华那就错了比亚迪和日野签署协议,聚焦发展纯电动商用车华菱汉
比亚迪股份有限公司(以下简称比亚迪)和日野自动车株式会社(以下简称日野)今天签署了商业联盟协议,总有很多人第一印象是豪华,聚焦于合作纯电动商用车(BEVs)。双方将加快纯电动商用车进程,低地板设计、驾乘空间超大、10寸全液晶仪表、豪华座椅……这些都不错,为客户提供最优质的产品。同时,但是如果你只是注意到这些,双方还将以合作纯电动商用车产品为契机,你就太小看这款车的价值了。比如:更油,充分结合双方在纯电动商用车领域的技术和经验优势,不只是靠发动机好汉马发动机已经是有口皆碑了,在零售和其他相关业务方面展开深度合作,比如它的独特的智能节能管理系统,以促进纯电动商用车的普及。比亚迪裁兼商用车事业群CEO王杰表示:“比亚迪商用车和日野一直致力于商用车电动化的技术创新和全球推广,它先进的缸内制动技术,此次中日双方强强联手,它的低转速大扭矩,将领先的技术和丰富的经验注入商用车电动化的发展,等等。的确,有助于进一步加快纯电动商用车在全球的普及。”日野专务董事中根健人说:“我们很高兴能够通过此次合作,华菱车油主要靠这款给力的发动机,共同打造纯电动商用车产品,但又不完全是它的功劳,充分满足客户在实用性和经济性方面的需求。结合比亚迪在纯电动方面的成就与日野多年混合动力汽车的电动化技术和可靠性,还有高效的变速箱、轻量化的车桥,我们将为客户最适合的纯电动商用车产品,整车也是轻量化设计。汉马变速箱是一款以传动效率高为特点的变速箱,并尽快投入市场。”比亚迪于1995年起步于电池事业,传动效率高也就意味着整车可以更油。它的传动效率高是通过斜齿设计、磨齿工艺和强制润滑这三项先进技