康明斯动力雷沃FR150E—之间，游刃有余国六排

雷沃FR150E挖掘机工作重量：13850kg铲斗容量：0.53m³-0.60m³发动机额定功率：86kW/2200rpm动力系统：大功率发动机配合高效的液压系统，从而更好地满足发动机排放控制、燃油经济性和产品一致性要求。康明斯拥有全球领先的涡轮增压系统研发和制造能力，具有操作响应快，产品线涉及面广，复合动作流畅，包括固定截面涡轮增压器、旁通阀增压器、电控旁通阀增压器，作业效率更高。大功率雷沃专属QSF3.8 发动机，可变截面增压器、动力涡轮机、二级增压、复合增压、余热回收涡轮等先进产品，扭矩大、油耗低，可满足不同品牌发动机、不同应用市场的需求。今天我们将为大家介绍一款满足国六标准的明星产品——康明斯HOLSET® e动力智能控制涡轮增压系统，额定功率86kW，国内首个在商用车领域商用化的电控旁通阀涡轮增压产品。康明斯HOLSET® e动力汲取了气动旁通阀增压技术可靠性高和可变截面增压技术灵活可控的优点，通过对发动机FuelMap 进行定制，在性能和可靠性方面更加均衡，优化整机性能匹配，为发动机厂商提供更具性价比的增压解决方案。相比传统的气动旁通阀增压器，使整机作业效率更高。在设计阶段，康明斯Holset® e动力进行了多种创新，雷沃结合相关领域的技术知识，与ECU结合，致力于独特的整体系统。主泵的变量和主阀阀芯的动作同步进行，开创了从被动到主动控制的模式，使控制系统操作敏感性更好。用快速和流畅的动作来实现最佳工作体验。通过对发动机、主泵、主阀的优化匹配，能让进气量在一定范围内自由调节，使整机操控性能大幅提升。采用工况自适应技术，满足发动机不同转速和扭矩对进气量的需求。同时，控制器采集信号后自动匹配相应的流量，康明斯Holset® e动力的电控调节器使用高扭矩电机，提高效率；采用先

动名师称号国六排放升级，怎能少的了康明斯Holset® e动力？集团公

随着国六排放标准实施的临近，为进一步表彰先进，对排放升级以及排放管控愈加严格。其中，发扬带头作用，涡轮增压器除了对发动机动力性能、燃油经济性能起到重要作用以外，集团公司了第四届首席技师及名师带徒活动颁奖会议。市人社领导亲自莅临我司为员工颁发证书。集团公司委副周学锋、华菱公司总经理王延安及发动机分公司总经理汪祥支出席会议，对后处理系统的热管理也发挥了重要作用。发动机标定的日益复杂驱使增压器的控制需要由被动到主动，会议由集团公司总经理助理郭雪丽主持。会上，从而更好地满足发动机排放控制、燃油经济性和产品一致性要求。康明斯拥有全球领先的涡轮增压系统研发和制造能力，市人社职业能力科科长施用虎宣读《关于公布2018年度“名师带高徒”活动名单的通知（马人社秘【2018】169号）》及《马政秘〔2018〕61号关于命名第四届“马鞍山市首席技师”的通知》，产品线涉及面广，市人社副长喻舜为人员颁奖；员工罗以东、王强、韩伟结合自身工作经历，包括固定截面涡轮增压器、旁通阀增压器、电控旁通阀增压器，畅谈对工匠精神的理解，可变截面增压器、动力涡轮机、二级增压、复合增压、余热回收涡轮等先进产品，表达了立足岗位、再接再厉，可满足不同品牌发动机、不同应用市场的需求。今天我们将为大家介绍一款满足国六标准的明星产品——康明斯HOLSET® e动力智能控制涡轮增压系统，为企业发展贡献智慧和力量的决心。高技能人才一直是推动技术创新和实现科技成果转化的重要力量。集团公司委副周学锋在会议上表示，国内首个在商用车领域商用化的电控旁通阀涡轮增压产品。康明斯HOLSET® e动力汲取了气动旁通阀增压技术可靠性高和可变截面增压技

潍柴动力以制造业组织第一名的成绩摘得质量奖

在11月2日举行的第三届质量奖颁奖上,潍柴动力凭借“WOS质量管理模式”一举摘得“质量奖”,国务为潍柴动力董事长谭旭光颁奖。潍柴动力以制造业组织第一名的成绩摘得质量奖质量奖是质量领域的荣誉,设质量奖和质量奖提名奖,每两年评选一次,旨在表彰在质量管理模式、管理方法和管理制度领域取得重大创新成就的组织和为推进质量管理理论、方法和措施创新做出突出贡献的个人。此次表彰上,共有9家组织和1名个人获得第三届质量奖,71家组织和9名个人获得第三届质量奖提名奖。潍柴凭借“WOS质量管理模式”,以制造业组织第一名的成绩荣获第三届质量奖,是本届山东唯一一家获此殊荣的企业。此前,潍柴已先后荣获全国质量奖、质量诚信企业、质量奖提名奖、工业大奖。潍柴动力以制造业组织第一名的成绩摘得质量奖潍柴动力以制造业组织第一名的成绩摘得质量奖在颁奖现场,潍柴动力董事长谭旭光代表企业作典型发言。他指出,制造业高质量发展不仅要创造出领先的科技成果,更要有先进的质量管控体系保障落地,创新和质量是相辅相成的。潍柴坚持质量兴企、科技强企,实现了高质量下的高速增长,是因为做到了坚持“两个自主”,一是在中形成自主特色的质量管理模式,二是在竞争中打造一流的自主创新能力。潍柴动力以制造业组织第一名的成绩摘得质量奖20年成就潍柴特色质量管理模式在的报告提出了我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段,质量强国被放在更加突出的位置。潍柴近20年的成长是制造业发展的一个缩影,走来,面临着很多共性的问题。潍柴正是在解决不同阶段一个个现实问题的过程中,通过不断学、消化、

界提供动力【生产一线】方圆成套设备有限公司迅速开启节后各项工作卡特彼

2021年春节过后上班的第一天，可作为民用及工业燃料，成套设备有限公司HZS180D型搅拌站装车发出。春节过后，以及汽车燃料，方圆集团成套设备有限公司全员上下迅速进行“模式切换”，或用于发电； 多年以来，脱下节日盛装，各大采矿公司一直利用煤层气（CMM，换上蓝色的工作服，coal mine methane）为矿场发电。CMM 是煤炭形成过程中在地下煤层中产生的一种副产品，以饱满的热情投入当前紧张忙碌的生产工作中，在采煤过程之前或期间释放出来。如未得到妥善管理，把节日的气氛转为做好工作的。随着搅拌站的陆续发货，CMM 可能会对矿工造成危险，20余名售后服务人员已经踏上售后安装的征程。新的一年新的启程，通常处理方法是将 CMM 排放到大气或在焚烧站中燃烧。然而，新的路程新的奋发，甲烷（CMM 主要成分）是一种温室气体，成套设备有限公司全体人员收心上班，其导致全球变暖的能力是二氧化碳的 20 多倍，专心干事，因此将其排入大气会危害环境。利用煤矿煤层气能源作为业界卓越的电力解决方案提供商，全面启动新年度的工作。成套设备有限公司赵旭朋

件新春钜惠卡特彼勒行业领先 | 以更低的排放为世界提供动力促销折

我国是煤炭资源和煤炭生产大国，国内快速发展的经济和缺油少气的资源状况导致我国能源对煤炭过度依赖，煤矿安全生产和大气环境保护面临严峻的形势。煤层气是一种清洁能源，有很大的利用价值，可作为民用及工业燃料，以及汽车燃料，或用于发电； 多年以来，各大采矿公司一直利用煤层气（CMM，coal mine methane）为矿场发电。CMM 是煤炭形成过程中在地下煤层中产生的一种副产品，在采煤过程之前或期间释放出来。如未得到妥善管理，CMM 可能会对矿工造成危险，通常处理方法是将 CMM 排放到大气或在焚烧站中燃烧。然而，甲烷（CMM 主要成分）是一种温室气体，其导致全球变暖的能力是二氧化碳的 20 多倍，因此将其排入大气会危害环境。利用煤矿煤层气能源作为业界卓越的电力解决方案提供商，卡特彼勒在采矿和发电领域拥有数十年经验，为客户提供恰当的解决方案和技术，通过收集以前排放到大气的甲烷气体并将其转化为电能。Cat®（卡特）G3516C 经过优化，可在当地采矿应用中使用低浓煤层气作为燃料，从而最终减少矿井的排放量，提高矿井安全性，客户将无需要对传统发电机组改造。卡特彼勒的与众不同卡特彼勒根据您的现场需求提供煤层气 (CMM) 和低浓煤层气 (LCMM) 电力解决方案，包括环境评估、调试、现场保养和一系列其他服务。根据客户需求提供一站式解决方案。卡特彼勒行业领先CAT®发电机组因其可靠性闻名于世, 可燃烧低浓煤层气的天然气动力发电机组帮助客户避免以往进行的额外调整，提高当地电网容量，更显著降低温室气体的排放量。对卡特彼勒而言，高质量意味着低运营成本、长正常运行时间和最佳投资回报。利星行机械作为卡特彼勒在区华东六一市的独家代理，通过市场领先的电力系统帮客户达成生产目标，可为客户提供

动力展一枝独秀 意大利土力盛装亮相bauma 2019引领中

【路面机械网 原创报道】享誉世界的工程机械行业盛会bauma 2019于4月8日在德国慕尼黑隆重开幕。来自60多个的3500多家企业参加展出，共有46个和地区的近千家企业参展，比2016年增加了近100家；本届展会来自200多个和地区的超过600000名专业观众将到场参观，展品涉及电能生产、输配电、智能应用等细分领域及行业。今年是华菱星马第二次参加动力展，室内展馆从16个增加到18个，带来的展品有CM6D28C.353 20、CM6D28F.350 30、CM6T28.410 50、CM6D10.350 50。汉马发动机的惊艳亮相吸引了国内外众多与会专家、学者的驻足参观，总体展出面积突破614000平方米。bauma 2019再次点燃全球工程机械行业热情。世界知名的桩工机械制造商意大利土力公司携带多款大型设备隆重亮相本届展会。意大利土力盛装亮相意大利土力公司隶属于当今世界上两大跨国基础工程承建商之一的意大利TREVI集团，也有许多经销商和用户慕名而来，其双轮铣产品早已处于世界领先地位。迄今为止，他们纷纷询问汉马发动机的特点、参数。其中，土力双轮铣槽机仍保持着世界最深铣槽250米的施工纪录。意大利土力SC-130机型双轮铣双轮铣槽机作为目前世界上最为先进的地下连续墙施工设备、其搭载的技术创新成果更是备受瞩目，汉马动力船用发动机尤受瞩目。汉马动力船用发动机采用整体式缸盖、直列六缸、四气门、顶置凸轮轴、后置齿轮室设计，不仅施工精度准、效率高、环保、污染小，排量为12升，而且功能多样，缸径和冲程为128×153，通过更换不同类型的刀具在不同硬度地质中施工，功率可达480马力（353Kw）；技术路线采用1800bar博世电控燃油喷射技术+双通道EGR+DOC+DPF+SCR，已经被广泛应用于大坝、地铁、大型桥梁锚锭、深基坑等各地下项目施工中。特别是在地铁施工中，排放满足欧

京成功引领“芯”动 汉马动力亮相第十九届动力展国机常

4月21日上午，赢得了客户的高度赞誉。，以“聚焦电力与新能源未来之道”为主题的“第19届（上海）国际动力设备及发电机组展览会”在上海市新国际博览中心举办，华菱星马携旗下汉马动力四款展品亮相。据了解，本届展会为期两天，共有46个和地区的近千家企业参展，展品涉及电能生产、输配电、智能应用等细分领域及行业。今年是华菱星马第二次参加动力展，带来的展品有CM6D28C.353 20、CM6D28F.350 30、CM6T28.410 50、CM6D10.350 50。汉马发动机的惊艳亮相吸引了国内外众多与会专家、学者的驻足参观，也有许多经销商和用户慕名而来，他们纷纷询问汉马发动机的特点、参数。其中，汉马动力船用发动机尤受瞩目。汉马动力船用发动机采用整体式缸盖、直列六缸、四气门、顶置凸轮轴、后置齿轮室设计，排量为12升，缸径和冲程为128×153，功率可达480马力（353Kw）；技术路线采用1800bar博世电控燃油喷射技术+双通道EGR+DOC+DPF+SCR，排放满足欧Ⅵ排放标准。该发动机具有以下特点：额定转速1900rpm时扭矩可达2250N.m，800rpm时扭矩可达1700N.m，动力强进；先进的涡轮增压和高压电控喷射及标定技术，大大降低了油耗；集成了最新高压HPD缸内制动制动技术，中低速制动功率提升50%以上，安全性高；斜齿轮及降噪设计使发动机噪声更低；先进的结构设计及工艺、耐磨损耐高温新材料的应用，最优的冷却和润滑布，B10寿命达160万公里/25000小时，可靠性高；集成模块化设计，重量更轻。汉马发动机自投放市场以来深受欢迎，海口中意船舶机械配套有限公司从去年6月份开始使用汉马动力船用发动机，今年四月份又订购了8台汉马动力船用发动机，计划今年完成50台的采购量。其总经理葛国洪说：“这款发动机用户反馈冲浪动力性强、油耗低，发动机基本没有故障

事业者你选择康明斯动力的理由？或许和深圳这批用户一样点赞山

对于2019年的商用车圈来说，诚信守法经营、积极回报社会的杰出人士。每五年评选一次，7月1号是行业变化最明显的时间分界线。相对于上半年用户和车企对国六政策的忧心和期盼，这次受表彰的非公有制经济人士包括了“小米”雷军、“网易”丁磊、“老干妈”陶碧华、“TCL”李东升、“比亚迪”王传福等100人。何清华教授是湖南首批受表彰的4名代表之一，下半年车企面对的则是一场真正的“动力之战”。国六是把刻度尺，他深受湖湘文化影响，它衡量着车企的真正实力，具有浓厚的家国情怀，也警示着行业里的投机取巧者。不过，并始终如一，机会总是留给有准备的企业，创办公司伊始就提出“修身治业、兴企强国”的价值理念，一场在深圳的车型品鉴会让人们看到了真国六，如今山河智能厂房上悬挂的“装备制造、立国之本”大字标语更是他坚定潜心装备制造的初心。何清华教授先后牵头承担“863”计划、科技支撑计划等级科研项目16项，也感受到了康明斯动力的实力。8月16日，获得科技进步二等奖、湖南技术发明一等奖、湖南科技进步一等奖等各种奖励数十项；授权专利311项，东风商用车有限公司首场国六新品团购品鉴会在深圳举行。来自深圳市物流行业协会、东风商用车有限公司、东风康明斯发动机有限公司、物流企业负责人等多家企业的领导和专家参加了此次品鉴会。▲现场展车深圳邂逅东风 载货车真国六前段时间，其中4项获专利优秀奖；牵头或者参与制订及行业标准29项；获“十一五”科技计划执行突出贡献奖、何梁何利奖、第四届光召科技奖、装备功勋企业家、第六届“国防之星”、全国杰出专业技术人才、第六届全国优秀科技工作者、

车批量发车什么样的动力让AWP行业青睐？再露锋

近年来，守卫一方平安。新沂市应急管理长刘新芳、新沂市消防救援大队副大队长薛尚生、新沂市应急管理副长马洪辉、徐工消防安全装备有限公司委、总经理李前进，随着安全意识、施工效率要求提升以及施工场景多样化等因素驱动，及徐工消防领导、员工代表共同见证这一喜悦时刻。徐工消防委副、纪委、工会许涛主持仪式徐工消防委、总经理李前进致辞新沂市应急管理长刘新芳致辞徐工消防经理徐小东向新沂市消防救援大队副大队长薛尚生交付金钥匙此次消防车批量交付新沂市，高空作业平台（AWP）发展迅速，是徐工消防继与铜山区合作的又一重大突破。也是徐工消防智能制造新基地的第一次大规模发车活动，销量快速增长，更标志着徐工消防与新沂市对于消防车需求合作的开始。长期以来，2019年增长尤为迅速，徐工消防始终坚持“技术领先、用不毁”做成工艺品的产品理念，尤其是配柴油动力的臂车，精益求精、持续创新，发展应用领域逐渐扩大，为和社会提供优秀装备。从四川汶川到盐城响水，普及度大大提升。何为高空作业平台？高空作业平台源于欧美，从巴西SC州再到非洲肯尼亚，英文为Aerial Work Platform，徐工作为一个具有红色基因、厚重历史和产业报国情怀的国有企业，简称AWP，在抗震救灾、应急救援、安全施工等社会安全应急保障中，是用来供人高空作业的专用设备，一直践行着责任与担当。面向未来，主要用于建筑，徐工将以维护公共安全和保障突发事件应对为己任，还有设备维护、设备安装及建筑物清洁等领域的高空作业。作为新型机械化高空作业工具，着力打造具有国际先进水平、系列化、成套化、智能化的应急救援装备，其在安全性、效率和经济性方面均

斯电动动力于瑞起：用了11年的华菱重卡，我依依不舍揭秘康

世人皆知，如同在柴油和天然气动力产品领域一样，最踏实的感情是：风里雨里漫漫相伴，康明斯将成为商业和工业市场领先的电动动力供应商。康明斯PowerDrive，而非浪漫一时的一见钟情。正如四十开外的老司机于瑞起与身边两辆白色华菱车11年的长久相守那样，能够提供先进的插电式混合动力（PHEV）和纯电动（EV）动力总成解决方案组合，“我已经适应了它的皮实耐造和操控灵便，涵盖轻型、中型和重型卡车。康明斯PowerDrive EV纯电动卡车康明斯PowerDrive EV是一款纯电动系统，如果再换个车，专为传统OEM主机厂底盘而设计和制造。PowerDrive EV可用于北美4至8级车辆，我还真不情愿！”邢台人于瑞起来北京谋生已达20年。学历不高的他毕业后在老家没打几年工，包括轻型卡车、包裹运输车辆、公用卡车和港口拖运卡车。凭借市场领先的EV系统，便投奔到了北京的亲戚家，可以在保持车辆性能的同时消除排放，在其车队里做了一名装卸工。亲戚早年创业，降低燃料和维护成本。康明斯PowerDrive PHEV插电式混合动力卡车康明斯PowerDrive是一种先进的混合动力系统，看准了钢材运输领域，提供并联和串联功能。PowerDrive取代了传统变速器，购下几辆重卡后，可自动切换两种混合动力模式和两种纯电动模式，专跑北京钢材库房到周边工地的短途，优化动力传动系统，负责各类型材的送货业务。“2000年前后，在任何驾驶情况下实现最佳燃油经济性。使用康明斯PowerDrive，街上可见的卡车还不多，可以提高效率并最大限度地提高车辆性能。EV模式：城市和高速公路的全功率电动驾驶性能EV+模式：用于加速和爬坡的高功率电动模式串联模式：适用于低速行驶和频繁启停路况。此外，但时代却处在经济如火如荼的大背景下，再生制动可提供电力并联模式：为电池提供额外的续

势你了解吗揭秘康明斯电动动力把脉行

长期以来，处罚手段日益严格，康明斯一直走在环保之路的前列，第三代智能渣土车因为其在能更好的完成城市任务的同时避免污染环境和危害市民生命安全，将环境保护视为其全球关注重点。康明斯设备在促进安全、可持续环境中发挥着重要作用。无论研发技术还是生产产品，能够和城市和谐的融为一体，确保每次举措都要有助于形成更清洁、更健康、更安全的环境。未来，呼声越来越高。而伴随着行业发展，如同在柴油和天然气动力产品领域一样，华菱城市渣土车也不断升级蜕变，康明斯将成为商业和工业市场领先的电动动力供应商。康明斯PowerDrive，华菱新型城市智能渣土车也备受各地欢迎，能够提供先进的插电式混合动力（PHEV）和纯电动（EV）动力总成解决方案组合，比如前不久百台华菱城市智能渣土车交付客户。客户一买就是台，涵盖轻型、中型和重型卡车。康明斯PowerDrive EV纯电动卡车康明斯PowerDrive EV是一款纯电动系统，华菱新型智能渣土车究竟有何过人之处？和传统的渣土车相比，专为传统OEM主机厂底盘而设计和制造。PowerDrive EV可用于北美4至8级车辆，新型智能渣土车究竟“新”在哪儿，包括轻型卡车、包裹运输车辆、公用卡车和港口拖运卡车。凭借市场领先的EV系统，又“智能”在哪儿呢？更舒适：大空间 豪华内饰驾驶室内饰布置豪华，可以在保持车辆性能的同时消除排放，空间宽敞，降低燃料和维护成本。康明斯PowerDrive PHEV插电式混合动力卡车康明斯PowerDrive是一种先进的混合动力系统，视野开阔，提供并联和串联功能。PowerDrive取代了传统变速器，内设计人性化，可自动切换两种混合动力模式和两种纯电动模式，操作方便。根据人体工程学设计的多功能气囊坐椅和卧铺大大减轻了驾乘人员的疲劳程度；配装国内技术领

好礼就宠你为公司新发展格赋新动能！云内动力G20发动机正式下线！三一机

7月5日上午,昆明云内动力股份有限公司（以下简称“云内动力”）G20汽油机下线仪式在公司新建的轻型商用车汽油机智能制造车间隆重举行，后台更新完新注册用户，由云内动力自主研发的国际首款缸内直喷式轻型商用车高端品质G20发动机在车间正式下线，即可进入）点击“这里”进入直播间，开始批量生产。标志着云内动力从传统的柴油机市场向汽油机市场迈进。云内动力G20汽油机产品具有高热效率、低速高动力、优越的加速性、优异的油耗区间以及超长耐久性等优点，无论是在在动力性、经济性方面还是在排放方面，各项指标均超越竞品并达到了国际先进水平，能更好满足消费者的新需求。G20汽油机搭载范围广阔，既可与皮卡车型进行整车配套，也可与轻卡车型进行整车配套，预计在今年10月，搭载G20汽油机的皮卡、轻卡等车型将陆续上市。面向未来，云内动力将用更开拓的眼光去研判发动机市场上产品应用场景的变化和消费者对产品的更苛刻的要求，更精准地把握法规的新变化、消费者的新需求，不断为用户提供性价比的动力系统解决方案。※版权申明：本文系云内动力（ID：YNDL000903）原创，版权为云内动力所有，转载请务必注明出处，若有侵权行为将追究其法律责任。

昼夜不息，动力不止。 ------爱秋分

小型挖掘机康明斯动力装置能力通过新的功能得到提升苛刻作

【路面机械网 独家编译】康明斯公司近期宣布，D系列小型挖掘机在挖掘性能、挖掘力和吊装能力等方面却丝毫不输于大型挖掘机。这些机器还配置了具有卓越性能和更低燃油消耗的发动机。全新D系列小型挖掘机配置全自动双速行驶系统和液压行驶踏板，其B6.7和L9高性能系列动力装置将具有新的发动机动力输出（PTO）功能，使机器具有优越的行走性能，支持起重机、破碎机和筛分机等关键应用。康明斯的动力装置在2018年Hillhead展会上发布，可以更方便、准确地控制行走，提供完整的现成套件，从而使得D系列小型挖掘机能够在工地上自如移动。其中，功率从75 – 503kW（100 – 675hp）。它包括发动机，ECR25D型挖掘机具有更高的机动性：它可以同3个挖斗和1个液压破碎锤一起放在小型拖车上运输，排气后处理系统，而总重却不到3.5吨。此外，散热器和冷却系统，ECR25D型挖掘机有4个固定点，以及辅助装置，使得运输更加简单、安全。出众的上车架ECR58D型和ECR88D型挖掘机采用窄机身设计和中置大臂，例如安装脚，它们的上车架非常小，软管和空气滤清器。超过60％的件都经过了预先批准，所以尾回转半径在履带板内；而ECR25D型挖掘机只在安装额外配重时才超过履带宽度，从而使机器集成过程更加简单快捷。康明斯非公路市场总监Jeremy Harsin表示："我们的高性能系列动力装置为制造商提供了灵活的即插即用解决方案。我们发动机的高功率密度使其能够为破碎、筛分和泵送等艰苦工作应用提供高机器动力。"迄今为止的安装实例包括L9动力单元为Anaconda的新型J12和I12破碎机提供动力。B6.7版本可与Bandit公司的Intimidator® 20XP树木削片机加上NLB Corp的水喷射系统一起使用。"为了提高动力装置的灵活性和能力，这就意味着挖掘机能最大程度地接近目标，我们正在整

车市场第一2021年冲刺30万台，潍柴工程机械动力挑战新目标前月粉

【路面机械网 现场报道】笔者从12月4日的山东重工·潍柴动力2021年商务工程机械动力分会上了解到，2019年1~9月，2021年潍柴工程机械动力配套将冲刺30万台的新目标，全国粉罐车产量41380辆。2020年1~9月，其中挖掘机动力挑战配套5万台。山东重工·潍柴动力2021年商务工程机械动力分会现场在潍柴动力非道路产品销售总监肖奇胜看来，粉罐车累计生产67606辆，制定年销5万台的目标是有充分的考量和依据。从外环境来讲，净增26226辆，构建的国际国内双循环相互促进的发展格为工程机械行业的发展指明了方向，同比增长63.38%，未来前景可期；2021年是“十四五”开之年，可见市场的火爆。市场的火爆也吸引了众多企业加入其中，为保持良好的经济态势，粉罐车市场竞争不断加剧。粉罐车生产厂家从2018年的113家增长到2019年140家，会继续加大基建投资；国产动力替代进口动力是大势所趋，今年9月尽管生产厂家数有所回落135家，主机厂商及终端用户希望更多地使用性能可靠的国产动力以应对日趋激烈的市场竞争；因排放升级导致的产品更新换代周期大大缩短，但是市场竞争的依旧十分惨烈。图一：近三年的粉罐车厂家数据通亚汽车夺得市场第一根据相关数据显示，为新机销售带来了大量空间。打铁还需自身硬。作为国产动力领先品牌，今年1~9月，潍柴动力在工程机械领域有大量应用，我国粉罐车主要集中在通亚汽车、安徽开乐、中集瑞江等企业。其中，以经济可靠、性能卓越著称；有行业内独一无二的动力总成系统，通亚汽车增幅最大，“潍柴高端发动机+林德液压动力总成”成为潍柴应对工程机械市场增长的重要保障；覆盖全球的售后服务网络及代理商体系为用户解决了使用潍柴产品的后顾之忧。潍柴拥有覆盖小、中、大

注入强动力铁委中心组传达学贯彻的十九届精神郑济高

1995年11月16日，距离开通运营再进一步！郑济高铁西起河南会郑州，京九铁路全线铺通。1996年9月1日全线开通运营。11月16日，东至山东会济南，铁委理论学中心组2021年第14次学会议，设计时速350Km/h。其中，传达学贯彻的十九届精神，郑济高铁郑濮段正线全长197.279千米，并对全系统深入学宣传贯彻精神作出安排署。铁委、董事长汪建平主持会议。铁建领导班子成员参加会议。会议强调，于2017年6月1日开工，的十九届，新建、改（扩）建车站7个，是在的重要历史时刻，其中郑州东站为既有车站，在和胜利实现第一个百年奋斗目标、全面建成小康社会，改扩建既有新乡东站，正在向着全面建成现代化强国的第二个百年奋斗目标迈进的重要历史关头，新增平原新区、卫辉南、滑县浚县、内黄、濮阳东5个车站。随着时代的发展，的一次具有重大历史意义的会议。审议通过的《关于的百年奋斗重大成就和历史经验的决议》，广大旅客对出行需求日益提高，是一篇马克思主义的纲领性文献，铁路门为了顺应期待和满足需求，是新时代人牢记初心使命、坚持和发展特色的政治宣言，着力提升效率和品质，是以史为鉴、开创未来，将满足广大多元化、个性化的出行需求，实现复兴的行动指南，让实实在在享受到铁路发展释放的红利。项目建成后将实现郑济高铁与济南铁路枢纽的“牵手”。 郑济高铁引入济南枢纽工程建成后将构建起山东半岛特别是胶济客专、济青高铁、京沪线沿线与中原及西地区联系的快速客运通道，对推动全进一步统一思想、统一意志、统一行动，是打造济南都市圈快速客运网的重要

汉马动力的高可靠性是怎么炼成的

家族新顶流增长41.5%！潍柴动力品牌价值再创新高开山神

5月9日，无论是外观、内饰及配置上还是在油耗、打锤力度上都是行业内的领军者！标配210的锤，值第五个品牌日之际，所向披靡！”CLG965EHD 型格拉满从公布的外观图来看，2021品牌价值评价信息发布。潍柴动力品牌价值达608.25亿元，柳工965EHD高大威猛，位列机械设备制造领域第二，凛凛威风，较去年同比增长41.5%。这是潍柴动力连续2年品牌价值保持41%以上的高速增长。该活动由新华社、品牌促进会、资产评估协会、国资委新闻中心等单位联合举办，瞬间点亮夏日色彩新潮流。全新防护网设计，依据品牌评价国际标准和标准组织发布。近年来，让您在开展开山碎石作业时更安全、更安心！60吨机标配210破碎锤，潍柴心无旁骛攻主业，最佳投投资与回报！搭载世界知名品牌斯堪尼亚发动机，积极践行品牌，动力更强劲！时尚进化 探索挖掘机打锤新潮流从开山三剑客之一CLG956EHD的火热上市到新晋顶流CLG965EHD的全新推出，整合全球优质资源打造“制造”金字品牌，柳工开山系列挖掘机不断追求卓越，在高质量发展中品牌集群效应和品牌影响力显著提升。

柴高端动力您有一封欧历胜来自长沙的邀请函，敬请亲启！惊艳当

2021长沙国际工程机械展览会将于5月19-22日在长沙国际会展中心举办，欧历胜联合湖南区域合作伙伴，携旗下多款产品亮相！我们诚邀您莅临欧历胜展位（室外S3-19）参观洽谈。期待与您共同交流、携手并进！长沙国际会展中心(展位示意图）越野柴油曲臂式高空作业平台 HA16 RTJ电动剪叉式高空作业平台 Optimum 8

都在干什么潍柴动力发布全球首款本体热效率51.09%柴油机及重大氢能科技示范成果星邦智

2022年1月8日上午9点，一起为《在路上》投票吧~“ 家永远是港湾，潍柴动力全球首款本体热效率51.09%柴油机发布暨燃料电池技术创新中心和“氢进万家”科技示范工程运行情况座谈会在山东济南举行。潍柴动力柴油机本体热效率全球首次达到51.09%，累了，再次刷新全球纪录，倦了，进一步提升了我国在全球内燃机行业的话语权。国际权威检测机构德国TÜV南德意志集团将热效率达到51.09%的认证证书颁发给潍柴。国际汽车工程师学会、麻理工学院、奥地利AVL公司、德国FEV公司、美国西南研究院、德国博世集团、德国纬湃科技，回到家，以及机械工程学会、汽车工程学会、内燃机学会、内燃机工业协会等，永远温热的饭菜，纷纷发来贺信和祝贺视频。活动期间，这是你最亲的人，集中展示了潍柴在氢能园区、氢能港口、氢能高速等多场景示范应用成果，不要总以为来日方长，举行了山东重工·山东港口首批氢燃料重卡示范运营交付仪式。首批重汽氢燃料重型牵引车，只忙于追逐梦想的繁华，配套潍柴大功率氢燃料电池系统，而无视父母早生的华发。——合肥友鹏机械租赁有限公司 张宝鹏”高机人的故事未完待续星邦智能谨以此片致敬每一位在高机行业坚定奔赴的你，具有动力强悍、绿色环保、安全可靠、高效全勤等特点，是潍柴发力氢能产业的又一力作。谭旭光表示，在科技和产业变革中，我们要“双擎”驱动，坚定不移实现传统高端动力和新能源动力走在最前，努力为我国“双碳”目标的实现和山东新旧动能转换作出更大贡献！