国际工程机械专业咨询公司进军市场

随着工程机械行业的迅速发展，越来越多的国际专业人士开始关注市场。近日，一家国际工程机械行业专业咨询公司，德国莱特咨询公司在京设立办事处，致力于为企业提供专业的行业资讯服务。 　　德国莱特咨询公司在工程机械行业有20多年历史，每年出版发行《欧洲工程机械采购指南》系列丛书，其中包括：建筑机械、起重机、高空作业平台、叉车等不同的产品系列丛书，涵盖所有欧洲市场销售的75，000余种型号的产品，列有每种产品的生产厂家、发动机配置、产品主要技术参数以及市场销售参考价格等等。这是一本在欧洲、中东、印度、俄罗斯都广为接受的一个产品，每年有45，000多个购买的用户，这些用户中包括一些主机和零件制造商、代理商、经销商、施工企业、相关行业组织以及有关机构如海关等等。此次在京设立办事处，他们同时也把这套产品带到了国内，希望能帮助的制造商和设备用户更好地了解国外的价格和市场。 　　另外，为了促进工程机械和相关零件企业的产品的出口和宣传，德国莱特咨询公司决定联合北京海闻斯通咨询有限公司在工程机械行业内征集相关信息，于2008年下半年出版《工程机械采购指南》，并将该书全面发行到欧洲、美洲、中东、印度和俄罗斯等地区。除了运用《欧洲工程机械采购指南》固有的发行渠道外，莱特公司还将在每年近20个全球范围内的工程机械展会上把此书免费发放给参会的观众和买家，以确保信息传达到最需要的人手中。 　　德国莱特公司为了给国内的工程机械企业带来更多的资讯，还将联合的有关行业组织或机构联合举办各种有关国际市场和先进技术的研讨会和论坛，并负责邀请国外行业里的权威专家和人员参加，将国际上的先进经验带到，为国内工程机

工业互联网释放什么信息？

今日（11月23日），“2018工业互联网”在广州，工业互联网标识解析顶级节点（广州）正式开通。逾2000名来自工业互联网企业、制造业企业等业内人士、专家齐聚一堂，共商工业互联网创新应用落地的实施路径。顶级节点（广州）开通由广东工业和信息化、广东通信管理、信息通信研究院、工业互联网产业联盟主办，重磅级活动闪亮登场，包括工业互联网标识解析顶级节点（广州）开通、广东工业企业“上云上平台”服务劵上线发放、第二届工业大数据创新竞赛启动等。据介绍，广州工业互联网标识解析顶级节点落户黄埔，将服务于各行各业，从供应到生产、到流通，数据同步到北京、上海、武汉、重庆四个节点，通过全生命周期的生产管理，实现更智能的生产，通过个性化定制，推动消费升级。信息通信研究院院长刘多表示，广东是较早开展标识解析体系的份之一，“顶级节点（广州）与开通，将有力带动广东及周边地区标识解析服二级节点与企业应用发展。”刘多说，工业互联网标识解析体系是全球工业互联网核心基础设施，未来，工业互联网标识解析体系将形成全方位、立体化的发展态势，顶级节点（广州）将实现稳定运营和发展。“在其带动下，广东将建成一批标识解析二级节点，规模开展标识解析集成创新应用，培育健康有序的标识解析产业生态。”工控安全越来越受重视本届聚焦工业互联网的应用实践，华为、富士康、微软、树根互联、阿里等企业悉数亮相，从生产能力共享、数据安全保障等典型场景，重点展示了全国特别是广东推动企业运用工业互联网新动能加快转型升级的实践成果。据了解，2017年，广东电子信息制造业销售产值3.6万亿元，连续27年居全

哈萨克斯坦与签订千万美元工程机械购销合同

1月6日、7日，来自俄罗斯、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦等国嘉宾相聚伊宁，伴着一首首耳熟能详的乐曲，来宾们跳起了欢乐的舞蹈，掌声和欢呼声将"2010欢聚伊宁・俄罗斯文化节"活动推向了。 在"2010欢聚伊宁・俄罗斯文化节经贸文化交流与合作"主题座谈暨签约仪式上，哈萨克斯坦阿拉木图市阿林有限公司与伊犁星河商贸有限责任公司签订了总价为1274.3万美元的工程机械购销合同。

ABB()在华成功研发最小型工业机器人

本地研发取得领先成就，提升“设计”科技实力ABB最小的一款工业机器人――IRB 120上海，2009年10月12日――全球领先的电力和自动化技术集团ABB日前宣布，其机器人业务全球研究中心在上海成功推出ABB最小的一款工业机器人――IRB 120，这是ABB机器人业务在本地最新的研发成果，不仅巩固了ABB机器人在全球的技术领导地位，而且满足了国内外各行业用户对高性能机器人日益增长的需求。　　ABB机器人业务和北亚区负责人甘林儒表示：“IRB 120的诞生再次展示了ABB机器人业务在华强大的研发实力。ABB本地制造的机器人广泛帮助国内外各行业用户提高生产效率、改善产品质量、提升了‘设计’的科技实力，体现了‘立足，服务全球’的经营理念。”IRB 120是ABB目前最小的机器人产品，也是速度最快的六轴机器人，具有动作敏捷、结构紧凑、重量小的特点。这款机器人自重25千克，相当于一个7岁儿童的体重。虽然小巧灵活，但是工作能力超强，它的工作范围可达580毫米，每公斤物料拾取节拍仅需0.58秒，位居业内领先水平。　　由于在物料搬运和装面的出色性能，IRB 120可以广泛应用于电子、食品饮料、制药、医疗、科研等领域。特别是在在场地空间有限的情况下，该产品具有明显操作优势，是小工件处理和装配的高效解决方案。同时，ABB还推出了与IRB 120配套使用的IRC5紧凑型控制柜，提供卓越的精度和运动控制功能。　　ABB业务门之一――机器人业务的全球总于2006年迁到上海，使上海成为ABB机器人业务的核心区域。上海机器人业务全球研究中心是ABB公司继瑞典和挪威之后在全球设立的第三个相关业务的研发机构。自2005年以来，该中心已经在华取得了多项研发成就和荣誉，2005年，全球发布第一个塑料模具软件产品――RobotWare；20

领航高端轻卡新时代 重汽集团HOWO统帅2023年商务圆满举行

“新时代 新征程 新跨越——重汽集团HOWO统帅2023年商务”，于1月5日在·济南隆重，全国经销商及合作伙伴通过云直播方式参加了本次会议。本届HOWO统帅商务，紧跟产业发展新方向，贴合市场发展新需求，以不断推动行业发展为己任，总结2022年取得丰硕成果，谋划及署2023新征程下产品营销新规划。HOWO统帅应势而生，开辟智"盈"新道路HOWO统帅是重汽放眼世界，整合欧洲卡车领先技术，以国际标准打造，面向城配城际物流、冷链运输、快递快运、绿通运输等细分场景，集智慧、可靠、舒适、高效于一体的高端轻卡产品；作为行业全新一代的标杆产品，HOWO统帅以功能多、响应快、品质好、油耗等优点赢得广大卡友青睐。随着蓝牌轻卡新政策的实施，轻卡各细分市场竞争将愈加激烈。2022年HOWO统帅顺势而为，进行了全新换代升级，在延续HOWO轻卡系列产品优良基因基础上，在品质、性能和舒适度方面，实现7大品质超越，27项重大系统进阶，性能全面领先。重汽整合全球顶级供应链系统，专为轻卡运输市场打造高端轻卡，全方位满足客户的智慧物流需求。当下油价波动较大，经济环境不确定性因素较多，轻卡商用车行业面临重重挑战。在这样的环境下，重汽HOWO统帅迎难而上，不断突破，在智能、服务、高效方面不断超越，为卡友开拓了一条智"盈"新道路。HOWO统帅八挡王，智启盈运新境界HOWO统帅八挡王作为HOWO统帅品系的王牌产品，以潍柴动力和重汽第七代S-AMT16变速箱以及曼技术车桥为核心打造得无极S动力链，动力澎湃，超级节油，满足城配物流的高时效诉求；发动机搭载统帅T2.5专属动力，大马力大扭矩高传递，大大缩短运输时间，大幅提升运输效率；重汽自主研发的第七代 S-AMT16变速箱

俄罗斯拟引进高铁技术

昨天，俄罗斯驻华商务处代表古梅罗夫专员，在2011中俄（东宁）机电产品展销洽谈会新闻发布会会后对记者表示，目前的机电设备和技术在很多方面都已超过俄罗斯，俄方希望从引进高铁技术。目前两国铁道已经就此进行了沟通。　　高铁技术价格相对较低　　古梅罗夫专员昨日表示，欧洲的高铁技术虽然也很好，但是价格相对较高。目前俄方已经在与的铁道进行沟通，希望将高铁技术带到俄国。　　此前，俄罗斯普京曾经访华，在达成的众多协议中,就有铁道和俄国运输关于在俄境组织和发展快速及高速铁路的备忘录,其核心内容就是将帮助俄罗斯高铁。　　另有消息称，俄罗斯联邦上院议员原驻华大使去年11月在第12届对外投资洽谈会上表示,俄罗斯已考虑吸引投资参与国际交通走廊“西―欧洲西”项目。考虑使用高铁技术的铁路线包括,“哈巴罗夫斯克―弗拉基沃斯托克”、“莫斯科―索契”、“莫斯科―下诺夫格拉德”。　　中俄机电贸易前景向好　　另据中俄机电商会透露，目前对俄出口产品主要是家电、工程机械和电子类等产品，而俄罗斯对华出口则主要是核电设备。2010年，我国对俄机电产品出口135.1亿美元，同比增长85.1%，但从俄罗斯进口的机电产品才达到2亿美元，机电设备产品进出口出现极度不平衡。古梅罗夫表示，为了改善这种不平衡的状况，俄罗斯已在本国设立了多个经济特区，吸引的企业去俄罗斯投资。　　今年前两个月，中俄机电产品贸易为23.8亿美元，同比增长56.7%，其中对俄出口23.3亿美元，进口4993万美元，进出口均实现56%的增幅。　　中俄机电商会会长张钰晶昨日表示，目前中俄机电贸易已经恢复到了经济危机前的水平，未来中俄机电贸易的前

朱森第：当前制造业必须实现转变

近日，机械工业联合会副会长朱森第出席了福建南安市装备制造的专题讲座，并做了《装备制造业的发展及对南安发展装备制造业的建议》的报告，就目前装备制造业发展的现状、问题、转型升级方向等做了详细的分析。 朱森第提出，当前制造业必须实现转变：由要素驱动向创新驱动转变；由低成本竞争优势向质量效益竞争优势转变；由资源消耗大、污染物排放多制造向绿色制造转变；由生产型制造向服务型制造转变。在具体的转型升级路径上，他认为，装备制造业应以绿色制造、智能制造、服务型制造、融合制造、超常态制造为落脚点。如服务型制造，随着产品的生产变成大批量定制方式，产品的利润空间越来越受到挤压，而服务的增值，在制造过程中所占的比重越来越大，逐渐形成制造与服务相融合的新的产业形态。服务型制造向客户提供的不仅仅是产品，还包括依托产品的服务，或整体解决方案，也包括围绕产品生产的各类服务。 朱森第谈到，国外很多企业提供的产品服务增值在30%以上，有的甚至达到60%以上，超过产品本身的制造价值，这一点值得国内企业的学。又如超常态制造，它包括巨系统制造――极、超重件和设备；微纳制造――微米和纳米量级的零件和系统制造，MEMS；超常环境制造――极高（低）温、极高压、强能场、强能束；超精密――精度优于亚微米级、粗超度优于几十纳米的超精密加工；超常成形工艺――无模、增量制造等。“没有金刚钻，别揽瓷器活。”朱森第说，超常态制造就是装备制造行业的金刚钻，要慢慢发展这些高精尖的技术，让它们成为常态化制造。

零下近40℃一次打火启动，重汽皮卡挑战极寒启动极限

近日，全国出现了大范围的降温降雪天气，车辆在低温下难以启动的“冬季病”让许多车主倍感困扰，柴油车的低温启动则更加困难。然而，重汽柴油皮卡却能在零下近40℃的低温下成功一次打火启动，展现出卓越的极寒启动性能，这使其更好地适应冷天气，为北方用户在严寒环境下用车带来极大便利。极寒条件下一次打火启动，得益于重汽皮卡独创的柴油超低温启动技术，包含寒区专用大容量蓄电池、大功率电机、高效燃油系统、潍柴领先的缸内发动机预热技术、高效清洁燃烧技术、低摩擦技术。这些配置和技术确保了发动机在极寒环境下的稳定运行，让用户在寒冷工况下更放心、更心。节出行时间，保障生命安全重汽皮卡能在零下近40℃的低温下一次打火启动，无需多次启动和暖车，为用户节了宝贵时间，这对于在早晨需要赶时间出行的用户来说，无疑是福音。另一方面，很多用户爱好驾驶皮卡远离都市，开展越野、露营等户外活动，我国北方地区地广人稀，若皮卡在野外的复杂路况中熄火，难以启动，无法得到及时的帮助和救援，则有可能威胁用户生命安全。重汽皮卡在极寒环境下一次打火启动，不耽误用户的出行计划，还保护了用户的生命安全，为用户提供了更加可靠的出行保障。深厚技术积累，独创柴油超低温启动技术重汽皮卡的极寒启动性能，得益于重汽90余年造车历史沉淀下来的深厚技术积累。重汽皮卡在时就充分考虑到了北方地区用户的用车痛点，针对低温启动问题进行了深入研究和优化，独创柴油超低温启动技术，使其能够在极寒环境下一次性顺利启动，消除用户对柴油皮卡冬季难以启动的担忧。实地验证，卓越性能不负众望经过在极寒环境下的实地验证，重汽皮卡的极寒启动性能表现卓

标准改写世界洗衣机市场版图

4月18日，发展和发布了《家用和类似用途电动双驱动洗衣机》行业标准。这一标准的发布，标志着拥有30多项专利技术的海尔“双动力”技术，已经正式成为国内的行业标准。海尔洗衣机在标准领域里的成功抢跑，不仅引领了整个洗衣机行业的技术进步，而且将国产品牌与跨国公司之间的竞争提升到了标准竞争的层面，标准正在成为世界洗衣机行业发展的主导力量。 　　标准的力量 　　对于尚在成长中的企业而言，跨国公司的标准大棒是一种比反倾销更具杀伤力的贸易壁垒。据统计,我国有60%的出口企业遭遇过国外技术壁垒,每年由此造成直接和潜在的出口经济损失约500亿美元。 　　企业要成为全球产业的领导者，就必须在产业标准的制定方面有所作为，成为标准的参与者和主导力量。或许正是基于这样一种前瞻性的思考，海尔在实施全球化的同时，向标准领域发动了性总攻： 　　2005年4月26日，由海尔自主研发的全世界第四种洗衣机―――双动力洗衣机获得了CAS标准证书，更让人振奋的是，“双动力”已被纳入了2006年世界IEC标准的提案；2006年4月12日，标准化协会颁布了以海尔滚筒洗衣机企业标准为母本而编制的洗干一体机CAS标准，并正式启用JIT标识；2006年12月7日，标准化协会将首个家用电动洗衣机除菌CAS标准授予了海尔洗衣机；2006年10月，全用电器标准化技术正式启动《不用洗衣粉洗衣机》标准的制定工作，不久后，不用洗衣粉洗衣机成为一种洗衣机行业通用的工艺、制造标准。 　　标准的力量不单单可以改变一个品牌的发展路线，更关键的是能够在改变技术版图的同时，改变市场版图。2006年，海尔洗衣机以35％的垄断性市场份额统领洗衣机市场，其中高端产品的销量占整个市场

机械工业联合会委、会长徐念沙一行到柳工调研

12月4日，机械工业联合会委、会长徐念沙，特别顾问蔡惟慈一行到柳工调研。广西柳工集团有限公司委、董事长郑津，广西柳工机械股份有限公司委副、纪委、工会李于宁，广西柳工集团有限公司董事会秘书、行政总监左芳及相关门负责人全程陪同。徐念沙一行重走视察柳工路线，参观柳工客户体验中心、世界技能大赛重型车辆维修项目广西集训基地，并详细了解企业生产经营、产品研发及市场应用等情况。徐念沙表示，柳工作为我国工程机械行业的排头兵，多年来始终坚持以创新为动力，为我国工程机械行业的发展做出了巨大贡献。同时，在产品研发、市场拓展、品牌等方面取得了亮眼成绩，为我国工程机械行业的振兴和发展树立了典范。广西机械工业联合会会长覃彦瑞、柳州市组成员袁东升参加调研。

龙工启用品牌新形象助推“二轮”大发展

为了呼应“国际化定位•跨越式发展”的，龙工自2008年7月1日起，全面启用品牌新形象。这是龙工“二轮创业”的举措，有助于龙工品牌由“名牌”向“世界知名品牌”的跃升。对增强龙工在市场、特别是在国际市场的竞争能力必将产生积极的影响。据了解，此次龙工推出的品牌新形象，包括以“效率推动未来”为主旨的新的企业传播语言和以“ ”为主标识的VI形象系统。“效率推动未来”，进一步深化了龙工企业文化的内涵，表明龙工人不仅要用更高的效率推动企业自身的发展，还要以更好的品质、更优的服务为用户带来更高的效率，全面推动乃至世界工程机械行业的进步和发展。“”是龙工的英文标识，适应国际市场的需求。整体造型稳重时尚，充分体现了龙工工程机械的厚重精准。其飚升的蓝色方块，传承了原来中文标志的内涵，体现了企业永无止境的创业和创新动力；外圆内方的字母造型，蕴含了龙工人外柔内刚的坚毅品性；微倾的字体，表达了龙工人居安思危、勤劳善耕，不断进取的精神；而以“黄”色为辅，进一步增强了龙工品牌的国际性和亲和力，活化了龙工终端的视觉形象，打破沉闷更显青春与活力。

方圆集员参观第六届国际进口博览会

2023年11月5日—10日，第六届国际进口博览会在上海举办，方圆集团国际贸易公司、烟台方圆大韩制粉有限公司、烟台大韩美味香粮油有限公司、烟台金鼎葡萄酒业有限公司负责人前去参观、考察和学。国际进口博览会是由商务和上海市主办，国际进口博览、会展中心(上海)承办，为世界上第一个以进口为主题的级展会。此次展会有154个、地区和国际组织的来宾相聚在此，72个和国际组织在展集中展示。其中，11个首次参展，34个首次线下参展，洪都拉斯、哈萨克斯坦、塞尔维亚、南非、越南等国担任主宾国。许多派出大规模、高规格代表团参展。“进博会为全球企业带来新机遇”“希望借此进一步深化经贸合作”……众多外国企业积极参加进博会，既是为巨大市场和政策所吸引，也显示出对发展、合作共赢的共同渴求。汪新军

中小企业数字化转型比例仅25%，供应端数字化如何提速

“以前的数字化主要集中在消费端，现在产业端的数字化速度加得特别快。无论是哪一个企业，抓住产业数字化提升效率当中的任何一个环节，新的增长都有可能实现的。”北京大学王宽诚讲座教授、北京大学发展研究院BiMBA商学院院长陈春花在4月27日的“数字化管理高峰论坛”上表示，2021年最大的数字化分将是从消费端到产业端的加速。信通院最新发布的《数字经济发展白皮书(2020年)》显示，数字经济在国民经济中的地位愈发突出，2002年至2020年我国数字经济占GDP比重由10.0%提升至38.6%，2020年占比同比提升2.4个百分点。从产业发展来看，白皮书指出2020年疫情倒逼三次产业加速数字化转型，农业、工业、服务业数字经济渗透率分别为8.9%、21.0%和40.7%，同比分别增长0.7、1.6和2.9个百分点，产业数字化转型为数字经济发展提供广阔空间。但值得注意的是，4月27日中小企业协会会长李子彬在2021联想中小企业客户上表示，目前，中小企业总量超过4000万家，但普遍存在“量大面广体弱”的特征。企业数字化转型比例约为25%，尚远低于欧洲的46%和美国的54%。“并不是所有的中小企业的数字化转型就慢。我们看到中小企业当中贴近消费端的，其实数字化能力非常强。相对慢是在供应端，对供应端的企业而言，需要等整个产业形成数字化生态，在形成之前应先做好准备”，陈春花向南都记者表示。“在我自己的调研当中，大概这三种类型企业的数字化会比较难。第一种是没有理解到数字化其实是业务场景重构的，就会比较难转型；第二种是产业整个数字化过程刚起步的时候，其中的企业就会比较难；第三种是所在领域或者产品本身正在技术迭代期，要平衡原有技术下的产品、业务模型和迭代后的产品和业务模型之间的时间和效率，才不至于受伤。

同心共筑梦，吉尼与您一起助力祖国发展！

汽车业30年:国产化—汽车业的一根标杆

KD+国产化 　　从上世纪下半叶开始，世界上汽车产业的出现两种完全不同的模式。 　　老的办法是：在建厂时先从铸、锻，即毛坯工艺开始，然后是机械加工，最后是总装出车。1953年，一汽就是按前苏联斯大林汽车厂的办法，搞了一个“大而全”的工厂，一汽那时的自制率达85%左右。这种模式以汽车制造厂为中心，汽车制造商为主导，上下游企业、特别是零件供应商多属于附属地位，基本上属于一种封闭式做法。至今，世界上、包括在内的一些企业还在采用这种模式，当然在不少方面有改进，但基本上没有多大变化。 　　另一种模式和上面完全相反。采用这种模式的往往是属于年代引进技术或合资的企业，建厂是从总装开始，先出车，先卖车；零件先进口，然后逐步搞国产化，或叫本土化，再实现完整化生产。这种做法通俗地讲叫KD+国产化，上海大众、上海通用、一汽大众、天津一汽丰田、神龙汽车、东风日产、东风本田、广州丰田、广州本田、长安福特等企业的都属于这种模式，只是由于合资年代不同，国产化的起点比例有所不同而已。 　　KD+国产化适合于汽车工业比较落后，或是初始起步的。如果用50年代老一汽的建厂办法，摊子铺得太大，资金、人才都要按时地进行大量的投入，周期也很长。反过来用KD+国产化办法，这些问题出现得就比较少。 　　首开“KD+国产化”先例的当推二战后的日本丰田公司。战后日本汽车工业几乎全被摧毁，人才失散，资金缺乏，日本车企选择了KD+国产化的办法，迅速实现了汽车工业的复兴。后来的韩国、马来西亚、印度也是用这种办法发展自已汽车产业的。历史经验表明，当开展KD工作时，国产化成为整个生产系统的关健。 　　在年代，汽车工业采用KD+国产化方法，不

扬帆出海 再创纪录！——中联重科ZAT8000H创出口海外最大吨位全地面起重机纪录

2022年11月10号，在马来西亚吉隆坡中联重科起重机代理商TRANS ELITE GROUP SDN BHD 工厂，隆重举行ZAT8000H全地面起重机交付仪式。此次出口的ZAT8000H全地面起重机是出口海外最大吨位全地面起重机，这是中联重科又一次打破行业出口纪录。▲ZAT8000H顺利完成交付此次交付的ZAT8000H全地面起重机是中联重科王牌产品之一，该吨位级别在国内市场长期处于领导地位；广泛地应用于风电吊装、大型石化项目、桥梁吊装、市政工程，是名副其实的全能王。针对海外客户，中联重科对该产品进行了全面的升级，升级了最新塔臂工况和超起桅杆的作业角度等，施工表现完全可以媲美欧美品牌。▲ZAT8000H在TRANS ELITE工厂中顺利完成组装专业的制造能力+定制升级，使得ZAT8000H最终赢得了客户信赖，在交付仪式上，客户表示：中联重科作为全球最专业的起重机生产商，在风电吊装、核电工程吊装等超大吨位起重机技术底蕴深厚，各大创纪录的施工案例在海外也广为流传。风之子ZCC9800W履带起重机更是全球客户风电吊装首选，批量出口到欧洲等高端市场。“深厚的技术底蕴，良好的客户口碑，完善的售后保障体系是我选择中联重科起重机的原因”，该负责人总结说道。▲ZAT8000H海外首秀-马来西亚吉隆坡桥梁吊装通过多年的发展，中联重科在全球超过30个设立子公司和备件仓库，夯实本地化发展，为全球客户提供属地化服务和产品。未来，中联重科将持续加大海外市场产品研发投入，提供更多面向全球的不同产品系列，为客户创造最大价值。

塑料机械贸易逆差主要原因在于价差

在塑料机械上仍面临着贸易逆差的面，尽管其出口量为进口量的三倍之多。在国际模具及五金塑胶产业供应商协会秘书长罗百辉看来，主要原因在于价差。 　　在2010年出口了44493台塑料机械，合约总值为11.4亿美元。同期的塑料机械进口量为14961台，但合约总值高达200.7亿美元。　　虽然出口量为进口量的三倍之多，但出口值仅约为进口值的57％。每台进口塑机的平均价格比出口塑机高出约五倍，从而导致了约9亿美元的贸易逆差。　　在销量方面，日本是对最大的塑料机械出口国，其次是台湾、德国、韩国和美国。在合约价值方面，排名前五位的出口国分别是日本、德国、台湾、意大利和韩国。　　产塑料机械主要销往发展家。出口量最大的十个是巴西、伊朗、土耳其、印度、印度尼西亚、越南、泰国、马来西亚、俄罗斯和日本。

车企海外并购频现，应避免贪大求快

随着实力的增长，很多车企走上了海外收购之路。近来萨博与华泰、庞大以及诸多汽车企业上演的一出出“闪婚闪离”更是将其推向了。也正因为其戏剧性的表现，更多的目光投向了车企海外收购本身。　　企业在海外并购中大量的资金投入一度引来业内人士的质疑，所谓海外并购的背后无疑是汽车企业希望迅速掌握完备技术和先进管理体系的发展诉求。　　分析人士指出，通过跨国并购不仅可以很好地解决企业自身的技术短板和市场瓶颈问题，更是将来确立其全球地位最为快捷的方式。然而企业在整体收购海外企业之后，整合有力从而达到最初目的的案例却乏善可陈。这一方面说明企业在运营能力上还有较大差距，另一方面也反映出车企在海外并购中存在贪大求快的问题。　　争抢外国车企　　“到去！”这也许是萨博CEO最想对同样处境的外国“难兄难弟”们喊出的一句话。被并购，似乎成了国外一些困难车企的救命稻草。但境外急欲脱困的车企对资金的渴求以及车企对国际化和先进技术的渴望导致了以往不太可能看到的闪电联姻的状况出现。　　日前萨博汽车和华泰汽车的闪婚闪离无疑已经成为车企海外并购中最大一个反面案例。然而无论是萨博还是华泰，都不会是上演类似闹剧中最先或最后的主角。前有腾中，后更有无数企业依然着收购海外车企的机会。　　“与这三家企业进行谈判的时候，任何一家开出的条件都让人无法拒绝。我们在谈判时处于极为有利的地位，如果你们放弃，等待的还大有人在。”世爵CEO穆勒一语道破天机，不无炫耀。确实有十多家企业都表示出了与之就萨博项目的合作意愿，穆勒也只有在才能切身感受到由萨博带来的“优越感”。　　根据来自德国专

科技铸盾智慧应急，中联重科16款装备亮相国际消防展

10月10日，第二十届国际消防设备技术交流展览会在北京盛大开幕。作为全世界规模最大、展品最全、影响力最广的消防展会之一，本届消防展共吸引来自全球40多个和地区的1000余家消防设备生产商、检测机构和科研单位参展，中联重科携16款高端应急装备亮相，产品数量创下历次参展之最，充分展现了在应急救援领域的硬核科技实力。△中联重科应急装备亮相第二十届（北京）国际消防设备技术交流展览会△中联重科应急装备现场人气此次中联重科携举高类消防车、罐类消防车、特种类消防车、机器人、消防器材等系列化新装备、新成果参展，其中8款产品为全球首发，了现场人气。展会首日开幕式上，中联重科80米举高喷射消防车还荣获了消防协会颁发的创新产品奖。△中联重科80米举高喷射消防车荣获创新产品奖在举高消防车这一公司传统优势领域，中联重科再度刷新“全球之最”、“行业之最”，以更智能、更安全、更高效的创新产品树立行业新标杆。此次首发的全球68米直臂云梯消防车YT68，配备同步伸缩梯架、工作斗、滑斗、水路系统，拥有强大的高空救援和灭火能力。它搭载了中联重科潜心研发的5大核心技术，包括独创梯架变幅快速启停技术、国内首创液压伸缩止动技术等，在智能化技术等方面稳居国内领先水平，实现了高层建筑救援效率更高、操作体验更好、作业运行更安全。△中联重科全球68米直臂云梯消防车YT6890米登高平台消防车GD90则是行业内五轴底盘米数登高平台消防车，可实现30层楼的高层建筑灭火救援，它搭载了行业首创的独立控制式伸缩飞臂结构，助力解决高空救援“最后一米”，让救援更快速、精准、安全。△中联重科举高消防车系列产品在罐类消防车这一领域，中联重科整合产品优

本田混和动力轿车年内将以进口整车在上市

新华社信息武汉9月13日电（记者戴劲松）东风本田汽车有限公司总经理尾崎满近日在第八届武汉国际汽车工业展览会上透露，备受关注的本田混合动力轿车将于年内以进口整车在上市，外形与东风本田思域这款轿车基本一致。　　对于外界盛传的10月18日上市时间，尾崎满并没有予以正面否定，但他强调在有关方面的批文还没有下来之前，上市时间很难定下来。他还说，目前这款混合动力轿车的价格尚在商谈中，由于发动机分又加了一个新的电机设备，加上又是进口的因素，价格肯定要比东风本田思域略高一些。