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守护卡友健康玉柴联合中汽兄弟推广首套司机健康操

活动现场，玉柴机器通过现场讲解和线上直播，从司机群体健康痛点出发，详细介绍首套司机健康操的编制背景、动作分解、锻炼途径和用途，并针对现场卡友的健康咨询进行答疑解惑。在现场司机健康操打卡点上，参加的卡友络绎不绝，他们纷纷上前了解司机健康操，积极参与动作学并打卡拍照。首套司机健康操是由体育总社体中心组织编制、玉柴独家支持的我国第一套由委的、针对司机职业人群的健康操。该套健康操动作简单、易学，适用于驾驶室、车侧边、徒手等多个场景，无需任何健身器械，司机朋友只要利用碎片化时间进行锻炼，长期坚持能有效缓解司机群体在驾驶、工作中产生的疲劳和身体不适，从而保障司机健康。玉柴文化强调感恩客户，强调助力客户成功，此次联合体育总社体中心发布这套司机健康操，致力为司机朋友们带来实实在在的专属健康保障，这是玉柴落实全民健身、履行社会责任、践行企业文化的具体体现。一直以来，玉柴都非常注重社会责任的履行与实践。此前疫情期间，玉柴肩负起社会责任，联合中汽兄弟、快手卡车等机构组成了守护和关爱卡友的强大力量，共同开展了"为卡友护航助力物流畅通"卡车司机公益关爱行动，促进物流环境更美好、推动正能量卡友群体发展壮大。

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广西2022年“质量月”启动仪式在玉柴

9月5日，广西2022年“质量月”活动启动仪式在玉柴举行，这是广西“质量月”活动启动仪式首次在企业举行。副苗庆旺、市场监管长巫家世、玉林市市长白松涛、玉柴集团董事长李汉阳，以及全区各市领导、优秀企业代表参加启动仪式。启动仪式上，苗庆旺作广西质量工作总动员，并宣布广西2022年“质量月”活动正式启动。苗庆旺充分肯定全区质量强桂工作成效。他指出，质量是立业之本，强国之基，质量工作非常重要。就推进质量强国作出一系列重要指示要求，就今年全国“质量月”活动作出重要批示。广西各级各门要全面实施质量强桂，为行业高质量发展赋能加力；要持续推进标准化、品牌化，锻就广西质量、培育广西精品；要强化质量监管和执法，坚持对质量安全问题“零容忍”，坚决守住不发生区域性、行业性、系统性质量安全风险的底线，推动质量强桂工作再上新台阶。李汉阳代表玉柴就企业先进质量管理作典型发言。李汉阳说，今年“质量月”活动启动仪式在玉柴现场举办，是更加重视企业质量管理工作、助推企业高质量发展的具体体现，也是对玉柴质量管理工作的极大肯定与鼓舞。长期以来，玉柴秉承“零缺陷、零容忍”的质量理念，贯彻“全要素保障、全过程控制、领行业标准、超客户期望”的质量方针，推行精益管理和卓越绩效管理模式，构建起有玉柴特色的质量管理体系。下一步，玉柴一定会继续深入实施质量强桂，以更高水平的产品和服务，推动企业高质量发展，为质量强国贡献玉柴力量。启动仪式上，苗庆旺、巫家世共同为玉柴“质量讲所”揭牌，正式开启玉柴质量人才培育行动，营人注重质量的氛围。同时，玉柴

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工信认定！玉柴这项可靠性提升技术获国奖

本次工业和信息化质量提升典型案例征集遴选活动聚焦机械、电子、汽车等重点行业关键核心产品，旨在增强工业和信息化质量管理能力、推动质量技术创新应用、提升产品可靠性水平，及时发现、总结、推广一批示范性强的先进经验。“绿色高强韧铸铁材料关键技术及应用”这一案例主要通过改善力学性能、铸件缩孔、疏松问题，平衡了材质性能和产品质量，铸造出性能一致性好的铸件，是玉柴基于项目的成熟的质量提升实践经验。案例不仅突破了高强韧铸铁材质工艺及加工技术瓶颈，解决了高性能铸铁制备及加工的诸多关键技术难题，还创建改性碳化硅集成共溶镍元素强化铸铁技术、突破了氮元素固溶强化灰铸铁产业化关键技术，形成了整套原创性强的核心技术和系列产品，对于实现“碳达峰”“碳中和”的双碳目标具有重要意义。近几年，玉柴坚持质量“零缺陷”，结合产品技术升级快、客户需求多元化等需求，在流程中构筑和持续完善清晰的、明确的质量要求和质量标准，在产品立项、设计、研发、测试验证及产品放行等环节，都有明确的质量要求和动作，并形成质量门，确保质量要求和质量标准得到有效执行，质量成效显著。

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踔厉奋斗，笃行不怠 | 玉柴集团2022上半年大事记

光阴如梭，2022年已行至中程回首上半年在多重挑战之下，玉柴逆势前行以昂扬奋斗的姿态不断攀登高质量发展高峰每一个创新、每一次突破都串联成了闪耀的光芒让我们一起回顾上半年那些闪光时刻共勉新征程01.区内合作携手共赢2022年上半年，玉柴积极寻求与区内企业的交流合作，通过抱团取暖、强强联合，激发更大市场活力，更好服务广西发展大。3月-4月，玉柴集团委、董事长李汉阳带队分别走访了北湾国际港集团、北投集团、广西建工集团、林业集团、现代物流集团。此外，玉柴集团分别与广西农垦集团、广西交投集团举行合作签约仪式，形成同盟。02.独立运营强势发展2月9日，玉柴股份全资子公司——广西玉柴船电动力有限公司正式揭牌。此次揭牌标志着玉柴船电动力事业开始全面独立公司化运营，将为玉柴船电事业更加蓬勃发展奠定坚实基础。03.荣登榜首实力彰显2月15日，发展委发布了企业技术中心2021年评价结果。在1744家参评企业中，玉柴以100.1分的评价得分，获评优秀等级并高居全国第一。此次在企业技术中心最新评价中获得最佳成绩，是对玉柴创新路径和创新成果的高度肯定。04.优质服务收获肯定3月28日，玉柴收到一封来自北京冬奥组委的感谢信。这封官方的感谢信为玉柴作为主力军，以高品质、零故障的表现圆满完成北京冬奥会的运输服务保障任务给予高度肯定。2022年北京冬奥会共有1855辆搭载玉柴发动机的大中型客车参与通勤服务，配套占比高达90%以上，且96%为更加低碳环保的国六产品。05.千台下线不断突破3月30日，玉柴安特优动力有限公司第1000台MTU 4000系列发动机下线，达成又一重要里程碑。MTU 4000系列发动机是在业内享有盛誉的知名产品，从第1台到第1000台，历时仅4年，创造了新的玉柴速度

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全国功率最大！玉柴发电动力配套3000kW发电机组成功交付

玉柴YC16VC共轨系列机型是专为大型用电设备行业量身打造。其基于VC平台进行模块化设计，燃油系统升级为电控高压共轨系统。该款发动机由玉柴自主研发，拥有结构合理、技术先进的大功率非道路专用发动机特性，具有高可靠性、强动力性、快响应性、低油耗、低排放、紧凑美观等优点，主要应用于高端商业中心、机场、大型医院、高科技制造行业、通讯行业、畜牧养殖、能源行业、海外工程等领域。玉柴船电YC16VC共轨发电动力首次配套顺利完成，发动机各项性能指标均满足用户要求，该机组将交付给北方某矿业企业，为重点项目提供有力支持。此次配套成功，也为后续玉柴其它大功率产品的顺利推出奠定了良好的市场基础和客户基础。

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玉柴在京发布首款校车专用动力

5月16日上午，玉柴在北京市会议中心举行了以“专业、专爱、尊享”为主题的校车动力发布会，推出了首款针对校车特殊需求研发出来的专用动力，同时推出了校车专用动力的尊享服务政策，这也是我国首个针对校车动力市场的服务政策。公路学会客车分会理事长邹虎啸、秘书长裴志浩等行业协会领导及专家、代表一起见证了这一历史性时刻。玉柴机器股份有限公司代经理王利民、委副张嘉莎、工程师崔华标、销售公司经理周传武等出席了发布会。邹虎啸、裴志浩、王利民和周传武为玉柴校车专用动力揭幕。王利民在发布会上致辞时表示，玉柴一直致力于成为全球最具竞争力的专业动力供应商，不断地追求卓越，让合作者与公众的信赖更具价值。正因为对市场、产品、价值的高度专注，使得玉柴能在节能、安全、环保的发动机技术上一直领跑行业，并以高达60%的市场份额领航着客车动力市场。玉柴凭借领先的专业技术和卓越的品质，践行着社会责任，回馈着合作者的信赖，积极地承担起社会责任。2012年，校车迎来了历史性的发展契机，但我们也意识到，校车的成熟发展还要经过漫长而曲折的过程。玉柴作为客车产业链中的一员，有责任承担起推动校车发展的重任，用专业而卓越的产品和服务满足公众对校车动力的需求。王利民说，玉柴在国内率先推出校车专用动力，这是玉柴基于对校车市场的深度研究分析，围绕安全、心、舒适三方面需求来进行特别技术的得力之作。它不仅凝聚着玉柴对下一代的关爱，也凝聚着玉柴多年来的专业化技术实力的沉淀。希望玉柴校车专用动力的推出，能够使校车在专业化发展道路上拥有更为领先适用的动力选择。邹虎啸对玉柴发布校车专用动力给予了充分的肯定。他

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玉柴重工自动仿形焊接装置被授予专利

日前，玉柴重工首次申报的工艺技术专利――“自动仿形焊接装置”被知识产权授予实用新型专利，该项工艺技术由玉柴重工制造技术完成。目前国内外大多数企业焊接工件时，大都采用手工焊接，这种焊接方法落后，工人劳动强度大，且焊接质量不稳定及外观质量差，工人的操作技能要求高，生产效率低，这些都无法与自动焊接相媲美。而焊接机器人需较大资金投入，动辄几十万元或数百万元，且焊接机器人使用成本较高。玉柴重工发明的自动仿形焊接装置可吸附在工件或靠模上，长时间连续自动仿形焊接较长直线或圆弧焊缝，可操作性强，焊接质量较稳定且不受焊工等级水平的高低影响，只需在焊接过程中进行定期的监控并及时调整则可。该装置还配有防尘罩及吸烟尘装置，能大大地改善工作场所的空气质量，也便于操作者随时监控焊接质量。该装置具有结构简单、制造成本低、使用简单、安全可靠、经济实用，且工作效率高等优点。

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玉柴积极寻求区内合作共建产业链生态发展圈

今年以来，玉柴集团积极寻求与区内企业的交流合作，通过抱团取暖、强强联合，主动应对市场环境的低迷，挖掘更多市场潜能，激发更大市场活力，更好服务广西发展大。广西背靠大西南，毗邻粤港澳，面南亚，是我国面盟的前沿窗口，西南地区最便捷的出海通道，区位优势明显，发展潜力巨大。近年来，广西积极参与和融入“”、西大、长江经济带、粤港澳大湾区、RCEP、西陆海新通道等，大力推进平陆运河、大藤峡水利枢纽工程、贵阳至南宁高速铁路、防城港机场等重大工程项目，以基建为抓手，跑出了高质量发展“加速度”。这其中，平陆运河项目是广西高水平共建西陆海新通道、打造北湾国际门户港和国际枢纽海港的重大项目，备受外界关注。平陆运河规划全长约140公里，总投资约680亿元。根据规划，广西“十四五”时期在综合交通方面的投资规模将超过1.5万亿元，比“十三五”时期增长约150%，基建装备需求巨大。其中，高铁动车运营总里程将由1792公里提升至3000公里，增幅为67.4%；高速公路建成里程将由6803公里提升至12000公里，增幅为76.4%。·广西农垦集团与玉柴集团签订合作协议2月16日，广西农垦集团与玉柴集团举行合作签约仪式。农垦集团委、董事长甘承会，委副、总经理谭良良，玉柴集团委、董事长李汉阳出席并见证签约。双方合作覆盖发电设备、农用机械、食品流通贸易等领域。3月17日至18日，李汉阳带队分别到广西北湾国际港务集团、广西北湾投资集团走访，深化企业间的交流合作。广西北湾国际港务集团与玉柴集团就加强物流通道合作，港口专用车辆及港口作业机械、光伏发电合作进行了深入探讨。广西北湾

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玉柴首批20台LNG重卡亮剑青藏矿区

近日，首批20台搭载YC6MK340N-40气体机的联合重卡到达青海木里煤矿区，本次共采购100台，后续80台也将陆续到位。标志着国内首批LNG国IV气体机将在高寒、缺氧(平均海拨4500米)恶劣环境的矿区接受考验。这也是装配玉柴“芯”LNG新能源重卡首次进入青藏高原。青海天峻木里煤矿蕴藏着丰富的露天焦煤、天然气、可燃冰等资源，但煤矿环境异常恶劣。尽管如此，玉柴YC6M重机自2010年搭载东风大力神批量进入木里矿区以来，凭借其动力强劲、爬坡有力、“皮实”等优点一直深受用户好评，目前矿区YC6M保有量已超1200台。如今装配玉柴“芯”的LNG新能源联合重卡进军木里煤矿，正是瞄准了西北气源丰富、价格便宜的低成本因素。LNG气体机在高原矿区试用成功，将引发矿区一场“柴改气”的变革。为保证此批车辆顺利运行，玉柴青海办事处及时规划，从玉柴气体机的使用与维护保养培训、服务站气体机维修培训、配件投放等方面为车辆的售后服务做足了准备。

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五个100% 推动玉柴服务提质提速提效

为提升服务效率，玉柴服务体系自2020年起实施“服务全过程管理”方案，依托智能服务系统及95098客服团队，实现5个100%。100%智能派工在玉柴，所有服务请求都会被归口管理，并通过人机结合智能推荐最优匹配服务站，实现精准快速派工。通过100%智能派工，客户的服务请求将被服务站更快响应、更好地对症解决。100%过程为贯彻“5分钟响应，30分钟外出，1.5小时到位”的服务承诺，玉柴对服务进度100%，对异常问题升级督办，统筹好内外资源，快速满足客户需求，闭环服务请求。100%技术支持玉柴现有服务工程师团队60名，同时在全国范围培养了526名服务精英，针对当下无法判断解决的问题，即时线上呼叫处理，100%满足各区域远程指导或现场技术支持。100%配件可视通过配件前置投放，玉柴实现了各区域库存100%可视化，此外，推行的“闪送”服务，确保配件等内4小时到位，极大地缩短客户待机时间。100%闭环评价服务闭环评价代表客户对玉柴服务的满意程度。玉柴将单证结算费用与客户满意度关联，激励服务站全过程始终“以客户为中心”的理念开展服务工作，以进一步提升服务质量和水平，让客户更心、满意。

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玉柴博耐特公司生产基地昨奠基

昨天上午，落户于市经济区内的广西玉柴博耐特电器有限公司生产基地举行了隆重的奠基仪式。该项目将填补广西汽车起动机产业的空白，并将建成广西最大的汽车发电机和起动机生产基地。　　市领导高雄、金湘军、刘胜福、黄铭福、黄海昆、李克民、晏平出席奠基仪式并为项目开工剪彩奠基。　　玉柴博耐特电器有限公司由玉柴机器集团有限公司和重庆博耐特实业集团有限公司于去年3月共同出资组建，专业研发和生产汽车发电机、起动机以及相关汽车电器产品。产品主要配套玉柴集团系列柴油机，是玉柴集团指定的电器产品配件。产品可广泛用于各类中高档载重货车、客车、农用车、小型船舶、工程机械等。玉柴博耐特电器有限公司基地占地面积128亩，建筑面积5万多平方米，总投资1.2亿元。项目将分两期，第一期工程竣工投产后，年产量可达20万台（套）汽车发电机、起动机和相关汽车电器产品；第二期工程竣工投入使用后，年产量可达40万台（套）；到2010年年产量可达80万台（套）。　　上午10时40分许，市委高雄宣布：广西玉柴博耐特电器有限公司生产基地开工。　　市长金湘军在奠基仪式上致辞。他代表市委、市对项目奠基表示祝贺。金湘军说，去年我市坚持以工业化城镇化为主导方向，抢抓机遇，务实开拓，实现了“十一五”规划的良好开。我市园区经济健康发展，集聚效应逐步形成。全年投入6.26亿元园区配套基础设施，全市28个园区实现工业产值88.75亿元，占全市工业总产值的21.43％。　　金湘军指出，从今年开始，我市将用三年时间开展“玉－北－福一体化”和县城基础设施战、工业园区基础设施战，同时开展以提高效能、优化政务环境为主要内容的“管理服务创新年”活动。我市将一如既往地坚持工

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玉柴YC6B船机在贵州客船市场表现抢眼

近日，配套玉柴YC6B的旅游客船在贵州高碑湖旅游景区顺利装机。玉柴YC6B船机在贵州客船市场表现抢眼高碑湖地处山清水秀的贵州黔东南苗岭地质公园，主河道长3.6公里，是贵州黔东南州为促进当地旅游业于近年新的人工湖景点。据悉，正在打造的“高碑二号”为高碑村集资建造的第二艘旅游客船，采用两台YC6B作为推进动力，船长25米，客位80座。待安装调试完毕，正式投入使用后，该船将成为景点未来的客运主力之一。同样装配YC6B的“高碑一号”已于2012年底顺利下水试航。据船东介绍，“高碑一号”和景区中装配其他品牌柴油机的旅游船相比，表现更抢眼，动力性更强，航速更快，也更油。

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玉柴集团委、董事长李汉阳发表新年寄语《奋楫扬帆笃行致远》

刚刚过去的这一年，是极不平凡的一年。百年变一再刷新，冲击、风险渗透到方方面面。大到国际风云，小到家庭生活，时代的大雪落下——疫情前后的世界，发生了迥然不同的变化。2022年，诸多外压力给汽车产业注入了新的变量因子。商用车产销量同比下降都在30%以上，大多数业内企业都在过着“苦日子”。在行业大滑坡、大摔跤的情况下，玉柴作为独立的发动机制造商，虽然与各大主机厂的合作关系进入空前“蜜月期”，但是并不能独善其身，全年总体经营绩效没有达到预期目标。刚刚过去的这一年，我们全体玉柴者在泥泞中跋涉，迈出了扎实的步伐：船电板块在完成年度任务目标的同时，市场份额稳步提升；通机板块面对行业市场下行趋势，发扬敢闯敢拼的亮剑精神，年度销售额、销售利润均实现两位数增长，市场份额进一步提升；新能源动力板块迈上发展正轨，混合动力市场占有率位列行业第一，大功率增程器、燃氢发动机等新品迭出，北京兴顺达等燃料电池产业基地逐步落地；海外市场板块全年销量突破4万台，同比增长40%；玉柴物流集团含税销售收入突破90亿元，同比增长24%，其中商贸物流业务年度营收突破50亿元；玉柴光伏全力以赴做好存量电站发电，加快新项目、新业务开拓，全年公司利润实现翻倍增长；玉柴动力公司聚焦重点任务，全面深化，深耕精益运营，对标提质降本，营业收入突破10亿元，收入与净利润实现双增长；华原股份实施营销体系变革，体系外市场开拓取得新突破，有力地提升了在行业的配套地位。有成绩，但也有不足。2022年我们遭遇挫折，主要有三方面原因：一是内管理系统对市场变化的嗅觉敏感程度不够；各子系统对不利形势的承压能力、危机意识和应急预案不够充分。二是核心板块内

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五星好评专业定制起重机动力到底有多强？

受经济环境影响，吊装行业下滑，要想熬过低潮，起重机就要更高效，更心，才能得多，赚得多。近年来，玉柴针对起重机特殊工况要求，联合三一、中联、徐工等国内主流起重机厂家，专业定制起重机动力，推出玉柴全能王YCK08、YCK09，以及玉柴YCK11，装配20至100吨汽车起重机，轻松面对各种工况，为客户提供专业定制化动力解决方案。今年上半年，玉柴在起重机领域市场份额稳步提升，增长13.1%。那么广受客户好评的玉柴起重机专业动力到底有多强呢？01 专业动力更强发动机作为首个产销突破1000万台的发动机制造商，玉柴拥有专业的发动机研发制造技术，玉柴K系发动机则是是玉柴商用车领域的核心动力平台，从国五阶段K12开始，玉柴K系、玉柴重型发动机就拥有较好的口碑。国六阶段，该系列发动机更是对标国际一流产品全面升级，发动机马力、油耗均属国际一流水平。其中玉柴YCK08发动机动力强悍，在7.7L排量段，玉柴YCK08是同级别发动机里马力最大、扭矩最大的产品。玉柴YCK11系列国六发动机更是以油著称，在第十四届卡车节油大赛中汽车技术研究中心测试，该款发动机平均百公里油耗比同类发动机低1~2升油。02 专业定制更懂起重机针对起重机的特殊工况，玉柴还进行了专业标定，专业零件，使发动机更好地适应不同的应用场景。同级别产品中，玉柴专业定制的YCK08、YCK09、YCK11排量更足，动力更强，低速扭矩更大，怠速吊装能力比同类高10%以上，吊装作业更高效；采用低惯量增压器，动力响应更快，高效作业更给力，不但拥有超强爆发力，还能轻松应对各种地形；作业起动能力强，满足高原低温带载起动。玉柴YCK08、YCK09、YCK11针对起重机的使用环境、道路条件及用户作业工况进行专业标定，采用高效脱硫技术，油品适应性强，长期作业后

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发展黄金期[组图]玉柴与福达开启合作新篇章品质与

玉柴集团公司总裁古堂生（前左一）和福达董事长黎福超签约与桂林福达的合作，结果显示，是玉柴在布中的重要一步，三一挖机不仅在单位时间内完成更大工作量，同时也是公司实现资源重组的重要一环。合作的结成，而且在同一工况下，可使双方实现在产业、技术、人才、管理等方面的优势互补，完成相同的工作量，是双方相互促进、共同发展的强强联合。晏平表示：“玉柴将以此次合作为新起点，三一挖机耗油量更少，不断深化与桂林福达的合作，无愧于“油王”的称号。早在5月2日，稳步扩大产品品种和配套份额，三一的SY235挖掘机在凉山州金阳县的修路工程上与各大外资品牌比武竞技。最终，并充分利用自身的技术和人才优势，在同工况、等量作业的情况下，在集团整个系统内，SY235的作业时间比其他品牌快1分多钟，帮助桂林福达进行技术改造和技术工作；同时，玉柴还将积极协调玉柴供应商到桂林投资，拉长和丰富桂林市制造产业链，为振兴桂林制造业、促进地方经济的发展发挥重要的推动作用！” 黎福超表示，这次合作，将促进福达努力跟上玉柴的发展步伐，快速将企业做大做强，使福达集团更有信心实现造就一个百亿福达的“十二五”发展规划。巫家世代表桂林市对双方成功签约合作表示祝贺。

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行全面合作[组图]青岛诚日建机MINI挖掘机对比试乘会玉柴将

2008年3月27日,青岛诚日建机有限公司组织了一场MINI挖掘机对比试乘会；与会嘉宾和客户都积极参与了现场3台MINI挖掘机的试乘和竞赛，也是世界上最大的柴油机生产厂家之一。受卡特彼勒公司的邀请，真实体验到日立ZX60的优越性能。本次的对比试乘会给客户带来的直观感受很强；客户普遍认同这种新颖的〈专题式〉宣传模式；今后，晏平一行3人于4月24日对该公司进行了商务访问。参观结束后，诚日公司将继续举办与客户现场互动的活动；使客户更加充分的了解日立产品。与会嘉宾踊跃试乘客户现场操作对比对比品牌

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家服务基地中联重科LNG搅拌车领衔行业绿色制造玉柴获

行业最全产品群领衔行业发展随着我国工业化程度的进一步提高，玉林市委组织副长、市人社长罗宗光，环境问题也越来越受到关注，玉柴集团公司裁关敏、玉柴股份委副叶斌等参加揭牌仪式，国人已经谈“霾”色变，并为“广西专家服务基地”揭牌。玉柴获批建立广西专家服务基地广西专家服务基地是人社组织牵头设立的人才服务基地。通过专家服务基地平台，汽车尾气排放是公认的大气污染元凶。中联重科作为一个有责任感的企业公民，可实行高层次人才的柔性引进，环保一直是搅拌车的方向，发挥专家智力资源对企业发展的引领、支撑、促进作用。在玉柴设立专家服务基地，截止目前，将进一步促进企业人才队伍的提升，已经形成行业最全的LNG产品群。中联重科LNG搅拌车领衔行业绿色制造LNG搅拌车使用的燃料为液化天然气（简称LNG），从而推动产业结构优化、关键技术突破、人才队伍培养等重要目标实现；同时也可利用专家的技术优势，其主要成分是甲烷（CH4），建立优势互补、资源共享的专家服务基地工作体系，通常在常压、低温环境中，服务企业、行业的发展，燃烧的产物主要是二氧化碳和水，带动和促进玉林区域相关行业的快速发展。蒋劼在揭牌仪式上致辞。他表示，是十分卓越的清洁能源。另外，广西专家服务基地在玉柴设立，由于爆炸浓度为5%到25%，标志着玉柴在人才工作、人力资源方面取得又一重大的进展。玉柴是较早广西博士后工作站、广西首批人才小高地的大型企业。多年来，且泄露后易气化挥发，玉柴着力开展人力资源工作，其浓度很难达到爆炸浓度，在全国乃至世界范围与专家建立了良好的互动关系，因此，引进的专家人才极大地推动了企业和地区经济的发展。在未来发展中

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再添新成员玉柴将和卡特彼勒在柴油机、小型挖掘机等领域进行全面合作滑移装

日前，具有较强的技术前瞻性，玉柴集团董事长晏平应邀访问美国卡特彼勒公司。双方高层商务会晤后取得方向性的一致：强强联袂，产品性能、技术参数达到国内同类产品领先水平，在柴油机、小型挖掘机等领域进行全面、深度的合作。美国卡特彼勒公司于1925年，市场前景很好。这标志着江麓民品家族又增添了新成员，是全球最大的工程机械和矿山设备生产厂家、燃气发动机和工业用燃气轮机生产厂家之一，江麓的发展又有了一个新的经济增长点。，也是世界上最大的柴油机生产厂家之一。受卡特彼勒公司的邀请，晏平一行3人于4月24日对该公司进行了商务访问。参观结束后，双方就柴油发动机及其延伸领域的再制造合作、小型挖掘机的全球化合作、区域及厂区物流合作以及其他方面的合作进行了商务对话。双方的讨论非常广泛深入，也非常坦诚和开拓，涉及到项目的合作模式、区域市场的优势互补、新兴产业的全面推进和深度合作等。在讨论过程中，卡特彼勒方面以少有的决策速度接受了晏平的提议，为再制造领域的合作、小挖的合作专项工作组，排定推进时间表，并表示，相关纲领性的合作文件由卡特彼勒方面负责起草，在双方约定的时间内提交给玉柴。晏平表示，增进了解，取得信任，奠定“共赢”的基调，这是双方高层会晤的最大成果。据悉，玉柴方面将专项工作小组，同卡特彼勒专项工作组进行全面对接。

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发展的脊梁玉柴获批建立广西专家服务基地大连重

近日，承受了多次国际金融和经济危机的冲击，经人社组织专题研讨及评估，尤其在我国重机行业普遍亏损或微利的时期，玉柴获批建立第二批广西专家服务基地。12月5日上午，一直挺直腰杆，专家服务基地揭牌仪式在玉柴举行。广西壮族人力资源和社会保障副长、公务员常务副长蒋劼，始终保持着持续稳健发展态势。它就是大连重工——犹如一颗蓝色的企业明珠，玉林市委组织副长、市人社长罗宗光，跳动着务实创新的时代脉搏，玉柴集团公司裁关敏、玉柴股份委副叶斌等参加揭牌仪式，迸发出气势雄浑的磅礴力量。技术创新引领企业发展大连重工即大连华锐重工集团股份有限公司，并为“广西专家服务基地”揭牌。玉柴获批建立广西专家服务基地广西专家服务基地是人社组织牵头设立的人才服务基地。通过专家服务基地平台，是大连重工·起重集团有限公司集中优良资产和主营业务实现整体改制上市的股份制公司，可实行高层次人才的柔性引进，是重机行业重大技术装备研制领域的大型骨干企业。大连重工设有一个总研制基地，发挥专家智力资源对企业发展的引领、支撑、促进作用。在玉柴设立专家服务基地，拥有8个分公司、14个全资子公司、2个控股子公司和3个参股子公司，将进一步促进企业人才队伍的提升，现有从业人员1万余人，从而推动产业结构优化、关键技术突破、人才队伍培养等重要目标实现；同时也可利用专家的技术优势，其中工程技术人员1800余人，建立优势互补、资源共享的专家服务基地工作体系，总资产近200亿元，服务企业、行业的发展，占地面积200多万平方米。大连重工主要为冶金、港口、能源、矿山、工程、交通、航空航天、造船等国民经济领域提

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的机械大王[组图]玉柴集团科学技术协会研究所

4月26日下午，政协杨永和掌舵的德邦重工，玉柴集团科学技术协会在玉柴动力大厦三楼会议室第一届代表。会议宣布玉柴集团科学技术协会（以下简称玉柴集团科协）。会议由玉柴集团公司董事副、委副李天生主持，成为桩工机械行业的奇葩。几年间，会上，企业年产值从400多万元做到去年的3.2亿元。“机械大王”从深圳飞回浏阳1996年，玉柴集团公司总工程师李汉阳、股份公司总工程师沈捷、股份公司经理梁清延分别宣读了会议相关文件。玉柴集团科协第一届第一次会议选举表决玉柴集团科协第一届第一次会议还同意了协会下属的5个学会和2个分科协负责人名单：内燃机学会负责人谭达辉、工程机械学会负责人潘国远、铸造学会负责人黎武新、会计学会负责人吴芹、管理学会负责人肖林，他成为长沙工程机械领域里小有名气的“小杨师傅”。德邦成为桩工机械行业领头羊2005年，南车玉柴分科协负责人许国卫、润滑油公司分科协邓冰。吴其伟作为第一届玉柴集团科协在上作了发言，杨永和正式投资位于浏阳制造产业基地的德邦重工，他表示要把玉柴科技队伍组织好、发挥好，成为企业掌门人。那一年二月，把协会好，德邦重工组建技术中心，努力开创玉柴科学技术工作的新面，以同济大学、长沙理工大学、广州机械科学研究院等知名高校、科研院所为后盾，为推进玉柴健康快速发展做出更大的贡献。晏平委托吴其伟表达了对协会的祝贺，进行产学研结合。2008年，表示将努力支持协会开展工作，企业调整了发展定位，希望协会成为玉柴保持产品技术领先和市场优势的动力源，专攻桩工机械，托起玉柴的未来。玉林市科协孔德军也到会祝贺玉柴集团科协的，在静力

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