印度国际工程机械展（EXCON 2022 ）开幕 三一、中联等企业亮相

【路面机械网 原创报道】2022年5月17日，印度国际工程机械与技术展览会（EXCON 2022 ）在班加罗尔隆重举行。作为南亚地区工程机械行业的重大展会，EXCON 2022 吸引了超30个的一千余家全球工程机械企业参展。印度国际工程机械与技术展览会始于2000年，是由印度工业联合会主办，印度工程机械制造商协会协办。近年来，随着印度基础的不断投入和对工程机械的需求，参加该展会的国际展商逐届增多，展会规模不断扩大，目前已成为南亚地区规模最大、国际化及专业化程度的展览会。此次展会将从17日持续到21日。企业不断走向全球化，印度国际工程机械与技术展览会（EXCON 2022 ）自然也少不了工程机械企业的身影，三一、中联、恒立液压等企业纷纷亮相。三一精品重磅参展三一展台开幕式现场三一展台吸引了众多观众深度本地化打造极致竞争力！中联重科携“定制产品”亮相中联重科此次展会的全产品都针对印度市场进行了个性化设计。泵车、拖泵等多款产品在印度实现本地化组装或制造，并且经过适应性改进设计，充分满足了印度排放BS-VI要求以及客户个性化配置需求，市场反馈性能稳定高效，性价比极高。此外还有展出的汽车吊ZTC800R542，也是专为印度市场打造，已取得了印度本地的认证，目前已经是印度汽车吊市场最畅销的明星产品。”许多观众、客户慕名前来中联重科展区观看、考察设备，频频点头、赞不绝口。据介绍，在展会期间，中联重科还将发布多款新品挖掘机和高空作业平台，还会举行签约仪式以及大客户答谢会等活动。印度班加罗尔国际工程机械、建筑机械及零件展览会（EXCON）是由印度机械工业联合会主办的专业展览会，是印度最大的工程机械类展览会，是企业进入印度市场最直接有效的途径。从2000年

新基地新动能！市委、经开区工委张克深入徐工调研

7月13日下午，市委、经开区工委张克带领相关门负责人来到徐工深入调研市重大项目，对徐工高质量发展取得的成果给予充分肯定。经开区工委副陈锦龙，经开区工委、管委会副李欣等参与调研。徐工建机总经理陈卫东，铲运事业委副王颖，徐工港机委副孙凤娟等陪同调研。在徐工履带起重机产业智能制造新基地，张克详细了解了徐工履带起重机产品门类、新基地功能布及企业发展等情况。在了解到，徐工履带起重机产业不断抢抓全球市场，履带起重机市场占有率突破50%，在中高端市场接连取得突破，张克表示赞赏。徐工履带式起重机械生产基地项目是经开区“拿地即开工”试点项目，新基地布 6大智能产线，新基地的建成，将进一步巩固徐工履带起重机行业地位，全力提升生产制造智能化水平。在徐工大吨位装载机智能化制造项目现场，张克十分关切工程进展情况。王颖汇报了项目进度，并对在建的新研发大楼及厂房功能进行了详细介绍。张克对徐工装载机在工程机械行业整体下行趋势下，仍取得逆市上扬的可喜成绩，尤其是纯电动产品斩获超三分之一的市场份额表示肯定。该项目总投资4.59亿元，总建筑面积约4万平方米，研发大楼、装载机工程中心及特种装载机机结构、装配车间。新产研基地的落成，将为徐工持续引领装载机械板块技术创新提供无限动能，用远程遥控、无人驾驶、智能辅助等智能化产品引领行业发展方向。在徐工港口机械高端智能化生产制造联合厂房，孙凤娟汇报了基地项目整体及新老基地切换进度，详细介绍了新产线新技术投产试运行阶段情况。听取相关汇报后，张克对徐工港口机械产业市场不断扩容充满信心。新基地全面投产后，将大幅增强徐工港口机械产业链的发展活

林德（）荣获“海诺奖-2022（行业）引领品牌”称号

2022年6月29日，第三届BIDC品牌创新发展在北京圆满落幕。此次采取云会议的形式，以“新动能、新活力、新发展”为主题，聚集众多优秀企业、行业专家、大众媒体多维度探讨时下品牌发展路径，共话品牌发展热点，展示品牌发展成果，搭建品牌文化沟通交流的平台。林德（）作为物料搬运领域的优秀品牌供应商，凭借创新的品牌举措和出色的品牌影响力荣获“海诺奖-2022（行业）引领品牌”这一殊荣。受疫情影响，由凯傲亚太市场与产品管理裁连宗庆先生代表公司线上出席本次活动，并在演讲中表示：新时代下为了更贴合市场的需求，林德（）顺应浪潮，通过精准的品牌传播活动、数字化的营销举措，线上线下营销渠道全面布，不断整合市场商机，实现品牌价值和品牌资产的沉淀。▲凯傲亚太市场与产品管理裁 连宗庆先生线上分享推动本土化是林德品牌成功发展的基石1993年，凯傲集团以百年林德品牌进军市场，扎根市场近30载。林德作为物料搬运领域外资制造代表性企业，面对市场的需求升级与新技术变革趋势，将企业文化注入到生产制造之中，持续推动产品质量、生产工艺、业务模式、品牌文化的进一步优化，为客户提供全价值链的产品组合和物料搬运解决方案。更以本土化品牌发展，打破传统制造业壁垒，实现市场突围。云计算、5G、大数据等新兴技术的快速发展，正促使着人类社会迈向数字经济时代，品牌营销也是如此。从营销1.0到营销2.0，林德对于品牌定位以及产品管理一直走在行业的前沿。在营销1.0阶段，我们倾向于通过举办林德叉车穿越活动、林德叉车川藏之旅、“林德杯”叉车技能大赛等大型线下活动提高市场的认知，向外界验证林德一流的叉车设备和产

[组图]北起多田野2010年产品推介会（山东段）在胜利油田

2010年3月31日，北起多田野汽车起重机产品推介会在胜利油田所在地山东东营市，北起多田野携GT-550E型新底盘改进产品亮相推介会。会场外新品样机的展示，在推介会之前即引起油田客户的广泛关注。 此款GT-550E型新底盘改进产品是专为油田设计的新品，较此前产品尤其在底盘分进行了有针对性的改进，改进后的产品更加适用油田作业需要和各种工况的考验。在推介会现场产品进行了演示，油田客户通过现场的亲自试驾操作，切身体会到了北起多田野起重机独有的技术优势和超值的人性化设计，对改进后的产品也表现出极大兴趣和认可。 北起多田野作为国内起重机行业第一家中外合资企业，自公司以来，已源源不断的为国内油田和石化行业客户提供了近千台高品质高性能高技术含量的专业起重机，这些产品已广泛的投入到石油和化工领域的作业现场。同时通过多年的深入合作，双方已缔结下深厚的友谊和牢固的伙伴合作关系。 出席此次推介会的受邀嘉宾和客户，即有来自于油田相关单位的领导和设备使用门的负责人，也有当地的广大客户。此次产品推介会是由北起多田野与其山东授权代理商（济南天业工程机械有限公司）共同举办。据了解，北起多田野按照公司全年市场推广计划安排，近期已或还将在安徽铜陵、内蒙海拉尔、甘肃、青海、洛阳、大庆、、衢州、北京、大理等地区举行产品推介会。东营推广会会场东营推广会样机现场东营推广会样机现场海拉尔推广会会场铜陵推广会

“涂”龙秘籍 “装”点未来 | 徐工“液压匠人杯”涂装比赛顺利举办

人杯”技能大赛-涂装技能比赛。经过近半个月的准备，积极宣传、充分发动技能工匠，本次涂装技能大赛顺利举办。本次比赛分为理论知识和技能实操两分。理论知识考试占30%，于24日上午8时拉开帷幕，考前进行了系统的培训，参赛选手认真答题，做题的过程便是对理论知识掌握程度的进一步强化。涂装技能实操喷底漆5月27日上午8点在西厂区挖机涂装线举行实操测试，占总成绩的70%。参赛选手有序进入喷房执行喷涂底漆作业，认真对待每一个位的喷涂过程，尽全力保证喷涂效果。本次理论和实赛裁判组由技术工艺人员、检验人员、大工匠组成。秉承公平公正原则，裁判组根据实物外观质量评分标准，对每件产品仔细检查打分、记录分数。经过两个环节的比赛，冯海明获第一名，顾明贵获第二名、陈海龙获第三名，李秋萍、任天龙、王云飞、李百厂、吴小龙5位获得4-8名。通过开展“液压匠人杯”系列比赛活动，以赛促学，为生产一线职工施展技能提供了载体和平台；事业持续加大产业工人队伍培养力度，助力高素质产业工人人才梯队，有效提升员工技能水平，助力企业高质量发展。

西藏今年计划新改建农村公路1799公里

记者从西藏交通运输门获悉：2021年，西藏全区公路通车总里程突破12万公里，共落实交通资金362.63亿元，完成公路交通固定资产投资201亿元，超计划完成了年度目标任务。2022年，西藏计划完成交通运输投资216.01亿元，新改干线公路607公里、农村公路1799公里，力争乡镇、行政村通畅率分别达95%、79%，通客车率分别达73.7%、45%。据介绍，2021年，那曲至拉萨高速公路全线通车，拉日高速公路控制性工程和贡嘎机场快速路建成，实现除阿里地区外全区6个市均有了高速公路。加快推进拉日高速公路中间段等15个重点项目，全力做好川藏铁路配套公路项目前期工作。通过重点公路项目，促进农牧民转移就业与增收，实现农牧民转移就业3.32万人次，增加务工人员收入2.1亿元。2022年，西藏交通运输门将全力推进项目。加快推进G6京藏高速公路格尔木至那曲试验先导段等，并做好重大项目储备。

徐工大挖军团再添新兵，速来！一睹为快！

央企支持徐工机械规模扩张再谋新版图

受益于市场需求的强劲回升，资产注入收官的徐工机械业绩集中释放。而央企兵器集团重组徐工集团的消息，更使坐拥徐工集团核心业务和优质资产的徐工机械发展前景备受期待。 徐工机械是国内机械行业的龙头之一，主要产品包括工程起重机械、路面和铲土机械等主机和基础零件。今年6月21日，徐工机械董事会通过决议，由于市场需求旺盛，拟将为“银企商”业务提供的回购担保额度由15.5亿元调整为不超过28亿元。这从侧面反映出徐工机械对市场前景的乐观预期。 一季报显示，徐工机械实现净利润为5.06亿元，按调整后数据同比增长78.97%，一季度每股收益达0.58元。上半年业绩预告则显示，公司预计实现净利润12亿元，同比增长89.2倍，按调整后数据同比增长约35.6%。数据调整的背景是，2009年8月，公司完成了向大股东徐工集团定向增发购买资产的交易事项，使徐工机械的合并范围大幅增加，经营规模、盈利能力大幅提升。 当然，徐工机械靓丽的业绩表现，主要仰赖于市场需求的疾速攀升。受4万亿投资滞后效应的影响，今年以来，国内工程机械行业迎来了超预期的高速增长，这为在汽车起重机、随车起重机、压路机等产品领域占据较大市场份额的徐工机械，提供了壮大和发展的契机。解读徐工机械一季报可见，今年一季度，其产品毛利率为21.17%，与2009年第四季度17.4%相比上升明显，也高于2009年全年19.36%的水平。 去年末，刚刚完成资产注入的徐工机械，忙不迭抛出了再融资计划。据预案，公司拟定向增发5000万至16500万股，募集资金总额不超过50亿元，投向研发平台提升扩建、大吨位全地面起重机及特种起重机产业化基地技改、发展大型履带式起重机技改等9个项目。根据收益预测，上述9大项目达产后年新增销售收入可达150亿元，年新增净利润可达22.6亿元。 值

永恒力参展LogiMAT 2022丨内物流的新维度

1,160平米超大展台空间，永恒力再度成为LogiMAT最大参展商“改变空间和时间”的新产品发布自动化、数字化和电动搬运的可持续内物流亮点通过网络会议和虚拟展，体验LogiMAT永恒力展台受新冠病毒影响，LogiMAT不得不连续两年取消。今年的展会最终得以举行。与新冠病毒爆发前一样，永恒力再次成为最大的参展商。该公司在展台上展示了未来仓库的概念，并宣布将在展会首日推出非常特别的产品。那些想要塑造未来内物流的人必须持续探索，不断地重新思考流程并发现新的维度。在今年5月31日至6月2日于斯图加特举行的 LogiMAT 展会上，可以见证永恒力一直以极大的热情不断探索与塑造未来内物流。凭借其位于9号展1160平方米的展台以及7号和9号展之间的室外展示空间，来自汉堡的内物流专家再次成为今年行业领先贸易展览会的参展商中的佼佼者，展示其在自动化、数字化方面的可持续创新和电动搬运的成果。永恒力首席销售官Christian Erlach解释说“我们正在不断提高内物流的效率和可持续性。”这款即将“改变空间和时间的产品将于5月31日，即LogiMAT的开幕日发布，”它到底会是什么？到目前为止可公开的是它将是一种全新的、独立的内物流解决方案。“我们将展示一种全新的产品，通过它我们将在客户的仓库中实现全新的效率维度，”Erlac。作为永恒力本届LogiMAT另一个亮点，参观者将于展会首日在展台与永恒力品牌大使Nico Rosberg见面互动。这位践行可持续发展的企业家，不仅是2016年一级方程式世界冠军，也是电动搬运和可持续创业精神的杰出倡导者。“永恒力和我有着共同的愿景：通过电动搬运和智能科技让世界变得更加可持续”永恒力还将在 LogiMAT 2022 上展示其广泛的自动化存储系统和移动机器人产品组合。随着自

成都五环项目征拆范围内高架桥墩柱盖梁吊装完成

1月6日，南方公司成都市五环路青白江A段工程征拆范围内高架桥预制墩柱、盖梁全吊装完成，完成了新年的第一个关键节点目标。成都市五环路位于绕城高速和第二绕城高速之间，工程全线采用一级公路技术标准兼顾市政配套，利用祥龙大道作为地面辅道层，主车道采用高架通过。高架桥跨径布置为共七联，其中第五联跨越万年路，上结构采用 1-40m 钢混组合梁，下结构标准段采用双柱大悬臂装配式工业化预制的桥墩，基础为承台接群桩，摩擦桩基础。项目在常态化疫情防控中统筹推进生产经营工作，主动对接征地拆迁、管线迁改等事宜，积极配合环保督察，对可能遇到的问题坚持超前研判、源头防范、主动控制，确保项目进度管理、工程质量、标准化和安全文明施工有序开展。在资金紧缺的条件下，项目进行合理化“降本增效、开源节流”，以人为本，因地制宜，通过科学管理，层层督导、件件细化落实，最大限度地节约资源。目前项目已顺利完成除征拆影响以外的所有桩基、承台、箱涵施工及墩柱盖梁吊装，并且完成全装配式墩柱的预制，实现了良好履约。(本文来自路桥网)

三一北京桩机高春华：工地上的女专家

高春华是三一北京桩机工法研究院唯一的一名女工程师，由于工法支持需常年奔波于全国各个工地，对工程师的技术水平和施工经验要求较高，所以行业内普遍只认可男工程师。刚开始，高春华经常因为自己的性别而遭受冷遇。 有一次，四川一位客户购买的旋挖钻机在泥岩层钻进效率低下，要求公司提供工法支持，高春华接受了这个任务。“当我打电话联系客户时，明显感觉到他有些失落。”但客户的质疑并没有打消高春华的积极性，她风风火火赶到工地，仔细观察钻渣及机手的操作方式，根据现场实际情况改进钻头，并进行操作指导，一天之内就解决了问题――成孔时间由之前的3天缩短为6小时。该工地共有三名旋挖钻操作手，高春华将正确的施工方式逐一教给他们，令客户感动不已。 从那以后，每当这名客户需要工法支持时，都点名让高春华去。在工地上，高春华白天做工法支持，晚上给该客户的20多名操作手做培训，培训结束后，还要单独给客户“上小课”。客户说道：“自从高工来了以后，我们的钻机、钻杆故障率极大降低，钻机施工效益大幅增长。我才知道工法是如此重要，我也要加强学。” 今年，江西的一位客户在施工时遇到了难题，他的工地属于灰岩溶洞地质，此类地质极易在旋挖钻打孔时引起卡钻、孔斜和塌孔，出现施工事故的几率较高。在三一旋挖钻机进驻该工地之前，已有行业内另一个标杆品牌铩羽而归。 当时那位客户只购买了一台三一旋挖钻，他把全的希望都寄托在了这台机器上。高春华和同事赶到工地后，立即进行工法指导，制定施工预案。对于钻头如何钻进、不同地层钻头的挑选都作了提前的计划，甚至连出现塌孔后要怎样应对也已考虑在内。就这样，从下午四点半到第二天凌晨五点半，几位工法工程师一刻也没有休息，终于在

零碳环保｜M7E纯电牵引车，助力卡友跑出盈运新格

一直以来重卡行业都是我国碳排放治理的重点领域，在“双碳”目标下，重卡的节能减排刻不容缓。M7E纯电牵引车凭借绿色环保、实力强劲、舒适高效、安全创富等优势，为钢厂、电厂、港口等运输场景，提供与时俱进的新能源解决方案，助力用户高效零碳创富，获得了行业高度认可。舒适驾乘安全创富短途运输的路况复杂，大分是车流和人流众多的乡道和道。因此，对于车辆的行驶安全非常重要。M7E纯电动牵引车驾驶室配置高强度钢板及笼式骨架结构，采用防钻进设计，当车辆发生追尾时，驾驶室可以整体最大500mm后移，消耗掉大分撞击的力量，有效保护驾乘人员的安全。它还是国内少有能够顺利通过A柱打击试验、前摆锤试验、顶压试验等碰撞试验的重卡产品，最大限度地保护驾乘人员的安全。M7E纯电牵引车匹配8寸液晶仪表+8寸智能中控显示屏，车辆信息一目了然，最大方便司机掌控车辆信息，便捷尽在指间。搭载T- BOX，连接互联网，可实现车辆远程控制，轻松了解车辆状态；前碰撞预警，车道偏离预警等安全配置丰富，出行更安全。虽然短途运输的运距短，但是频次高，卡车司机依旧容易疲劳，因此对于车辆的舒适性也有极高的要求。M7E纯电牵引车全新内外饰升级，采用环绕式仪表台，充分考虑人机操控便利性。科技感十足仪表板采用整体注塑工艺，布更合理，集成空调控制器、手刹、杯托、出风口、电源插座，所有操纵元件集中环绕驾驶员，布更加合理，更加方便，更加人性化。还配置了多功能方向盘、可调节仪表显示，MP3/多媒体控制，司机操作更便利。M7E纯电牵引车标配驾驶室4气囊减震+调节气囊座椅，充分发挥人体工程学设计优点，无惧港口遍布的减速带，最大限度缓解驾驶疲劳。针对亚洲人身高特点，匹配三级踏步，方便驾驶员

解锁建站新场景，中联重科搅拌站挺立杭州湾海上施工平台

世界最长跨海高速铁路桥再迎极光绿！近日，中联重科搅拌站成功挺立杭州湾跨海铁路大桥海上施工平台。这是中联重科为该项目打造的第二座搅拌站，成功解锁海上施工平台这一应用新场景。▲中联重科搅拌站挺立杭州湾跨海铁路大桥海上施工平台与陆地建站不同，建在海上施工平台的搅拌站既要面对强海风、海洋腐蚀等极端施工工况，又要满足海上项目对于超大方量混凝土连续生产的需求，同时海上平台寸土寸金，必须最大程度减少设备占地空间。考虑到海面作业难度大等情况，客户对中联重科的集装箱式搅拌站十分青睐。“中联的集装箱站实际表现很不错，安装快捷，并且能够满足高铁数据采集和特殊管理需求。”客户评价道。这次应用在海上施工平台的是中联重科HZS180R集装箱搅拌站，整机模块化设计，安装容易、速度快，工期仅需12天；产品安全性高，集装箱式外封满足抗台风要求。同时，产品应用高精度计量技术，全面满足高铁项目对混凝土计量精度的严苛要求。▲中联重科搅拌站正在进行安装此外，针对海上施工平台建站的差异化需求，中联重科团队融合海上固定平台及钢管桩结构，对搅拌站进行了定制化设计。其中，产品的骨料料场采用全封闭防风结构，拆装式大容量钢仓搭配自动上料系统，可全自动转运、输送及储存，既满足大方量混凝土集中浇注使用要求，又降低了安装难度，安装时间较焊接式缩短50%；同时，产品通过揽风绳进行二次加固，选用卧式除尘器减少整体高度，多种匠心设计充分保障安全、稳定生产，让客户放心。中联重科搅拌站安装现场负责人自豪地说道：“除了产品本身和设计方案，现场安装方面我们也得到了客户的高度认可。安装过程中每一道工序的顺利实施，都验证着我们安装工艺方案的精准和优秀。&rd

中欧班列（长沙）星邦专列首发，星邦智能“走出去”加速！

1月28日、31日，满载着星邦智能五百余台高空作业平台的中欧班列（长沙）星邦智能专列，从长沙始发开往欧洲。中欧班列作为“”最具成效的贸易通道和新型国际物流产品，凭借方便、快捷、经济、可靠的优势，大大提高了此次星邦智能全线的运输效率，缩短了货物的周转时间。与以往海运50天的运输时间相比，中欧班列节了近一个月的时间，也让星邦智能对欧洲客户的业务交付更高效便捷。此次星邦智能国际专列发车，外运提供全方位的定制化服务，涵盖从提货、装箱到海关申报等一系列物流解决方案和应急措施，极大的增加了通关和装箱的时效性。▲中欧班列（长沙）星邦专列▲星邦智能本次发运的高空作业设备随着可持续发展成为工程机械行业的新趋势，星邦智能也始终坚持智能化、绿色化、国际化、高质量发展的道路。较传统的海运相比，铁路运输是一种更清洁、更环保的物流解决方案，本次星邦专列的发出，也是星邦智能践行行业绿色发展之路的有力印证。▲星邦智能同长沙市物流口岸办、长沙海关所属星沙海关、外运所属湖南公司领导合影星邦智能相关负责人表示：“星邦智能近年来海外市场发展增速，通过充分利用本地化服务优势，积极探索高效、优质的多元化服务方案，在2023年实现了海外市场总营收超100%的增长。本次借助中欧班列高效的运输方式，不仅实现了更快的订单交付，也实现了绿色低碳化运输。这对星邦及星邦的合作伙伴来说，具有里程碑式意义。我们以最优的物流解决方案来服务本地客户。”借助中欧班列的优势，星邦智能也将继续响应“”的号召，通过层层深入的全面国际化发展，在未来，为制造企业的“走出去”道路做出积极贡献！

四连冠！ 徐州市工程机械商会获评全国四好商会！

新年迎佳讯双喜又盈门近日，全国工商业联合会发布《关于认定2023年全国“四好”商会的通报》，徐州市工程机械商会又一次光荣上榜。这也是我商会第四次被认定为全国“四好”商会，实现全国荣誉“四连冠”！在1月初《2023年度江苏社会组织评估等级的通告》中，徐州市工程机械商会首次参评即获评“5A级社会组织”，跻身顶级社会组织行列！今日又获全国“四好”商会四连冠嘉荣，可谓新年迎佳讯，双喜又盈门！全国“四好”商会评选由全国工商联组织实施，以“政治引领好、队伍好、服务发展好、自律规范好”为主要内容，充分考虑不同地区、不同层级、不同类型商会的代表性和差异性，认定工作严肃细致，具有较强的针对性、精准性和导向性。全国“四好”商会认定工作由各地工商联逐级推荐，级工商联审核把关，全国工商联组织评审，经全国工商联办公会议审议通过。徐州市工程机械商会自2013年经市民政批准注册，成为徐州地区第一家正式注册的社会团体法人商会，也是徐州市被认定为“工程机械之都”后，全国的工程机械商会。商会现有独立法人及个人会员300余家，共有员工一万余人。商会为会员单位的资源整合、创新发展、做大做强、做精做优提供了良好的发展平台。在和各级的坚强领导下，徐州市工程机械商体同仁将以荣誉为起点，坚定信心，努力化挑战为机遇；以一往无前的奋斗姿态、风雨无阻的精神状态，乘势而上，在新时代的征程中再创佳绩。

中铁二十一三公司池祁项目 金字牌枢纽钢箱梁架设顺利通过黄祁高速

本网安徽黄山讯（通讯员 王克亮 陈潇飞）9月15日，经过采用280吨履带吊车吊装，横跨S42黄祁高速公路的金字牌互通A匝道钢箱梁架设顺利安全通过，标志着钢箱梁与砼箱梁顺利合拢，为后续架设施工和D匝道架设积累了经验，创造了有利条件。金字牌枢纽互通是连接本项目与黄祁高速公路的双喇叭型枢纽交通立交，上跨S42黄祁高速公路2处，分别是A匝道40m+60m+40m钢箱梁和D匝道40m+50m+40m钢箱梁，梁高2.6m，顶板宽10.5m，底板宽5.1m，两悬臂长度为2m，单箱双室截面，箱室中间采用直板设计，外侧采用斜腹板设计，斜腹板设计坡比分别为2.85:1、2.63:1，全桥重量分别为870.19吨、789.02吨。该枢纽互通立交是管段内重难点工程节点之一，整个桥梁匝道坐落在低洼、河滩、边坡地段，由于横跨既有黄祁高速公路，需采用高速半幅封闭施工，施工难度大，安全风险高，在架设吊装过程中不但基础支撑牢固要求高，而且防护措施确保万无一失。施工过程中始终坚持“安全第一，预防为主”的安全方针，做到以人为本，采取切实可行的完善措施，建立统一协调、运输有序、反应迅速、处置有力的应急救援机制，严格执行隐患不查彻底不开工、安全设施配备不完善不开工、专职安全值班人员配备不齐不开工，加强“自检、互检、复检”的“三检”制度，持证上岗，并对参建人员进行安全风险防范教育和安全技能培训，上岗前进行安全技术交底，加强对施工区域的危险源的监控管理，积极预防，及时控制，力争早发现、早控制、早处理，提高防范处置能力，确保施工安全。钢箱梁架设横跨黄祁高速公路的最大重难点是确保道路平安通行，在确保车辆通行前提下，其870吨钢箱梁吊装高度在30余米，而且吊装要求精度高、安全系数大，在过去施工中为第一次遇到。如何安全顺利完成

机械工业贸易逆差主要来自日德韩三国

据机械工业联合会统计数据，2011年1～10月，我国机械工业累计实现进出口总额5190.34亿美元，同比增长25.13%，增速较1～9月（25.69%）回落0.56个百分点。　　数据显示，1～10月，日本、美国和德国仍然是我国机械工业进出口最大的贸易伙伴，进出口额均超过行业10%，三个贸易规模合计达2161.9亿美元，占全行业的比重达41.65%。　　其中，对日本的双边贸易总额为922.44亿美元，同比增长18.66%；对美国的贸易总额为627.96亿美元，同比增长23.82%；对德国的进出口贸易总额达611.5亿美元，同比增长32.12%。　　而机械工业进出口贸易中逆差主要来自日本、德国和韩国。其中，自日本进口703.51亿美元，贸易逆差达484.57亿美元；自德国进口509.45亿美元，贸易逆差达407.39亿美元；自韩国进口222.64亿美元，贸易逆差达124.51亿美元。　　其中，出口2629.37亿美元，同比增长25.35%，较1～9月（25.62%）回落0.27个百分点；进口2560.96亿美元，同比增长24.91%，较1～9月（25.77%）回落0.86个百分点；累计进出口贸易顺差扩大至68.41亿美元，比1～9月增加32.48亿美元。　　具体到每个机械子行业可以发现，1～10月，机械工业13个行业中，除汽车行业进口同比增速较上月略有回升外，其余12个行业进口增速均有所回落。其中，进口增速回落居前三位的行业是机床工具、其他民用机械和工程机械行业，较上月分别回落3.99、3.18和2.87个百分点，但均比上月回落的幅度有所收窄。　　贸易逆差主要来自日德韩三国　　机械行业进出口贸易市场集中度高，逆差主要来自日本、德国和韩国。　　十市进出口贸易额超百亿　　分区域来看，1～10月，我国广东、江苏、上海、北京、浙江、山东、天津、辽宁、福建、吉林十市进出口贸易额超过百亿元，总金额达4582.61亿美元，占同期全国机械进出口总值近九成（88.29%）。

经理“围炉会谈” | 跨时区、跨团队，如何在瞬息万变的商业环境里保持高效协同合作？

ERVIEW访·谈2023年对我们而言是充满挑战和变革的一年，但也是一个成功的一年。在利勃海尔齿轮加工技术有限公司，我们的销售团队通过灵活的调整和创新方法，迅速适应了新的商业环境。我们注重提升客户体验，通过高效的售前和售后服务，赢得了客户的持续支持。团队成员的合作精神和努力工作为公司赢得了市场份额，为我们的业务提供了更广阔的发展空间。如何在竞争激烈的市场中保持高效密切的协同合作，我们邀请到了利勃海尔齿轮加工技术有限公司亚洲团队，市场负责人冯海天先生与日本市场负责人长塚拓海先生，同时也邀请到了肯普腾总的两位区域销售经理Josef Grünwald和Guillaume Roth先生。四位经理同聚一堂举行“围炉会谈”，为我们提供更多多元思考和协作创新的可能性。PART 1利勃海尔集团进入亚洲市场已有近50年的历史。近年来，齿轮加工技术事业是如何开拓业务的？ 冯海天先生从2014年开始，我们一直通过上海的销售据点为客户提供服务。2019年起，我们在重庆永川新建工厂并着力于滚齿机和磨齿机的生产，实现了生产、销售和现场服务的一体化。这使得我们能够更快速、高效地满足客户的需求。 长塚拓海先生2016年利勃海尔齿轮加工技术有限公司东京分公司正式，从那时起，我们一直在协调销售和服务领域发挥着关键作用。与此同时，我们始终与服务技术团队保持高效的协同合作，这使得我们能够在服务的全过程中保持高度的自主性和灵活性。这种独立服务模式不仅显著提升了我们的服务质量，也使得我们更贴近客户，更好地满足了他们个性化的需求。PART 2在跨足亚洲和欧洲的广泛业务布中，你们是如何精心选择沟通渠道以实现高效信息交流和协同合作的呢？是否有特定的工具或策略，帮助团队成员在

质量监督检验检疫总关于表彰2007年名牌产品生产企业的决定（1）

“砼”心“砼”德｜M7E纯电搅拌车，解锁高效创富新方式

随着“双碳”的实施和对环境保护的高度重视，搅拌车电动化已成为必然趋势。M7E纯电搅拌车凭借绿色环保、动力强劲、全场景覆盖、高效运营、智能安全等优势，迅速获得市场认可，助力商砼行业摆脱发展困，引领混凝土运输行业走向新生。动力强劲运力无忧商砼运输绝大多数为中短途运输，但是道路复杂，有工地道路，也有城市道路，因此对于动力的需求也比较苛刻。M7E纯电搅拌车搭载大功率双电机，电机采用高速扁线电机技术，使电机效率高达97.5%，85%以上效率占比也高达90%。峰值功率达410kW，扭矩2500N·m。让M7E纯电搅拌车拥有超强动力，不惧任何路况。还匹配多挡位EMT变速箱，采用动力不中断技术，在坡路上可实现自由换挡。相比AMT的锁档运行，M7E纯电搅拌车可以实现利用换挡，让电机处于高效区运营，综合电耗可减少2%。此外，采用多动力源系统，可以实现单电机单独工作、双电机协同工作等多种模式，在低功率需求场景（平路空载），单电机工作的负荷率可提高1倍，约降低7%的电耗。同时，M7E纯电搅拌车的驱动电机直联搅拌罐，取代原油泵+马达方案，能耗损失减少15%。凭借强大的动力和优异的电耗表现，M7E纯电搅拌车让用户运力无忧。全景覆盖高效运营“时间就是生命，时间就是金钱”。由于城市对时间要求非常严苛，商砼运输也需要实现高效运行，甚至24小时运输。但是当前城市对柴油车的路权有一定的限制。M7E纯电搅拌车绿色环保，相对于传统燃油车，路权、排放再无顾虑；满足路权要求、道路行驶游刃有余，全天运营无阻，运输效率翻倍。M7E纯电搅拌车充换电一体，不受限于续航里程、补能时间，3-5分钟换电，1小时快充，实现车辆“满电复活”。为了保证高效运营，M7E纯电搅拌车的上装独特的非等