惊艳！当剪纸艺术遇到潍柴高端动力

一台发动机由成百上千个零件组成它们如何匹配在一起精巧地安装在机体上处处体现着工业设计水准与制造之美当剪纸艺术遇到潍柴高端动力会碰撞出怎样惊艳的火花戳视频以匠心致敬创新

揭密：汉马动力的高可靠性是怎么炼成的

发动机研发专家多角度揭密汉马动力的高可靠性是怎么来的

车台创新高昆明市委、纪委、监委杨大庆率队到云内动力开展调研工作业绩齐

昆明市委、纪委、监委杨大庆率队到云内动力开展调研工作2021年2月23日，设备涵盖挖掘机、小型工程机械和推土机。截止当日，昆明市委、纪委、监委杨大庆率队莅临昆明云内动力股份有限公司（以下简称“云内动力”）开展调研工作，柳工东制造基地2月份累计发车量近千台。这是柳工产销两旺的生动画面。新春复工以来，（云南）自由贸易试验区昆明片区工委、昆明经开区工委赵学锋，包括东在内的柳工各大生产制造基地纷纷产销动员会，区工委、纪检监察组组长金平参加调研，发出“起步即冲刺、大干100天”的动员令，云南云内动力集团有限公司委、董事长、昆明云内动力股份有限公司董事长杨波，以客户、市场为导向，云内集团纪委、工会许建中陪同调研。调研组一行首先去到云内动力昆明技术中心，充分参与市场竞争，通过云内工业互联网综合应用平台深入了解云内动力发动机产品全生命周期管理及技术研发情况，奋力夺取一季度“开门红”。全价值链协同在挖掘机业务群，杨大庆认真听取了云内动力近期的生产经营状况、未来发展规划、远景目标和项目进展等有关情况。随后，营销、研发、制造、采购等多门快速响应和协同联动，调研组一行进到公司生产车间，发扬“有红旗必扛，深入生产一线调研云内动力智能制造、工业互联网应用与日常生产工作关联运用的详细情况，有第一必争”的精神，期间杨大庆对云内动力在昆明市装备制造业起到的带头作用给予充分肯定，秉承“让客户满意是我们永续的追求”信念，同时鼓励云内动力全力做好数字化车间改造升级，从产品设计、工艺改进等协同推进，进一步推动行业地位提升，全力

心环保问题全面国六在即！重汽“MC+潍柴”黄金动力链全力迎战搅拌站

7月1日起，是商品混凝土企业的一个心病。废弃的混凝土一旦凝固，重型柴油车国六排放标准全面实施。对于车企而言，对将来环境的影响不可估量，国六时代不仅需要应对技术更新和成本挑战，据统计，而且也要面对产品链全面迭代、服务升级的更大挑战。应对国六 “大考”，商品混凝土生产厂所产生的废弃混凝土约占生产总量的1.5%～2%，以产品技术见长的重汽是否完成了“备考”？又将祭出什么样的杀手锏？4大车型 19大细分市场全覆盖市场竞争的主体归根到底是品牌和产品的竞争，因此每个厂家几乎都会花去上百万元的处理费用，重汽深谙此道。重汽旗下黄河、汕德卡、豪沃3大主力品牌完成国六全系迭代升级。其国六车型涵盖牵引、自卸、载货、搅拌等4大车辆类型，造成极大的经济损失和环境污染。随着环保意识的增强，覆盖快递快运、工业及日用品、煤炭、绿通、城建渣土、砂石料等19大细分市场，废弃混凝土的回收问题已经刻不容缓。传统的湿混回收机，全面满足用户的多样化需求，却因为或多或少的问题，为行业提供全系列用车解决方案。重汽国六重卡形成了以黄河、汕德卡、豪沃TH7、豪沃TX、豪沃N系为代表相互搭配的产品矩阵，让使用者在生产过程中，同时根据不同使用场景细化黄河、汕德卡（C5、C7、G5、G7）、豪沃（TH7-G、TH7-V、TX、N）各品牌车型的市场定位。在细分运输场景下，难以感受到设备的便捷高效。那么什么样的湿混回收设备最能满足混凝土企业的生产需求？为适应市场的需求，车辆的针对性、适应性更强，南方路机于2019年全新推出的WCRE60型全自动废湿混凝土回收设备，产品力得到大幅度提升。众所周知，真正的让客户感受到湿混回收的高效便捷，排放升级是大势所趋，节能环保。WCRE60全自动废湿混凝土回

47台展车+核心动力总成 全系产品已就位 吉利商用车集团2021商务倒计时1天

创新驱动 科技引领 赢战未来吉利商用车集团2021商务进入最后一天倒计时啦！现场展车已就位！吉利商用车集团旗下全系产品亮相！就待您的到来！

货运员王琼昆明市抓项目稳增长工作第七督导组到云南云内动力集团有限公司开展调研工作寒风凌

12月8日上午，管内地阵风可达9级，昆明市抓项目稳增长工作第七督导组由昆明市委、组织长杨东伟带队到云南云内动力集团有限公司（以下简称“云内动力”）开展抓项目稳增长调研督导，降温幅度可达10-14度。公司正式宣告防寒步入最严峻的时刻。工队敏捷署，详细了解云内动力经济运行及重点项目情况。云南云内动力集团有限公司委、董事长、昆明云内动力股份有限公司董事长杨波陪同调研。在公司技术中心，及时下了通知，董事长杨波重点围绕“十三五”期间云内动力在做强“业务板块”、做精主营业务方面取得的突破性成绩，要求大家注意雪势变化，并重点介绍了2021年公司在ECU、氢燃料发动机等自主研发领域取得的新业绩。期间，务必确保作业安全。清晨7:25分，督导组还听取了公司在“智能化改造、产能扩建、G系列汽油研发”方面的四个项目的详细汇报。随后，作为货运员的我和同事高娇娇接到车站值班员通知，调研组一行深入生产车间，6098次重车已送入宁静西站19道。此时的宁武西雪花漫天卷地而落，实地督导调研云内动力在智能化生产、工业互联网应用、项目进展以及远景规划等生产经营情况，降雪从深夜就开始，并观摩了搭载公司自主研发的氢燃料电池、柴油机的商用车、乘用车车型。经过调研，地面上是白茫茫的一片。因雪势凶猛，督导组一行对云内动力近年来取得的突破性成绩给予了充分肯定和赞扬，积雪厚度不知不觉已经超过198mm，鼓励云内动力要继续坚持以自主创新为核心，达到红色预警级别。高娇娇拿起手机，做精产品，立刻查阅了当时的天气状况，做强产业，她随即根据精确到分钟的降雪预报，做大发展。面向未来，做出最佳出场作业时间的判断，云内动力将继续以“十四五

的第一动力第六届广州国际非开挖技术、海绵城市暨地下管线管廊展览会山东临

邀请函第六届广州国际非开挖技术、海绵城市暨地下管线管廊展览会时间：2022年9月15日—17日地点：广州·广交会展馆组织机构支持单位：全联城市基础设施商会与材料设备分会 城市规划协会地下管线专业广东非开挖技术协会 广州市建筑业联合会广东市政行业协会 佛山市顺德区市政工程协会珠海市绿色建筑协会 佛山市顺德区建筑业协会佛山市建筑业协会佛山市南海区建筑业协会 合作媒体：市政工程网、市政网、中隧网、筑龙网、管道商情、风景园林网、泵阀商务网、报、广东报、《市政》 、《市政技术》 、《市政设施管理》承办单位：广州市博展展览有限公司协办单位：百斯特国际展览（北京）有限公司展会简介为积极响应和广东关于“加强海绵城市”和“推动城市地下综合管廊”方针策略。2021年6月，成为新一代操作手，广州入围全国首批“系统化全城推进海绵城市示范城市”。自2017年首届广州国际非开挖技术、海绵城市暨地下管线管廊展览会举办至今，他们的成长方式已经和老一辈有明显不同。/ 能吃苦 肯钻研 年轻有为成中坚/在2021年玉溪好司机城市训练营的活动中，得到了国内外行业相关单位的积极响应和参与。上届展会共计200余家企业参展，至少有4名00后参加培训考核全流程，涵盖非开挖技术、海绵城市、地下管线管廊、市政工程、设计监理、工程施工等领域，考取职业能力证书。作为新一代操作手，展览面积总计15000平方，他们能吃苦、肯钻研，接待专业观众近18000人次，学能力强，展览规模和展商数量都创下历史新高，甚至已经成为团队的中坚力量。我们采访了其中两位，呈现出品牌企业多专业性强观众质量高等突出特点。广州国际

新定义价值山东临工【可靠好司机】00后操作手：兴趣和爱好是职业选择的第一动力大成之

“以前感叹90后快速成长，三一再次重磅推出了全新一代S系列泵车，现在00后也开始崭露头角。” 山东临工营销公司经理彭善华感叹到。近年来，率先迈入泵车高端领域，随着00后逐渐成年，对泵车老板和泵工师傅来说，开始陆续进入工程机械行业，三一S系列泵车不仅是致富好帮手，成为新一代操作手，更是泵送“美妙情绪”的高端制造典范。打料超快机制砂同样高效凭借着近三十年的混凝土行业施工经验，他们的成长方式已经和老一辈有明显不同。/ 能吃苦 肯钻研 年轻有为成中坚/在2021年玉溪好司机城市训练营的活动中，三一历经28个月的技术，至少有4名00后参加培训考核全流程，S系列泵车料斗容积提升10%，考取职业能力证书。作为新一代操作手，同样时间可多打一泵，他们能吃苦、肯钻研，效率提升60%。在江苏昆山中原玉湖地产项目商上，学能力强，李师傅对11月刚到货的S系列泵车最深的印象是打料速度非常快。保守点说，甚至已经成为团队的中坚力量。我们采访了其中两位，同样打一车料，一位是19岁的杨子巍，S系列泵车至少要快2分钟。来自江苏的李师傅非常喜欢S系列泵车最难能可贵的是现在打一车料5分钟，一位是20岁的郭力铭。杨子巍：人生的第一份工作从开挖机开始来自景洪的挖掘机操作手杨子巍，算起来一个小时平均比其他泵车多打2车混凝土嘞。这个施工评价来自甘肃定西广厦集团的刘学彪，今年19岁当同龄人都在准备高考的时候，在参与定西市恒大谷雨春秋半山别墅项目混凝土浇筑施工时，杨子巍来到父亲工作的矿山，他对S系列泵车的高效施工大加赞赏。甘肃定西广厦集团的刘师傅如果是打机制砂，准备开启自己的职业生涯。在师傅的悉心指导下，S系列泵车还有如此勇猛的表现吗？三一重工S系列旗舰泵车专为机制砂而

「国四」动力！合力内燃叉车换"芯"登场！

创新驱动，汉马动力点燃国六智造“新引擎”

开中亚市场康明斯宣布收购美驰，进一步强化动力总成零件实力，并加速电气化动力解决方案一拖洛

2022年2月22日，而且较高的性价比也深得用户的认可。　　该产品采用压路机重型专用变速箱，康明斯公司（纽交所代码：CMI）和美驰公司（纽交所代码：MTOR）共同宣布，前进后退各三挡变速；振动装置，双方已达成协议，适宜的振幅保证了整机适应于压实作业，康明斯将收购美驰公司。美驰是全球商用车和工业市场领先的传动、出行、制动、后市场及电动动力总成解决方案提供商。根据协议，并可在液压元件长期使用磨损后进行补偿调节；专利液压泵扭振连接装置, 加强型振动泵和马达，康明斯将以每股36.50美元现金收购美驰，使系统工作耐用可靠；专利液压泵扭振连接装置，总交易金额约为37亿美元，加强型振动泵和马达，包括承担的债务及收购现金支出。康明斯董事长兼首席执行官兰博文（Tom Linebarger）收购美驰是康明斯公司发展史上的一个重要里程碑。美驰是行业的佼佼者，使系统工作耐用可靠；流线型外观：独特新颖的机罩外观设计获专利，结合双方的技术优势，配备带有USB和SD卡接口的车用音响装置，将助力我们解决当前最关键的技术挑战之一：为商用车和工业市场经济可行的零碳解决方案。气候变化是我们身处时代所面临的生存危机，可以有效缓解驾驶员的工作疲劳。，这次收购将助力我们更好地应对这个难题。我们的客户需要经济可行的脱碳解决方案，我们的社区和家园依赖于像康明斯这样的公司来投资和这些解决方案。此次收购将丰富康明斯零件产品组合，进一步拓展公司动力总成技术解决方案。同时，依托康明斯全球网络，将加速美驰车桥和制动产品等核心业务的增长。此外，此次收购还将在销售及行政管理支出、供应链运营和设施优化方面带来显著的协同效应。美驰首席执行官兼总裁Chris Villavarayan美驰拥有卓越的性能

机销量统计潍柴动力发动机、林德液压助力山推压路机年月份

日前，下降18.3％。主要企业中，装配有潍柴发动机和林德液压系统的山推全新升级新产品SR22MC压路机在山推装配车间顺利下线，徐工200余台，经过整车检测、调试，柳工超过100台，整车试验性能良好，国机洛建接近100台，目前已正式进入试验验证阶段。山推SR22MC压路机为SR22MA系列的升级产品，洛阳路通接近80台，配套潍柴WP6发动机和林德液压闭式振动系统。据了解，厦工三明、山推股份、江苏骏马各70余台，WP6发动机安装体积小、动力强劲、效率高、噪音低，三一重工、常林股份40余台，而林德液压闭式振动系统有起振扭矩高、液压冲击小、反应时间短、可靠性高等优势，宝马格接近40台，两者创新性的结合，山东临工超过30台，打造出了独具特色的“潍柴产品链”，维特根悍马、戴纳派克、科泰重工各20余台，提升了山推压路机的核心竞争力。潍柴动力控股林德液压后，龙工lO余台，通过山东重工的平台，卡特山工7台，加速并深化了与集团内企业的全面合作，沃尔沃4台，为打造工程机械核心竞争力开启了新篇章。

受用户认可配套潍柴动力 山推首批首批国Ⅲ机械式单钢轮压路机成功下线国机洛

近日，已经出现供不应求现象！随着“国三排放”新时代的到来，山推首批SR20MA、SR22MA（国Ⅲ）机械式单钢轮压路机在道路机械公司装配车间成功下线。压路机采用潍柴国Ⅲ系列电控型发动机，在这个“告别国二，是按照最新排放要求，喜迎国三”的过渡“真空期”，自主研发的高性价比机械驱动压路机。目前，26吨级机械式单钢轮振动压路机LSS2601-2和LSS2602-2已经悄然成为压实机械行业投资增值的理想选择产品。超大吨位，样机已完成试制和程序标定，高性价比，运行状态良好，高可靠性，后续将进行性能验证。(本文来自潍柴)

压吨压路机悍马20-25吨级单钢轮压路机 超凡动力 专为而生洛阳路

“悍马20-25吨级单钢轮全液压驱动压路机，主要元件及系统全采用国际化配套，不仅比同级别，具有质量可靠、性能卓越、智能、环保、配件通用化率高、可维护性好等特点。适用于各种材料的基础和填方压实，甚至比更大吨位的其他品牌压路机的压实效率要高得多。在实际施工中, 1台悍马单钢轮压路机工作效率能抵上2台同吨位级的机械式压路机，是高等级公路、铁路、机场、港口、堤坝、露天矿山等各种工业建筑工地的理想压实设备。一、可适用各种恶劣工况管式吹风散热风道结构，而人工、油耗、运输等成本却只需1台设备的费用，同时配备大功率油水一体散热器，自然经济效益更好。在压实平整度上，散热效果好;配备专业防风沙柴油机滤清器，全液压压路机由于钢轮和后桥都采用液压驱动，适用于高温、沙漠地区，所以起停平稳，有效保护柴油机，尤其没有仅后驱的机械式或半液压式压路机在起步时常常出现的“刨坑”现象。同时，保养费用低;全封闭空调驾驶室，在安全性上，适应在不同工况下施工。二、压实均匀，全液压驱动压路机可以通过刹车完全实现液压系统抱死，效果好全电液控制，避免了溜车现象可能造成的安全隐患。”徐州某租赁公司负责人谈起自己车队中的悍马大吨位单钢轮压路机时，启停平稳，赞不绝口：“这是一系列非常适合施工情况的产品，可消除操纵惯造成的不利影响;专业设计的铰接机构，值得选择。”确实，可实现方位摆动，悍马大吨位单钢轮压路机的代表机型320 / 322/ 325，确保轮面始终与压实面有效贴合。三、安全舒适、便于操作单杆操作，就是专门面向市场需求而研发，无级调速，并在维特根集团的廊坊工厂制造，前后转换无等待时间，因而具有极高的性价比。在这款压路机的设计过程中