三一重工：提问chatGPT：路是怎样修成的？

即损即修，三一0.5米铣刨机守护群众“脚下安全”！

项目名称滨海县主次干道提档升级工程施工单位滨海县市政养护管理所业主单位滨海县城市管理三一参与设备SCM505C-10H三一冷铣刨机主体、SAP45T-10摊铺机、SZR50C-8压路机滨海为进一步提升城市道路服务质量，优化群众出行环境，增强城市综合服务功能，滨海县市政养护管理所对主次干道和人行道板双管齐下，全面提档升级。高标准创优市政养护工程，紧扣“全国文明城市”创建要求，实现以“小修补”换新“大民生”。滨海县市政养护管理所此次采购我司整套小型路面设备SAP45T-10摊铺机、SCM505C-10H铣刨机、SZR50C-8压路机，助力道路养护提质增效。身型灵巧的小型设备在日常频繁的道路养护工作中更为便捷，也被施工方、业主们亲切的称为“市政精灵”，小巧灵活的小型设备以小小的身材，大大的能量，全智能一键操作，功能齐全，成为日常市政道路养护中的“宠儿”。SCM505C-10H铣刨机是三机推出的新一代C10系列0.5米铣刨机，主要用于市政公路养护作业、水泥拉毛、铣标线、铣隆声带、转井盖、 路口贴边铣刨，以及作为大型铣刨机施工的辅助设备，配合大型机铣边角，切头等，以低油耗、人工、不挑活、好操作优势著称。低油耗SCM505C-10H铣刨机首创负荷自适应控制系统，搭载上柴 SC4H125G4 国四发动机，装机功率达92kW，转速随负载可自动调节，使发动机始终工作在低油耗区，选用无级铣刨节能模式，同工况综合油耗较同品类产品低10%。能够识别等待料车、待机等工况，设备自动怠速并启停相应动作，实现节能降噪，设置了三个铣刨鼓工作档位，精准适应各种细分工况，达成铣刨效率、纹理、油耗的完美匹配。人工首创侧边出料的导料尾门，实现铣刨废料的定向排放，轮胎压不到浮料，便于精准控制平整度，减少路面积料清理的

2900TEU集装箱船（MW465-7）顺利出坞 福建船政重工2023年出坞任务圆满收官

12月27日，福建船政重工旗下企业马尾造船建造的2900TEU集装箱船（MW465-7）顺利出坞，同坞建造的7500车位双燃料汽车滚装船配合起浮。至此，公司2023年度最后一批次出坞任务圆满完成。 该船是公司建造的第5艘2900TEU集装箱船，采用吉大港型宽体设计，船长185.99米，船宽35.20米，型深17.20米，满载吃水11.00米，载重量约36,380吨。节能方面采用S-Bow低波浪增阻线型，在保证设计吃水航速的前提下，兼顾了各个吃水的综合航行性能，是一型高效、经济、绿色环保的集装箱船。 今年以来，马尾造船各项目组全体成员勠力同心、团结协作，以实施“深学争优、敢为争先、实干争效”行动为载体，积极推进各项重大项目节点施工，针对船东提出的问题快速提出解决方案，严格落实过程质量管控，与时间赛跑，确保了生产建造和服务质量，顺利完成5艘2900TEU集装箱船和2艘3700TEU集装箱船的顺利出坞，在如火如荼生产热潮中拼出船政“加速度”，助力年度各项目标任务圆满完成。

专心致“质”！三一工车发出质量升级“动员令”

11月1日，为贯彻落实集团质量升级运动相关指示精神，进一步提升三一工程车辆品牌形象，打造超越客户期望的高品质产品，工车事业质量升级运动动员，事业全体成员参与会议。事业CEO周国元作动员讲话，他表示，三一始终不变的使命是“品质改变世界”，质量是企业价值和尊严的起点，是唯一不可妥协的事情。周国元指出，做好质量升级运动，应重点围绕承载系统、空调系统、线束三防、货箱等专项进行全面提质。要集中精力进行四项重点工作，包括质量数据还原、A+计划、重品管理和油漆。长期来看，也要通过建立质量控制地图、提升质量能力、加强质量文化以及关注当下产品竞争力等方面的持续努力。周国元强调，海外产品的质量问题更不容忽视。作为一个全球化企业，我们必须对海外市场的客户负责，并确保我们的产品在国际舞台上具备竞争力和可靠性。质量升级运动驰而不息，为功。只有质量有保障，产品竞争力才会提升，方能达到为营销赋能、为销售扩声、为打造新能源自卸车第一品牌奠基的目的。质保本副本监窦寒玙通报了工车质量升级运动工作进展。他指出，近期工车质量升级运动已完成工作署与规划，第一，全面梳理了市场质量数据，完善了A+计划、规范了重品管理、确定了专项；第二，了工车质量升级运动小组，质量升级运动办公室；第三，明确了日调度、周总结、月评价机制，此外还将开展多样化质量活动，包括质量文化宣传，征集活动等。最后，全体工车人进行了庄严的质量宣誓，正如誓词所言，全体工车人将积极投入质量活动，以客户为中心，以质量求生存，以品牌谋发展！为客户全球最好自卸车，为创造质量第一品牌自卸车而努力奋斗！

三一机惠宝全网招募团长！518元红包，月月发不停！

动动手指，邀请同行注册机惠宝，就有机会拿518元现金红包！这波羊毛必须褥！长按识别下方二维码，加一哥微信报名团长即可享受。名额有限，招满即止！只要在工程机械行业拥有人脉资源及行业微信群，并有意愿邀请同行注册机惠宝，主动转发三一内容到微信群，即可成为三一机惠宝的“机友团”团长。除开机惠宝常规福利外，团长可额外享受邀请注册奖励，月月都有奖，百元红包轻松拿！每月推荐注册人数达到预设值，即可享受以下福利：做好以下三步，百元红包轻松拿！重要的事情说三遍加一哥微信，报名团长赢518元红包加一哥微信，报名团长赢518元红包加一哥微信，报名团长赢518元红包了解更多活动福利点击“这里”线上询价

“安如磐石 升似长虹”安升重工有限公司竣工投产

1月5日，“安如磐石 升似长虹”安升重工有限公司竣工投产典礼圆满举办。江西贵溪市市委、市、经开区、管委会等相关门以及银行、金融机构代表；工程机械工业协会工程机械租赁分会、设备管理协会机械技术服务中心等商协会代表；露笑科技国内外主要的供应商合作伙伴，宏信建发、华铁应急、黑蚂蚁等国内重要的租赁商合作伙伴，露笑科技兄弟企业代表，与露笑集团创始人、露笑集团有限公司董事鲁小均，露笑科技股份有限公司董事长鲁永，露笑集团有限公司总裁吴成表，共同出席了安升重工竣工投产仪式。安升重工有限公司（以下简称：安升重工）是由民营企业制造业500强，浙江民营企业100强，上市公司——露笑科技股份有限公司（以下简称：露笑科技）投资。项目总投资10亿元，占地约130亩，建筑面积约6万平方米，从2023年5月开工，仅用8个月时间实现竣工投产。安升重工全面投产后，将具备12000台剪叉式高空作业平台和3000台臂式高空作业平台的年生产能力，年产值将突破20亿元。此前，露笑科技2022年11月设立露笑重工有限公司，正式进军高空作业平台产业，并在浙江诸暨投资3亿元，仅用4个月时间，建成年产15000台剪叉式、臂式系列高空作业平台生产工厂，目前成功出剪叉、直臂、曲臂系列13款高空作业平台，并批量投放市场。活动现场，露笑科技股份有限公司董事长鲁永表示：“安升重工的竣工投产，标志着露笑科技产业布的新突破，也标志着露笑科技的高质量发展又迈上了新台阶。伴随安升重工的竣工投产，露笑科技快速形成了年产3万台高空作业平台的能力，跑出了新时代的露笑速度。”露笑科技表示，公司将按照数字化、智能化、绿色化、精益化、目视化的要求，将安升重工打

三一重工：“这车每月最少能5000”，此话怎讲？

怎样才能达到更低的运营成本，这是吊友们每天都要面临的难题。在环保要求日趋严格，油价逐日攀升的情况下，三一推出了插电式起重机，油电两用，为吊友们提供了新的选择。那么，插电式起重机用起来到底怎么样？对此，惠州市多多发吊装有限公司的李多感触颇多。Q：购买的插电起重机是哪一款机型？A：我购买的是STC350C5-1插电版，今年4月初到位的，至今已经使用4个多月。它基本上都在惠州进行桥梁吊装。根据车的实际使用情况来看，这台车还能适应很多其他的工况，比如修房子、试压块、钢结构。Q：听说这台车每月最少能5000元，是怎么计算的？A：根据目前包月的情况来看，车子一天工作9小时，35吨的油耗基本在200元一天，用电差不多40度，按一块钱一度计算，一天就是40块。200减去40，一天能160，一个月就是4800。我这还是保守计算，实际使用只会更多。Q：这款车哪一点最让您惊喜？A：除了钱，还有一点我很满意。我们这边在繁华的市区超过晚上9点就不允许施工了，因为怕噪音扰民。但这台插电车就可以继续赶工期，因为它噪音小，很环保，想加班到几点就加班到几点。Q：很多人觉得接线不方便，您怎么看？A：像包月的话，只要提前告诉施工单位是插电款的车，他们就会在车辆进场之前把所有的线接好。哪怕没有提前准备，现场接也是非常快的。现在这个车就在做桥梁拆装的活，只要有个电箱接380伏的电就可以了，很方便。Q：为什么会选择买新能源产品？A：从我自己的角度来看，现在环保要求不断升级，市场竞争更激烈，想要达到盈利最大化，就必须抢占先机。插电更，并且在作业上和燃油的没有任何差别，差不多的价钱还多一种配置，何乐而不为呢？再从施工方的角度来看，在需求设备吨位相同的情况下，他们当然更愿意选择成本更低、

全程无人工干预！全球首台三一5G电动智能重卡路测

近日，由三一、小马智行等联合打造的全球第一台5G电动智能重卡首次完成了31公里的自动驾驶路测，格外激动人心。全程无人工干预本次路测从智联重卡产业园西门出发，5G电动智能重卡先上长沙绕城高速测试路段，再沿主干道测试路段返回厂区的智能换电站，全程31公里，共经过8个路口，耗时55分钟。测试路段包含城市路况、高速路况，夜间路况，还要应对交通信号灯、上下匝道、出入收费站、车辆变道等13个典型场景，确保满足全要素的应用环境。路测完全由三一、小马智行联合研发的“虚拟驾驶员”系统自动驾驶完成，无人驾驶级别达到L4级，实现全程规避人为干预。毫米波雷达、高清摄像头、多重传感器、卫星定位系统，这辆载重40吨的重型卡车“全副武装”，依托5G与C-V2X技术，实时收发数据和指令，以随时调整方向盘、油门等。高速上，卡车以80码的车速平稳前行，车辆控制张弛有度、流畅无延迟；在城市道路上，遇到行人、其他车辆等，它会自己减速让行，确认安全后继续往前。随车安全员吴工表示，跑一趟下来自己啥都没做，“就差泡一杯茶了”。三一重卡智能所项目经理陈爱军是项目负责人。随着车辆圆满通过全场景测试，安全驶回厂区，他同样难掩激动：“这次路测实现了‘人、车、路、云’等交通要素的有机结合，这是全球行业第一个‘5G+自动驾驶+电动化’应用落地的案例”。已通过自动驾驶牌照测试早在今年年初，湖南委、长沙市委吴桂英率队调研三一智联重卡产业园时，这台5G智能电动重卡就作为迎宾车辆亮相，引导观摩团车队驶入厂区，受到各方关注。陈爱军介绍，这台车去年4月立项，截至本次路测前，已累计完成超20000公里的自动驾驶测试，并申请了自适应巡航车速控制等多项发明

捷报！|三一重能助力哈密地区60台机组全吊装完成

近日，风电项目前线再传捷报，华电哈密一通道风光多能互补项目风电机组全完成吊装，标志着项目全面进入调试阶段，项目安装过程以保证安全为第一准则，为三一重能“保交付 保并网 保发电”工作再加一“保”。华电哈密一通道风光多能互补项目位于哈密市伊州区东南风区山口光伏园区，距离哈密市约80公里，装机容量50万千瓦，由40万千瓦风电和10万千瓦光伏组成，为风光同场项目，其中风电项目累计安装60台单机容量6.7MW的三一重能风力发电机组。该机组采用平台化设计、重量更轻、振动更小、经济性好、更安全、更智能。该项目存在备货时间紧张，交付难度大等诸多难题，但仅用时2个多月就开始供货。如此优秀的交付能力得益于三一重能领先的智能制造能力，三一重能智能制造工厂可实现3小时下线一台大兆瓦机组，大幅提升了生产效率。此外，公司上下一心高度重视，积极署，克服各种困难、落实各项措施，并制定了合理的运输方案以保障供货，充分展现了三一重能对该项目的重视。该项目自8月1日起正式开始吊装，期间正值盛夏，哈密日间气温可达40℃以上，同时频繁的沙尘暴天气，更是增加了施工难度。“没有条件那就创造条件”。三一重能服务团队克服恶劣环境带来的重重阻碍，“见缝插针”加班加点，确保按时高标准交付。项目过程中，现场人员高度重视安全问题，所有人员按规定配备安全帽及其他劳动防护用品，严格按照工艺流程文件开展安装工作。风电机组属于大型设备，吊装作业受风力影响非常大，尤其是直径190多米、重达100多吨的叶轮分。现场人员严格控制吊装条件，确保在风速低于5.32m/s时进行叶轮吊装工作，始终将“保安全”放在首位。该项目建成投产后，每年发电量

广交会第二天，玉柴重工线上线下同步推广，火爆程度不减

广交会第二天，玉柴重工展位依然人气不减，为进一步拓展海外市场，充分展示玉柴品牌形象，在广交会开展期间，同时进行了线上探厂直播。这一线下推广与线上互动相结合的参展方式，迅速拉近厂商距离，增强客户信任，加快客户与玉柴重工的合作进程。在众多的采购商中，一位来自加拿大的采购商对玉柴的产品赞不绝口。他表示：“在展会上，我看到了玉柴优质的产品，同时，通过线上直播，我也看到了你们工厂的强大实力。我深信，选择玉柴，我没有错。”他的话语中充满了对玉柴的信任和期待。而他也将这份信任和期待转化为行动，当场签下了合作意向书。随着越来越多的海外用户慕名而来，玉柴重工成功展示了自身的实力和魅力，进一步巩固了品牌形象。玉柴重工广交会展位号：室外：12.0 B27-30

独中两元！2023“湖南科技新闻”揭晓，铁建重工全球最大直径盾构机主轴承和全球首台可变径斜井TBM“天岳号”双双入选

12月29日，由院士专家和科技新闻工作者担任评委、湖南科技新闻学会组织评选的2023年“湖南科技新闻”在长沙揭晓，铁建重工独中两元。“全球最大直径盾构机主轴承在长沙下线”“全球首台可变径斜井岩石隧道掘进机‘天岳号’始发”和“籼型杂交水稻研究成功50”“长沙全力打造全球研发中心城市”“湖南半导体技术攻关取得突破，研制装备实现国产化”等重磅新闻一同入选。2023年“湖南科技新闻”截图铁建重工，赞866全球最大直径盾构机主轴承在长沙下线10月12日，由铁建重工自主研制的直径8.61米盾构机主轴承在长沙下线，这是迄今全球直径最大、单体最重、承载的整体式盾构机主轴承。消息一经发布，“央视连续报道超12次”“百余家主流媒体全平台联动”“微博热搜第3位”“B站全站热门”……#铁建重工自主研制的全球最大直径盾构机主轴承#话题热度持续攀升。这套主轴承可用于驱动18米超大直径盾构机，产品重达62吨，三层楼高，能够承受超万吨级载荷；在直径8米多的滚道平面内，平面度小于20微米，制造难度不亚于在米粒上雕花。它的成功研制，标志着国产超大直径主轴承研制及产业化能力跻身世界领先水平，意味着盾构机主轴承取得全面国产化，实现了国产盾构机主轴承从中小直径到超大直径型谱的全覆盖。据悉，盾构机主轴承被列入制约我国工业发展的35项“卡脖子”关键技术，是盾构机全产业链自主化的“最后一环”。随着8.61米国产超大直径盾构机主轴承顺利下线，铁建重工彻底攻克并自主掌握了盾构机主轴承全系列产品从设计、材料到制造、试验全过程关键核心技术，使国产盾构机有了全系列的“心”。全球首台可变

专注聚焦、创新引领，国机常林油菜毯状苗移栽技术成套解决方案精彩亮相武汉农机展

10月26日-28日，2023国际农业机械展览会在湖北武汉国际博览中心隆重举办，公司携油菜毯状苗联合移栽机、自走式移栽机等多款油菜毯状苗移栽技术装备成套解决方案精彩亮相，吸引众多经销商、合作社、参会嘉宾、行业媒体和专家的关注。展会期间，福马委副、总经理荆新保，公司委副、总经理王传明分别到展台视察指导，调研行业发展形势，并与意向客商、行业专家等面对面进行深入交流。荆新保指出，当前正值油菜秋播的关键时期，油菜毯状苗移栽机能够为冬油菜扩种、单产提升提供重要装备支持，但作为新技术、新装备，在推广过程中不可避免会遇到困难，常林要集中资源抓好使用指导和服务保障工作，打好油菜毯状苗移栽市场推广“第一战”，让“国机常林”品牌能够在农机行业站稳脚跟。王传明慰问了常林公司参加展会的工作人员，他强调，充分借助展会契机，深入接洽采购商和农户，加大产品推广力度，为推进农业农村现代化贡献常林力量。“专注聚焦、创新引领”，围绕油料扩种、单产提升政策需求，公司将重点聚焦油菜全程机械化技术装备，补短板、强弱项，抓住市场推广机遇期、窗口期，加快向农林装备业务转型，推动企业实现高质量发展。

三一重工：首选推荐！“铁甲卫士”重磅登场，让设备实时“在线”！

近日，为全面实现集团融资租赁及二手设备的在线化、智能化管理，三一集团营销赋能总对内外多家智能传感终端产品供应商进行综合评定。凭借远超同类产品的的工时及位置准确率，三一盛景智能自主研发的“铁甲卫士”成为三一集团首选的推荐安装产品，为集团融资租赁设备全面保驾护航，为客户数字化升级增效赋能。本次评定在重机、重起及工程车辆事业中进行，对多款智能传感终端产品进行了为期2周的不间断测试，测试机型涵盖挖掘机、起重机、搅拌车等多种工程机械设备，测试指标主要集中在工作时长和GPS位置准确度（其中工作时长准确度是指智能传感终端产品统计的工时数据和工程机械设备自身发动机工时数据的对比）。最终，"铁甲卫士"凭借先进的设备机理与AI建模技术，在各类车型试验中工时计算准确率均高于99.3%，远超其他同类产品仅依靠上下电计算的83%准确率。“铁甲卫士”是由三一盛景智能自主研发设计与生产的智能工程数字化监管产品，适用于各类工程机械。该产品由“铁甲卫士”智能盒子、智能油位仪、智慧工程监管平台和掌上监管APP组成，围绕客户关心的工程项目监管难、多厂家（品牌）工程设备运营管理难等痛点，打造了包括智慧工程监管、工时统计、设备作业分析、油耗监测与分析、设备保养提醒、轨迹与电子围栏、异常报警在内的一系列数字化解决方案，助力设备租赁、智慧工地和智慧工程产业升级。除了整体性能优越外，铁甲卫士帮助客户实现工程数字化、在线化、透明化管理，为客户人、钱、时间。“铁甲卫士”智能盒子具备易安装、零维护的特点，盒子直接粘贴于车顶即可，无需外接任何线缆，具备防拆防盗报警，有效减少人工监管与维护成本。结合智慧工程监管平台

三一重工服务至诚 | 深夜外出救援保障女神节物资交付

2023年3月8日零时刚过，三一重卡宿州祥辉服务站郭站长在睡梦中被短信提示音吵醒，打开手机看了看时间，刚过零点，他以为是三八女神节的短信推送。睁开睡眼，朦胧中郭站长反应过来，这是一条紧急救援工单。他快速让自己清醒过来，致电客户了解情况。原来，客户的车辆发电机不发电导致夜间行驶受阻，车辆现已下高速，停靠路边等待服务站救援。凌晨刚过，今天已是三八妇女节，司机说车里的货物都是庆祝妇女节的节日物资，急需赶在早上送到客户手中，让胞们能过上美满的节日。司机师傅相当焦急，宿州祥辉服务站郭站长一边安抚司机情绪，一边通过电话咨询进行初步故障排查和锁定。同时，郭站长立即安排服务站留守服务工程师准备维修工具、提取一切可能用得上的配件，立即赶往车辆故障停靠点。虽已是凌晨，为全力保障司机能准时交付节日物资，郭站长也一同前往故障停靠地，协助服务工程师一起外出救援。抵达现场后，服务工程师快速诊断发电机故障情况，并以最快的速度进行更换。此外，为了让司机更安心、放心，服务工程师同步对车辆皮带等相关配件进行再次检查，排除一切潜在故障风险后，才把车辆交回给司机师傅。考虑到司机凌晨出车、赶时间节点，郭站长和服务工程师都深感货运司机的不易，互加微信、留下联系方式，叮嘱司机师傅不要疲劳驾驶，有任何情况随时保持联系。司机师傅对宿州祥辉服务站此次深夜救援表示非常满意、感激，实实在在做到无微不至、排忧解难、保障客户行车无后顾之忧。

三家单位入选！智能建造三一再受认可

近日，长沙市和公布了关于2023年长沙市智能建造产业基地，三一集团有限公司、湖南三一快而居住宅工业有限公司被认定为“长沙市智能建造产业基地重点扶持企业”，湖南三一工业职业技术学院被认定为“长沙市智能建造产业基地扶持企业”。三家单位齐入选，标志着三一智能建造整体解决方案以及在综合、装备制造、科研方面的实力得到主管单位高度认可。从全球建机三强到把建筑工业化，三一将依托智能制造和工业互联网的优势，为建筑项目提供智能建造整体解决方案，秉承可持续发展理念，努力实现“结构安全好快”。

铁建重工“长距离空间螺旋极硬岩隧道掘进机”获2023年创新“好设计”金奖

近日，在2023创新设计暨好设计颁奖上，铁建重工“长距离空间螺旋极硬岩隧道掘进机”获2023年“好设计”金奖。据悉，本次评选经过全国区好设计组织机构和15个合作伙伴推荐，经函评、初评、终评等系列评审工作，最终产生了10项金奖、20项银奖。铁建重工自主研制的全球首台大坡度螺旋隧道掘进机，设计了适用于极硬岩地层的大尺寸高承载刀具和小刀间距锥面刀盘，提高了极硬岩地层刀盘破岩能力，有效破岩能力突破300兆帕，极硬岩地层月进尺达312米；了匹配连续转弯隧道线型的姿态自适应推进系统，提升了姿态调控能力，TBM水平转弯能力200米，竖直转弯能力380米；研发了适应皮带输送机在线转接的双储带仓，实现了两条皮带完成7公里螺旋上坡出渣，渣土输送方量每小时≥300吨；解决了北山地下实验室硬岩破岩难、连续转弯难、高效出渣难难题，为工程斜坡道快速施工提供了技术装备解决方案。好设计奖是以工程院为依托，汇聚国内众多设计典范产品、系统、工艺与流程、商业与服务模式典型案例，打造的创新设计领域国内权威设计大奖。创新设计产业联盟会长、机械工程学会荣誉理事长、院士指出，好设计奖作为提升我国创新设计能力的重要举措，自2015年创办以来已成功举办了八届，评选出了批代表我国创新设计高水平的复杂系统和装备，为深入推进创新驱动发展，创新型做出积极贡献。面向新形势新挑战，铁建重工聚焦差异化、定制化的高端装备研发制造，致力于解决世界级地下施工难题，提供整体解决方案，为全球客户定制更多大国重器、提供更优方案、贡献更多智慧。

央视走一线：三一卡友为春节运输保驾护航！

吴培国秘书长走访BICES 展商——贵州詹阳动力重工有限公司等会员企业

2023年11月23日，工程机械工业协会（以下简称：协会）秘书长吴培国、北京天施华工国际展览有限公司经理朱风振在贵阳期间走访了贵州詹阳动力重工有限公司（以下简称：詹阳重工），贵阳永青智控科技有限公司，贵阳恒达鑫机械有限公司等会员企业。在詹阳重工，和公司委郑军等公司领导进行了交流。吴培国对詹阳重工长期以来对协会工作特别是BICES展会工作的大力支持表示衷心感谢，同时听取了詹阳重工对BICES2023的意见和建议，双方还就行业发展形势等问题进行了交流。郑军表示，BICES 2023展会期间，詹阳重工携多款明星产品亮相，有许多新老客户来到展位咨询产品，也有多家国外工程机械代理商、客户来洽谈代理以及业务合作，展会期间和展会后客户络绎不绝，收获满满，取得了十分良好的参展效果，BICES2025将继续携带最新产品和技术参展。詹阳重工BICES 2023精彩瞬间：在贵阳永青智控科技股份有限公司，双方就工程机械智能化、数字化发展情况进行了交流。在贵阳恒达鑫机械有限公司，双方就当前市场现状， 未来发展趋势以及代理商目前的运行环境等做了深入交流。

西安日报、西安晚报专题报道：每12分钟下线一辆特种车 同力重工助推西安特种装备产业链快速发展

近日，西安日报、西安晚报刊发《每12分钟下线一辆特种车 同力重工助推西安特种装备产业链快速发展》一文，从制造能力、研发能力、市场表现力等方面，展现了同力重工作为西咸新区秦创原总窗口企业，在助推西安特种装备产业链发展中的强大势能。在同力重工的生产线上，一辆辆特种车辆闪烁着灯光驶出生产线， 在这里，每12分钟就有一台产品下线发往世界各地的矿山工地。作为西咸新区秦创原总窗口企业，陕西同力重工股份有限公司专业生产非公路用车，主要产品为各类矿山开采及大型工程物料运输所需的非公路宽体自卸车，是非公路自卸车行业的开创者和领军企业。就在日前，由同力重工生产的行业首批甲醇混动非公路宽体自卸车下线。该款车型适用于重载上坡、甲醇能源丰富的大型露天煤矿场景，相对于以柴油机动力为主的宽体自卸车，该车型技术更具节能环保和特定场景应用优势，充分展现同力重工在非道路宽体自卸车产品研发和新能源技术应用上的雄厚实力与创新力。目前，同力重工生产的产品已广泛应用于大型露天煤矿、水电工程、有色金属矿山、水泥砂石骨料建材矿山等，出口马来西亚、巴基斯坦、越南、缅甸、刚果等多个。未来三年，同力股份将把重点放在“大型化、绿色化、智能化”非公路宽体自卸车车型研发和制造上，推进新能源产品商业扩大化应用、无人驾驶技术商业化落地，积极助推西安特种装备产业链快速发展。俯瞰陕西同力重工股份有限公司西坡基地工作人员正在检验变速箱零件工作人员正在安装电瓶箱总成工作人员正在检验发动机零件每12分钟就有一台产品从同力重工的生产线上下线

轻至8.6吨！三一重卡燃气车新品再次创造极致性价比！

进入2023年，油价一涨再涨，很多卡友表示运费不涨，越跑越赔钱。一时间大家纷纷换购燃气车，平均每公里成本是燃油车的一半，气价稳定、加气便利，卡友的收益也更好。作为积极响应市场需求的第一人，三一重卡针对煤炭、砂石料运输工况又爆出一款极具性价比的燃气牵引车——新英才燃情版460LNG燃气车，能否成为卡友们心目中的赚钱神器？卡车e族这就带各位研究一下它的配置。件可靠 整车极致轻量化煤炭、砂石料等资源型重货运输，经济性是关键。新英才燃情版460LNG燃气车从曝光的配置来看，属实能够帮助卡友们多拉多赚。该车搭载了玉柴K13N发动机，最大可输出2100N·m扭矩，该发动机采用玉柴燃烧技术，优化燃烧、有效降低气耗，标载高速路况下气耗低至29-30kg/100km，按照现在的油气价格差，平均每公里能钱1.2元左右。搭配法士特12挡变速箱以及3.7速比驱动桥，件可靠有保障。煤炭运输的按吨收费决定了车轻拉得多才赚得多，而且空车返程或者去往装货点的时候节油性也更好。新英才燃情版460LNG燃气车采用了前铝后轻量化钢圈、铝壳变速箱等轻量化配件，前2后3少片簧设计，新材料、新工艺整体降重145kg以上，整体自重仅8.6吨（不加液缓仅8.5吨），对比行业同级别车型轻200-300kg。大容量气瓶 大空间驾驶室车辆标配1350L大容量气瓶满载续航1700km以上，能够满足倒短、煤炭这样中短途运输场景的需求。一直以来，煤炭运输车处于购车成本的考量牺牲了舒适性，而这款车不一样，其采用了高端牵引车同款的江山高顶平地板驾驶室，内空间宽阔。850mm双卧、零压感床垫、彩色液晶仪表、12.1吋中控大屏、电加热后视镜、多功能方向盘以及豪华皮质气囊减震座椅均有配备。这个丰富的配置放在拉煤界确实是相当优秀。卡友们可以在排队、夜晚