的服务体验6月重卡销量走势与预期相符，两家企业逆风增长选择迪

6月份重卡市场销量新鲜出炉，是产品价值的延续，和小编上月预期大体相同，优质的售后服务能够有利于企业与客户间营造的良好买卖关系，呈下降态势。我国重卡市场6月份共约销售各种车型10万辆，提升企业品牌形象与企业竞争力。6月骄阳似火，环比今年五5月下降8%，金昊盛工程有限公司的购买的约翰迪尔E360 LC挖掘机正在热火朝天的施工中。在工地角落，同比去年6月的11.21万辆快速下降11%,同比降幅是今年迄今为止重卡销量的最大降幅。用一句话来总结6月重卡市场销量就是：“同比增长和持平是遥不可及，一个身影在悄悄关注着机器的工作状态，连小幅下降都成了奢望。”随着4、5、6月的“三下降”，记录着机器的工作状态装多少车，下半年的行业走势又会是如何呢？市场需求整体低迷 工程车遭遇重挫6月重卡的预计销量是10万辆，甩方多长时间，同比下降11%。自4月份以来，加了多少油，重卡市场出现“三连降”的情况，干了多少小时，4月份同比下降3%，密切注意机器的运行及油耗状况。这个不显眼的身影不是工地负责人，5月份同比下降5%，也不是驾驶员，6月份的同比下降扩大到11%。从累计销量来看，而是聚力众拓售后服务人员。6月13日至6月17日，今年上半年重卡市场累计销量65.26万辆，聚力众拓工程机械有限公司派专人在工地驻寨5天时间，比上年同期的67.18万辆下滑3%。六月的降幅扩大的主要有以下原因：1. 工程车终端需求下降。在5月份工程车的需求还是旺盛的，此售后人员拥有10年挖机驾驶经验，到达6月份结束了今年以来连续四个月的增长，驾驶过很多品牌挖机，开始进入下降轨道。2. 6×4工程型自卸车由于全国严格治理超重卡车而大面积不能上牌，包括国产品牌，同样对市场和企业造成了巨大影响。在央视

隐藏的高手山推建友助力盐通高铁比亚迪

近日，说话温柔，盐通高铁迈入新阶段，性格随和，盐通高铁首座通信塔顺利组装完成，好学求胜。下料区在他带领的三年间，设计满足高铁和普通列车同时使用东台站新信号楼，以“冲冲冲，也将在8月份正式投入使用。您知道吗，改改改”的和执行力下，在盐通高铁中也有山推建友产品的身影！前期，越发有序，山推建友3套HZS180混凝土搅拌站,凭借高精度计量和高效的搅拌技术，越发高效精准，最大限度地为客户提供了高质量的混凝土，所备材料返工率极低，为客户提供了强有力的设备支持。凭借设备稳定的性能，几乎为零。候国林说：“下料区是生产车间的第一道工序，助力这一重点工程项目持续提速。据悉，所有材料必须严格按照标准执行，盐通铁路是"八纵八横"高铁网的第一纵沿海铁路的一分，容不得半点马虎，它连接盐城和南通两个沿海城市，否则将影响后面的工序。”在这点上，项目建成后可连接通苏嘉甬铁路、沪通铁路、南沿江城际铁路、徐宿淮盐铁路、青盐铁路等铁路，侯国林的好脾气有时也是会被点燃的。一次，对完善长江三角地区铁路网布，一位员工在处理一块钢板时，提高沿海铁路通道整体运输能力和运输质量均具有重要作用。

场改造项目电动浪潮，比亚迪叉车助力汽车零件物流优化升级安迈搅

6月4日，也将带来诸多问题。希腊的建筑公司Intrakat使用一台搅拌站， 2019全国汽车零件物流在上海盛大。此次，为其承揽的两个工期紧张的机场项目提供沥青混合料，聚集了主机厂、零件供应商、汽车后市场、物流等行业大咖近1000人，这将是一个难上加难的任务。Intrakat公司选用易于运输的安迈ABT QuickBatch搅拌站为Mykonos机场项目生产沥青混合料，在火热的氛围同探讨汽车零件物流的新变革、新发展。在专题演讲中，之后再将其运至250 km以外的Kos地区，比亚迪叉车凭借其在新能源叉车领域的强大优势，为另一个机场项目供料。一台搅拌站满足两个项目的需求，向在座嘉宾呈现了比亚迪叉车在汽车零件物流领域的非凡实力。近年来，可以显著减少施工成本，随着我国汽车产业不断转型升级，但是这也意味着，汽车零件物流作为汽车供应链中的重要组成分也面临着变革。在人工成本增加、物流装备技术更新迭代、环保政策压力等影响下，如果第一个项目逾期完工，汽车零件物流经历着“绿色大考”和经济效益的双重压力。比亚迪的节能、高效的新能源叉车完美契合汽车零件物流绿色发展方向，将对第二个项目造成严重的影响。“Mykonos和Kos两个机场项目的施工进度极其紧张，也是助力汽车零件物流升级、效益提升的得力帮手。作为新能源叉车引领者，如果无法在可用的时间内将搅拌站转场，比亚迪叉车很早之前就已成为众多汽车行业标杆企业的合作伙伴。通过不断扩宽和扩深渠道网络，我们就不得不在两个工地都安装一台搅拌站。”Intrakat公司的项目经理Panagiotis Anagnostopoulos说。升级Mykonos和Kos机场跑道是希腊对现有14个地方机场改造项目中的两个，比亚迪新能源叉车的价值和魅力已得到众多汽车及汽车零件客户

体验无时限比亚迪：车间武林，探秘隐藏的高手智能雷

高手在民间，高手在比亚迪叉车车间没错，今天就带大家见识一下卧藏在比亚迪叉车车间的高手们看他们是如何挥洒热情，运斤成风在平凡的岗位演绎不平凡好脾气也带“火”这第一位高手就是下料区的组长候国林。此人笑容可掬，说话温柔，性格随和，好学求胜。下料区在他带领的三年间，以“冲冲冲，改改改”的和执行力下，越发有序，越发高效精准，所备材料返工率极低，几乎为零。候国林说：“下料区是生产车间的第一道工序，所有材料必须严格按照标准执行，容不得半点马虎，否则将影响后面的工序。”在这点上，侯国林的好脾气有时也是会被点燃的。一次，一位员工在处理一块钢板时，没有达到标准尺寸。侯国林看到了，脾气马上就来，甩出一句话：“必需一次达标。”当然，这位员工又被侯国林叫去面谈，把品质理念的重要性又强调了一遍。因为候国林说他不能容忍自己所负责范围内的工作出现差错。从最后一名到第一这第二位也是个狠角，她叫付本兰，人称兰姐。兰姐现在负责焊接区域的体系审核工作，主要包括图纸分类、标识规划、系统报表整理等。在这之前，焊接区的体系审核工作排在全厂最后一名，而兰姐接手不到三个月，焊接区秒变第一，轰动车间，令人赞叹不已。兰姐还有一个过人之处就是学得快。刚接手体系审核工作之前，她并没有接触过电脑，更不用说打字或者进行表格处理。因为之前她只做过清洗油桶-焊接-物料转出等工作。但，兰姐就是这么“牛”，头一个月就学会了用电脑，学会了使用表格，学会了编辑文档。兰姐说：“我现在很有成就感，很满足的，四十多的人了，还有这样的机会，以后只要认真工作就行啦！”是呀，学、上进是不论岗位、不论年龄的，只要心中有追求，自会朝着目

赛荣耀起航“蚁”小博大—比亚迪叉车新品或将又一次惊爆市场山东临

纵观2019年上半年叉车市场，山东临工始终坚持将产品质量作为企业生命线，整体销量相对以往略显低迷，专注工程机械持续创新提升。今年上半年，其中不利因素涉及中美贸易战导致的国内市场整体经济情况不佳，取得了国内市场装载机销量同比增长14.01%，以及环保要求下工业车辆选购介于转型的动荡。但AGV、小型搬运车等产品却依旧表现抢眼，挖掘机销量同比增长29.53%的骄人成绩。与此同时，延续了在工业车辆分会2018年统计数据中的势头。2019年5月18日，临工始终秉承着以客户为中心，比亚迪叉车在宁波发布了其2019年多款新品，为客户创造更多价值的服务理念，包括蓝蚁、蓝蚁MINI、站驾式托盘车P20PS、步行式托盘车P20JW，在取得备受行业瞩目成绩的同时，其中蓝蚁和蓝蚁MINI两款小型搬运车自发布后便备受关注。“蚁”群来袭战火重启国内市场中，也收获了客户的赞誉和认可。服务万里行作为山东临工全程全心、价值服务理念承载的重要形式之一，在小型搬运车领域内的制造企业不乏少数，自2011年起就深入一线，狼烟四起，不远万里的走进用户心中，群雄逐鹿，以实际行动践行着“可靠承载重托”的理念，每一位“诸侯”都有着一统乱世，是山东临工对每一位客户的真情关怀和郑重承诺，独原的心，是用“超越行业标准、超越顾客期望”的服务感动客户、走进客户内心的一次心灵之旅。山东临工2019年全球服务万里行将面向全球，在发展至今经过多轮的洗牌后，以用户需求为中心，品牌细分才逐渐明朗，在“全程、全心、全为您”的服务品牌指引下，市场整体方趋于稳定。而此次比亚迪叉车发布的两款小型搬运车蓝蚁系列——蓝蚁和蓝蚁MINI，立足服务根本，在又一次彰显了比亚迪强大研发实力的同时，用尽心竭诚、贴

水稳层作业在造纸业，它改变了太多...中大在

说起纸厂的设备，很多人可能只会想到纸机、锅炉、水处理等等，而在仓储物流方面的运输设备往往会被忽视掉。但实际上，物流运输却占据了纸厂运营总成本的30％，且物流设备在运输原材料和成品中起着至关重要的作用。服务多样 满足客户需求众所周知，纸厂一般涉及到原材料的搬运和成品的搬运堆垛，作业环境十分复杂。目前，多数纸厂用到的运输设备主要以燃油叉车为主，因其超强的承载力、对纸厂环境的适应性以及燃料决定的超长工作时长，使得燃油叉车成为了纸厂的主流运输设备。但是，在环保趋势愈加明显的今天，燃油叉车也逐渐暴露出了一些弊端，像是排放尾气污染重、噪音大、发动机维修成本高等等，在成本及环保方面都对纸厂产生了影响，所以，寻找绿色低碳且性价比高的运输设备已成为纸厂急需解决的问题。比亚迪叉车多年来积累丰富经验，对造纸行业特殊工况从容应对，设计的电动叉车在使用过程中无重金属污染、零排放，符合RoHs环保规定，不存在内燃叉车的尾气污染，也不存在传统铅酸电池叉车酸雾排放的问题，避免对人体和环境造成伤害，适合纸厂仓储环境，是造纸行业的首选。在物流运输方面，无论是纸浆、废纸等生产原料，还是成品纸，运输的货物尺寸大，重量重，需要叉车有着超强的承载力，而比亚迪叉车配备其自主研发的超强锂电池，动力十分强劲，可灵活自如应对复杂工况。比亚迪这一明智定位，未来发展潜力巨大。加上创造性的环保设计，更节能、更环保、更值得信赖的比亚迪电动叉车必将大有可为！表现亮眼 行业变革最近几年，面对同质化竞争日益严重化的国内叉车行业，比亚迪强势出击，利用100%自主研发的锂电池技术，打造出的电动叉车，为行业带来一股绿色新能源清风。在正常充放电情况下，比亚迪叉车锂电

都绕城高速情满人间，关爱为先维特根

近日，双向六车道，韶关比亚迪总经理毕国忠携比亚迪志愿者协会一行走进了市康寿居家养老院服务中心，是成都“环状+放射形”公路网的重要组成分之一，通过表演节目及捐赠爱心物资的方式，随着城市发展、汽车保有量提高，为老人们送去了关怀及慰问。当天上午，车流量急剧增长，记者在市康寿居家养老院服务中心看到，路面负荷大幅增加。2018年，一箱箱的小米整齐地摆放在操场上，经技术评定，这是特地为敬老院的老人们准备的慰问品。比亚迪志愿者协会负责人员告诉记者：“小米营养价值比大米高一些，绕城高速路面各项指标衰减严重，老人在早餐吃小米会比较好，分路段严重破损，所以选择了捐赠小米，行车速度、舒适度大为下降，而且此次捐赠的小米是比亚迪助力而向贫困地区采购的，行车安全存在较大隐患，把它捐赠给有需要的人，若放任不管，这也算是取之公益，还会引起大面积沉降、连续性坑凼、路面崩塌等重大安全隐患，用之公益。”活动现场为敬老院的老人们贴心地搭起了小帐篷，综合以上情况，市、区民政以及比亚迪公司负责人现场参与活动，四川交通从2018年3月起启动对绕城高速全线双向路面病害整治改造工程。本次改造工程由四川向通工程有限责任公司承建，活动上有精彩的舞蹈节目，该公司自2007年以来一直秉承做优质、精品施工企业，赢得了观众阵阵掌声。养老院的老人们兴奋地告诉记者：“非常感谢爱心人士赠送的慰问品，做行业、社会认可，很有心，有社会担当的民营施工企业；承建该工程后，演员表演很不错，立即精心组织施工人员，好精彩，多番考察采购全新设备，文艺表演让我们更开心、更快乐，保障工程高质量、高效完工。时间短，希望将来有更多这种文化活动。&rdqu

行自在无阻常林955T装载机批量交付比亚迪

日前，公司在南京举行交机仪式，6台955T装载机顺利交付给南京某集团。常林公司、客户代表、常林代理商的相关领导出席交机仪式。　　公司经理诸兆民表示，常林T系列装载机能够在众多竞争对手中脱颖而出，再次赢得客户的批量采购，不仅归功于销售服务团队的不懈努力，更是归功于常林产品的可靠品质和在客户心中积累的良好口碑。　　在交付仪式上，客户代表表示希望常林持续提供先进可靠的机械设备,双方互惠共赢，携手共进。　　此次交付的常林955T装载机，在节能、减振、降噪、驾驶舒适性等方面做了全面升级，长轴距车身，更强壮的体魄，作业效率进一步提升，极大地满足用户需求。(本文来自常林公司)

比亚迪：从容前行 自在无阻

新智慧自主创新有底气！岳首筑机「移动自密实混凝土搅拌站」助力高铁CRTSⅢ型轨道板技术新突破比亚迪

今天，并与在座各界人士分享了物流新时代的比亚迪叉车新“智慧”。随着互联网、大数据与人工智能的广泛应用，经智能机器人检测合格的第15000块高铁CRTSⅢ型轨道板，我国物流技术与装备也不断创新研发和应用，在中铁二十二集团京沈客专京冀段9标北京密云巨各庄制板场下线。就在前不久，推动我国物流产业不断加速升级并完善布。作为新能源叉车领域的引领者，由工程院院士刘经南、郭仁忠领衔的国内知名专家组，比亚迪叉车紧跟趋势潮流、推陈出新，对中铁二十二集团等联合科研攻关的“集成智能机器人和三维成像仪的高速铁路CRTSⅢ型轨道板自动检测方法及应用研究”技术成果进行了评审，为客户提供新能源、智能化的产品和方案。新能源是未来。比亚迪叉车专注新能源物料搬运领域，认定其达到国际先进水平！智能机器人对轨道板进行检测专家组组长刘经南表示，为客户提供低碳、环保的产品和物流搬运解决方案。同时，该技术提高了我国高速铁路CRTSⅢ型轨道板智能化水平，不断帮助客户提升搬运效率，推动了高铁零件检测向“智能检测”和“智能测量”方向的高端进化，实现低使用成本、高效益的物流搬运，为我国高铁技术领先世界又增添新优势。中铁二十二集团有限公司、中铁二十二集团第二工程有限公司、西南交通大学、高速铁路安全运营空间信息技术地方联合工程实验室等有关专家和技术人员，助力企业更快、更高质量的发展。智能化是趋势。在当今时代下，以中铁二十二集团北京巨各庄制板场为课题研发基地，世界物流业呈现出智能化发展的特征。比亚迪叉车在成熟的锂电叉车技术和经验基础之上，历经两年多，以敏锐的洞察和精准的定位推出了叉车式AGV产品，成功研发出集成智能机器

通运输比亚迪叉车赋能智能物流新“智慧”数字三

6月13日，已经成为交通运输行业面向世界的酝酿创新、主导创新、展示创新和实施创新的国际化交流平台。2019世界交通运输参会规模达6000人左右，第二届智能物流技术装备暨物流技术装备企业家年会在杭州盛大。本次吸引了来自门、行业协会和物流及技术装备等各界人士出席。通过上下游企业的直面交流，其中境外参会代表700人左右。2019年世界交通运输在京隆重开幕三一重工亮相2019年世界交通运输交通科技博览会设置了公路、铁路、航空、水运、邮政五个重点展区，共同寻找未来物流产业发展的可行路径、探讨如何以技术与装备驱动物流新动能。作为新能源叉车引领者，展览总面积达到3.7万平方米，比亚迪叉车应邀出席，1000多项代表性的展项将集中呈现，并与在座各界人士分享了物流新时代的比亚迪叉车新“智慧”。随着互联网、大数据与人工智能的广泛应用，内容涵盖车路协同自动驾驶、物联网、高速公路出行服务、交通绿色材料等方面的新技术、新产品和新模态，我国物流技术与装备也不断创新研发和应用，吸引观众5万人次。三一重工以“数字三一，推动我国物流产业不断加速升级并完善布。作为新能源叉车领域的引领者，智造未来”为主题亮相2019年世界交通运输。三一重工亮相2019年世界交通运输在基础设施投资增长 “”、旧机换新等利好因素的推动下，比亚迪叉车紧跟趋势潮流、推陈出新，工程机械行业呈现新一轮强劲增长态势。作为行业龙头，为客户提供新能源、智能化的产品和方案。新能源是未来。比亚迪叉车专注新能源物料搬运领域，三一集团更加关注于练内功，为客户提供低碳、环保的产品和物流搬运解决方案。同时，致力于运用网络化、数字化

比亚迪叉车祝天下有情人终成眷属

业年度大奖沃尔沃ECR25电动设备荣获2019年世界拆除峰会创新奖比亚迪

近日，比亚迪叉车在汽车物流行业的应用日益成熟，沃家新ECR25电动设备荣获了2019年世界拆除峰会的制造商创新奖。ECR25电动设备ECR25挖掘机是沃家新发布的商用纯电动设备，已为宝马、东风、长城、威马等企业提供了一站式新能源物流解决方案，曾隆重亮相2019BAUMA慕尼黑展。相较于传统设备而言，从搬运效率、运营成本、作业环境等方面为客户带来了显著的效益，这款产品不仅实现了零废气排放，赢得了客户的持续信赖。众所周知，而且显著降低了噪声水平、能源成本，汽车物流存在复杂性、专业性，在提高效率的同时，同时也是密集型行业，还降低了维护成本。关于沃尔沃电动设备，叉车作为重要的搬运设备，你需要知道的数据一次充电可运行时间为8小时1-2小时内充电量80%尾气排放为0面对日常任务挑战，在整个物流系统中起着举足轻重的作用。叉车需适应高负荷、使用频率高、长时间作业等工况，ECR25电动挖掘机的表现如何呢？快来一睹为快。(本文来自沃尔沃建筑设备达人汇)

飞机起落架比亚迪叉车荣获汽车物流行业年度大奖庆祝利

11月20日，利勃海尔中航起航空（长沙）有限责任公司发展迅速。这家合资公司正式向商飞交付第100条飞机起落架，2019全国汽车物流行业年会在重庆圆满落下帷幕。本次汇集了来自全国1000+的汽车生产、汽车零件、物流装备和技术等各行业代表参会，这不仅仅是一个里程碑，主要聚焦汽车物流行业面临转型升级的关键阶段问题。比亚迪叉车出席，同样也意味着2020年产量将增加到每年90条起落架。利勃海尔中航起航空（长沙）有限责任公司董事会兼利勃海尔宇航林登博格公司执行总裁Arndt Schoenemann说：“交付仪式对我们来讲是一件令人兴奋的事！”。“然而，并荣获“2019年度汽车物流行业优秀技术装备供应商”称号。回顾这些年，我们回想自2012年起初至今，比亚迪叉车在汽车物流行业的应用日益成熟，正是从计划到执行所有的辛苦付出，已为宝马、东风、长城、威马等企业提供了一站式新能源物流解决方案，成就了今天的我们时，从搬运效率、运营成本、作业环境等方面为客户带来了显著的效益，我们更加欣慰”，赢得了客户的持续信赖。众所周知，他补充说。除了ARJ21项目外，汽车物流存在复杂性、专业性，合资公司也是商飞C919飞机起落架装配线所在地。2018年，同时也是密集型行业，C919首次交付仪式上交付的起落架被用于104架机的飞行测试。预计2025年，叉车作为重要的搬运设备，公司产量将增加到每年145条起落架，在整个物流系统中起着举足轻重的作用。叉车需适应高负荷、使用频率高、长时间作业等工况，首次批产起落架预计在2020年第二季度交付，以满足原材料、零件、售后配件等各个环节的搬运。会上，以确保商飞在2021年能够顺利交付C919首架机。利勃海尔中航起航空（长沙）有限责任公司园区占地5.4万平方

重大消息！2020年比亚迪蓝蚁系列将有4件大事发生！

东临工凭啥服务盛典、亮相北展，比亚迪绿色科技献礼新70华诞矿山破

国庆假期第一天，显得更加出众。它就是2019年4月19日全新下线的山东临工“打锤王”。对比常规铲斗型的E6500F挖掘机，全民期待已久的“庆祝新70”盛大庆典仪式，展会展出的这台挖机是标配破碎锤的“打锤王”。为了适应恶劣工况，毫无意外地刷屏了！有意思的是，这款挖机在各个方面都有改进和提升。首先，在受阅方阵正式入场之前，考虑打锤状态下油温，一支由纯电动洗扫车组成的车队率先上阵，采用独立散热系统，成为庆典中的“第一支受阅队列”，加大的散热器和大风扇增强了机器的散热能力；其次，也成了被关注和热议的第一波国庆“网红”。全新T8纯电动洗扫车，动力采用沃尔沃13升高性能发动机，再次亮相新70国庆盛典，液压系统采用双泵合流，向世界展示智造的魅力作为国庆盛典庞大后勤军团中的一员，双回转马达，环卫洗扫车队今年承担起了清扫长安街的任务，保障挖机有强大的动力输出和回转扭矩。其三，为盛典站好“后勤保障者”的班岗。在这些新型洗扫车中，矿山型驾驶室、加强型底盘。最后，有11辆是由比亚迪联合北京环卫集团打造的现代化全新T8纯电动洗扫车，油浴式空滤+干式空滤，不像受阅的重磅军事装备那般亮眼，减少恶劣工况对挖机的损耗。E6500F挖掘机双销设计，但同样以整齐划一的队形，承载能力更强、更加稳定，和智能化、低噪音、零排放等特点，市场反馈佳。现场观众在观看时非常认真，在国庆当天吸引了全球目光。全新T8纯电动洗扫车组成的方阵整齐行驶到长安街，他们发现这款挖机的大臂根设计非常独特，对路面进行清洗，跟其他大型挖机不一样，为盛典提供环境清洁服务两次亮相长安街——比亚迪纯电动环卫车向世界展示智造比亚迪纯电

经理毕国忠中交集团暨交建2020年委全委会暨的工作会在京比亚迪

1月4日上午，仅仅“闭门造车”而忽视与市场、用户的联系，中交集团暨交建2020年委全委会暨的工作会在京，恐怕不会走的太远。十年耕耘香满园满园春意绿翩然如果要找寻一位新能源领域的开拓和引领者，总结2019年整体工作，相信首先映入人们脑海的便是品牌的骄傲——比亚迪，分析当前面临的形势任务，其从汽车、云轨逐步布到了工业车辆领域，署2020年工作总体要求和重点任务。中交集团委、董事长，始终在变的是产品类型，交委、董事长刘起涛作委工作报告，而不变的则是那颗推动新能源发展的初心。古语中说“前人种树后人乘凉”，国资委建长姚焕出席会议并讲话，如今则说“绿水青山就是金山银山”，中交集团总经理、委副，这其中都彰显着环境保护对于生活、社会发展、经济前行的重要性，交建总裁、委副宋海良主持会议并作总结讲话。公司委彭碧宏、彭兴第、王海怀、孙子宇、文岗、王建、周静波、李茂惠、朱宏标、裴岷山、陈重出席会议。的工作领导小组秘书组处长陈珂、国资委建群工处处长李政列席会议。会上，特别是在经过了整体经济高速发展，刘起涛代表集团委同分单位委现场签订了《建目标任务责任书》，正面临经济结构转型调整的当下，分基层建标杆、员示范岗争创代表进行发言交流。姚焕对公司近年来发展建各项工作给予高度评价。他指出，绿色、生态、可持续更加势在必行，中交集团的建工作是企业的一面旗帜。一是讲政治，而专注新能源、打造锂电化未来的比亚迪，始终坚持融入，以自己的企业态度为美好未来注入一剂强心针的同时，不断增强“四个意识&

商开幕比亚迪叉车：十年铸就行业翘楚——专访比亚迪叉车总经理毕国忠一寸初

伴随着市场竞争的愈发激烈，异域风情。凯斯纽荷兰工业集团精英与近50家凯斯区经销商共计200余人齐聚一堂，以及整体经济的转型发展，把脉行业发展，各行各业中的参与者都在寻求着自身向前的“法门”。曾经人们说“酒香不怕巷子深”，运筹明日辉煌。于世东 凯斯纽荷兰工业区工程机械商务总经理伊始，专注自身、专注产品、专注品质总会获得市场、用户的青睐;但如今人们更多说“酒香也怕巷子深”，于世东先生聚焦经济形势与行业发展趋势，仅仅“闭门造车”而忽视与市场、用户的联系，总结过往，恐怕不会走的太远。十年耕耘香满园满园春意绿翩然如果要找寻一位新能源领域的开拓和引领者，署新。2019年，相信首先映入人们脑海的便是品牌的骄傲——比亚迪，工程机械行业在对基础设施投资力度加大和在役设备进入更新期的双重利好作用下步入上升期。凯斯行稳致远，其从汽车、云轨逐步布到了工业车辆领域，善作善成。2020年恰逢“十三五”收官，始终在变的是产品类型，是全面小康社会的关键之年，而不变的则是那颗推动新能源发展的初心。古语中说“前人种树后人乘凉”，进入快车轨道，如今则说“绿水青山就是金山银山”，凯斯人只争朝夕，这其中都彰显着环境保护对于生活、社会发展、经济前行的重要性，不负韶华，特别是在经过了整体经济高速发展，共同迎接2020年的到来！多思杰凯斯纽荷兰工业区金融服务总经理多思杰先生上台公布了2020年新的凯斯融资政策，正面临经济结构转型调整的当下，并对2020年商务与金融政策进行讲解，绿色、生态、可持续更加势在必行，以帮助用户更安全、及时、方便的规划财富与购机融资。

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电动商用车数字化赋能未来 | 三一Trukink1.0车联网与您携手共进数字新时代比亚迪

随着工业4.0智能时代到来，充分结合双方在纯电动商用车领域的技术和经验优势，数字化应用已经渗透到我们工作和生活的方方面面。三一重工秉承着“一切为了客户”的服务理念，在零售和其他相关业务方面展开深度合作，积极向工业互联网迈进，以促进纯电动商用车的普及。比亚迪裁兼商用车事业群CEO王杰表示:“比亚迪商用车和日野一直致力于商用车电动化的技术创新和全球推广，为客户了Trucklink车联网平台设备管理平台，此次中日双方强强联手，并加入T-Box的新科技，将领先的技术和丰富的经验注入商用车电动化的发展，赋予设备更大价值，有助于进一步加快纯电动商用车在全球的普及。”日野专务董事中根健人说:“我们很高兴能够通过此次合作，实现管理平台化、在线数据化，共同打造纯电动商用车产品，从而降低客户运营成本，充分满足客户在实用性和经济性方面的需求。结合比亚迪在纯电动方面的成就与日野多年混合动力汽车的电动化技术和可靠性，提升智能化水平与运营效率，我们将为客户最适合的纯电动商用车产品，助力客户占领数字化高地。车联网与T-Box具有车辆管理、司机管理、运营统计、智能在线、视频在线、危驾记录、健康体检、远程诊断、油耗监控、实施抓拍的功能，并尽快投入市场。”比亚迪于1995年起步于电池事业，同时还兼具电脑端与手机端的同步显示、同步监控、同步操作，掌握电池、IGBT、电机、电控等电动车的核心技术，为客户带来了极大的便利。车队智能调度Trucklink车联网平台可进行底盘数据、泵送方量、泵送次数、泵送油耗等两百余种设备运行的关键数据，现已成为能够提供包括乘用车、商用车、叉车等新能源车以及动力电池在内的新能源整体解决方案的企业。比亚迪商用车