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  • 三一海工携手福建融港码头,首批9台RTG成功发运

    12月19日,三一海工9台RTG圆满发运福建融港码头。这也是福建融港与三一合作的批量岸桥、场桥、门座项目中的首批设备发运。该批设备为全电动RTG,额定起重量40.5吨,起升高度18.35m,跨距23.47m,是三一海工为融港码头工况专门定制设计的产品。设备配置有自动纠偏、集卡防拖拽和大车防撞等先进技术,并预留自动化接口,以保障设备安全和高效作业。此外,该批设备全使用三一电动吊具。在项目的设计、总装及调试阶段,项目成员克难,确保了设备的按时发运。目前,三一海工与福建融港码头合作的批量岸桥与门座项目也正在紧张的总装和调试阶段,预计将于2024年1月发运。

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  • 央视《东方时空》和《经济半小时》超20分钟同时专题聚焦铁建重工

    12月19日,央视《东方时空》和《经济半小时》分别播出专题节目《式现代化——高质量发展之路》《大盾构怎么炼成》,讲述铁建重工以科技创新实现从跟跑到领跑转变,突破“卡脖子”技术,推动行业高质量发展,助力式现代化的故事。节目总时长超20分钟,具体报道如下:央视《东方时空》专题节目《式现代化——高质量发展之路》聚焦铁建重工推动国产盾构机在掘进中逆袭。央视《经济半小时》专题节目《大盾构怎么炼成》聚焦铁建重工攻克“卡脖子”关键技术,打造高品质国产盾构机。

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  • 三机助力彩云之南有“铣”

    彩云之南——云南,苍山洱海点缀,美的让人窒息的我国西南边陲份,得天独厚的区位优势和季节环境赋予了这里天赐美景。近年来,云南按照最美丽份和打造“全域旅游”工作要求,统筹推进美丽公路,体验“人在车中坐,车在画中行”的美好意境。云南公路大胆创新,注重在设计施工过程中的新材料、新设备、新工艺、新技术的应用与管理创新,助推公路建养。由于云南地理位置独特、气候多变、地形地貌陡峻及地质构造复杂,因此对公路与养护的装备提出了苛刻的要求,长期以来,公路养护利器铣刨机在云南市场一直是外资品牌的天下。然而,这一次这个神话被三机所打破!2021年岁末,三机58台SCM1000C8H 1米铣刨机成功中标云南公路世行贷款云南公路资产管理项目,入列云南公路养护大军,在三机发展史写下了浓墨重彩的一笔!坚持产业报国,打造世界级品牌“为贡献一个世界级品牌。”是三一重工创始人梁稳根先生的梦想,这句话也是每个三一人心中的圭臬!从1997年三机第一台路面机械产品问世。25年来,三机始终以产业报国的情怀,瞄准世界一流、国内领先,完成了从跟跑到并跑、再到领跑的逆袭与蜕变,目前摊铺机市场份额已突破 30%,市场占有率全国第一;铣刨机产品也凭借强大的技术创新能力,成长为路面铣刨市场一支不可忽视的重要力量。三机坚信“品质决胜市场”的理念,主动出击并成功签约,从签约到设备交付客户并完美使用的过程,是一次对三机整体交付实力和服务能力的重要检阅。客户至上,季布一诺从2021年底签订合同,到2022年3月中旬完成全58台设备的交付(客户验收和培训、二次转运到区县公路分),整个交付过程时间

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  • 年产值100亿!三一国际西安“灯塔工厂”投产!

    4月8日-9日,陕西2023年一季度重点项目观摩团前往三一国际旗下三一智能装备有限公司智能制造产业园,考察调研项目情况。项目位于西安市西咸新区沣西新城,占地867.8亩,于去年3月签约,7月31日开工,在今年3月30日完成了首台设备下线,体现了“陕西效率”和“三一速度”。整个项目主要生产矿用宽体车、液压支架,达产后可实现年产液压支架1.2万套、宽体自卸车6000辆,规划年产值将达到100亿元,年纳税约6亿元,对提升我国宽体自卸车的生产能力、助力采矿业发展具有重要意义。耸立的棕榈树、“热闹”的锦鲤池,生产机器人挥动手臂,数据管理大屏上数字不停跃动,从钢材到矿用整车……走进这座宽敞明亮的“灯塔工厂”内,一幅生态与生产交相辉映的和谐场景让人赞叹不已。据介绍,这座厂房长约600米、高约20米,建筑面积26.7万平米,是三一集团最大的联合体厂房之一。工厂涵盖仓储中心、下料中心、机加中心、装配中心等智能化生产线,大量应用了视觉识别、自动抓取、多机协同、智能工艺数据库等技术。项目建成后,将有力带动工程机械上下游产业聚集,为秦创原总窗口注入强劲动力,助力西安乃至陕西打造高端装备制造产业生态集群、构建行业产业链协同发展新格。该项目也是继三一西安产业园系列项目落地后,三一集团在陕又一重大投资项目。

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  • 月进尺576米!铁建重工“新穿越号”创造全预制超大直径泥水盾构国内最快掘进纪录

    日前,由铁建重工和中铁十四联合打造的国产超大直径泥水平衡盾构机“新穿越号”顺利完成1139环管片拼装,单月推进288环,进尺达到576米,平均日进尺19.2米,创造了全预制超大直径泥水盾构国内最快纪录。2021年12月,“新穿越号”盾构机顺利始发据悉,“新穿越号”应用的上海机场联络线2标工程是目前国内首条小间距、长距离并行高铁的大直径盾构隧道,地质条件复杂,地表建(构)筑物众多,技术难度大、施工风险高。针对工程特点,铁建重工量身定做14.02米超大直径泥水平衡盾构机“新穿越号”,配备伸缩摄像头、箱涵自动精调装置等功能,采用成熟的总体自主设计与系统集成技术,配置大流量泥水冲刷环流系统、高精度气液压力平衡控制系统、径向浓泥浆注入补偿系统,大幅度提高盾构机的地质适应性,确保设备安全、快速、高效掘进。工作中的箱涵精调装置其中,由铁建重工自主研发的箱涵精调装置,采用3D视觉检测技术,通过电液比例和六自由度控制策略,引导机械臂自动拼装,实现了箱涵高精度拼装与定位调整,大大提高了全预制隧道的施工效率。已成型隧道掘进期间,经历疫情反复,铁建重工掘进机技术研发、服务团队始终坚守岗位、克难。一切以满足客户实际需求为本,全力保障设备顺利高效运转。试掘进保驾结束后,依托现阶段区域化服务的优势特点,服务华东区域定期巡查,主动沟通,快速响应解决施工设备问题,为“新穿越号”开创国内最快月进尺纪录提供技术保障。

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  • 三一重工:震撼场面| 彰显"掘"对实力11台SY375批量矿山交机!!!

    震撼场面彰显"掘"对实力SY375批量矿山交机此次交付的SY375H在工程机械行业一直备受青睐,以卓越的品质荣获2020年市场表现金奖。斗大挖得多,力大挖得动!SY375H是三一重机倾力打造的30-40T级超级矿山型挖掘机产品,逢山可开路,遇水助搭桥,高效作业提高投资者回报!作为矿山施工利器,SY375H挖掘机拥有动力强劲、高效低耗、驾驶舒适等多项杀手锏,满足客户的矿山复杂工况需求。作为倾力打造的新一代开山利器,这款矿山型SY375H有着远超同级别的车身尺寸,11.4米超长车身;3.2米超长宽度让车身更稳定;高度达到3.4米视野更开阔;0.5米离地间隙,爬坡上坎轻而易举。大斗容铲斗能够让SY375H在装方上更加给力,1.9m³斗容在这个吨位上来说,很有竞争力。有人实测:30方的车每小时装车15车 ,装车超高效!SY375H这样油高效的明星机型您还满意吗?如需了解更多,请关注我们

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  • 160米!三一起重机第三次刷新南亚风机吊装高度纪录

    近日,三一750吨级履带起重机SCC7500A,在印度古吉拉特邦顺利完成当地首台160米风机安装。这是继600吨、650吨在印度安装120米风机和140米风机后,三一起重机第三次刷新印度和南亚地区风机吊装高度纪录。此次吊装的风机高160米,相当于40层楼高,机舱重量约102吨,是南亚地区尺寸最大、吨位最重、功率的风机产品。为满足吊装需求,此次SCC7500A采用HJFJDB_SY3(165m+12m)超强臂工况,最大载荷为112t。载荷性能较常规工况HJFJDB-9(165m+12m)提升约17%。随着风机重量及安装高度逐年攀升,超强臂工况更能满足大型风机的吊装需求,具有广泛的适应性和高度的安全性,能有效降低用户的用车成本。现场人员介绍:“经过特殊设计的‘增强臂’搭配变形功能,在相应风速条件下,SCC7500A在10分钟就将重达100吨的物体从地面提升至160米高度,施工效率极高。”SCC7500A拥有20多项,创下了6项国际领先技术,并在国际上首次实现了变形功能,是国产大吨位起重机打破欧美品牌长期垄断的标志性产品。自进入印度市场以来,三一起重机在印度各地重点工程中担当主力,先后参建参建世界最大的信实石化项目、印度第一高楼“孟买世界一号”、世界雕像——182米高的“团结雕像”等。目前,三一起重机在印度市场占有率超55%,稳居“第一品牌”。2021年,三一起重机海外销量增长137%,其中履带式起重机全球市占率超过40%。

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  • 乌兹别克斯坦客商一行至帝盟重工合作交流

    2023年12月4日,乌兹别克斯坦客商一行六人至帝盟重工合作交流。缔盟集团董事长王志恒,副董事长、帝盟重工执行董事王金铂,帝盟重工总经理王荣亮等领导热情接待。在王金铂的带领下,客商一行首先参观了缔盟集团展博。在集团展博,通过讲解员的详细介绍,客商一行对缔盟集团的发展、企业规模、企业文化以及获得的荣誉称号、未来的发展规划等有了进一步了解。客商一行对缔盟集团多元化的企业规模,强大的行业领先优势表示高度认可并给予赞扬。随后,双方在贵宾展开座谈交流。在座谈会上,客商一行表达了此次参观交流的目的,希望在工程机械高端领域与恒特轮挖加强沟通、合作共赢,将恒特轮挖更多更好地持续推广到中亚地区。王金铂表示,恒特轮挖始终坚持“以质量求生存,靠信誉谋发展”的经营理念,以技术创新为先导,以产业升级为驱动,持续打造集研发、制造、销售、服务于一体的高品质产品。董事长向客商赠送礼物恒特轮挖多次出口到中亚、东南亚、南非、俄罗斯、菲律宾等30多个和地区,以其深厚的技术实力、卓越的产品性能,引发当地用户的一致好评。客商在缔盟书画院体验艺术座谈会结束后,在公司领导的陪同下,客商一行主要参观了帝盟重工厂区。在生产车间,通过公司领导的详细介绍,客商一行对恒特轮挖的工艺流程表示充分肯定,并对此次进口到乌兹别克斯坦的恒特HT160W轮挖产品充满信心。作为较早进入中亚市场的工程机械品牌,恒特轮挖一直积极响应“”倡议,服务“”。近期,十六台恒特大吨位轮挖出口中亚,当前,恒特轮挖正加快产业“高端化、服务化、国际化”转型升级。未来,恒特轮挖将继续打造更高品质、更好性能的产品,提升全球服务能

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  • 三一重工:低投入高回报,插电车的这些优势太吸引人!

    在“双碳”的指引下,工程机械行业正全力开启电动化转型,新能源产品逐步成为行业发展的新引擎。其中,以三一STC250E5-1插电版起重机为代表的新势力,正在起重机的新能源市场中崭露头角。近日,在广州金融城项目的施工现场,有一台STC250E5-1插电版起重机凭借可靠的品质以及节能的优异表现,引起了大家的广泛关注。“这台车是今年6月份新买的,现在它被应用到钢结构的吊装中,施工效率和经济效能都满足了我对它的期望。”广州天发机械设备有限公司的邹军浩是这台设备的管理人员,多年深耕于广州地区,在钢构吊装领域积累了丰富的经验。在近一个月的使用时间里,这台STC250E5-1插电版起重机火力全开。邹军浩说:“这台车设计很人性化,即可以用油也可以用电,但操作起来没有差别。这一个月用电作业不挪窝,相比普通的燃油汽车起重机,一个月可以出5000元左右。”硬汉“触电”,三一插电式起重机实力到底如何,邹军浩谈了几点自己的真实感受。“首先,这台STC250E5-1是充分满足项目的作业工况的,做包月场地固定,插电作业的条件充分。以前燃油车的油费都是工地出,现在改用电,成本低很多,项目方也更愿意用。”“其次,电机响应更快,待机状态电能消耗很少,在某些工况上,用电比用油的作业效率更高。”“再者,解决了噪音污染的问题。我们公司平常作业场景非常多样化,但大分都是在市区,广州对噪音污染管控严格,尤其是晚上,有时候活还没干完,但怕噪音扰民,就不敢干了。插电车在怠速和作业的状态下,声音都小了很多。现在即使到了晚上,我们也能放心加班。”目前,除了广州,“到手即”的三一插电版汽车起重机已经在多个城市赢得赞誉。更钱、更安全、更给力、

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  • 铁建重工举办2023年营销管理干开年集训

    跨越山海启新程2023年营销管理干开年集训01营销管理干开年集训营营销管理干开年集训回顾视频2月6日下午,铁建重工举行了2023年营销管理干开年集训案例PK赛暨结业典礼,委、董事长刘飞香出席典礼并讲话,委副、董事、总经理人选赵晖,委副、董事、工会贺勇军,委、纪委、监事会、职工监事胡晓兵,经理刘丹,委秘书长谭光勇,技术总监刘绍宝,营销总监杨方明,交通工程装备事业经理曾喜鹏,教育培训中心总经理孙芳出席仪式并担任案例PK赛专业评委。为期三天的铁建重工2023年营销管理干开年集训课程包括经营制度、品牌文化、营销沟通技巧、管理技能等,邀请了集团领导、外专家授课,旨在提升指挥营销专业能力及队伍能力。02结业典礼领导讲话委、董事长刘飞香讲话结业典礼上,委、董事长刘飞香对营销培训效果给予了充分肯定,同时对营销管理工作提出要求,勉励营销管理干持续为集团公司的营销工作作出新贡献。委秘书长谭光勇在讲话中对营销工作在企业发展中的重要地位作了阐释,从“内容紧、方式活、氛围浓”三个方面对本次营销集训的总体效果给予高度评价。03表彰颁奖仪式最后,对营销案例PK赛前三甲、经营合规管理与风险防控知识竞赛先进单位、集训优秀小组进行了表彰颁奖。营销案例PK赛前三甲经营合规管理与风险防控知识竞赛先进单位集训优秀小组04致全体营销人员的一封信 铁建重工经营人才集训班至今已成功举办了10届,2023年营销培训将从产品知识、制度流程、管理能力、专业知识、案例分享五个方向全面发力,助力各区域业绩提升,为打造一直无往不胜的营销战队贡献力量,确保打好2023年营销战!

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  • 首单港口绿色运输测试 | 三一电动重卡与港腾互联探索智慧港口平台

    10月28日,在招商港口、三一重卡、港腾互联的共同支持下,港腾互联“好运平台”的合作车队使用三一电动重卡港牵版顺利完成首单港口绿色运输测试。此次测试,三一电动重卡港牵版行驶路线从美的电器佛山工厂到深圳蛇口集装箱码头,往返约280公里,减少碳排放约80千克。在港腾互联“好运系统”和三一重卡“车辆管理系统”的双重支持下,三一电动重卡港牵版跑完一趟货运,轻松实现单证无纸化流转、车辆运行数据分析及运输服务保障。港腾互联是招商港口与腾讯合资设立的港口产业互联网企业。通过此次运输测试,验证了“门到港”数字供应链服务的可行性,也标志着港腾互联正式启动探索绿色数字供应链服务。今年1-9月,三一新能源重卡累计销量2648台,全国第一,领跑市场。作为新能源重卡的头企业,三一重卡与港腾互联将携手共进,发挥各自优势,推动新能源集卡广泛应用,共建智慧港口平台,打造港口货运示范运营场景,积极推动“双碳”目标实现。

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  • 铁建重工:《日报》发表汪建平署名文章:坚定不移做强做优做大国有企业

    坚定不移做强做优做大国有企业汪建平《 日报 》( 2022年04月12日 第05 版)踏上实现第二个百年奋斗目标新的赶考之路,国有企业要在做强做优做大中更好履行责任、担当大任国有企业是特色的重要物质基础和政治基础,是执政兴国的重要支柱和依靠力量。的十九届审议通过的《关于的百年奋斗重大成就和历史经验的决议》指出:“支持国有资本和国有企业做强做优做大,建立特色现代企业制度,增强国有经济竞争力、创新力、控制力、影响力、抗风险能力”。踏上实现第二个百年奋斗目标新的赶考之路,国有企业要在做强做优做大中更好履行责任、担当大任。把牢的领导“定盘星”。坚持的领导、加强的,是我国国有企业的光荣传统,是国有企业的“根”和“魂”,是我国国有企业的独特优势。铁建的发展史,就是一坚持的领导、加强的的历史。确保国有企业始终沿着正确方向前行,就要坚持对国有企业的领导不动摇,深刻领会“两个确立”的决定性意义,增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”,保证和方针政策、重大署在国有企业贯彻执行,确保企业发展到哪里、的就跟进到哪里、支的战斗堡垒作用就体现在哪里,为做强做优做大国有企业提供坚强组织保证。筑稳经济发展“压舱石”。今年《工作报告》提出:“促进国企聚焦主责主业、提升产业链供应链支撑和带动能力”。铁建始终坚持稳中求进工作总基调,把稳增长、防风险摆在更加突出位置,保持定力、主动作为,既在生产经营、安全质量、运营管理等方面固“稳”,又在市场开拓、提质增效、创新等方面促&ldqu

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  • 铁建重工青年精神素养提升工程署推进会暨青年典型事迹宣讲会

    10月27日上午,铁建重工青年精神素养提升工程署推进会暨青年典型事迹宣讲会,铁建重工委、董事长刘飞香出席会议并讲授专题团课第一课,委副、执行总经理赵晖主持会议并作总结讲话,委副、工会贺勇军对青年精神素养提升工程开展情况进行了回顾,对下一阶段的工作进行了安排署。铁建重工先进青年代表龙斌、宋海鹏在会上作了交流发言。会议现场会上,委、董事长刘飞香以《青春正当时 奋斗重工梦》为题,为与会人员和青年代表讲授了一堂生动精彩的主题团课。委、董事长刘飞香讲授主题团课掌握“四个学深悟透”,切实把思想和行动统一到的报告和在庆祝共青团100上的重要讲话精神上来——准确把握共青团的初心使命。坚定不移跟走,为和奋斗,是共青团的初心使命。要深刻理解讲话精神,帮助广大青年立大志、明大德、成大才,引领广大青年深刻领悟“两个确立”的决定性意义,不断增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”,矢志不渝,跟奋进。——准确把握共青团的政治定位。新时代共青团要坚持为育人,牢记对共青团提出四个“始终成为”的希望,增强共青团的引领力、组织力、服务力。——准确把握共青团员、团干的根本要求。新时代广大共青团员,要做理想远大、信念坚定的模范,做刻苦学、锐意创新的模范,做敢于斗争、善于斗争的模范,做艰苦奋斗、无私奉献的模范,做崇德向善、严守纪律的模范。——准确把握建带团建的工作要求。建带团建制度机制是落实新时代的总要求,加强对共青团和青年工作领导的具体举措,要全面推进、一以贯之。聚焦“四个

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  • 世界第一 厦船第一 ――厦船重工首制世界最大8500PCTC汽滚船宣传片发布投入经营

    2013年,厦船重工凭借为欧洲船东成功交付18艘4900辆汽滚船的品牌效应和对2000-9000PCTC大型汽滚船的研究、储备,以及企业经过技改形成的硬件实力,一举签得6艘代表着目前世界大型汽滚船设计与建造水平的8500辆汽车滚装船订单。 建造之初,为了更好的记录厦船重工在此高端船型上的设计和建造过程及为将来经营接单做准备。按照企业高层要求,由经营牵头在技术中心、462项目组和群工作的大力配合下,着手进行8500辆汽车滚装船介绍DVD的资料收集与制作。 随着厦船重工公司8500辆汽车滚装船的成功建造交付。“世界第一厦船第一”厦船重工首制世界最大8500辆汽车滚装船DVD宣传片也成功“杀青”投入经营使用。盘片从:“努力进取、研发创新” “三精苦工、成功建造” “高效性能、国际载誉”章节全面介绍了企业8500辆汽车滚装船从合同签订、研发、建造过程、成品交付、营运、载誉的过程阶段,着重介绍了在管理层的精心筹划、精细组织、精心施工下,8500PCT建造克服了首制船的种种困难与挑战,成功交付欧洲船东投入运营,性能得到了国际业界的赞誉,并入围了2015挪威海事展的节能奖和2016欧洲海洋工程奖年度最佳船型奖。 此次宣传片采用全高清数字和技术进行拍摄,从“设计、开工、管子单元制作、坞内船体搭载、主机吊装、边尾门吊装、出坞、码头舾装工程、试航、交船……”的200多个镜头和照片,从介绍文稿的中英文审核定稿、到中英文配音样音的确定、再到拍摄后的剪辑制作,每个阶段相关领导、人员都亲自参与和把关,特别是最后的剪辑制作需要反复多次修改,经过连续作战,终于在2016年4月20日完成宣传片的中英文制作,满足了企业相关经营宣传的需要。 截止目前,厦船重工公司已开工建造的汽车滚装船达到了27艘,成功交船21艘。相

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  • 常林公司首台毯状苗联合移栽机下线仪式

    1月31日,公司隆重举行首台油菜毯状苗联合移栽机下线仪式,福马委、董事长孙峰等领导出席。 项目组现场汇报了油菜毯状苗联合移栽机项目的市场调研、技术合作、产品和样机试制等工作推进情况,参加仪式的领导和嘉宾对常林公司向农业机械转型工作给予了充分肯定,并为首台油菜毯状苗联合移栽机下线进行了剪彩。与会人员一起现场观看了油菜毯状苗联合移栽机实地空载作业演示。 常林公司将以首台油菜毯状苗联合移栽机正式下线为契机,加速推进相关试制验证、技术鉴定、量产准备和市场开拓步伐,坚持以技术创新引领企业转型,以可靠质量赢得市场口碑,努力打造成细分领域的行业冠军。

  • “世纪华海重工”建造澳大利亚渔船顺利开工

    2016年7月22日,“世纪华海重工”为澳大利亚船东建造批量渔船的首艘在工厂顺利开工。在建造现场,船东、船检方代表、船厂负责人、船体车间、施工队技工等参加了渔船开工仪式。这是“世纪华海重工”续上个月拿下20艘非洲航区渔船订单后收获的又一批量性订单。此次承接建造澳大利亚渔船订单是“世纪华海重工”在船市转型新一次突破,也是公司为西方建造首批渔业船舶。

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  • 以赛促学,机器人焊接技能竞赛助力打造具有工匠精神的技能人才队伍

    打造具有工匠精神的技能人才队伍 在铁建重工2023年干上,委、董事长赵晖指出,要打造具有工匠精神的技能人才队伍。近日,铁建重工举办2023年机器人焊接技能竞赛,助力一线技能员工进一步涵养工匠精神,锻造精益生产能力,提升专业素养。赛前安全培训此次竞赛由集团公司教育培训中心、工会工作联合主办,智能制造研究设计院承办。为确保比赛顺利、安全地进行,教育培训中心联合生产保障系统对选手在赛事过程中的操机规程、安全注意事项等作出具体要求,为各位选手赛出成绩、赛出水平提供保障。理论考试竞赛共吸引20位技能选手参加。竞赛分为理论考试和实操考试,在12月7日的理论闭卷考试中,各位选手沉着冷静、认真细致地答题,充分展示过硬的理论功底和专业素养。竞赛开幕12月8日上午,铁建重工委、经理、工会谭光勇出席开幕式,并宣布2023年机器人焊接技能竞赛正式开幕。决赛现场选手根据号码牌次序,4人一组,依次进行领料、人工组对和机器人作业。每一环节都需选手细致、认真地完成。最后,由裁判组为比赛作品作出严谨、公正的评判。1领料选手根据实操试题领取物料,并由工作人员统一打好钢印。2组对作业人工组对的时间为50分钟,选手需在规定时间内完成工件组对,并将其放于指定工位。3机器人作业机器人作业分为设备点检、参数试焊、确认TCP、试件装夹、编程和焊接。4裁判评分工件焊接完成后,裁判依次进行外观、探伤和水压检测。竞赛闭幕本次竞赛为铁建重工机器人焊接技能人员搭建了展示技艺的平台。比赛不仅选拔出了一批优秀的机器人焊接操作手,更促进了新技术、新工艺、新方法的研发和应用,为打造具有工匠精神的技能人才队伍,激发员工价值创造活力,助力集团公司智能化转型、高

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