11月26日，广西委、会刘宁到玉柴重工，鼓励玉柴重工要抓住发展机遇，强能力、补短板、扬优势、重创新，做强做大小型挖掘机、桩工机械、旋挖钻、林业采伐设备等特色产业，以现代产业发展引领高质量发展。委房灵敏、王维平、孙大光、周异决，玉林市委莫桦、市长白松涛参加调研。玉柴集团委、董事长李汉阳汇报工作。玉柴重工是国内最大的小型挖掘机生产、出口基地，是级高新技术企业。刘宁走进车间，看产品、听介绍，详细了解玉柴重工的发展规划、转型升级、经营发展等情况。刘宁勉励玉柴要深入学宣传贯彻的精神，深入贯彻落实对广西工作系列重要指示精神，完整、准确、全面贯彻新发展理念，创新驱动发展，推动绿色发展，现代化产业体系；要坚持走集约化、差异化、特色化路子，延长产业链、提升价值链，提高经济效益；要持续加强技术创新、产品创新，进一步打响品牌、提升市场竞争力，把企业做强做大，支撑玉柴集团和玉林市经济高质量发展，奋力谱写式现代化广西新篇章。
日前从福建船政重工了解到，1月至10月，福建船政重工已成功出口17艘各类船舶，加上后续出口，预计全年可实现出口创汇3.75亿美元，同比增长9％，居福建船舶出口前列。 据介绍，福建船政重工今年以来已出口5艘23500dwt成品油船、3艘60m平台供应船、3艘75m平台供应船、2艘5400dwt集散箱船、2艘88.8m多用途平台供应船、2艘60m三用工作船，出口船舶品种多、技术含量高、应用功能强，深受船东好评。在全球新冠肺炎疫情蔓延情况下，该公司在船舶出口方面探索出一套行之有效的应对措施，实现了线上、线下齐发力的新面，一批海外批量订单实现了“云”签约，分出口船采取无人员接触的“拖带”式交接实现“云”交付。
福建船舶出口企业主要分布在福州、厦门、漳州、泉州、宁德等地，主要是以国企、国有控股与分民营船企、游艇企业为主体。从当前船舶出口实际情况来看，1至10月份，福建船政重工就已成功地出口了5艘23500dwt 成品油船、3艘60m平台供应船、3艘75m平台供应船、2艘5400dwt 集散箱船、2艘88.8m多用途平台供应船、2艘60m三用工作船，再加上后续出口，预计全年可实现出口创汇3.75亿美元，同此增长9％，居福建船舶出口之前列。而且出口的船舶品种多、技术含量高、产品质量优、应用功能强，深受船东好评，真可谓是福建船舶出口的领跑企业。 福建船政重工及其权属企业在船舶出口方面之所以取得了如此佳绩，主要是得益于该公司善于积极发挥好其自身优势作用。具体是发挥好“优势作用”：一是发挥好建工作的优势作用。主要体现在管好企业创业思路、管好凝聚人心、把组织政治核心作用与促进企业发展的功能具体化、建立决策长效机制、领导企业文化、表率与示范作用等。二是发挥好质量、品牌、信誉、服务的优势作用。经过长期国际船舶市场辛勤耕耘，不断地推动技术创新，持续推出新产品，创造新品牌，满足新需要，服务又周到，为企业成功拓展了一个又一个新的市场，结交了更多的合作伙伴，实现海外订单稳中有升的良好面。三是发挥好团队特别能“战斗”的优势作用。从企业的组织管理、产品研发、生产、后勤保障、安全生产等系统均有一个相时稳定、高素质的骨干队伍，关键时候能召集即来，克难之时能冲得上，让每一张订单变成一艘艘精品船，又让一艘艘新船顺利驶向海外船东的目的港，打出了一张张福建船政重工的新名片，让企业扬名海外船舶市场。福建船政重工正是发挥好了“优势作用”，同时又经过不断总结近
液压系统在进行能量和信号传递过程中，要求液压油具有良好的刚度和连续性，若液压系统混入空气，将失去其固有的刚度和连续性，无法保证液压系统工作的稳定性和可靠性。液压系统混入空气后，会造成以下5种危害：1.液压油刚性急剧下降，造成液压系统响应变慢，效率降低，导致执行机构产生爬行、振动。2.气泡会造成运动件之间无法形成油膜，导致润滑不良，加剧液压元件的磨损。3.空气中含有一定量的氧气，会加速液压油和系统元件的氧化。4.气泡加压后可产生高温，会促使液压油升温。5.气泡高压后爆破产生的压力冲击，会造成液压元件出现气蚀。上述5种危害会造成液压系统故障，缩短液压元件的使用寿命。为了防止空气进入了液压系统，需要采取以下几个预防措施：1.如果加油时由于不注意而产生了气泡被带入油箱内并混入系统中。油箱中应设置专用元器件，减少系统气泡的生成。在回油管与液压泵吸油口之间应设置隔板，在吸油管上方设置一个气泡分离网，就可以分离大约90%的气泡。2.接头松动或油封、密封环损坏而吸入空气。液压系统应有良好的密封性，各接头应牢牢固定，并确保油箱密封完好，这样可防止外界空气进入而污染系统。3.吸油管路及连接系统的管路被磨穿、擦破或腐蚀而使空气进入。应合理设计液压系统结构，使管路走向布合理化;要保持管路的清洁，减少外界腐蚀。4.确保液压油箱内液压油液位高于回油液位，若回油液位高于油箱内液压油位，则会混入大量空气。所以油箱中的液压油不能低于下刻线，应当在中间位置为最佳。5.更换液压件后，打开件的排气口，如液压主泵，可在处选择一个油口打开，加入液压油进行排气。6.液压油箱盖上安装的呼吸阀，要定期检查，清理。避免呼吸阀因灰尘堵塞油道，影响液压油箱空
日前，随着首次载客磁浮列车缓缓从车站驶出，标志着国内首条磁浮旅游线——清远磁浮旅游专线开通试运营。铁建重工承担了该项目全线全11组道岔、17.2公里磁浮轨排及3万余套磁浮扣件的生产制造任务。清远磁浮开通试运营启动仪式现场在清远磁浮项目过程中，轨排供货质量及周期、磁浮列车过道岔共振是制约工程的两大挑战。铁建重工依托铁建《中低速磁浮交通系统成套技术工程化应用研究》重大专项，重点突破了轨排变曲率制造、产线集成控制、集约化制造核心技术难题，建立了磁浮轨排智能化生产线，实现了高效率、高精度、高稳定性生产，一举改变了以往磁浮轨排制造采用离散型模式，自动化程度低，制造过程不可控，检测手段落后，制约工程施工质量、进度和磁浮产业发展的现状。此次为清远磁浮打造的第二代中低速磁浮道岔，在道岔减振设计、改善驱动的扭矩限制、增加安全互锁、增加行程开关防护、增加控制系统故障显示等方面进行了二十余项创新优化，增加了道岔整体的可靠性和稳定性，保证磁浮列车安全准点运行，提升游客旅行舒适性。铁建重工中低速磁浮轨排生产线铁建重工中低速磁浮道岔铁建重工在磁浮轨排和道岔上一系列创新改进优化成果显著，有力助推了磁浮产业发展。
去年9月，怀远县华强建筑工程有限公司董事长龚根卓购买了一台STB300T5-8伸缩臂履带起重机。这台设备刚到家，就被运往蚌埠市，参与当地一个液压钢结构厂房的任务。经过一段时间的实际使用，龚根卓对这台设备评价颇高，他在朋友圈里写到：“烂场地的克星，不管刮风下雨随时随地吊载10吨行走，比传统桁架结构履带吊更灵活，穿越低矮厂房更是不在话下。”龚根卓介绍：“在前往蚌埠市考察施工场地的时候，我就发现现场泥泞不堪，环境比较恶劣。我手上其实有几台汽车吊，用汽车吊来吊载钢梁，其实不是不可以，但会花费大量但时间在平整土地和挪车上面，这样一来，施工效率会大幅下降，而且会消耗很多不必要的人力物力。如果考虑桁架臂起重机，进入厂房后又不够灵活，没办法伸缩臂。”“就在我不知道怎么办的时候，我忽然想起，之前看到过一篇文章，里面形容三一伸缩臂履带吊为‘特种兵’。后面通过进一步了解，我感觉伸缩臂履带吊简直就是为这个施工场地而生的，于是果断购买了这台STB300T5-8。”龚根卓说。“在恶劣的施工环境中，尤其是下过雨、下过雪后，人走进去都会一脚泥、一脚水，而这台设备和文章里展示的一样，反而如鱼得水游刃有余，吊载物体、移动、对接安装一气呵成，它的优势在这种时候发挥到了极致。”“我空口说你可能感觉不太明显，因为伸缩臂履带吊还没有完全推广开。比如我们公司用惯了汽车吊，但没有对比就没有伤害，实际的基础施工场景下汽车吊的弊端很明显，场地稍微破一点就进得去出不来。”伸缩臂履带吊很好地结合了汽车吊及传统桁架式履带吊的优势，同时又规避了两者的缺点。龚根卓认为：“未来，在基础施工领域，伸缩臂履带吊比汽车吊及传统桁架式履带吊
砥砺奋进 逐梦前行过往一年，在市场客户的长久支持下，三一高机与广大客户携手并肩，共同进步，一以贯之履行三一“品质改变世界”的使命责任，为人们美好生产生活提供高空作业产品和服务支持。在这个充满希望与挑战的2024年初，三一高机全体同仁共聚一堂，以“砥砺奋进，逐梦前行”为主题，盛大开启了2024年度三一高机出征仪式。本次盛会不仅承载着三一高机对过去一年辛勤付出的回顾与肯定，更寄托着对未来发展的深度规划与无限期待。全谋划 稳健航行会议伊始，三一高机总经理熊逸群先生就整体经营规划做了深度解读。立足于过往的成绩与经验，着眼未来的机遇与挑战，明确了三一高机2024年的经营目标与实施。营销锋芒 聚力营销门规划研讨，三一高机的营销精英们围绕市场动态、客户需求及行业趋势展开深入探讨，共同擘画了新一年度的营销蓝图。他们凭借精准的布和高效的执行力，誓要在新的一年里开辟新的疆域，持续提升三一高机的影响力与市场份额。创新驱动 研发赋能贯彻集团全球化、数智化、低碳化，三一高机研发团队在总结规划中，分享了过去一年取得的技术突破与产品创新，并详尽阐述了未来一年的研发路线图。他们将继续砥砺深耕，以创新驱动发展，为公司的核心竞争力添砖加瓦，助力公司在瞬息万变的市场环境中稳步发展。目标锁定 使命必达在会议主题环节——2024年出征仪式，三一高机总经理熊逸群先生与三一高机营销负责人周敬尊先生签订了2024年销售目标协议书，明确未来一年的营销指标。随后，营销负责人周敬尊先生携各大区负责人，层层分解、细化目标，将这份沉甸甸的责任与期望传递至每一个营销将士手中。三一高机华北、华南、华中、华东、华西、大客户六
考察团一行在桃江新兴管件有限公司车间考察。红网时刻益阳7月30日讯（桃江县融媒体中心记者胡卫红 通讯员 龚晓林 刘春蕾 李建军）应桃江县委、府的邀请，近日，湖南三一中阳机械有限公司总经理何小磊一行6人来到桃江考察装备制造产业。考察团一行先后前往位于灰山港产业区的益阳紫荆福利铸业有限公司，位于桃江经开区的桃江新兴管件有限责任公司和湖南新兴机械制造有限公司，深入生产车间，与公司负责流，详细了解企业的生产经营、产品研发以及销售情况，听取桃江装备制造产业方面的情况介绍。目前，桃江有先进装备制造产业企业39家，其家级小巨人企业2家，高新技术企业12家，拥有以福德电气、紫荆福利铸业为龙头的先进轨道交通装备零配件加工产业集群，以新兴管件、紫荆福利铸业等为龙头的机械铸件装备加工产业集群，以新兴机械、科惠汽配为龙头的汽车零件及配件制造集群。2021年，全县装备制造产业实现规模工业产值152.3亿元，同比增长3.4%。考察团在实地考察后指出，湖南是装备制造大，但是在装备零件配套产品这块不具有优势。这次考察，很高兴地看到，桃江在先进装备制造方面有很好的产业基础，有年产值过100亿的完备产业链条。建议益阳紫荆福利铸业的研发团队主动与三一集团的与技术门进行产品的对接，提前准备，以便于今后的深度合作。考察团表示，期待与新兴管件、紫荆福利铸业等企业加强产业对接，结合桃江的实际情况，采购相关装备制造配套产品，展现行业的社会责任。
2024全新产品——LT110H高可靠性，高承载性、低油耗中大型露天矿山、港口作业的出勤王"TA"究竟有怎样的表现一起来了解一下吧黄金动力链总成采用高热效率WP14T765马力发动机重载起步 轻轻松松陶瓷离合器和高可靠的法士特8DS240A变速箱总成汉德自主的矿山专用车桥运输效率高经济效益好行业首创平行四边行五连杆前油气悬架技术隔振率相比板簧提高30%油气缸降低车架受力冲击快速吸收冲击衰减振动延长轮胎使用寿命全新升级骨架蒙皮单边驾驶室内空间利用率较竞品提升30%人机工程更合理相比行业杆式换挡更轻便可靠驾驶室密封隔音效果达到客车标准全新空调系统驾乘更舒适全液压转向设计理念采用进口零件转向平稳轻便，精度高选配应急转向装置车辆失去动力后除了紧急制动还可以转向降低事故风险新年好车推荐矿山“出勤王”LT110H矿山作业必备好车赶快下单吧
客户满意·服务先行服务感动人物第二期2023年度服务感动人物第二期风雪无阻战高原一心只为好服务本期我们来到寒冷的西北矿区看看任刚这个四川小伙子是怎样赢得客户“芳心”雷沃服务 全心为你服务全能王截至2023年，任刚已经从事矿卡服务工程师20余年了，丰富的经验让他练就了一身的本领，成为了雷沃当之无愧的“服务全能王”。西北高海拔地区环境恶劣，空气稀薄，寸草不生，温度低至零下15℃，矿山常年堆积20公分厚以上的积雪，但任师傅从不畏惧困难，在恶劣环境中坚守岗位，确保客户设备如期开工作业。矿山办事处吸氧机有一天刚下完大雪，任刚接到客户保养工单，天气预报未来1天还有大雪，但是为了不耽误客户作业，任刚顶着寒风就去了矿上。刚保养完，大雪就来了，劳累一天的任刚一刻不敢休息立马赶下山。任刚的服务理念任刚对工作充满热情和敬爱，虚心学及专研专业的技能知识 ，在工作中尽心尽力地服务客户，让客户满意，为客户提供优质的服务。积极借鉴先进的经验和技巧并运用到实际工作中，提高服务质量和效率的同时赢得客户的好评和信任。说到、做的、更周到家在四川，身在高原他认真负责，坚守岗位用自己的态度和热情赢得了客户的认可和信任服务感动人物我们身边的榜样
岁末年初，回首2023三一机器人积极响应集团号召，全面实施全球化、低碳化、数智化，这一年我们共同面对许多新的机会和挑战，有硕果累累的丰收，有共同攻关的艰辛，接下来让我们一起回顾三一机器人2023年“里程碑事件”。01赋能输变电！解决“卡脖子”技术难题7月，特变电工与三一集团签订合作协议，实现互利共赢、共同发展。此前三一机器人已为特变电工变压器套管、装备电缆等输变电产业提供智能制造解决方案，并于7月项目已成功交付实现常态化运营。座谈会上，三一集团委、轮值董事长、三一重工董事长向文波表示，当前，三一正全力推动全球化、低碳化、数智化“三化”转型，集团对智能制造给予全方位支持并高度重视智能产品的创新研发，与特变电工一起抓住发展新动能，深化合作共赢。三一机器人作为智能工厂整体解决方案的领跑者，提供创新性的解决方案，持续为输变电行业赋能，全面实现自动化生产，为企业降本增效。02三一叉车占领物流行业主导地位三一机器人高压锂电平衡重叉车批量交付物流行业，并先后与大宇物流、黑豹物流、海尔日日顺等物流行业龙头企业签署合作协议，共同推动物流行业油改电创新性应用。三一电动叉车完美解决物流行业成本高、效率低、维护难、环境污染、不可靠难点，助力物流行业实现“绿色运输、智能搬运”，推动物流业的智能化、电动化、清洁化的升级转型。03锂电拆解回收自动化全流程打通三一机器人为锂电行业头客户提供一整套智能化柔性拆解、检测、仓储物流解决方案，实现整厂自动化、智能化生产。基于动力电池柔性混流拆解系统架构，自主研制电池包智能拆解产线，整线自动化程度≥90%，拆解无损率≥98%。三一机器人深耕锂电行
1月26日，一台刀盘上涂装巨大“貔貅”的“新征程号”盾构机在铁建重工顺利下线，将应用于长三角最深过江地铁隧道南京地铁4号线二期长江隧道工程施工。“新征程号”由铁建重工和中铁十四联合打造，盾构机开挖直径11.6米，总重量2100吨，总长度120米，配备开挖仓高精度气液压力平衡控制技术、高压冲刷系统、驱动密封自动压力平衡技术，其中“同步注双液浆技术”为国内过江地铁隧道施工首次应用，以提高效率，保障安全。盾构机刀盘涂装“貔貅”寓意盾构机犹如貔貅一般守护隧道安全平稳掘进，确保施工任务优质、高效、圆满完成。南京地铁4号线二期长江隧道工程盾构段始于建邺区江心洲中间风井，下穿江心洲长江大堤，继沿下穿潜洲和长江后，在江北新区滨江站接收，线路全长3062米，设计为单洞双线隧道，管片内径10.2米，外径11.2米。该隧道工程长距离穿越长江，最低点位于长江水面下68.58米，是目前长三角地区最深过江地铁隧道，环保要求高，施工难度大。盾构施工穿越长江漫滩的粉质粘土、粉细砂、中粗砂、圆砾石地层，最大考验在穿越600米长的中风化泥质砂岩地层，石英含量达90％，最大水土压力达7.4巴，对刀盘、刀具及环流系统磨损严重，掘进过程中对盾构机推力、扭矩、掌子面稳定有着非常高的要求。南京地铁4号线二期工程建成后将实现江北核心区域与江南鼓楼主城的通联，大大加强南北两岸的联动，对于串联起江北新区核心区和紫金山以东地区核心区具有重要作用。
11月23日，第19届电气工业发展高峰论坛暨“第23届电气工业100强研究”发布会在北京举行，三一重能股份有限公司（以下简称：三一重能）凭借出色业绩再度入选“电气工业100强”榜单，彰显了三一重能在电气工业的行业领先地位。本次论坛发布的《电气工业100强研究报告》始创于2001年，在行业内具有广泛的影响力和公信力。该报告旨在全面反映电气工业发展现状，是电气工业发展的年度盘点和参考坐标。在此次评选中，三一重能位列第23届电气工业100强榜单中的第10位，在榜单上的12家新能源企业中名列前茅。作为智慧风电的代表企业，三一重能一直秉承“智造创领未来”的经营理念，始终坚持创新驱动，率先开展数字化、智能化转型，引领风电制造行业技术革新。未来，三一重能将继续以“推动人类高效使用清洁能源”为愿景，为新能源电力的发展贡献智慧和力量。
2022年5月，三一重装MG300/730-WD采煤机及SGZ764/630刮板机正式完成河南洛阳义安煤矿11040工作面开采任务，准备升井检修，继续投入下一个工作面的开采工作。该套采煤机和刮板机在2019年11月正式进入11040工作面使用，运行期间年产量高达90万吨，摇臂、牵引、电控箱等关键零件稳定可靠，为矿区的开采效率提升贡献了巨大的力量。截止到11040工作面开采完成，该套设备已连续无故障生产29个月，创下了矿区同类设备的连续生产纪录。除了产品本身过硬的品质，设备的高效生产也离不开细心的服务。“无论是疫情阻隔还是大雨滂沱，高工也是随叫随到，及时为我们处理。针对发现的分问题，还会提出多种解决方案让我们选择，为设备稳定运行帮了很大的忙！”矿方对三一服务工程师高丽军的服务赞不绝口。矿方人员表示：“这套设备使用效果极佳，为矿区创造了巨大的效益，未来肯定还会首选三一！”
各位老铁们明天就是双11啦话不多说一起来看看今年三一为大家带来了什么豪礼优惠明天10点！直播间嗨购扫描下图二维码预约直播888元现金红包多款模型、积木各种好礼疯狂送…红包雨不停！模型福袋抽不停！福利金蛋砸不停！幸运转盘转不停！4场！携手百万让利泵送起重机重机 路机4场福利政策诚意来袭最强配件优惠来袭！点击下图进入商城进入混凝土机械配件店液压油、柴机油、齿轮油优质型锂基脂最低85折六代管、优质型眼切热轧输送缸、S管滤芯、衬板85折其余全场9折进入起重机械配件店机油、齿轮油、滤芯液压油、润滑脂、尿素、轮胎满1件9折，满20件85折满100件8折，200件75折其他配件95折起满5件9折，满10件85折进入挖掘机械配件店单笔消费即享折扣满0.5万元享95折满1万元享9折满2万元享85折进入路面机械配件店液压油、柴机油齿轮油、钾基脂95折起多桶更优惠通用配件刀头8折起履带板86折、叶片9折其余全场9折3.18元秒杀价！油品限量抢点击下图进入商城直播间现场秒杀单桶3.18元超级油品共100份先到先得每人每次限量1份这场没抢到也无所谓！11月13日、16日、20日23日、27日、30日还有6场秒杀活动每场100桶，手慢无！今年11.11在三一官方直播间回味最初简单直接的双11官方好货 绝对值得
李老板是四川雅安人，2011年从事矿山开采方面的工作，2016年之前主要是租赁设备进行矿山开采作业。从2016年开始李老板自己购买挖掘机施工，刚开始购买的是两台二手国产品牌挖机，使用效果总是不太理想。从2018年开始李老板自己独立承包矿山进行石料开采。因此决定购买新机，经过在各品牌间的多次对比，最终选择现代品牌R225LVS。通过使用后，李老板发现，不管是石料破碎还装车，R225LVS表现都非常好，出工率高，作业速度快。因此，近年来李老板连续购买多台现代设备。目前李老板手上有现代R225LVS两台、R350LVS一台、R385LVS一台、R505LVS一台。与其它品牌使用对比，李老板总体感觉还是现代好，不论是作业效率、油耗、稳定性，还是综合性能都表现优异，特别是对新购买的R505LVS，李老板赞赏有加，力量大，产量高，一天破碎2000多吨都没问题，效率满意。李老板认为矿山破碎作业，现代设备还是更好些，并表示未来购机，还会选择现代！
感恩共创，扬帆启航。2024年1月20-21日，三一机器人2024年全球合作伙伴在湖南长沙隆重，三一集团经理、三一机器人科技有限公司董事长郭承志先生携各业务高层领导，以及全国各地的优秀经销商代表、行业大客户、行业协会领导、媒体欢聚一堂，共同总结2023工作成绩并探讨三一机器人未来规划和工作重点。主题现场数智三一 共谱新篇三一集团经理、三一机器人科技有限公司董事长郭承志对广大合作伙伴的到来表示热烈的欢迎和衷心的感谢，在过去的2023年，三一叉车能够快速切入市场，赢得众多终端用户和细分市场的认可与信赖，离不开经销商合作伙伴的鼎立支持与帮助。2024年，三一机器人将按照集团“三化”署，坚守产业报国初心，以创新引领发展，加快公司产品服务数智化升级步伐，扎实做好生产经营工作，为经销商合作伙伴赋能，为客户创造更大价值。三一集团经理、三一机器人董事长郭承志工程机械工业协会工业车辆分会秘书长张洁女士为现场嘉宾带来工业车辆行业2023年度发展报告，指明行业未来发展方向。张洁秘书长希望行业同仁能够立足工业车辆行业，把市场做精、做细、做强，围绕物料搬运整体解决方案扩大业务范围。经销商作为链接主机企业与终端客户的关键一环，在新形势下必须从单一、单机品种向物料搬运全方位产品和服务转型，用“专家型、管家式”服务为自身企业发展带来新的发展契机。工程机械工业协会工业车辆分会秘书长张洁三一机器人科技有限公司经理、营销服务总监胡柱做三一机器人公司整体业务发展报告。在过去的一年中，三一机器人稳步推进海内外产业布，市场营收超十亿元，外销售占比超50%，在智能仓储、物流、智慧工厂等领域不断取得新的突破，品牌
4月11日，经济日报社编辑郑波一行就长沙贯彻落实经济思想的实践探索和创新举措到铁建重工调研。经济日报社湖南记者站站长刘麟，长沙市委宣传副长、市新闻办朱锦辉等相关领导参加调研，铁建重工委副、董事、工会贺勇军陪同调研。郑波一行先后参观了铁建重工隧道掘进机生产线、钻爆法隧道装备生产线、数字化指挥监控中心和原创技术策源地成果展示，详细了解了产品的技术特点、市场应用及供应链配套情况，对铁建重工推进科技创新和机制，推动国产装备替代进口所取得的成绩给与高度评价。贺勇军介绍了企业发展、生产经营、数字化转型及核心技术攻关等情况，对经济日报长期以来的关注和支持表示感谢，表示铁建重工将以实干实绩推动高质量发展，持续讲好精彩的创新故事。
2023年，福建船政重工股份有限公司（简称“福建船政重工”）委与经营班子带领广大员工与工程队勠力同心、奋楫笃行、紧紧围绕“强管理、拓市场、勇创新、树品牌、创高质、控节点、降成本、稳发展”，全年成功交付船舶36艘，其中既有国内船，又有出口船，尤其出口船呈成批量化新面。取得如此优异成绩，是3年疫情转段后创造的新纪录。日前，福建船政重工总经理曾金柱接受采访时介绍，在福船集团的直接领导与支持下，福建船政重工委与经营班子成员肩负着使命感、责任感、一门心思努力做好企业的生产经营工作。在2023年，取得了交船36艘，开工30艘，上台32艘，下水30艘，完成各类船舶修理42艘次，是取得了3年疫情转段后最好成绩，主要采取了几项举措。一是坚持以人为本确保生产用人需求。要做好一个企业，就必须有一支好的队伍。福建船政重工通过整合人才资源，建立起一支以“本工”为骨干的队伍，奋战在各自岗位，为企业做大做强做优做出积极贡献。另外，将来自全国各地的40多支工程队等数千人的“造船大军”纳入企业统一管理，做到持证上岗、安全生产、合理报酬、人员稳定，有力地推动了企业控质量、保节点、稳发展。二是开拓市场广接订单确保生产需求。订单是企业生产的前提条件，如何获得适合企业生产条件的订单，是企业经营工作非常关键的一件大事。经过多方不懈努力，企业先后承接了1100TEU集装箱、1800TEU集装箱船、2900TEU集装箱船、3700TEU集装箱船、4200车双燃料汽车滚装、7500车位双燃料汽车滚装船、12500DWT多用途船、油化船、85000吨纸浆船、94米拖缆船、新能源电动船、大型海洋养殖平台、远洋围网渔船、大型风电装备等，为企业稳健开、高质量发展奠定了坚实基础。三是持续开展提质增效实现经营目标。企业的经营目标
在2024年前后，位于福安的福建华海重工通过搜船App平台，发挥企业团队、船台船坞、造船平台、舾装码头、起吊装备、船舶上下水装置等软硬件优势，先后承接并建造了批量出口东南亚的多用途船，当前建造的有2艘3900吨多用途运输船，将于3月完工交付出口；另外，有2艘同系列的多用途运输船开工建造，可在年底前完工出口。其它出口船新订单还在进一步加紧洽谈中，企业形成承接建造全出口船的新面。 1月9日，福建华海重工总裁张清洁接受采访时介绍，福建华海重工根据国内外船舶市场形势的新变化，并结合企业自身的实际情况，经过权衡利弊、慎重决策，将企业经营的重心放在海外市场。这样的经营决策，主要取决于几个方面的有利条件：一是企业有多年国际船舶市场打拼的经验。福建华海重工自从建立起了搜船App平台后，对国际船舶市场加深了解，经过努力有效地扩大了客户群，增进了与海外客户交流的力度，掌握了国际船舶市场运作规范，取得了经验。二是有多种产品成功打入国际船舶市场的经历。福建华海重工经过多年奋力拼搏，成功建造集装箱、全回转大马力拖船、多用途运输船、客滚船、工程船、远洋渔船、交通艇等出口澳大利亚、菲律宾、印度尼西亚、马来西亚、越南等众多与地区。三是有一支技术娴熟的工匠团队。企业承接新船订单，就必须有一支技术团队来确保船舶顺利建造、确保船舶质量、确保按期完工交船。因此，福建华海重工下定决心，必须打造了一支技术娴熟的工匠团队。而且在这支队伍中，必须既要有本地员工，又要有工程队人员，以便确保生产能够持续顺利推进。如今，企业能有这样的新面，企业既付出心血培养，又投入了资金与精力，才拥有了一支留得住、造得出、建的好出口船的工匠团队，有力地推动企业顺利
