉利商用车，卡特彼勒，三一，徐工，中联重科，一拖，约翰迪尔，博世，采埃孚等国内外行业领导企业将分享智能高效的柴油机技术，可替代能源如LNG，甲醇，氨燃料，氢气以及基于不同场景的混动 (油混，插混，增程式)控制策略，纯电动和燃料电池车，三电系统等话题。机会难得，抓住机会赶紧加入重型动力总成，OEM和买家圈子！更多峰会介绍，请登录www.fiveoit.com/zehdpsc2024.市场合作及注册报名,请致电021 5650 0750或加微信Draymond_Ma或回复邮件至draymond.ma@fiveoit.com.cn.关于FIVEO Group作为您的信息和最新科技的关键提供商，FIVEO团队专注于为动力总成行业提供最新的政策法规，最前沿的技术创新和市场趋势，同时我们也是根植于的跟OEM和动力总成厂商建立业务合作的优质平台。

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我国工程机械发展的方向和动力点评

工业和信息化颁发的工程机械“十二五”发展规划，是我国工程机械今后五年发展的“宣言书”，也是我国工程机械发展的方向和动力。　　全国工程机械企业根据规划精神，制定了自己的目标和远景规划。“十二五”规划中，预测的9000亿的销售规模，成为工程机械几大企业的盘中蛋糕。其中企业的规划达（1000亿、3000亿、3500亿）7500亿，另外的三家之和也超达2000亿。这几组数据说明，他们看好工程机械在“十二五”期间仍有很好的发展前景；也展示了我国工程机械大企业的掌门人对实现规划的雄心壮志和走向世界的措施。　　如若“十二五”发展规划全实现，一是将说明我国工程机械行业将有2～3个规模相当于美国卡特公司的企业出现；二是说明在世界500强中有工程机械大企业的地位；三是从世界工程机械的产值看，将由2010年的占世界的43%到2015年达到70%以上的份额，成为真正的世界工程机械制造大国。

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上柴动力邀您一键预约参观“2023国际海事展”

拥抱海洋、拥抱未来2023国际海事技术学术会议和展览会开幕在即长按、扫码识别海报二维码一键预约参观：

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酝酿出台汽车动力锂电池补贴政策

被称为新能源汽车“心脏”的锂电池产业，将有望迎来财政等扶持政策的利好机遇。13日，第二届锂电新能源产业国际高峰论坛，400家企业、700名行业代表参会，被誉为锂电行业达沃斯峰会。上证报记者从会上获悉，加快锂电池为主的动力电池发展十分紧迫，必须加大政策支持力度，加强技术创新和商业模式创新，推动我国新能源汽车的普及。据863电动车相关专家透露，仅扶持新能源汽车企业还不够，有关门也正在酝酿出台扶持补贴动力用锂电池的相关政策措施，以刺激新能源汽车市场的成熟。据电池网CEO于清教透露，2014年上半年，我国锂离子电池行业(包括电池、正负极材料、隔膜、电解液及专用设备等)总产值接近400亿元，产业格和新技术应用不断出现新亮点，而下半年国内锂离子电池及关键材料产量也在稳定高增长，行业年总产值有望突破900亿元。去年全年这一数字为500亿元，爆发式增长态势明显。专家介绍，我国锂电池产业的快速增长得益于新能源汽车市场需求的拉动。工信最新统计数据显示，今年1月至10月我国新能源汽车销售4.7万辆，全年销售有望达6-7万辆，同比增长4倍，而到2015年，这一销量预测将达25万辆，连续两年将呈现倍增态势。对锂电上市企业来说，智能手机的增长已经趋缓，来自新能源汽车领域的订单将成为企业最强劲增长动力。事实上，目前我国新能源汽车和动力电池行业都处在发展的关键时期，面临着前所未有的机遇，也面临不少风险和挑战。今年以来，ATL、LG等日韩电池巨头纷纷在国内扩产，而我国电池企业还处于小散乱、低水平重复的阶段，与已经供货特斯拉的日韩电池巨头的差距正在日益扩大。长期以来，动力电池产业的发展成为制约我国新能源汽车产业发展的老大难问题，也获得了高

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潍柴动力前三季度实现净利润65亿元同比增长96.3% 多元布助力高质量发展

10月30日晚，潍柴动力发布2023年第三季度报告。2023年1月份至9月份，公司实现营业收入1603.8亿元，同比增长22.9%；归属于母公司股东的净利润65.0亿元，同比增长96.3%；基本每股收益0.75元。今年前三季度，受国内经济逐步复苏、出口市场表现亮眼等多重利好推动，重卡行业显著回暖，迎来向上拐点，步入景气度上升通道。我国前三季度重卡市场需求旺盛，累计销售70.1万辆，同比增长34%，今年累计销量已超去年全年67万辆的销量。报告期内，公司通过系统谋划、合理安排和精准施策，持续深化、积极开拓细分市场、严防经营风险，以提升整体运营质量，确保了稳健发展的持续性。动力系统及整车产品销量稳增公司建立了适应各细分市场需求的产品研发体系，持续提升全流程研发能力，以更全面、更快速地满足客户的需求，赢得市场的良好口碑。公司前三季度销售发动机54.8万台，同比增长24.5%，其中销售重卡发动机22.2万台，同比增长82.5%，出口销量5.2万台，同比增长35.6%；销售变速箱62.8万台，同比增长38.6%，出口销量2.9万台，同比增长59%。公司各类产品差异化优势明显，核心竞争力不断凸显。在大马力高端产品领域，公司持续发力，不断在行业树立起新标杆，备受客户青睐。国内大马力发动机市场占有率达到32.7%，同比提高19.8个百分点，盈利能力大幅增强。新一代高热效率动力总成产品高可靠性和高传动效率优势明显，持续引领大马力重卡节能新时代。公司控股子公司陕重汽不断加速产业链结构升级，持续提升产品竞争力；坚持创新驱动，抢占重卡技术“制高点”；积极调整和优化产品结构、业务结构，实现销量与份额双增长突破。2023年1月份至9月份，陕重汽累计销售重型卡车9.2万辆，同比增长52%；其中出口销量4.2万辆，同比增长71.9%；整体市场份额再

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福田雷萨行星蓝雷双擎动力搅拌车惊艳亮相2023水泥产业峰会

3月15日，为期2天的2023水泥产业峰会暨TOP100颁奖典礼在浙江杭州盛大，会议将深入探讨宏观经济走势与水泥行业发展方向，凝聚星火之力，推动行业高质量发展，共创美好未来。福田雷萨作为行业代表应邀出席并广受业界关注，给参观人员留下了深刻的印象。福田雷萨坚持以客户为中心，深入客户群体，进行深度交流探讨，洞悉客户需求，重点介绍福田雷萨行星蓝雷双擎动力搅拌车在运行过程中节能环保、高效节油、服务无忧等竞争优势，赢得客户的广泛认同，在积极迎接水泥行业改造转型等方面，将起到至关重要的促进作用，同时进一步为长三角区域发展发挥动能。此次参展的福田雷萨行星蓝雷双擎动力搅拌车，展现出了福田雷萨强大的科技水平和品牌实力,凭借福田雷萨独创的油电双引擎科技，具有轻量化、节油30%、减排35%等特点，运输过程质量控制精准，减少与施工方的质量纠纷，此外24h深夜车间、三项免费、定制全包、超长质保、一对一服务等专属服务，保障用户后续使用无忧。福田雷萨行星蓝雷双擎动力搅拌车凭借轻量化、智能化、经济性等点圈粉无数。未来福田雷萨将坚持技术驱动，制造升级，严把质量关，加大科技投入，积极把握发展机遇，着力推动水泥行业绿色转型升级，助力双碳目标实现，为广大用户带来更高品质的产品、更完善的服务，赋能行业高质量发展，为全人类的可持续绿色经济发展贡献力量！

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汉马：多种动力组合+智能化配置！H7E换电牵引车实力如何？

1月5日，汉马科技2023新品发布会在马鞍山举行。活动现场，H7E换电牵引车一经发布就凭借新颖且颇具特点的外观吸引了大量关注。据悉，H7E换电牵引车是在H7系列牵引车基础上升级而来，适用场景主要面向中短途资源运输型市场，潮流化的造型设计、舒适化的内饰布、智能化的功能配置优势将为用户带来焕然一新的驾驶体验。具体到各项配置，这辆车又有哪些看点？快跟随卡车一起来看看吧！外观方面，H7E换电牵引车首次采用了突破式造型。前脸格栅采用一体式封闭化设计，配色选用银色，与车身整体白色涂装相搭配，科技感十足，突出了车辆的新能源属性。车标采用可点亮设计，提高了整车辨识度。车身整体采用锥面造型，前挡风玻璃双曲面设计，配合全包围导流罩和扰流板，令车辆风阻系数低于0.54，风阻节电提升至少2%。大灯也采用了全新的造型。远近光灯与LED日间行车灯高度集成，衬以熏黑底色，更精致，同时兼顾更佳的照明效果。内饰方面，首先，H7E换电牵引车的驾驶室采用低地板设计，驾驶室内空间更大、移动更方便。主驾驶位采用气囊减震座椅，可以对水平、前端倾角、靠背角度、高度、刚度、阻尼、座深等进行调节，同时具备通风加热功能，能有效降低行车过程中的颠簸感，同时也可降低驾驶员的疲劳感。驾驶室为四点悬浮设计，与气囊座椅相搭配，将驾驶舒适度再提升一个台阶。方向盘为四辐式多功能设计，具备定速巡航、音量调节、蓝牙电话等多重功能，同时预留多个按键，可供用户自主选装功能。换挡机构采用怀挡设计，集成在方向盘右侧，调节更方便，也为驾驶室内留出了更多空间。车辆还自带原厂手机支架，固定在中控台上，支撑手机更加稳定，并且还带有无线充电功能，非常方便。副驾位置设有220V电源，可供用户做饭

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菲亚特动力科技在2023美国电力展展示其全系列高效可靠的电力产品

2月21日，菲亚特动力科技3至13升全系列发电用发动机在奥兰治县会议中心举办的美国电力展2404号展位亮相。F34 40kW Tier 4 Final、F34 75kW Tier 4 Final、 F36 Tier 4 Final/Stage V、NEF45 Mechanical G Drive Tier 3、NEF67 Stage V/Tier 4 Final 和C9 Stage V发动机悉数参展，产品满足Tier 3 到Stage V等各种国际排放法规要求，能在紧凑的发动机布中提供高性能、灵活性、可靠性和成本优势。F34 TIER 4 Final 40 kWe PRP — 以紧凑的结构实现高性能表现F5系列发动机以低运行成本和极易维护的紧凑布而著称。这一预安装了后处理系统的完整解决方案可以优化布，同时，灵活的配置可以满足客户的任何需求。无单独DPF架构的后处理系统和业内一流的600小时保养周期间隔可最大限度地减少停机时间和降低运行成本。选配件包括电子调速器、热件防护罩、水套加热器、报警传感器、排油系统、前散热器防护罩。可根据要求进一步定制。F34 TIER 4 FINAL 75 kWe PRP（搭载后处理系统）/ 3.4 L 排量 — 高性能和低运行成本F34 Tier 4 Final 75 kWe 提供多种现成选择，该款发动机以紧凑的布提供卓越的承载能力。通过独有的 HI-eSCR 技术满足 Tier 4 Final 排放法规的要求，无需单独的DPF结构，从而最大限度地降低运行成本和停机时间。此外，业内一流的600小时换油周期最大限度地延长了发动机的正常运行时间，而单侧维护使发动机易于维修保养。F36 STAGE V/TIER 4 FINAL — 适用于最严苛任务的高功率密度发动机F36因其高功率密度脱颖而出，相比前几代产品提高了25%，可达100kVA，适用于最苛刻的应用环境。此外，它还具备低运营成本和极易维护等特点，是帮助客户完成最严苛任务的理想设备。得益于市场上最低的EGR率 (<10%) 和优化的冷却装置，F36以紧凑的布提供超高性能表现，且预装了 G-Drive 和 ATS 的即用型系统。单侧可维

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潍柴动力再破动力极限，重汽成为全球首个搭载高热效率热力机械的商用车企业

11月20日，潍柴动力研发的全球首款本体热效率52.28%商业化柴油机和全球首款本体热效率54.16%商业化天然气发动机震撼发布，多家权威研究机构、行业机构及媒体代表共同见证了商业化内燃机科技的历史性跨越。重汽与潍柴动力同属山东重工集团旗下企业，作为集团协同研发的同行者，重汽将成为全球首个搭载潍柴热效率52.28%柴油机和54.16%天然气发动机商用车企业，再次在商用车行业成功演绎“1+1>2”的大协同格。内燃机研发道路上跑出加速度1897年，世界首台柴油机于德国诞生，而首台完全自主生产的柴油机直到1932年才得以问世，在相当长的一段时间里，一直是柴油机领域的模仿者和追赶者。经过数十年的耕耘与创新，柴油机技术终于步入快车道，积累起雄厚的研发实力，并终于在125年后的今天，成为全球柴油机领域多项核心科技的领航者。潍柴动力于2020年9月、2022年1月、2022年11月分别发布本体热效率为50.23%、51.09%、52.28%的柴油机，每次均突破全球商业化柴油机的本体热效率之最，三年“三级跳”，连续三次实现了高效动力天花板的突破。本体热效率52.28%商业化柴油机和本体热效率54.16%商业化天然气发动机的发布，已经是潍柴动力在三年内第三次刷新该技术领域的全球纪录。每一次极限的突破，都离不开研发团队的励精笃行、踔厉奋发。此次热效率的突破，潍柴研发团队逐一攻克技术难题，实现柴油机申报162项，授权124项，天然气发动机申报165项，授权135项。本次柴油机和燃气机本体热效率之最的突破，标志着我国内燃机研发已迈入国际先进水平，同时符合“双碳”背景下的社会、经济发展要求，彰显了品牌的使命与担当。以科技为引领赋能经济价值发动机的本体热效率代表着燃料能量转化为有效输出功的比

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雷霆动力节气王者 | 豪沃TH7 560马力燃气车于蚌埠荣耀上市

2023年10月19日，重汽全新一代豪沃TH7 560大马力燃气车于蚌埠荣耀上市。此次新品一经上市，备受追捧，现场斩获189台订单，未来必将以“高效运营极致节气”的强大优势加速物流行业绿色高效发展，赋能蚌埠物流行业新变革，助力卡友燃擎创富，赚赢新时代！顺势而为，节气王者耀世登场在“双碳”持续推进与高油价、低运费的市场环境影响下，绿色环保的理念影响着各行各业，物流运输绿色转型已经迫在眉睫。经济性和动力性方面表现优异的大马力燃气重卡愈发受到行业和用户的青睐。重汽豪沃品牌再次前瞻布、顺势而为，推出全新一代豪沃TH7 560大马力燃气车，为重卡产业带来更高效、更创盈的燃气车运营场景创富新装备。雷霆动力，引领燃气创富新程豪沃新TH7 560大马力燃气车传承了豪沃品牌以往“全能”“超高性价比”的优势，搭载热效率54.16%潍柴燃气发动机，匹配重汽自主研发的S-AMT16变速箱、以及德国曼技术车桥组成的无极S动力链，整车动力性能提升11%，动力链体系化可实现节气15.5%，领先行业，实现了“雷霆动力”与“极致节油”的双效价值，助力卡友高效运营、燃擎创富。与此同时，为了满足卡友对品质重卡的价值需求，打造“舒适头等舱”，在驾控舒适性、驾乘可靠性与运输安全性等方面进行了全面的升级与优化，为卡友打造出覆盖物流干线运输全场景的、兼具“经济、可靠、安全、舒适”的全能型物流装备。在动力方面，全新一代豪沃TH7 560大马力燃气车，排量达到14.6L，最大扭矩2600N·m，最大扭矩对应的转速区间更宽可达950-1350rpm；低转速即可爆发更大的扭矩，摩擦损耗更小、提速更快、换挡更少；智能换挡，传动平稳且高效，轻松应对各种复杂工况！与豪沃同行，创

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【柳工海外行】满分！客户的认可就是前行的动力

9月11日，俄罗斯气温2-11℃，伴着连绵的雨水，我们走访了俄罗斯联邦区Kaidakovo柳工俄罗斯砂石客户。“机器一响，黄金万两。”尽管雨水和冷风让我们不禁打起了寒颤，但熟悉的机器轰鸣，穿梭在矿区的“柳工黄”让我们平添几分暖意。三台装载机正开足马力进行砂石铲装，一台挖掘机则在一旁协助作业，一片繁忙的景象一扫初冬的凉意。“柳工的设备总体非常不错，如果满分是10分的话，我给它打10分。”SpecTechAlliance砂石矿区老板Fedor说，使用柳工设备有3年了，其产品质量可以与欧美一线品牌相媲美。据Fedor介绍，他们的矿区有装载机、挖掘机共6台柳工设备，设备主要负责矿区砂石的铲装、转运等作业，其中5吨装载机最适合砂石矿区，是矿区的力量和颜值担当。“在砂石矿区施工，最看重的是设备的质量。”Fedor表示，如果设备质量不好，那必定影响整个矿区的运转。但柳工设备挺给力，从不掉链子。而当问起为何选择柳工时，Fedor道出他与柳工的牵手，缘于一个偶然的机会。“当初选择工程机械设备的时候曾考虑过其他品牌，但妻子在银行工作，从融资租赁渠道了解到了柳工，经妻子推荐，抱着试一试的态度选择了柳工，结果尝试用了第一台后感觉非常好，超出了预期，这让我非常惊喜。”Fedor如是说，而后他继续购买了多台柳工设备。SpecTechAlliance是一个运营了3年，年产50万立方米的砂石矿区，柳工设备在其中几乎是全天候作业。“柳工设备在这里每天工作20-22小时，这对设备的可靠性和出勤率有很高要求。”Fedor表示，柳工设备完全能够满足这个要求，2019年进入矿区的第一台设备已工作10500小时，依然保持着很好的工作状态。不只是产品质量，柳工的配件和服务的响应速度也非常快，这令人非常满意。为客户提供卓越

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动力牵引机床工具行业发展

2008年我国将坚决实行稳健的财政政策和从紧的货币政策，这将导致机床下游行业固定资产投资增速放慢，而影响到对机床的需求。预计2008年我国机床行业增速将有所减缓，但是高附加值数控产品如加工中心、中大型和重型机床的增速仍将表现出强劲的增长势头。进口替代、产品结构升级、出口快速增长是行业实现迅速发展的动力。　　替代进口将成为行业增长的源泉。国内机床企业的逐步崛起，使我国机床行业的国产化率在快速提高，2007年是自2001年以来首次突破半数，达到57.4%。但是仍有40%多的份额在国际厂商手中，这分多为以加工中心为代表的高端机床，未来替代进口的重点应为此类高端产品。我国车床的进出口逆差的数量和金额已经较小，因为对于普通型车床已有较大量的出口。未来在实现对于高端产品进口替代的同时，同样会出现其出口量和金额的快速增长。　　产品结构升级是实现替代进口的保障。目前，我国重工业化阶段机床下游主要集中在船舶、汽车、工程机械、航天航空、电气设备等需要中大型，甚至重型的高精度、高稳定性机床的行业，要实现对高端产品的进口替代，国内企业必须优化产品结构，增加高端产品的份额。　　铸铁价格上涨，成本压力加大。铸铁的主要原材料废钢、铸铁生铁、焦炭2008年以来继续上涨，经过2007年的巨大涨幅之后，预计2008年的涨幅都应该在20%以内。　　但政策扶持使业内企业享受到实实在在的实惠。产业政策、进出口政策、税收政策都极大地推动了机床行业近几年来的持续快速发展。其中的税收优惠政策给企业带来的实惠使企业的盈利大幅度增加。　　因此，宏观政策的紧缩将导致机床行业内子行业增速分化更加严重，普通型低附加值产品增长减速，高附加值产品的增速将继续保持强劲；另外，铸铁价格

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同心同行共创未来｜潍柴动力2024年商务盛大！

2024潍柴商务潍柴动力2024年商务于11月19日至23日在山东潍坊隆重。我们诚邀全国各地约1730名经销商、代理商、服务商等合作伙伴齐聚现场参与并见证这场盛会。（现场）2023年以来，面对内外环境的深刻变化和严峻的市场挑战，潍柴心无旁骛攻主业，不断提高核心竞争力，继续保持了高质量稳健发展。2024年，面对新形势、新挑战，潍柴将与合作伙伴进一步凝聚共识、精诚合作，充分发挥各自优势，在行业形势研判、客户需求分析、服务渠道协同、数据共享等方面密切协作，联合打造最具竞争力的品质产品和服务，共建强大生命力的产业生态链，共创美好新未来。（新品发布&展区参观）共设商用车动力、工程机械动力、农业装备动力、能源电力、船舶动力、后市场&服务、新能源动力7个分会场和7大展区，全面展示潍柴世界一流的动力总成系统及完善的后市场服务能力，此外，现场还有潍柴最新科技产品震撼上市，匠心研发，想用户所想，以高品质在发动机领域站稳脚跟，让制造名片响彻世界。潍柴与广大合作伙伴是利益共同体、发展共同体。今年是潍柴创新发展25，25年来，潍柴始终秉承“客户满意是我们的宗旨”的核心，与广大合作伙伴并肩作战、同心同行。潍柴走过的每一步、取得的每一份成绩，都离不开各位合作伙伴的大力支持。展望未来，潍柴将进一步以产品精准定位、以服务保驾护航，实力领跑2024！

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