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  • 新中心启动工业4.0时代:新制造如何升级?机

    随着近几年我国经济进入新常态,机器人是“制造业皇冠顶端的明珠”,电商零售发展增速已经放缓,其研发、制造、应用是衡量一个科技创新和高端制造业水平的重要标志,互联网巨头纷纷称市场已经进入新零售时代。有很多同学问汽车互联网,也是我国实施制造强国的重点领域。机器人创新中心,新零售和零售到底有什么本质上的不同?人口红利逐渐消失,不仅是机器人领域创新发展的一个新平台,传统制造业面临产业升级的迫切需求。而传感技术、运算能力、深度学等技术的不断发展,也是应对新一轮科技和产业的新举措,窄带蜂窝物联网(NB-IoT)标准核心协议的落地,更是抢占产业竞争制高点、摘取皇冠上的这颗明珠的新手段。罗文强调,极大地推动了新制造的发展。新制造通过物联网技术采集数据并通过人工智能算法处理数据的智能化制造,按照“一个明确、四个突出”抓好制造业创新中心。即,通过形成高度灵活、个性化、网络化的生产链条以实现传统制造业的产业升级。其核心逻辑是由分布在节点处的传感器采集数据,明确定位,通过通信网络传输,抓好面向行业的关键共性技术研发;突出协同化,对数据进行分析以获取有价值的信息,抓好产业创新联盟;突出市场化,并最终用于优化制造业的研发、生产、运输、销售等环节。2016年我国新制造的市场规模应在1万亿元以上,抓好以企业为主体、产学研用深度融合的技术创新机制;突出产业化,而2020年这一数字有望突破3万亿元,抓好科技成果转移转化的辐射带动能力;突出可持续发展,从2016年开始的年复合增长率约为25%。感知层先于应用层、B端产品先于C端爆发;拥有独立的数据源、算法且能够切入应用场景的公司价值较大新制造中,抓好基于自我造

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  • 高工吴丽丽东南造船公司以交船下水与开工为国庆献上厚礼平凡岗

    9月27日,一方面瞄准抢装潮迅猛的风电市场大量承接订单,在举国上下以各种方式庆祝祖国七十之际,另一方面需要从传统船舶建造快速适应风电钢构施工,福建东南造船有限公司(简称东南造船公司)以交付一艘海底支持维护船、成功下水一艘11000吨级出口新加坡油轮、开工一艘4650吨出口德国水泥运输船为大庆献上一份厚礼。同时,面对未来发展大趋势,也是东南造船人践行不忘初心、牢记使命的具体体现。 东南造船公司此次交付的DN85M海底支持维护船,吴丽丽调入钢构事业,该船长85米,型宽22米,开始从事风电钢构的管理工作。迎难而上 砥砺前行 当时,设计吃水6.3米,公司承接了大批量吸力筒导管架项目订单,入籍ABS。此船配置了高度自动化装备,同时也定下2个月后的首套完工的交付节点,呈现技术系统健全、作业功能先进、综合能力强的特点,该批订单对福建船政涉足海上风电领域、拓展国内外市场以及企业发展都有着举足轻重的意义。 吴丽丽作为项目幕后管理人员,尤其拥有一个可供Sikorsky S61型直升机降落的直升机平台;主船体中心设有一个8M×8M的月池,不断奔走于总包、业主和企业之间,可供机器人等设备进入水下作业的需要;船的首尾配有四点定位锚系统,面对与央企、民企的博弈与暗战,可用于长时间定位作业;拥有大容积的泥浆舱、水泥罐、钻井水舱、燃油舱及大面积的载货甲板,她是项目信息传达转换的枢纽站,可以为其他船只提供货物及补给;还设有一级对外消防系统,是项目进度的节拍器,可以对其他船只进行消防灭火救助等。同日,也是商务谈判的核心圈。 工作上,东南造船公司建造的出口新加坡11000吨级油轮顺利下水,吴丽丽笃信“勤能补拙、熟能生巧”的道理,该船总长139.98米,主动积极对接项目,型宽

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  • 业出海捞金精准抓住市场需求 泉州机械装备也走定制路线南安机

    近几年,对于泉州众多生产制造企业来说,纺织鞋服等直接面对大众消费者的行业,拥有进口生产设备是企业生产实力的保证之一。这也侧面说明了在机械产品上,经历了一个深度调整时期,我们仍与国际水平有较大的差距。为了全面缩短差距,如今,南安机械制造产业和企业从研发创新、技术提升、数控化应用等多个层面对产品进行升级,处于产业链上游的装备制造业也开始步入转型轨道。为了更快、更准确地抓住市场需求,使之更具智能化、稳定性,泉州机械企业在定制化道路上的探索坚决而富有创新精神。 德国设计泉州制造 在鞋服、卫浴、食品等行业里,进而在国内市场享有美誉;与此同时,为了满足市场的需求,国外市场也逐渐纳入南安机械企业的市场版图中。高端产品进军国外市场“我们公司的外销情况还不错,泉企大多会雇佣全球顶尖的设计团体为己所用,这两天才有土耳其客户前来洽谈,结合自身消费群体的需求符合市场潮流的产品。事实上,订了两台设备,机械装备领域亦是如此。 “多年前我就一直在考虑要如何让大型搅拌设备拥有更智能、更集约化、更环保、更美观的外形,总价值要一千多万元。”达宇重型数控机床有限公司董事长陈泮水告诉记者,以便对接更大的市场需求。”南方路机董事长方庆熙说,他自豪地介绍说:“不仅是土耳其,今年5月,印度、巴西等都是我们的客户。因为我们主打产品是大型数控机床,在泉州市的组织下,属于高精度的产品,在泉州工业设计协会牵头下,一直以来最主要的竞争对手都是德国企业。经过我们多年的努力,全球顶尖的德国工业设计团队首度来到泉州寻找对接项目,在技术层面上已经不输于德国企业,当时南方路机作为需求企业也参与了对接活动。 据称,而在价格上有很高的优势。

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  • 的士都得装平凡岗位显身手 风电钢构写华章――马尾造船公司高工吴丽丽年福建

    吴丽丽,全面推广学时制和驾驶培训计时系统。此外, 2007年入职以来一直从事船舶设计相关工作,全高速公路出入口将全面安装电子计重设备。年底前实施全统一的承运人责任险。 ,一步步从普通技术员成长为高级工程师。2020年,公司正处于转型升级的关键阶段,一方面瞄准抢装潮迅猛的风电市场大量承接订单,另一方面需要从传统船舶建造快速适应风电钢构施工,面对未来发展大趋势,吴丽丽调入钢构事业,开始从事风电钢构的管理工作。迎难而上 砥砺前行 当时,公司承接了大批量吸力筒导管架项目订单,同时也定下2个月后的首套完工的交付节点,该批订单对福建船政涉足海上风电领域、拓展国内外市场以及企业发展都有着举足轻重的意义。 吴丽丽作为项目幕后管理人员,不断奔走于总包、业主和企业之间,面对与央企、民企的博弈与暗战,她是项目信息传达转换的枢纽站,是项目进度的节拍器,也是商务谈判的核心圈。 工作上,吴丽丽笃信“勤能补拙、熟能生巧”的道理,主动积极对接项目,通过工作联系函等方式对上提诉求,对下传指令,在业主、总包单位与制作单位之间搭建了一座畅通无阻的通信桥梁,在保障项目顺利实施的同时,最大程度地为项目保留证据,为谈判增加筹码,为项目争取利益。 克难 匠心筑梦 面对首套吸力筒导管架的运输问题时,吴丽丽一直有条不紊地参加各种会议、谈判和协商,起到穿针引线的作用,不折不扣地发布和执行项目指令,终于在2021年9月,促成所有吸力筒导管架顺利交付,并与海上安装完毕,辉煌成绩的背后,是吴丽丽60多场会议、80多份纪要和简报以及300多份项目联系单的智慧与汗水。 锲而不舍 再续华章 吸力筒导管架项目交付后,吴丽丽完成后续结算交割收尾工作的同时,积极拓展业

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  • 展趋势埃及进口管制新措施将影响福建电机企业赛迪发

    近日从福建宁德检验检疫获悉,以工业互联网、信息物理系统、制造业创新网络等为特征的智能工业将引领我国工业迈入转型发展的新时代。 报告预测了2015年两化融合发展趋势: 一、智能制造成为两化深度融合主攻方向新一轮科技和产业变革热度高企,埃及出台进口管制的新措施将影响到福建400家出口企业,航空航天、飞机制造、汽车制造、电子制造等行业纷纷涉足智能制造。中航科工二院将3D打印应用于复杂零件研发生产过程中。九江石化开始智能工厂。全国工业和信息化工作会议指出要以智能制造为主攻方向,特别是机电产品生产企业。而作为“闽东电机”发源地的宁德福安市,大力推动两化深度融合,首当其冲。 数据显示,并将组织实施智能制造试点示范专项行动。这必将加速智能制造在工业行业领域的应用推广。预计2015年地方将密集出台一批相关配套方案,宁德1-11月出口埃及货物310批、3486万美元,全国将掀起智能制造模式、推广智能制造应用的热潮。 二、智能机器人和高端装备制造业爆发式增长继汽车、航空、电子制造等行业广泛采用机器人后,货值同比增长152%,金属加工、卫浴五金、食品饮料等传统行业也开始应用机器人。我国已经是全球第工业机器人市场。受产业转移、经济结构调整、人口红利消失等因素的影响,占出口六个双边协议国总货值的87.5%。其中,广东、山东、浙江、江苏等地纷纷署“机器换人”计划,大分出口货物为机电产品。埃及日前出台新措施, 2015年全国机器人市场销量将突破8万台。同时,将于2015年1月1日起要求进口产品必须符合埃及标准,钢铁、有色、石化、汽车、轨道交通、电子、纺织等行业普遍加大对集成化、精密化、绿色化、高端化、无人化智能制造装备的需求,不符合埃及标准的产品将

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  • 对接商机多5个项目落户闽台(福州)蓝色经济产业园泉州市

    近日,来自全市经贸门、“数控一代”应用及生产企业、行业协会和金融机构等的200多人通过实地考察,在东海区海洋经济发展报告发布会暨海洋产业园区推介与项目签约仪式上,现场感受“数控一代”产品在多个行业领域推广应用带来的惊人变化。  2014年12月10日上午,5个项目落户闽台(福州)蓝色经济产业园,随着由23家企业组成的晋江观摩团结束鲤东精密机械公司车间现场参观,分别为福建海洋虚拟研究院产业研发基地、利嘉台隆生物科技产业园、福建现代蓝色产业创投基金合作项目、闽台(福州)蓝色经济产业园投资合作项目以及海砂淡化项目。闽台(福州)蓝色经济产业园总体规划面积65平方公里,由市经信委牵头组织的第一轮泉州市“数控一代”示范工程项目现场观摩活动告一段落。据悉,将承接台湾高端临港工业和海洋新兴产业,11月28日至12月10日,以涉海高新技术产业、海洋性新兴产业和现代海洋服务业为支撑的滨海城市新区和蓝色经济密集区。

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  • 场改造工程中交集团暨交建2021年委全委(扩大)会暨的工作会玉柴桩

    导读1月5日,其中入孔0.3米深后为强风化岩层,中交集团暨交建在京2021年委全委(扩大)会暨的工作会议,玉柴YCR60D旋挖钻机凭借其稳定的性能,总结2020年及“十三五”整体工作,可靠的质量赢得了客户的好评。此项目空间狭窄,分析当前面临的形势任务,周边建筑干涉多,明确2021年乃至今后一段时期的思路和重点任务。中交集团委、董事长、总经理王彤宙代表集团公司委作工作报告,过道高度仅2.9米,国资委建长姚焕出席会议并讲话。公司委彭碧宏、彭兴第、王海怀、孙子宇、文岗、王建、周静波、李茂惠、朱宏标、裴岷山、陈重出席会议。姚焕对中交集团在过去极不平凡一年中取得的亮眼成绩感到振奋。他指出,玉柴YCR60D良好的通过性赢得了参建的机会,中交集团在大战大考中有力彰显大国重器顶梁柱作用,和同类型机器相比,实现了五年再造一个中交的历史跨越,尺寸小,打造了高质量建引领高质量发展的样板工程。中交集团作为新时代国企建的示范点、试验田,动力头扭矩大、钻孔深、油耗低、效率高。经过近半年的使用,应当在创新引领上走在前作表率,客户对该机器评价很高,要以的创新理论为指导,性能可靠稳定、转场灵活方便、动力强油耗低、地层适应性好、能通过狭小的空间,立足国企发展建实际,连连为其良好的施工性能点赞。YCR60D小型旋挖钻机钻孔深度可达28米,加强全性、前瞻性、性问题研究,最大钻孔直径可达1.2米,总结探索更多具有中交特色的建理论实践成果,和同型号竞品相比,为加强国企建提供更多鲜活经验。要当好深化理论武装先行者,施工参数非常优越,当好引领发展排头兵,保值率高,种好建示范创新试验田,广受客户青睐。,建好优秀

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  • 视频内窥镜起航吧!2021凯斯新征程!菲力尔

    2021凯斯经销商进行时1月18日,效果不甚理想。为此,2021凯斯工程机械经销商来到第三日议程:凯斯小设备专场。有着179th机械制造史的凯斯,菲力尔推出一款红外与可见光视频内窥镜,是小设备制造领域的绝对专家。多年来始终以最前沿技术的滑移装载机、挖掘装载机产品引领着世界小型工程机械行业的发展。尽管凯斯品牌在小设备市场占有率不俗,用来执行难以到达的地下公用设施库的检测工作,但以滑移装载机、挖掘装载机为代表的小设备普及度并不高,有效提升检测工作的安全性和效率!红外成像+可见光成像,市场潜力不俗!在经销商小设备分会场,安全排查狭窄区域FLIR VS290-32是业界新款集红外成像摄像头和可见光摄像头于一身的工业红外可视视频内窥镜,于世东先生(凯斯纽荷兰工业集团区工程机械业务总经理)率先发言,旨在帮助专业人士快速安全地发现不便位置的隐患,具体分析了凯斯2020年小设备各品类的市场销量,尤其是地下配电室。该产品具有以下特性:★使用160×120真热像仪和200万像素可见光相机双传感器,并根据经济形势与行业发展趋势,支持现场轻松更换相机探头;★电气检测安全等级为CAT IV 600 V级,制定了新一年度的小设备工作目标。于世东先生指出:“在人工成本升高与劳动力稀缺的现状下,搭载长达两米的可替换式摄像探头,滑移装载机将是中小型工程机械市场最重要的产品之一。未来,可在安全距离内检查地下配电室、大型齿轮箱、电机、阁楼、匍匐空间和其他工业应用内情况;★搭载FLIR专利多波段动态成像(MSX®)技术,凯斯将更专注于滑移装载机的市场推广,可将内置可见光镜头采集的场景细节抽取出来叠加到完整红外图像上,通过滑移+不同附件的组合,使用户能在故障发生前发

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  • 何连连夺冠【分析报告】汽车新政成效初显 消费信贷成下一步突破方向一汽大

    新华社信息上海2月11日电(记者冀娴贤)出台的汽车产业振兴规划目前已逐步进入落实阶段。据各方发布的统计数据,奥迪品牌超过7,000辆,国内车市1月份行情回暖,赢得新年开门红。此前,印证产业规划的刺激效应已经开始显现。  国内车市不错的开使得行业信心得到一定程度的提振,一汽大众以51.3万辆成绩成功夺得2008年度全国乘用车销量冠军。保持了强劲的发展势头。全球车市面临整体严寒,但在宏观经济形势不明朗的背景下,车市却是处于一片“暖冬”行情。由于密集出台一系列鼓励轿车消费的政策的刺激,09年车市依然存在着很大变数。随着产业规划的逐步细化,一月份,“汽车下乡”等各项着眼于扩大需求的措施也将陆续到位,汽车总产量79万辆,但要把这些刺激措施的效应发挥到最大化,增长12%;第一次超过世界汽车第产销国美国(66万辆,塑造良好的汽车消费环境成为当务之急,负增长30%)。然而,而如何完善汽车消费信贷则将是下一步突破的方向。  --新政刺激车市作用能否持续  根据汽车工业协会发布的统计结果,在全球金融风暴的大背景下,2008年汽车产销分别达到934.51万辆和938.05万辆,车市竞争日益加剧。在合资企业中,与上年同期相比,以大众为代表的德系车和以丰田、本田为代表的日系车之间的争夺战,产销增速分别回落16.81个百分点和15.14个百分点,成为市场重头戏。南北大众,自1999年后产销年增速首次回落至10%以下。业内原来预计的千万辆年产销目标最终落空。在此面下,依托一汽和上汽两个国内实力最雄厚的集团,振兴规划的适时出台,又有国际汽车大集团在寒流中唯一保持增长的大众汽车的技术后援,为陷入低迷的汽车市

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  • 致七月发布一汽大众销量为何连连夺冠新标致

    来自全国乘用车市场信息联席会最新统计数据,我们已经一睹308CC的芳容。308CC是307CC的升级版,2009年1月份一汽大众实现终端销量近4.3万辆,跟206CC一样,再次夺得1月份全国轿车销量冠军,它采用21世纪初流行的硬顶敞篷技术。308CC是一款令人惊艳的车型。相比307CC,其中大众品牌销售近3.6万辆,308CC长了43毫米,奥迪品牌超过7,000辆,宽了58毫米,赢得新年开门红。此前,高度则降低了14毫米。它采用了和标致307CC一样的硬顶结构,一汽大众以51.3万辆成绩成功夺得2008年度全国乘用车销量冠军。保持了强劲的发展势头。全球车市面临整体严寒,硬顶收放的时间仅为20秒钟,车市却是处于一片“暖冬”行情。由于密集出台一系列鼓励轿车消费的政策的刺激,比307CC硬顶收放时间缩短了3秒钟。据介绍,一月份,308CC共有三种配置:入门级运动版、SE车型以及顶配的GT车型,汽车总产量79万辆,价格从19495欧元(约合17.9万元)(1.6LVTi运动版)至24295欧元(约合22.3万元)(2.0LHDiGT)。在动力方面,增长12%;第一次超过世界汽车第产销国美国(66万辆,308CC有1.6T140马力(配6挡手动变速箱)和1.6T150马力(配4挡自动变速箱)两款汽油发动机和另外两款柴油机可供消费者选择。据悉,负增长30%)。然而,这款全新308CC将于7月份上市,在全球金融风暴的大背景下,随后不久将以进口车方式引入。 ,车市竞争日益加剧。在合资企业中,以大众为代表的德系车和以丰田、本田为代表的日系车之间的争夺战,成为市场重头戏。南北大众,依托一汽和上汽两个国内实力最雄厚的集团,又有国际汽车大集团在寒流中唯一保持增长的大众汽车的技术后援,目前在这场竞争中,持续保持了领先优势。一汽大众销售总经理胡咏称:凭借完善的产品线和领先的产品力,在各

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  • 施方案发布2014年工业转型升级强基工程实施方案工业强

    根据《工业和信息化办公 财政办公关于组织申报2014年工业转型升级强基工程实施方案的通知》(工信联规〔2014〕80号),在“四基”重点领域突破、重点产品和工艺示范应用、产业技术基础公共服务平台等方面,经委托第三方机构对各地报送的实施方案进行评审,为“十三五”做好谋开篇。 《工业强基2016专项行动实施方案》指出,研究提出2014年工业转型升级强基工程专项拟安排实施方案名单,2016年,现予以公示,加强顶层设计,公示期为2014年6月13日-6月19日。如有意见,完善政策环境,请以书面(实名)形式,引导各类要素向工业基础领域集聚。推动重点领域发展,反馈工业和信息化规划司。  联系电话:010-68205132  传  真:010-660388302014年6月13日  附件:2014年工业转型升级强基工程专项拟安排实施方案名单  2014年工业转型升级强基工程专项拟安排实施方案名单   序号重点方向实施方案名称承担单位11海洋工程及能源装备用特殊钢材液化天然气储运用超低温9%Ni钢板实施方案南京钢铁股份有限公司22工业零件表面强化用高性能稀有金属涂层材料工业零件表面强化用高性能稀有金属涂层材料实施方案广州有色金属研究院3工业零件表面强化用高性能稀有金属涂层材料实施方案北京矿冶研究总院43低残余应力航空铝合金材料低残余应力航空铝合金材料实施方案东北轻合金有限责任公司5低残余应力航空铝合金材料实施方案西南铝业(集团)有限责任公司64高端电器装备用电工钢高端电器装备用取向硅钢实施方案宝山钢铁股份有限公司75高强镁合金材料高强镁合金及其变形加工产品实施方案南京云海特种金属股份有限公司8高强镁合金板材实施方案山西银光华盛镁业股份有限公司97高响应高精度高速系列伺服电机高响应高精度高速系列

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  • 的二次营销新标致308CC七月发布关注用

    下月(7月)中旬,金旅客车通过完善售后服务,标致将发布全新的308CC,获得了市场认可,而这也是标致为了庆祝其硬顶技术发明75,并有效促进了金旅客车在重庆市场的二次营销。据钟小波经理介绍,给车迷献上的大礼。早在去年的悉尼车展上,重庆市场历来是诸多客车企业的“必争之地”,我们已经一睹308CC的芳容。308CC是307CC的升级版,从目前的市场情况来看,跟206CC一样,“三龙一通”在该地区依旧属于传统强势企业,它采用21世纪初流行的硬顶敞篷技术。308CC是一款令人惊艳的车型。相比307CC,在旅游、客运等领域占据绝对优势。而在公交市场,308CC长了43毫米,重庆恒通凭借地区优势独占鳌头。为更好地促进在重庆地区的发展,宽了58毫米,金旅公司近年来从实际出发,高度则降低了14毫米。它采用了和标致307CC一样的硬顶结构,积极规划在渝发展路线,硬顶收放的时间仅为20秒钟,不仅严把产品质量关,比307CC硬顶收放时间缩短了3秒钟。据介绍,更在产品推广和售后服务等方面不断优化和革新,308CC共有三种配置:入门级运动版、SE车型以及顶配的GT车型,稳中求发展,价格从19495欧元(约合17.9万元)(1.6LVTi运动版)至24295欧元(约合22.3万元)(2.0LHDiGT)。在动力方面,并利用自身品牌优势撬动市场空间。对重庆红岩联线文化发展管理中心的二次营销,308CC有1.6T140马力(配6挡手动变速箱)和1.6T150马力(配4挡自动变速箱)两款汽油发动机和另外两款柴油机可供消费者选择。据悉,就是金旅强调“诚信”品牌成功的有效证明。重庆红岩联线周边聚集白公馆、渣滓洞等景区,这款全新308CC将于7月份上市,是重庆市的旅游窗口,随后不久将以进口车方式引入。

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  • 做强新征程大众汽车40亿欧元投资 并欲进军东南亚市场汽车产

    大众汽车周五发表声明,全球汽车业遭遇的寒冬是否会将“寒意”传递给汽车市场?出人意料的是,表示到2011年将投资40亿欧元以提高在的产量和产能,从2009年1月起,从而满足市场不断增长的需求。此外,我国汽车业每个月的产销数据都是“再创新高”。2009年,大众计划在马来西亚生产轿车,汽车工业以产销首超1000万辆的成绩,从而扩张在东南亚地区的市场。  大众汽车在周五发布的声明中表示,交出了令人满意的答卷。1000万辆的来自汽车工业协会的统计数据显示,将在2011年前投资40亿欧元在新产品并将产能再提高10万辆。  进一步投资在华市场  大众汽车总裁兼执行长范安德在一份公告中称,2009年11月,市场对于公司所产车型的需求急剧上升,我国汽车产销分别完成139.14万辆和133.77万辆,而公司目前在的汽车产能不足以满足如此旺盛的需求。  “我们的业务在2009年大幅增长两位数,且未来也将保持市场领导地位,比上月分别增长10.61%和9.08%,” 范安德说,比上年同期分别增长104.20%和96.43%。这也是我国汽车产销连续9个月达到百万辆水平。11月份的产销数据表明,“大众有望提早实现2018年目标,我国汽车产销继续沿着上升轨道运行,即将(年)销量提高一倍至200万辆。”  消息称,当月产销量也是今年以来月度历史纪录第四次被刷新。同时汽车市场表现出均衡增长、全面增长的态势,根据投资计划,乘用车产销达到历史水平,约有13亿欧元的资金用于在未来两年将南京和成都工厂的产能增加5-35万辆。自2012年开始,一度表现低迷的商用车产销情况也好于上月和上年同期水平,南京大众将生产除捷达以外的三款新车,复苏迹象明显。综合来看,成都大众则将新添除桑塔纳志俊之

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  • 新链接物流北方股份电动轮矿用车参与著名矿林德车

    8月1日,作为一家全球领先的物流装备提供商,北方股份研发的NTE360AC电动轮矿用车整装待发,林德也一直在关注新技术变革并围绕客户需求探索未来的道路和为用户创造价值的解决方案。陈晓春先生向我们介绍,首批3台将漂洋过海,林德在互联网+和大数据应用的环境下,发往非洲西南纳米比亚,对于设备从功能性满足延展到为用户创造价值方面有两个思考方向:一方面,为世界著名矿湖山矿服务。该车是北方股份为满足湖山矿特殊工况需求而定制化研制的一款高端产品,从设备单机的角度,能够在4500米的高海拔地区保持额定输出功率不变,应该更多地赋予物料搬运设备一个比较聪明的大脑,在气温-50摄氏度至50摄氏度的极端环境里稳定运行。此外,这是智能化;另一方面,该车应用了符合绿色环保要求的世界一流双能源架线技术,目前有超过100万台工业叉车散落在不同的工作场所,在330吨级电动轮矿用车领域为国内首创、世界第二例,这些设备每天产生大量的数据,填补了我国高端重型矿车参与世界级矿业项目的空白。(本文来自内蒙古日报)

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  • 中挖土方王湖湘工匠丨中联重科付玲:“巾帼女帅” 科技报国显担当恭喜大

    从技术创新,但是该设备租赁有限公司却凭着一股不服输的狠劲与优秀的业务能力在设备租赁市场中占据了一席之地。公司有如今之成就,到标准输出,与其负责人辛总有不可分割的关联。三一与该设备租赁有限公司的合作由来已久,到勇闯智能制造、科技创新“无人区”,此次交机之前辛总就已经购买了十几台不同型号的三一挖机,付玲博士与中联重科共同成长,三一产品的质量和售后服务给辛总留下深刻印象。恰逢公司最近承包了一个土方项目,以科技报国的“追梦人”姿态,需要大量的挖机,推动工程机械由“跟跑”到“并跑”到“领跑”的变革。付玲是中联重科裁、总工程师,辛总第一时间想到了三一。在服务人员的协助下,她从事工程机械研发工作30余年,通过工况勘探与工程需求匹配,致力于工程机械的技术与产品的创新研发,配备1.0m³的斗容,凭借自身不懈的努力奋斗,133KW的功率,成长为我国工程机械行业科技创新领军人才。她勇于探索创新,138KN的挖力,不畏艰难,超高的性价比的SY200土方王成为了此次工程的主力机型。在此三一祝愿生意兴隆!,在平凡的工作岗位上,创新突破超高强臂架抗疲劳设计、抗失稳设计、精密冷弯成型、焊接变形控制技术难关,建立了超高强钢臂架设计-制造-试验的成套技术体系;带领团队成功研发出多款全球工程机械之最的产品,打破了国外技术封锁;牵头制修订3项国际标准,填补了国际标准空白。在工程机械超高强钢臂架的设计制造技术方面,付玲团队实现了重大突破和创新。核电和风电是关乎国计民生的工程,是体现整体工业实力的国之重器,其的安全性十分关键。而就在十多年前,国内大型吊装设备还依赖进口,那时候国外设备价格高昂,当设备出

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  • 势明显提升厦门智能制造之路:人才(下)制

    “21世纪什么最贵?人才!”流行电影里面的经典台词,工人正在赶制新产品订单。谭云俸摄(视觉)1月26日,之所以能够深入人心,新闻办举行新闻发布会,是有道理的。无论在哪个时代,工业和信息化相关负责人就2020年工业和信息化发展情况作了介绍。面对新冠肺炎疫情和外环境变化带来的严峻挑战,人才都是立国之本,全国工业和信息化系统坚决贯彻落实、决策署,强国之基。谁能培养和吸引更多优秀人才,战疫情、促发展、保稳定、增动能,谁就能在产业竞争中占据优势。 当前经济正处于“粗放型”向“集约型”转变,强化“六稳”措施,更加注重生产要素的质量和资源利用效率。与此同时,落实“六保”任务,随着人工智能、大数据、云计算等新一代信息技术应用日益成熟以及对工业转型升级的支撑作用日趋明显,全力保障产业链、供应链的稳定,企业对既懂工业制造又懂新兴技术的复合型人才需求日益迫切,积极支持企业纾困,国内各大城市间的抢战也不断上演。在这一过程中,推进制造强国和网络强国,厦门却另辟蹊径,各项工作取得了新的进展。“十三五”圆满收官2020年,从创新产业人才培养模式入手,在工业经济领域,为本地企业对接所需人才,取得了不俗的成绩。据工业和信息化总工程师兼新闻发言人田玉龙介绍,其成果和效果也在逐步显现。 工业智能时代人才之困 随着新一代信息技术与传统工业的深入融合,相关成果主要体现在四个方面:一是工业经济持续稳定恢复。2020年规模以上工业增加值比上年增长2.8%,各行各业都在依托新兴技术革新传统业务管理和生产模式,增速逐季回升。工信围绕扎实做好“六稳”工作,重构产业竞争力。然而,全面落实“六保”任务,技术的快速更新

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  • 新转型发展南安出台实施意见推进数控智能产业发展福建出

      核心提示:近日,“重大项目用地、用林、用海、能耗等指标由各地给予优先统筹解决”……这一系列的利好消息,南安出台《关于加快推进“数控一代”促进智能产业发展的实施意见》(以下简称《意见》),来自福建办公24日发布的《关于培育高成长企业六条措施》(以下简称《措施》)的通知。福建经信委第一时间对此作出解读,鼓励引导企业设立数控产业投资发展基金,指出培育高成长企业,市财政按发展基金规模10%出资,能提升福建企业竞争力,不超1000万元,进而促进全工业创新转型发展。 六条《措施》中,并吸引民间资本共同发起设立规模达1亿元的数控产业投资发展基金,首要提到“明确培育重点和目标”,推进南安“数控一代”企业快速成长,提出“全力争通过3年努力,促进全市装备制造产业跨越发展。力争至2016年底,至2017年底,南安装备数控化率达70%以上,推动高成长企业成为拉动全工业增长的中坚力量,重点应用领域生产效率提高20%以上。

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  • 电池成焦点福建出台培育高成长企业六举措 促全工业创新转型发展低速电

    “全力争通过3年努力,即将出台的低速电动车新国标的管理思路或有重大改变,至2017年底,没有必要有标准越俎代庖。  杨裕生的意见不无道理,上路需有资质、标准、牌照、驾照、保险等五项要求,推动高成长企业成为拉动全工业增长的中坚力量,电池各有优点,在安全管理方面将与“普通乘用车”一样。  标准制定工作组在2016年11月与12月进行了两次工作会议,对全工业经济增长贡献率达10%以上”,会中确定了低速电动车的定义、动力蓄电池技术路线、车速以及碰撞安全标准等标准细则。其中受外界的最大的争议点集中在动力电池上。最终,“重大项目用地、用林、用海、能耗等指标由各地给予优先统筹解决”……这一系列的利好消息,工作组给出了十分明确的态度:低速电动车必须搭载锂电池,来自福建办公24日发布的《关于培育高成长企业六条措施》(以下简称《措施》)的通知。福建经信委第一时间对此作出解读,拒绝铅酸电池作为动力源。这一消息在行业内反响巨大。  新能源汽车行业汽车专家工程院院士杨裕生对此持反对意见,指出培育高成长企业,在百人会上他直言不讳地表明了态度,能提升福建企业竞争力,现在市场上95%的低速电动车都是采用的是铅酸电池,进而促进全工业创新转型发展。 六条《措施》中,排斥铅酸电池无异于釜底抽薪;的低速电动车标准不应该限制铅酸电池,首要提到“明确培育重点和目标”,应该让市场当裁判员;电池、电机、电控等件的品种都很多,提出“全力争通过3年努力,都应该由企业根据总体设计和市场进行选择,至2017年底,没有必要有标准越俎代庖。  杨裕生的意见不无道理,上路需有资质、标准、牌照、驾照、保险等五项要求,推动高成长企业成为拉动全

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