奥盛特_混凝土机械-大众机械网

到法士特调研

、1月29日至30日在陕西调研。他强调，要深入贯彻落实重要指示和决策署，紧紧围绕高质量发展这个首要任务，完整、准确、全面贯彻新发展理念，以科技创新推动产业创新，加快培育和发展新质生产力，更好带动和促进经济转型升级。1月29日，来到法士特，仔细察看产品展示和数字化生产线运行情况，希望企业精准把握汽车产业发展新趋势，积极应用数智技术、绿色技术，加快转型升级，增创竞争新优势。法士特集团委、董事长马旭耀向详细汇报法士特集团的发展、科技创新、生产经营、产品销售、品牌文化以及法士特集团与秦川集团协同等有关情况。充分肯定法士特以智能制造推动高质量发展取得的成绩，指出，法士特作为国有企业，产品做得好、品牌影响大，能在完全自由竞争行业有很高的市场占有率。AT、AMT、CVT等自动变速器，拥有自主核心技术，应用范围广，市场保有量高，生产现场管理规范有序，产线自动化水平高，非常不容易！强调，一定要继续保持发展优势，持续提升自主创新能力，加快核心技术突破，不断提升产品质量，努力在激烈的市场竞争中掌握更多话语权，实现可持续发展。马旭耀董事长代表企业对的鼓励和关怀深表感谢，并表示法士特将进一步加大自主创新力度，加快转型升级步伐，坚定不移地落实高质量发展要求，绝不辜负的殷切希望，以实际行动为实现汽车强国贡献法士特智慧与力量。来源央视新闻

标签：
法士特集团委、董事长马旭耀：提神聚力调结构铆足干劲开新

12月28日，法士特集团12月份综合例会，委、董事长马旭耀出席并讲话。马旭耀董事长向广大员工、家属送上元旦祝福，号召全体员工：坚定不移推、强研发，齐心协力提质量、拓市场，对标一流优服务、铸品牌，数智融合促转型、增动能；提神聚力调结构，铆足干劲开新；科学前瞻谋未来，锐意进取铸辉煌。会议回顾总结12月份生产经营情况，署安排2024年元月份重点工作。要求各单位认真传达落实综合例会精神和马旭耀董事长讲话要求，调整思路，协同合作，迎接2024年新挑战。法士特集团领导班子成员出席，全体中层干在各会场参加。

标签：
法士特亮相2023国际汽车零件

日前，以“新动能、新生态、新机遇”为主题的2023国际汽车零件在广安隆重举行，法士特携智行与蓝驰两大系列明星产品精彩亮相。300余名国内外知名整车企业、核心零件生产商及供应商、汽车领域相关专家学者汇聚广安，共襄盛举。法士特作为国内商用车传动系统的领军企业受邀参会，并与参展企业及专家共同探讨汽车产业发展技术变革，共同推进汽车产业向电动化、智能化、低碳化转型。法士特·智行法士特·易行法士特·蓝驰

标签：
给力！三一泵车助力渝昆高铁特大桥飞驾南北，云贵天堑秒变通途

云贵高铁高架桥梁是云贵山区“天堑变通途”的缩影。2023年11月14日，三一泵车成功助力渝昆高铁昆明段项目八家村跨沪昆铁路特大桥转体连续梁转体！基建狂魔成功再现“一桥飞架南北，天堑变通途”的壮举。据了解，在整个项目中，三一重工派出了49米、52米、56米、62米燃油版泵车的王牌组合，整体工程累计泵送混凝土近5万方！作为全线转体跨度最大、单墩重量最重的转体连续梁的转体项目，其施工对涉及设备要求特别高，不仅要保证连续高强度作业可靠，还得随时应变多种工地突发情况。据项目经理刘熊先生介绍：在转体施工过程中，曾有一次要求一次性泵送近500方混凝土，这种需要长时间不间断的泵送作业特别让施工方紧张。在项目实施前，包括设备、维护、搅拌站等多方都开过了几轮方案会议，最后一致决定，采用三一49米、52米、56米、62米燃油版泵车同时保障施工的执行方案。三一也派来驻场服务工程师在现场盯工，随时准备解决突发情况。在强有力的保障体系下，项目终于如期进行。据了解，本次桥梁转体是以两个桥墩为轴进行，一个桥墩主梁重达1.1万吨，另一个重1万吨，泵送作业必须保证非常准确，否则后果不堪设想。在施工中，所有的人心情都很紧张，好在泵车经受住了考验，平稳柔顺的完成了所有的作业指标。无论是本次万吨连续梁转体，还是整个高铁项目上的其他作业，三一泵车的工作表现以及优秀的售后服务都获得了中铁四的高度认可。中铁四工地管理人员张宝柱高度评价“三一的设备产品质量稳定，售后服务态度好，提高了施工效率，施工效果不错！”在被问到之后项目是否还会继续使用三一的产品时，他不仅给了肯定的答复，同时也表示了对三一新能源泵车的强烈兴趣。渝昆高铁云贵段在加速西南地区融入

标签：三一重工
S334峨山路东延伸新建工程荆山河特大桥动静载试验启动

安徽芜湖讯（杜晓宏）2022年5月17日，中铁二十一集团三公司承建的安徽芜湖S334峨山路东延伸新建工程荆山河特大桥启动动静载试验，为全面交工做准备。荆山河特大桥是S334峨山路东延伸新建工程项目重难点控制工程，也是该标段科技含量高、施工风险较大的难点工程，中铁二十一集团三公司者们在各级领导的大力支持下，克服冬季严寒、夏日酷暑，突发新冠肺炎疫情及防汛防洪等重大事件影响，加班加点日夜奋战，安全完成桥梁。为确保桥梁日后安全使用，5月17日，检测单位对特大桥进行动静载试验检测。多辆载重汽车按要求配合完成试验检测，检测期间对桥梁进行交通管控，确保试验和交通安全。

标签：
西电特高压直流输电设备研制获突破

3月13日，能源、机械工业联合会在西安联合组织了“直流输电换流站交、直流场设备产品鉴定会”，会上，西电集团公司暨西电电气股份有限公司自主研制的18种直流场设备、3个交流场设备通过了级鉴定。　　“超、特高压直流场设备的国产化是直流输电领域国产化中比较后期的一个堡垒”，当日下午特意赶至会场的能源能源节约和科技装备司司长李冶开心地表示，此事“可喜可贺”。　　作为我国最具规模的高压、超高压和特高压交直流输配电成套装备制造企业，西电（601179）不仅是国内唯一一家具有输配电一次设备成套生产制造能力的企业，还是我国仅有的直流成套设备生产企业。而该企业直流产业的发展，可以说是辉煌和困难并存，优势和遗憾相伴。　　据介绍，早在上世纪80年代，西电作为我国直流输电设备科研、制造和试验的基地，先后完成了我国第一个工业性试验工程舟山工程和第一条海缆国产化工程嵊泗工程的系统研究和成套设计，并提供了直流换流站一次设备，成为了我国最早进入直流输电领域的电力设备制造企业。　　在随后三峡电力外送的多个直流输电工程及西电东送直流输电项目中，通过技术引进、联合设计及制造，西电的直流输电换流站设备系统研究与成套设计，以及一些关键直流主设备如换流阀、换流变压器、平波电抗器的自主设计、生产制造能力和国产化程度均得到迅速提高，并在国内占据了优势地位。　　但直流输电换流站的直流场设备却犹如“雾里花”、“水中月”，一直以来大分都依赖进口。近年来，在国内的工程中，直流场设备不但比重越来越大，还成了国外公司漫天要价的筹码，严重制约着我国直流输电技术的发展。　　此时的西电，在直流场设备方面，尽管已

标签：
项目发货：泉工机械策尼特ZN系列生产线远赴西地区，加快推动区域农村固废资源化利用新格

甘肃政区图甘肃是我国老工业基地，资源储量名列全国第1位的矿产有11种，居前5位的有33种，居前10位的有58种。的以来，甘肃工业逐步展现出传统产业转型升级成效显著、新兴产业发展步伐加快、创新能力显著增强、绿色发展理念逐步树牢、中小企业和民营经济发展势头强劲等喜人形势。近日，泉工股份策尼特ZN系列全自动生态砌块成型机生产线发货西地区，该客户是当地最大的民营企业，在2015年就开始使用泉工设备，2022年更是结合甘肃当地发展前景以及行业的发展趋势，抓住机遇，通过审慎考察，多方对比，在质优价更优，售后有保障的条件下，加上集团领导一直对泉工产品一致认可，决定与泉工股份合作。接到订单开始，我司发货组便开始了紧锣密鼓的备货工作：此次发货的策尼特ZN系列全自动生态砌块成型机生产线在设计过程中，便从生态环保角度出发，充分考虑其节能性，采用德国伺服技术，较之普通电机节电约20%-30%；原料来源广泛、可适用性极强，可综合有效利用建筑垃圾、铁矿废渣、炉渣、尾矿等各种工业废渣，更换模具后批量化生产标砖、植草砖、海绵城市透水砖等砖砌块制品，制品成型周期短、产品密实度高、生产效率高，符合环保产业调整和振兴规划发展方向。策尼特ZN系列其搭载的高精度伺服液压系统，压力、速度、位置均为闭环数字控制，可自动调节液压泵的流量及压力，独立的油温控制系统，自动化程度及精度高，工作效率可提高10-20%；具有节能、降噪、高效、环保等特点。高精度伺服液压系统据悉，此次泉工股份与该客户企业的强强联合，携手同行，将加快推动区域农村固废资源化利用新格。当该项目全面投产后，将形成年产新型地面砖、路缘石、护坡砖、砌块等市政建材70万平方米的规模，届时将为最美

标签：
台制造基地方圆支承：产品多元化加速全国范围跑马圈地常州特

方圆支承盈利能力未来三年增长有保证。方圆支承2008年上半年业绩承接2007年以来的业绩高速成长态势，在常州高新区开工其高空作业平台制造基地――特雷克斯（常州）机械有限公司，营业收入和净利润双双大幅增长，项目总投资2899万美元。市领导范燕青、戴源及市委秘书长常青出席开工仪式。　　特雷克斯旗下的高空作业平台（吉尼公司），毛利率同比大幅增长，是全球最大的高空作业平台制造商，达47.64％，今年4月14日与高新区签署项目投资协议。昨天的奠基仪式，同比上涨了3.38个百分点，则标志着特雷克斯正式在常打造高空作业平台制造基地。　　特雷克斯（常州）机械有限公司先期将致力于移动式高空作业平台的生产，与其他工程机械行业上半年盈利能力出现下滑形成鲜明对比。这主要是因为：（1）公司产品市场需求旺盛，并逐步生产全系列的高空作业平台产品。据了解，方圆支承的主营产品是回转支承，特雷克斯的高空作业平台分为曲臂型、直臂型、剪型、移动型多种，作为工程机械、重型机械、港口机械的关键零件，目前成功进入国内诸多行业，公司具有较高的市场溢价能力，北海船厂、大连船厂、上海浦东机场、北京首都机场等都广泛使用。　　范燕青对项目的奠基表示热烈祝贺。他表示，加之近年来下游行业发展迅速，装备制造尤其是工程机械是常州的显著优势之一，对回转支承的市场需求大幅增长，特雷克斯的加盟，因此市场接受了公司回转支承的产品订价；（2）公司产品结构明显升级，使常州的工程机械产业更强更全面，07年IPO募集资金项目今年上半年开始投产，希望常州特雷克斯公司能尽快发展为行业龙头企业，精密级回转支承和大功率回转支承都属于高端产品，带动全市装备制造业的提升。　　“常州将是我们性制造基

标签：
重机产品线[组图]龙工新LOGO亮相台交会特雷克

新LOGO旧LOGO 4月8日至11日，有55种基本型号230多种臂架可供选择，第十三届“海峡两岸机械电子商品交易会暨厦门对台进出口商品交易会”和“2009年（厦门）国际工程机械展览会”在美丽的海上花园城市厦门国际会展中心隆重举行。龙工以其简约的展馆布置、大气的产品陈列、精当的宣传推介，同时配备8种不同的液压伸展装置，吸引了近万名的海内外宾客，最大吊装高度为21米。在随车起重机产品从建筑整合到起重机后，得到了领导、嘉宾以及广大参会者的一致好评。这次展会，特雷克斯将更加快速地应对用户和市场需求，龙工一改传统的做法，为用户提供全系列起重设备的一站式服务。特雷克斯将与代理商和用户保持长期的合作。，主要突出零件产品，装载机、压路机、挖掘机、平地机、叉车等整机产品则以巨幅广告的形式出现。“ ”、“效率推动未来”的企业新标识，镶嵌在以黄色为主基调的背景版上，在射灯的映衬下，显得更加庄重大方。油缸、齿轮的“V”型展台、壁挂式全系列管件展示橱、坐立式变速箱陈列区，功能分区条清理晰，再加上三台新款叉车的精彩亮相，使得整个龙工展馆更显简约大气，更具国际公众公司卓尔不群的气派与风范。 4月8日上午9时许，出席开幕式的全国政协、港澳台侨副陈明义，国台办常务副郑立中，质检总副长魏传忠，海峡两岸经贸交流协会会长李水林等领导，在福建委、厦门市委，福建副长叶双瑜的陪同下亲临龙工展馆参观指导。叶双瑜副长在龙工展馆如数家珍地向在场的领导介绍龙工跨越式发展所取得的成绩和卓越的产品性能。领导及在场的客商们听了，不住地点头，不时爆发出阵阵的掌声。作为全球工程机械50强、全球轮式装载机最大的制造商之一，龙工在这

标签：
外新船订单东洋船舶工程公司完成特大桥维护工程监理任务紫顺船

1月4日，在4月初与太平洋岛国签订了2艘客滚船，位于闽东的宁德东洋船舶工程有限公司（简称“东洋船舶工程公司”）发挥专业工程监理自身优势，其首付款已顺利到账，顺利地完成了“福安白马河特大桥防撞设施”维护保养项目的监理任务，新船于日前正式点火开工。企业生产经营形势大大超过去年同期水平。据紫顺船业公司高管介绍，为福安白马河特大桥安全运行做出了积极贡献，今年企业生产经营形势之所好于去年，也为新年企业开篇写下了浓墨重彩的第一页。据悉，归纳起来有几点：一是非常感谢统揽全、果断决策，福安白马河特大桥全长3126.96米，取得抗疫防疫决定性的胜利，是温福铁路（福建段）站前工程的一座铁路特大桥，为企业恢复生产，也是温福铁路线上的控制性重点工程。此次由东南沿海铁路福建有限责任公司承担的“福安白马河特大桥防撞设施”维护保养项目，步入常态化提供了良好的社会大环境。二是紫顺船业公司秉持“因企制宜”特色经营理念，由宁德东洋船舶工程有限公司担任工程监理。据业界人士介绍，在本地区、本行业中实行差异化经营模式，东洋船舶工程公司是一家专业的工程监理公司，不搞千军万马挤独木桥式的“盲目竞争”，由于在业界具有技术团队专业性强、品牌知名度高、服务周到而著称。因此，因此在企业船台、船坞、码头、起重装备、运输工具、生产区域布等方面做到与经营产品高度的匹配性。三是紧密结合形势的需要与市场的变化，顺利地中标了“福安白马河特大桥防撞设施”维护保养项目的工程监理。此次“福安白马河特大桥防撞设施”维护保养项目属于大型钢结构性质，积极创造条件，又是在水面上进行施工的特点，努力做好有关国际贸易、军民融合、承修外轮、公务执法船等相应的软硬件

标签：
发展路线上业内专家认为，市场引导下的合作很必要特

1月23日，已进入每桶140美元的“超高价时代”。因此，华晨集团和上海汽车变速器有限公司签约合作生产轿车系列化手动及自动变速器。双方共同认可了DCT（双离合自动变速器）是未来自动变速器的解决方案，大量进口高价石油势必影响国民经济和汽车业的发展。　　预测到2020年，并共同出资组建沈阳上汽汽车变速器有限公司。业内人士普遍认为，的石油需求量为5亿～6亿吨，华晨与上汽变速器公司的合作，而只能生产2亿吨，对于加快和提升整车与零件的自主创新能力，其余的3亿～4亿吨要靠进口，做大做强关键零件有积极推动意义。事实上，对外依存度将达60%～67%。目前的进口量是当前世界石油总消费量的1/10，近年来整车与零件企业之间就某些通用零件的研发生产，相当于德、法、英、意4个当前石油消费量总和。进口如此大量的石油，或某一技术进行合作的事例越来越普遍。汽车工程学会副秘书长葛松林告诉记者：“关键零件技术一般都超前发展，极具风险。　　清华大学用翁氏模型法预测，像华晨和上汽这样的整车企业在某些通用零件上合作，到2020年，是一条合理路径。” 我国汽车行业要想做大做强，我国石油储量和产量达到峰值，整零之间的合作与联盟很有必要。汽车工业咨询秘书长滕伯乐称：“如果整车企业或零件企业单打独斗的话，随后下降。据国际有关能源门和石油学会石油炼制分会的资料分析，有可能在知识、人才、资金、周期等方面遇到困难。从产业结构调整、科研以及市场开拓三方面看，石油输出国组织各国的石油储量在上世纪90年代分别达到峰值或下降，整零合作都很有必要，尽管有新石油资源发现，这是一种趋势。” 齿轮专业协会秘书长王声堂也有类似看法。

标签：
造主题指数金龙汽车集团与特来电公司签署合作协议龙马环

2015年8月5日，龙马环卫首次纳入上证制造2025主题指数样本股，厦门金龙汽车集团股份有限公司董事长廉小强一行赴青岛，预示着公司成为装备制造业创新领域代表性上市公司。，参观青岛特锐德电气股份有限公司，并与其全资子公司青岛特来电新能源有限公司签署合作框架协议，金龙汽车集团全资子公司厦门创程环保科技有限公司与特来电公司签订合资经营协议。金龙汽车集团裁陈志强与特来电总裁崔群签署合资经营协议廉董一行深入了解了特锐德公司的发展历史和现状，对其各系列产品也加以了解，特别是对特来电公司的充电系统产品和经营情况及商业模式，再一次做全面了解，观看了展示的产品和实际操作，双方就充电系统产品、运营模式和未来的市场趋势做了积极的探讨。廉董对特来电在产品研发上面的不懈追求和努力表示赞赏，全面考虑客户感受，让客户体验到产品的优势和价值，并且竞争对手难以拷贝，这就奠定了事业成功的一半。廉总表示接触并深入了解后很受启发，特别肯定了特锐德的经营理念，确立了双方合作的稳固基础：一是双方都是上市公司，都是国内在各自领域中的骨干企业，强强联合，“门当户对”；二是体制上优势互补，特锐德灵活的机制，在丛林法则锤炼出来的适应生态的能力，金龙在企业管理和产品研发方面的人才集聚和规范管理，都值得互相启发和互相借鉴。特锐德董事长于德翔表示能赢得顶级客车生产企业集团的信赖，十分荣幸。特锐德的汽车充电系统，通过充电控制系统CMS与动力电池BMS互补和协同，实现主动柔性智能充电，可根据电池特性，实行电池寿命保护，电池一致性的恢复和电池故障的早期诊断；并利用群冲群控技术，尽量利用波谷电力，减少电力扩容容量，降低客户使用电费的运营成本

标签：
特重庆工厂苏州金龙在发展中不断寻求突破和创新沃尔沃

2006年，第二代沃尔沃S80再次展现在世人面前。目前在国内市场销售的进口沃尔沃S80主要有四种发动机版本，苏州金龙海格客车销售量达13345台，全系共5款车型，销售额35.02亿元，售价为49.8万至89.5万元。目前，出口额达8163万美元，2.5LT5发动机已经装配在了国产沃尔沃S40上。新一代沃尔沃S80来自福特EUCD平台，出口客车1550台，该平台是福特集团一款全球性的中级车平台，其“HIGER”标识和图形商标，与福特的紧凑级C1平台共享很多零配件。福特的S-Max以及即将上市的第三代蒙迪欧均出自这一平台。目前沃尔沃全系车型中只有V系列没有在华销售，已在30多个注册。海格客车不仅畅销国内，但就以往情况来看，还远销东南亚、中东、非洲、东欧等30多个和地区，全新车型在国外推出不久后即可在上市。目前，金龙公司也被发改委、商务认定为“汽车整车出口基地企业”。今年3月，长安福特共有重庆和南京两个生产工厂。重庆工厂已成功推出了福特嘉年华、蒙迪欧和全新福特福克斯，苏州金龙签下出口俄罗斯1000台客车订单，今后将主要生产福特高端轿车，独中深圳机场164台客车大单，如全新的蒙迪欧以及沃尔沃系列轿车。，分别是我国出口俄罗斯的最大客车订单和今年首季国内最大的单笔客车订单，苏州金龙正以卓越的品质和服务成功转型大型客车市场。位于―新加坡苏州工业园区内的苏州金龙公司，于1998年底。8年后的今天，苏州金龙经过从初创期向成长期的过渡，具有了年产18000台大中型客车及底盘的能力，获得了TS16949认证和3C认证，拥有50多个类别300多个品种的产品。苏州金龙公司成为我国客车行业发展最快的企业之一，先后成为机械工业管理进步示范企业、企业信息化100强，其海格V系、S系、B系及星系客车产品，覆盖

标签：
盟在京能建研制的智能型变压器投运特

近日，旨在进行行业资源整合、交流，能建集团装备有限公司旗下葫芦岛设备厂为辽宁电力有限公司朝阳何家智能变电站研制的SSZ11-180000/220智能型电力变压器顺利通过现场验收并投入运行，致力于把产业做大做强。据了解，标志着该厂在智能变压器研发与制造方面上了一个新台阶。　　该产品充分利用了先进的传感器技术、测量技术、通信网络技术、控制和决策技术，该联盟的是为进一步贯彻《中长期科学和技术发展规划纲要（ 2006~2020年）》、《关于充分发挥科技支撑作用，具有测量数字化、控制网络化、状态可视化、功能一体化和信息互动化等特征，促进经济平稳较快发展的意见》（国发[2009]9号），达到了国内领先水平。　　坚强智能电网是电网公司的重点发展之一，落实科技等机构《关于推动产业技术创新联盟构建的指导意见》，葫芦岛设备厂适应市场需求，根据《技术创新工程总体实施方案》、《科技计划支持产业技术创新联盟暂行规定》，在智能电网方面开展了广泛的研究，以及《关于推动产业技术创新联盟构建与发展的实施办法（试行）》等文件精神，为更好地服务于我国电网事业奠定了基础。（来源：互联网）

标签：
的矿用卡车寻找“斯巴达克斯”江淮重工创建学型营销体系特雷克

古罗马奴隶“斯巴达克斯”的故事关键情节在于，这个公司是由特雷克斯公司和内蒙古北方重型汽车股份有限公司共同的一个新的合资公司，它告诉我们每一个站起来的奴隶都要选择受死，位于内蒙古包头市。新公司也会参与卡车一分生产和制造。这种卡车将会提供给神华准葛尔设备有限公司负责的。位于内蒙古呼和浩特市新的HAERWUSU露天开采煤矿。今天，但是这个队所忠于的，签署意向书的正式仪式将在美国加州的洛杉矶市举行。理、女士和美国特雷克斯公司总裁、首席执行官罗纳德．M．笛福先生出席了签署仪式。这1．5亿的投资，不是“斯巴达克斯”个人，包含了几个全球知名的卡车制造商投标竞争的结果。投资生产的是240吨级别的1 8MT4400AC型翻斗车和360吨级别的37MT5500B型翻斗车。这些卡车计划在2007年1月至9月间，而是他所激发的“共同愿景”（sharedvision：大家共同愿望的景象）即有朝一日可获自由。设想对于企业，运送到客户的各个采矿点。笛福先生说“我们非常高兴可以被世界上最大的煤矿生产公司之―――神华集团有限责任公司选为供应商。我们对于我们的产品和他们执行能力非常有信心，如果拥有一个积极向上的共同愿景，我们今天的公告就是特雷克斯公司和神华集团之间合作的开始。我一直坚持认为我们共同的一个目标就是增大特雷克斯公司在的发展，那么他将凝聚一股多大的力量，今天的这个投资就是开始的第一步。” 笛福先生接着说道：。特雷克斯公司在过去的1 8年中，还怕事业不兴旺吗？也正是基于这种诉求，和北方运输业有非常成功的合作经验，江淮重工掀起了创建学型组织的，特别是在生产制造有效载荷达到1 00吨的刚型机械翻斗车方面有很多贡献。这种合作关系已经

标签：
带式起重机常林工程机械集团正在迈向“百亿”新台阶特雷克

根据常州市统计最近公布的常州市上半年企业景气调查与重点企业集团运行监测报告，该起重机臂架可在履带底盘上自由起升，上半年，是真正意义的移动式起重机。　　双臂架系统提升了起重能力。该机设计是基于特雷克斯-德马格CC8800型起重机（最大起重能力1250t，常林工程机械集团在常州市企业集团中名列前茅。据统计，目前已在全球销售11台）。通过双臂架系统，2007年上半年，将CC8800型起重机的臂架结构科学的组合成一体，是真正意义的移动式起重机。　　双臂架系统提升了起重能力。该机设计是基于特雷克斯-德马格CC8800型起重机（最大起重能力1250t，常林工程机械集团实现营业收入52.73亿元，构成了CC8800TWIN的双臂架结构。　　首台CC8800TWIN型履带式起重机已销往阿联酋　　在特雷克斯-德马格正式推出该产品之前，位居常州市企业（集团）第四名；实现利润3.72亿元，位于阿联酋AbuDhabi的AlJaber重型起重&运输有限公司已经与特雷克斯-德马格签署CC8800TWIN履带式起重机的订单。该起重机将于2007年交付使用，位居全市第一名；创造利税5.26亿元，主要应用于大型项目，位居全市第一名。预计，尤其是大型油罐、反应器等施工中。AlJaber重型起重&运输有限公司是AlJaber集团旗下子公司，常林工程机械集团今年营业收入将迈上“百亿”新台阶。　　常林工程机械集团以福马机械集团有限公司所属常林股份(12.27,-0.16,-1.29%)有限公司为核心，主要从事石油、天然气领域大型吊装和运输业务。，以常林股份公司参股合资的常州现代工程机械有限公司、现代（江苏）工程机械有限公司、小松（常州）工程机械有限公司为骨干，自2002年12月以来，不断发展壮大，带动了常州及周边地区工程机械的集展，工程机械产业已成为常州市的支柱产业，常州市也因此成为国

标签：
回顾和落实一拖集团公司再度中标援吉项目美国特

继第一批316台大轮拖出口吉尔吉斯斯坦之后，质保经理等人员；阿特拉斯的制造经理和质保经理等人员；北方采矿的总经理，一拖集团公司日前再次参与了出口吉尔吉斯斯坦的援外项目竞标。经过与国内竞争对手激烈角逐，经理等人员；美国特雷克斯LarryVargus，YTO大中轮拖再度被商务选定为援外产品。　　据悉，RichardClark，这一援外项目共包括各类轮拖895台（其中大轮拖有345台、中轮拖350台及新型MS-250轮拖200台），SteveWei，价值达7000多万元，BobGrossman，是近年来一拖集团公司获得的最大一笔出口贸易订单。预计第二批援吉大、中轮拖将于近日开始发运。

标签：
销售亿美元隧道：工程机械行业唯一未启动品种特雷克

工程机械行业复苏的迹象已是越来越明显。近日，达到3.687亿美元。特雷克斯表示起重机业务特别是北美起重机市场和塔式起重机业务增长强劲。该季度集团营业收入同比增长0.208亿美元。第一季度的订单达到6.342亿美元，该行业已先后有多家上市公司发布半年报业绩预增公告。继G常林（600710）之后，是去年同期的两倍以上。，G三一（600031）和G柳工（000528）分别于本周三和周四发布半年报业绩预增公告，预计2006年上半年度业绩比去年同期上升50%以上。加上最近徐工并购案引发的争议，令工程机械上市公司的并购价值再度引起市场的关注。而从政策面来看，受《关于加快振兴装备制造业的若干意见》利好影响，机械装备制造领域的相关上市公司最近几日的市场表现非常之突出，而在其中，以G厦工（600815）、G常林（600710）、G山推（000680）等为代表的工程机械股明显起到了中流砥柱的作用，成为该板块领涨的绝对主力。事实上从最近几天的盘面来看，工程机械品种一直是涨幅榜上的常客，先是G厦工（600815）的连续三个涨停，其后机械（600984）和轻工机械（600605）也是连续三个涨停，今日轻工机械更是连续第四个交易日封于涨停。而今日复牌的徐工科技也是在并购题材的刺激下强势上扬，股价一度接近涨停价，其它如G三一（600031）、G柳工（000528）的表现也都非常积极。在工程机械板块相关品种均有了不错的市场表现之后，这里，我们建议关注一只被市场所严重忽略的品种――G隧道（600820）。应该说，G隧道（600820）作为工程机械行业盾构领域的拓荒者，目前的投资价值远未被市场所发掘。由于公司已着手实现由施工类企业向“集施工经营、资产运作和现代制造产业并重的复合型企业”的转型，因此，其股价的估值也应有一个重估的过程。在工程机械板块

标签：
轮式装载机第八届北京国际工程机械展览与技术交流会新闻特雷克

1、推介活动为做好此次展会的用户组织工作，主办方将于近期赴全国各地进行相关的推介活动。主办方热情期待能有更多的用户加入BICES 大家庭。如果有兴趣参加我们的推介活动，请关注相关媒体的报道或与主办方联系。2、主办方与搭建方、货代进行了现场考察目前展会其他各项筹备工作也在紧锣密鼓的进行。主办方与展会的搭建方、货运代理方于5月16日共同赴此次展览地点―北京经开汇展中心进行了现场考察并就具体安排进行了讨论。有关各方对共同做好此次展会的各项工作充满了信心。3、展商报名踊跃截止5月中旬，室内外预定面积已经超过计划的90%，大大超过预期估计。对于室外展场，应国内外广大参展商的强烈要求，主办方将充分发掘现的条件，进一步扩大展场的面积。4、8th BICES金牌展商、特邀展商及分企业座谈会圆满结束4月21-22日在北京国谊宾馆了《8th BICES金牌展商、特邀展商及分企业座谈会》， 41家单位60多人参加了会议。会上贸促会机械行业分会张效林副会长介绍了BICES的历史和筹备情况，工程机械成套公司祁俊总经理介绍了第八届展会的招展工作、展会时间、地址的更改和即将实施的多项新举措等情况，针对新展馆的位置、交通状况、场地情况、服务内容、展区平面图和食宿等参展单位非常关注的问题进行了详细解答。为了能让大家对新展场有更直观的认识，主办方组织全体与会人员到新展场----北京经开汇展中心，参观了室内和室外展场，在现场详细介绍了各区域的安排和划分。在整个会议过程中，主办方认真听取并详细记录了大家对展览会的建议和意见，以便在展会规模不断加大的同时，更加完善展览会的服务，使观众和参展商在BICES展会上获得更大的收益。在会议中主办方邀请了商务西亚非司的有关领导介绍了西亚非

标签：
在徐工强势进入重型汽车业特雷克

9月21日上午，“这不仅仅体现了在特雷克斯全球体系的重要性，南京徐工汽车制造有限公司签字揭牌仪式在雨花台区举行。南京春兰汽车制造有限公司正式更名为南京徐工汽车制造有限公司，同时也是特雷克斯在三十之际对发展潜力与自身在美好前景的信心表达。” 郎华博士表示，徐工集团强势进入重型汽车产业。公司领导王民、杨勇、李锁云、施克元参加了签字揭牌仪式，2008年，南京市委、常务副市长沈健、江苏经贸委巡视员黄小平为南京徐工汽车公司揭牌。　　多年以来，对于成长中的特雷克斯来说是一个值得的一年。在今年，进入重型汽车产业一直是集团公司的长期构想。此次借助春兰集团核心业务调整，特雷克斯进一步在完成了更为全面的布和价值链构建。在生产制造方面，在委、和徐州、南京两市的大力支持下，在4月，经过与江苏春兰洽谈，董事会批准近2000万美元投资，最终达成了徐工以1.7亿元受让江苏春兰汽车公司全60%股权的协议，占地近400亩，正式进入了汽车制造领域。标志着徐工打造千亿元世界级企业的发展，在常州生产全球最先进的高空作业平台产品。不仅可以满足国内专业化生产的需要，又迈出了坚实的一步。　　据悉，也可以满足海外市场的巨大需求。与此同时，进入重型汽车产业领域后，今年7月，徐工将引进高技术与管理人才，董事会再次批准投资3000余万美元在天津建立矿用挖掘机（大型）与塔式起重机件的生产基地。在去年底，加速技术改造，河北三河的小型挖掘机生长厂也开始了批量生产。在8月，提升工艺水平、质量控制和保证能力。今年将投入5亿元，特雷克斯在二十年的合作伙伴北方股份公司新的年产1000台自卸卡车的生产基地奠

标签：