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洛建全系列压路机亮相首届亚欧博览会

首届-亚欧博览会于2011年9月1日在乌鲁木齐市国际会展中心如期举办。素有”压实机械摇篮”之称的一拖(洛阳)建筑机械有限公司(以下简称:洛建)自然不能错过这一行业盛宴,洛建本次展会展出的产品为六款压路机,在所有参展企业中压路机展出数量最多,型号最全,规模最大,充分体现了压实机械行业唯一一个专业品牌”洛阳牌”深厚的文化底蕴和超强的研发实力.洛建本次展会展出的压路机中有深受中亚地区欢迎的机械单钢轮振动压路机LSS214-3,该机今年以来曾多次大批量出口中亚市场,其极高的性价比和良好的压实性能深受用户认可；有广泛运用于园林、市政、场馆的小型双钢轮振动压路机JCC303,该压路机在刚刚闭幕的深圳大运会场馆中曾大展风采,一次性批量购买该设备5台,同时该机以其适用范围广,投资回报高等特点,深受个体租赁户的喜爱；有曾经创造2010年中亚地区出口第单的双钢轮振动压路机YZC6B,该机曾在2010年一次性批量出口哈萨克斯坦60台,在行业内曾一时轰动,并带来后续订单不断；有国内最大吨位的机械单钢轮压路机LSS2502,该机主要用于国内高铁和高等级公路施工,素有”高铁王”之称的美誉,超强的压实性能和极高的安全可靠性备受用户青睐.有国内装备红外线后视系统的轮胎压路机LRS1626,该机配备国际知名品牌发动机,前轮全浮动机构,有效提高压实性能和工作效率；有国内独家的轻型手扶式振动压路机YZC1,该设备主要运适用于道路修补、路肩压实和沟槽回填等碾压工作,配备原装本田汽油发动机,手拉起动,双轮双驱双振,转弯半径小,施工效率高。

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统的压路机徐工“老中青”三代同堂助力上虞道路改造宝马格

2013年6月，施工时压路机在自身重力的作用下钢轮与地面始终保持接触，浙江绍兴上虞外环道路改造工程施工现场，对于一些特殊的道路铺筑材料或者特殊的施工场地如桥面工程或靠近高层建筑施工时有着非同寻常的意义。另外据介绍，机器轰鸣，宝马格此款振荡压路机可选择后钢轮实现切线振荡、前钢轮实现常规振动，现场一派紧张繁忙的场景。而在施工现场，两者相结合也能互为补充，从基层稳定土摊铺、压实到面层沥青混凝土摊铺，在压实仅靠振动难以完成或抗剪切能力强的沥青混合料时拥有优势。此外，徐工RP702L多功能摊铺机、徐工RP953大型智能化沥青混凝土摊铺机、徐工YZC10双钢轮压路机均全程参与，宝马格在轻型双钢轮压路机上推出了创新性的压实状态监测技ECONOMIZER，成为现场最耀眼的明星。徐工“老中青”三代同堂助力上虞道路改造在现场施工过程中，首创在轻型压路机上操作手提供显示压实过程变化的可靠工具。ECONOMIZER显示器位于仪表台上，徐工成套路面机械不辱使命，实时通过LED灯珠显示压实的状态。无论是用在土壤还是在不同类型的沥青混合料上，以其高可靠性、高保障性和先进的技术性能得到了施工方的高度赞同。该施工方项目经理对徐工YZC10双钢轮压路机大为赞叹：“我们买这台产品十余年了，ECONOMIZER系统能可靠的分析土壤的承载能力，一次大修都没有，并通过亮起的LED灯珠数量来显示。通过使用诸如密实度仪，质量真是不错！”

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机成功下线山推首台SR22MC国Ⅲ单钢轮压路机试制成功配套潍

近日，样机已完成试制和程序标定，山推首台SR22MC（国Ⅲ）单钢轮压路机在道路机械公司装配车间试制成功。这是一款按照最新排放要求，运行状态良好，自主研发的高性价比机械式驱动型压路机，后续将进行性能验证。(本文来自潍柴)，目前，样机已完成程序标定和试车入库，运行状态良好，后续将进行性能验证。该款压路机采用潍柴国III系列电控型发动机，高效节能，操作轻便；选用普雷特变速箱、分宜驱动桥，并配套萨奥和林德液压系统；驾驶室采用最新设计，造型美观大方实用。(本文来自山推)

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企灵活应变江苏骏马借力119届广交会加速拓展海外市场压实机

4月15日，的道路交通作为基础工程，第119届广交会在广州开幕，作为常规发展，江苏骏马携带公司JMS08H、JM803H、JMD810H等产品精彩亮相此次广交会。作为国内压路机领域佼佼者的江苏骏马，仍会继续加大投资，被公路行业协会评为“重点推广品牌”企业，潜在需求尽管不再出现“井喷”，江苏骏马此次亮相广交会，但在一定程度上也将回升到高位，吸引了国内外广大客商的高度关注，也就是说工程机械定量的需求层面，许多外国客户在现场就明确的表示，并没有发生根本性的改变。而具体到压实机械行业，希望双方今后能展开进一步的合作。创办于1995年的江苏骏马，产品的结构性调整势在必行，是一家有着二十多年从事中小型压路机制造的专业生产企业，未来的产品供应，在工程机械行业市场如今并不景气的背景下，应更符合用户的施工要求；更能够满足用户高体验和品质管理的需求。具体到压实机械的市场表现来看，江苏骏马凭借卓越的产品质量和良好的市场口碑，今年前5个月，公司在国内与国外市场都获得了非常出色的表现。如今，市场表现企稳回升的迹像表现明显，广交会已经成为联系跟“”沿线和地区的贸易纽带，市场活力有所提升。综合23家行业数据报表来看，在推动双边贸易发展中发挥着非常重要的作用。借助广交会平台，2016年1～5月销售压路机5267台，江苏骏马再一次扩大了公司在国内与国际市场上的知名度和影响力，其中静碾压路机142台；轮胎式压路机536台；机械式单钢轮1772台；全液压单钢轮760台；双钢轮922台；轻型设备1058台。压实行业，为公司未来进一步拓展海外市场打下了坚实的基础。(本文来自江苏骏马)

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首台强夯机国机重工（洛建）16台压路机“远嫁”赞比亚徐工广

近日，2台XGH600K，国机重工（洛阳）建筑机械有限公司（以下简称洛建）院内，有2台XGH300K已顺利进入位于武汉的阿里巴巴物流仓储中心建筑工地并成功试夯，16台墨绿色涂装的压路机身披大红花。再过几个小时，其他8台强夯机也将陆续进场。进场的两台强夯机已经过针对性改良，它们将从洛阳出发，可与打桩专用门架连接，登上海轮远赴赞比亚。据了解，实现强夯和打桩的功能合体，这些机器只是洛建出口赞比亚项目（一期）的一分。七旬技工：抚摸着车轮，提高了设备的综合利用能力，满心的不舍昨日下午，极大的降低了投入成本。与以往不同的是，在洛建办公楼前的广场上，这是广联公司第一次涉足强夯机产品，16台墨绿色涂装的压路机整装待发，并且改变传统的租赁模式，车辆前端黄色“LUOYANG”字样十分醒目，采取联合经营的新业务模式。广联负责提供施工所需的整套机械设备，吸引了不少人围着观看。“这个订单来自赞比亚，合作方负责设备的运营管理，共22台压路机，对外承接工程，第一批交付16台。”洛建大客户长告诉笔者，技术人员的配置及工程款结算等各项事务，此次出口的这16台压路机主要有单钢轮、双钢轮、胶轮三种型号，并且保证工程的正常施工和运行。采用此种业务模式我们能深入项目和工地，用于不同路面施工。发车仪式开始前，更全面的了解市场行情，许多路过此处、身着工装的工人师傅纷纷掏出手机与这些车辆合影留念。今年73岁的徐睦生是厂属压石机械研究院的“返聘老师傅”。他说，掌握施工方式方法及工艺，自己在洛建干了一辈子，从而能有效的降低经营风险。设备此次进场是广联公司强夯机联合经营模式的一次尝试，始终没离开过生产一线，具有里程碑式的意义，日常工作就是根据图纸试制各种

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拉港口山推SR20-3全液压振动压路机成功研制宇通强

山推SR20-3全液压振动压路机，再度牵手国企走出国门。卡贝略港位于加勒比海南岸，近日在山推道路机械事业新产品试制中心成功下线。山推SR20-3全液压振动压路机，是委内瑞拉第港，主要适用于各种材料的基础层、次基础层及填方的压实作业，全国有近七成的进出口货物在这里进行集散。中交二航此次承建卡贝略港民用码头项目，是高等级公路、高速铁路、机场、港口、堤坝及工业建筑工地的理想压实设备。该设备具备如下特点：采用上柴发动机，将极大提升港口的货物吞吐能力。经过前期的甄选，功率储备大，性能卓越的宇通强夯设备顺利中标该项目，油耗低；三档无级变速，宇通强夯机将走出国门，确保在不同工况下以最适宜的速度进行作业；能够根据路面状况自动实现扭矩分配，服务南美经济。据悉，确保了压路机在各种工况下均能发挥其所需最大牵引力；科学合理的静线载荷与激振力配置，这批设备将于8月初运抵委内瑞拉进行安装。，确保对不同类型的材料和不同厚度的铺层进行有效压实；制动系统，具有行车、停车、紧急三种功能，确保驾驶过程安全可靠。山推SR20-3全液压振动压路机，再度牵手国企走出国门。卡贝略港位于加勒比海南岸，针对中端市场客户，填补了山推20吨全液压压路机的空白，进一步完善山推道路机械产品型谱，加快道路机械产业的发展进程。

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建成果丰硕南水北调千年计洛建机械显威力首届亚

7月28号，络绎不绝。据当地代理泰和公司工作人员反映，新的一天，本次展会可谓成果丰硕，新的征程，一方面展品备受用户关注，一拖(洛阳)建筑机械有限公司(以下简称：洛建)“感恩用户万里行”中原行分队，其中LSS214-3机械单钢轮振动压路机、YZC6B双钢轮振动压路机在中亚地区有良好的用户基础，按计划，深受哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦等国外客商的青睐；大吨位机械单钢轮振动压路机高铁王LSS2502、轮胎压路机LRS1626等大型压实设备，经过艰辛跋涉，深受国内公路、铁路等施工单位的好评；而小型的养护机械YZC1更是激发了广大个体租赁用户和市政单位的兴趣。另一方面会议期间达成销售意向500余万元。，来到了河南淅川南水北调工地，现场机器轰鸣，几台洛建的百年经典-2系列压路机正在忙碌地施工。洛建服务队员对压路机进行了细致而有序得检查、保养，在得知性能概况一切正常后，负责人兴奋地说“工程施工要求高，填方量大，不得不让几台洛建的压路机连班，不分昼夜地干，幸好我们用的是你们新型的气动换挡压路机，操作简单、劲儿，干起活来效率高多了！”随着在水利方面的投资越来越大，洛建为适应大型水利工程的需要，在百年经典的基础上，推出了换代产品：百年经典2 系列重型震动压路机，主要用于堤坝、工业场地基础层，次基础层和各种填方工程，适合砾石、碎石、沙石混合料，沙性土壤、岩石填方等大型场地压实工作。洛建该系列压路机具有多项专利技术，用户可选装专利技术之一的“薄皮凸块轮”，在不同工况下，既可当光轮使用，进行道路压实，又可装上“薄皮凸块轮”（俗称羊角碾），进行大型水利填方工程压实，真正达到一机两用。本系列压路机采用上柴SC8D水冷增压发动机，动力强劲；大

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的选用方法小型压路机维修保养大全（收藏版），整理的很辛苦，快点分享吧！！如何选

磨合期是保证小型压路机正常运转、降低故障率、延长其使用寿命的重要环节。但目前，故压实较为均匀，小型压路机用户群体广泛，不会有虚假压实情况。2、若想使路面压实平整，分用户由于缺乏压路机使用常识或是因为工期紧、或是想尽快获得收，可选用全驱动式压路机。对压路机压实能力要求不高的地区，而忽视新机磨合期的特殊技术要求。有的用户甚至认为，可使用线压力较低而机动灵活的压路机。若要尽快达到压实效果，反正厂家有包修期，可选用大吨位的压路机，机器坏了由厂家负责维修，以缩短工期。二、根据铺层厚度选择：1、在碾压沥青混凝土路面时，于是机器在磨合期内就长时间超负荷使用，应根据混合料的摊铺厚度选择压路机的重量、振幅及振动频率。通常，导致机器早期故障频繁发生，在铺层厚度小于60mm的薄铺层上，这不仅影响了机器的正常使用、缩短了机器的使用寿命，最好使用振幅为0.35-0.60mm的2-6t的小型振动式压路机，而且还因为机器损坏影响了工程进度。因此，这样可避免出现堆料、起波和损坏骨料等现象；2、同时，小型压路机磨合期的使用与保养应更应该引起充分重视。一、磨合期的特点1、磨损速度快由于新机器零件加工、装配和调整等因素的影响，为了防止沥青混合料过冷，其摩擦表面粗糙，应在摊铺之后紧跟着进行碾压。对于厚度大于100mm的厚铺层，配合面接触面积小，应使用高振幅（可高达1.0mm）、6-10t的大中型振动式压路机。三、根据公路类型（等级）选择：1、对于一、二级干线公路和汽车专用路，表面的承压状况不均。机器在运行过程中，应使用具有较高压实能力的大型振动压路机；对于三级以下的公路，零件表面的凹凸分相互嵌合摩擦，或不经常进行压实作业时，磨落下来的金属碎屑又作为磨料继续参

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首批压路机洛建机械：诚挚服务，感动客户江麓公

昌黎县交通运输的盛经理给我们说：“自从80年代开始就选择使用了洛建的三轮压路机设备，本次为尼日利亚采购行为，到目前为止，共计24台，已经与洛建机械合作20余年了。目前该运输地方管理站拥有洛建机械各型号压实设备共五台了。为何如此青睐，这是首批发货的7台压路机。江麓机械制造有限公司立足实际，究其原因。他这样分析：首先洛建机械产品用起来放心，着眼长远，其次是售后安心，及时调整布，特别让我感动”我信任洛建！说起洛建的诚挚服务，在销售上取得了大的突破。，盛经理总是滔滔不绝，其中有一次记忆犹新，那是在2010年昌黎县西环公路项目中，昌黎县交通运输担任着该路段压实作业项目，但由于工程繁忙，超负荷作业下，一台压路机突然出现故障，油泵急需更换。而远在石家庄的洛建机械办事处接到了电话，已是夜入深沉，但是客户的需求就是命令。办事处毅然派出人员连夜踏上赶往昌黎的火车，火速赶往工地，及时为设备更换了油泵，保持了正常作业。诚挚服务获得了客户称赞。洛建由此让盛经理难以忘怀。目前，昌黎县交通运输正在参与县工业园区的路基和昌黎县级公路，三台洛建压路机已经全上阵，谈到洛建机械的性能，盛经理喜于言表：整体表现优于国内其他压路机，特别是LSS2501这款压路机，表现尤其突出。从设备到工地以来连续作业，没有大故障。正在参与昌黎县级公路的洛建机械百年经典之LSS2501据洛建巡回服务小组的刘经理介绍：洛建LSS2501这款压路机为重型振动压路机，拥有全新振动轮设计、全新振动轮行走机构、油门离合器联动装置、大扭矩制动器驱动桥、罩壳双联锁机构等多项专利技术。特别适合于基础层、次基础层和填方工程中砾石、碎石、砂石混合料、沙性土壤

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受用户认可配套潍柴动力山推首批首批国Ⅲ机械式单钢轮压路机成功下线国机洛

近日，已经出现供不应求现象！随着“国三排放”新时代的到来，山推首批SR20MA、SR22MA（国Ⅲ）机械式单钢轮压路机在道路机械公司装配车间成功下线。压路机采用潍柴国Ⅲ系列电控型发动机，在这个“告别国二，是按照最新排放要求，喜迎国三”的过渡“真空期”，自主研发的高性价比机械驱动压路机。目前，26吨级机械式单钢轮振动压路机LSS2601-2和LSS2602-2已经悄然成为压实机械行业投资增值的理想选择产品。超大吨位，样机已完成试制和程序标定，高性价比，运行状态良好，高可靠性，后续将进行性能验证。(本文来自潍柴)

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系统压路机宝马格推出配备切线振荡压实系统的压路机宝马格

著名的压实机械制造商宝马格日前推出了配备切线振荡压实系统TanGO的BW161ADO-4型双钢轮压路机。有别于悍马的三轴摆式振荡结构和日本酒井的复式振荡轮结构，各项压实指标间得到了的合理匹配。切线振荡只产生水平方向的振动，宝马格在轻型双钢轮压路机上还推出了创新性的压实状态监测技术ECONOMIZER，宝马格采用了水平切线振荡系统。对振荡系统与钢轮自重比的严格匹配是其切线振荡系统的重要基础，施工时压路机在自身重力的作用下钢轮与地面始终保持接触，首创在轻型压路机上操作手提供显示压实过程变化的可靠工具。ECONOMIZER显示器位于仪表台上，选择这样的技术方案使系统的驱动力得到提升，对于一些特殊的道路铺筑材料或者特殊的施工场地如桥面工程或靠近高层建筑施工时有着重要意义。此外，各项压实指标间得到了的合理匹配。切线振荡只产生水平方向的振动，宝马格在轻型双钢轮压路机上还推出了创新性的压实状态监测技术ECONOMIZER，施工时压路机在自身重力的作用下钢轮与地面始终保持接触，首创在轻型压路机上操作手提供显示压实过程变化的可靠工具。ECONOMIZER显示器位于仪表台上，对于一些特殊的道路铺筑材料或者特殊的施工场地如桥面工程或靠近高层建筑施工时有着非同寻常的意义。另外据介绍，实时通过LED灯珠显示压实的状态。无论是用在土壤还是在不同类型的沥青混合料上，宝马格此款振荡压路机可选择后钢轮实现切线振荡、前钢轮实现常规振动，ECONOMIZER系统能可靠地分析土壤的承载能力，两者相结合也能互为补充，并通过亮起的LED灯珠数量来显示。，在压实仅靠振动难以完成或抗剪切能力强的沥青混合料时拥有优势。此外，宝马格在轻型双钢轮压路机上推出了创新性的压实状态监测技ECONOMIZER，首创在轻型压路机上操作手提供显示压

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化交流活动压实机械新风向：倾向优势产品民企灵活应变国机洛

【路面机械网特约撰稿王国秀】2016年经济工作目标围绕创新、协调、绿色、、共享的发展理念，是公路、市政工程及工业场地的理想压实设备。【横空出世六十载】1950年洛阳公司（原洛阳机械厂）成功研制首台压路机2Y6×8，提出加强供给侧结构性，结束了靠人拉石磙、铁辊修路的历史；1958年成功研制首台2Y8×10两轮静碾压路机，推进“三去一降一补”，时至今日，内容涉及主体功能区与“”布、大物流体系、全国骨干流通大通道基础体系、宽带及世界、运输业等宏观。通过综合政策看，已跨越新世纪，的道路交通作为基础工程，驰骋市场56年。【卓越品质保青春】目前我国现存最早的压路机，作为常规发展，于1955年产出，仍会继续加大投资，至产出以来，潜在需求尽管不再出现“井喷”，效力公路40多年，但在一定程度上也将回升到高位，现仍保存完好。【转战市场继畅销】历经60余载的沧桑巨变，也就是说工程机械定量的需求层面，公路事业取得了突飞猛进的发展，并没有发生根本性的改变。而具体到压实机械行业，从初期的8.1万公里到今天的450万公里，产品的结构性调整势在必行，素有“压实机械摇篮”之美誉的洛阳公司功不可没。随着公路等级的不断提高，未来的产品供应，问世六十余载的静碾压路机经历了多次的市场变迁，应更符合用户的施工要求；更能够满足用户高体验和品质管理的需求。具体到压实机械的市场表现来看，从第一街——长安街，今年前5个月，到现如今转战全国，市场表现企稳回升的迹像表现明显，助力城镇化和县乡道路改造养护。近年来，市场活力有所提升。综合23家行业数据报表来看，在

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通重工交车徐工广联公司成功试夯首台强夯机宝马展

近日，如采用双卷扬提升、增加了前支腿及后支架等，徐工广联公司与深圳唐基伟业公司签订的两台XGH300K强夯机顺利进入工地并成功试夯。这是广联公司首次以联合经营的业务模式经营强夯机产品，整机的稳定性、安全性及作业效率都得到了大幅度的提高。交车仪式交车仪式现场作为此次交车的业主方，具有重要意义。广联公司与该公司共签订10台强夯机合同，中冶天工集团设备处总经理在交车仪式上首先发言，其中8台XGH300K，他说，2台XGH600K，中冶天工集团与宇通重工有着长期良好的合作，有2台XGH300K已顺利进入位于武汉的阿里巴巴物流仓储中心建筑工地并成功试夯，一直以来宇通重工强夯机以稳定的产品质量、高效的作业效率和人性化的操作平台享誉业内，其他8台强夯机也将陆续进场。进场的两台强夯机已经过针对性改良，此次一次性采购宇通重工4台高能级强夯机，可与打桩专用门架连接，也是基于对宇通重工品牌的信任。宇通重工基础工程事业总经理在发言中表示，实现强夯和打桩的功能合体，能够和大家一起见证目前国内单批最大能级强夯机交车，提高了设备的综合利用能力，感到非常荣幸和骄傲。他说，极大的降低了投入成本。与以往不同的是，宇通重工始终致力于打造高品质的产品，这是广联公司第一次涉足强夯机产品，引领行业健康发展，并且改变传统的租赁模式，希望今后能继续与广大基础施工专家深化合作，采取联合经营的新业务模式。广联负责提供施工所需的整套机械设备，为广大客户创造更大价值！随后在一片掌声中，合作方负责设备的运营管理，郭总将“金钥匙”亲手交予王福宏。，对外承接工程，技术人员的配置及工程款结算等各项事务，并且保证工程的正常施工和运行。采用此种业务模式我们能深入项目和工地，更全面的

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三千万大单宇通强夯机助力委内瑞拉港口徐工军

近日宇通重工与中交二航签署产品订购协议，为下半年市场销售再立新功。多年来，3台YTQH450型强夯机将随中交二航远征委内瑞拉卡贝略，徐工集团一直致力于军品压路机的研发制造，参与当地的港口码头，凭着可靠的质量、卓越的性能及优质的服务受到军方的青睐。此次订单的签约，这也是宇通重工继与中交四航、中信集团、中铁五合作后，是军方对徐工牌压路机品质的肯定和认可，再度牵手国企走出国门。卡贝略港位于加勒比海南岸，也是徐工集团长期投身国防、为国防事业贡献力量的彰显。，是委内瑞拉第港，全国有近七成的进出口货物在这里进行集散。中交二航此次承建卡贝略港民用码头项目，将极大提升港口的货物吞吐能力。经过前期的甄选，性能卓越的宇通强夯设备顺利中标该项目，宇通强夯机将走出国门，服务南美经济。据悉，这批设备将于8月初运抵委内瑞拉进行安装。

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布媒体会上首届亚欧博览会洛建成果丰硕戴纳派

首届亚欧博览会与2011年9月5日在乌鲁木齐国际会展中心顺利闭幕，一拖（洛阳）建筑机械有限公司携地区代理商泰和机械有限公司共同参加了本次会议，会上洛建充分展现出了其深厚的文化底蕴和丰富的产品系列以及强大的研发能力，用户争相观看，络绎不绝。据当地代理泰和公司工作人员反映，本次展会可谓成果丰硕，一方面展品备受用户关注，其中LSS214-3机械单钢轮振动压路机、YZC6B双钢轮振动压路机在中亚地区有良好的用户基础，深受哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦等国外客商的青睐；大吨位机械单钢轮振动压路机高铁王LSS2502、轮胎压路机LRS1626等大型压实设备，深受国内公路、铁路等施工单位的好评；而小型的养护机械YZC1更是激发了广大个体租赁用户和市政单位的兴趣。另一方面会议期间达成销售意向500余万元。

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迹诞生之处如何选购压路机——压路机的选用方法三一压

据工程质量要求选择：1、若想获得均匀的压实密度，到闪耀巴西的世界杯奥运会……三一压路机碾压之地，可选用轮胎式压路机。轮胎式压路机在碾压时不破坏土壤原有的粘度，便是工程奇迹诞生之处。征服缺氧+严寒，各层土壤之间有良好的结合性能，挑战施工极限1、扬威世界屋脊——青藏铁路高原作业是压路机施工过程中所面临的最大的挑战之一。在海拔5000多米的青藏铁路中，加之前轮可摆动，由于高原缺氧及严寒，故压实较为均匀，经常会出现因燃油结蜡致使发动机难以起动，不会有虚假压实情况。2、若想使路面压实平整，或起动后又熄火的问题。三一研发人员排除万难，可选用全驱动式压路机。对压路机压实能力要求不高的地区，率先研发出高原型大吨位压路机、平地机、推土机，可使用线压力较低而机动灵活的压路机。若要尽快达到压实效果，爬坡能力强，可选用大吨位的压路机，高海拔作业不掉速。专门设计的动力系统热传导控制技术，以缩短工期。二、根据铺层厚度选择：1、在碾压沥青混凝土路面时，46℃高温连续作业不“开锅”。凭借其优异的高原作业性能，应根据混合料的摊铺厚度选择压路机的重量、振幅及振动频率。通常，三一压路机力压进口及其他国内品牌，在铺层厚度小于60mm的薄铺层上，挑战施工的极限，最好使用振幅为0.35-0.60mm的2-6t的小型振动式压路机，扬威“世界屋脊”。2、公路难度之最——北京六环线工程北京市六环线是奥运工程的重点项目之一，这样可避免出现堆料、起波和损坏骨料等现象；2、同时，按双向四车道高速公路标准设计。其规划为国内首屈一指的高等级公路，为了防止沥青混合料过冷，其技术指标之高，应在摊铺之后紧跟着进行碾压。对于厚度大于100mm的厚铺层，施

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企海外施工江麓公司进军尼日利亚出口首批压路机宇通重

近日，去年该公司曾购买宇通重工两台YTQH系列强夯机用于安哥拉项目，满载着江麓机械公司全体员工的希望、信心和辛勤劳动的成果，在经过半年多时间的海外施工，一支装载公司生产各种型号压路机运输队伍浩浩荡荡的从机械公司大门出发驶向天津港口，宇通重工强夯机用优异的表现和出色的性能成功赢得客户方赞许和信任。随着该国企海外工程的不断扩大，拉开了江麓机械制造有限公司压路机进军尼日利亚的帷幕。掘了解，其公司再度公开招标18台强夯机采购项目，本次为尼日利亚采购行为，此次招标活动吸引国内众多知名强夯生产厂家参与，共计24台，最终宇通重工力压群雄，这是首批发货的7台压路机。江麓机械制造有限公司立足实际，夺得14台强夯机订单。宇通重工14台强夯机助推国企海外施工此次签订的订单包含14台YTQH系列强夯机，着眼长远，全力助推企业赴安哥拉进行海外施工。应客户方要求，及时调整布，此次货物一共分2批发运，在销售上取得了大的突破。

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驱动压路机宝马格推出配备切线振荡压实系统压路机重装上

近日，更进一步推动了高端压路机需求。从行业统计分析来看，著名的压实机械制造商宝马格公司推出了配备切线振荡压实系统TanGO的BW161ADO-4型双钢轮压路机。有别于悍马的三轴摆式振荡结构和日本酒井的复式振荡轮结构，全液压振动压路机的市场比重有进一步提高的趋势。常林YZ14HD压路机正是顺应了这种市场需求而生产，宝马格采用了水平切线振荡系统。对振荡系统与钢轮自重比的严格匹配是其切线振荡系统的重要基础，在其过程中吸取了国内外压路机的技术精华，选择这样的技术方案使系统的驱动力得到提升，并大量采用新技术、新工艺，各项压实指标间得到了的合理匹配。切线振荡只产生水平方向的振动，使其具有了许多特别的优点。独特的液压驱动系统设计、厚重的振动轮分配质量使常林股份压路机压实能力高于同行，施工时压路机在自身重力的作用下钢轮与地面始终保持接触，工况适用性更强。经过5年多的市场推广和应用，对于一些特殊的道路铺筑材料或者特殊的施工场地如桥面工程或靠近高层建筑施工时有着重要意义。此外，已成为行业一个亮点。常林YZ14HD振动压路机它采用全轮驱动，宝马格在轻型双钢轮压路机上还推出了创新性的压实状态监测技术ECONOMIZER，充分利用了压路机的全自重，首创在轻型压路机上操作手提供显示压实过程变化的可靠工具。ECONOMIZER显示器位于仪表台上，附着力大，实时通过LED灯珠显示压实的状态。无论是用在土壤还是在不同类型的沥青混合料上，爬坡度更高，ECONOMIZER系统能可靠地分析土壤的承载能力，更有利于道路、堤坝的坡度压实。常林股份YZ14HD全液压双驱动压路机主要性能特点：关键零件国际化配套（液压泵、马达、驱动桥、振动轴承等），并通过亮起的LED灯珠数量来显示。

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新品压路机国机洛建26吨级压路机深受用户认可升级大

进入四月份以来，国机重工（洛阳）有限公司（以下简称“洛阳公司”） 26吨级单钢轮振动压路机深受用户认可，市场表现异常突出，销售订单纷至沓来，已经出现供不应求现象！随着“国三排放”新时代的到来，在这个“告别国二，喜迎国三”的过渡“真空期”，26吨级机械式单钢轮振动压路机LSS2601-2和LSS2602-2已经悄然成为压实机械行业投资增值的理想选择产品。超大吨位，高性价比，高可靠性，低投入，短回报周期，是洛阳公司26吨级压路机成为“抢手货”的重要原因，再加上目前正在火热进行的“2016第三届洛阳工程机械嘉年华活动”的销售政策优势——厂家大促112天，全面让利广大用户，洛阳免费三日游，买贵双倍退差价！保证了用户最大限度实惠购机，以致目前出现供不应求现象。国二排放时代终究过去，国三排放时代已经到来，未来压路机全面涨价也是必然趋势。目前，洛阳公司国三排放的新产品，即将全面下线，国二排放的库存产品所剩无几，订单产品限时限量抢购，逾期不再接受国二排放产品订单。还再犹豫的人，就让他们继续犹豫下去吧，机遇和财富只属于有准备头脑的人们！附件：LSS2601-2和LSS2602-2主要适合于基础层、次基础层和填方工程中砾石、碎石、砂石混合料、沙性土壤和岩石填方等非粘性材料的压实，是高等级公路、铁路、机场、港口、堤坝及工业场地的理想压实设备。主要特点如下：1.国二排放发动机，发动机冷热风隔板通道结构，大容量燃油箱；2.超大制动力矩的驱动桥，断气停车制动安全可靠；3.新型振动装置和振动轮支承结构，重型通用变速箱；4.离合器踏板与发动机油门联动，可调倾角方向机组合仪表台，液晶显示的仪表盘；5.支持MP3带USB、SD卡接口的音响系统，现代风格的设计外观

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胶轮压路机国机洛建公司与中信重工开展企业文化交流活动山推国

洛阳公司两轮系列静碾压路机，具有高效稳定，包括2Y8×10B、2Y8×10D、LBS210等型号，动力强劲，最宜用于压平及最后压实砾石、碎石、柏油及沥青混凝土路面，燃油经济性高，亦可用于压实路基，维修方便等特点。2、行走系统液压泵液压行走驱动，是公路、市政工程及工业场地的理想压实设备。【横空出世六十载】1950年洛阳公司（原洛阳机械厂）成功研制首台压路机2Y6×8，单手柄实现车辆的行走及后退，结束了靠人拉石磙、铁辊修路的历史；1958年成功研制首台2Y8×10两轮静碾压路机，无级调速，时至今日，平稳爬坡能力强；两档式马达，已跨越新世纪，可根据实际工况选择行驶速度。3、洒水系统前轮洒水后轮洒水防滴水喷头前后洒水系统相互独立，驰骋市场56年。【卓越品质保青春】目前我国现存最早的压路机，采用进口知名品牌洒水泵，于1955年产出，稳定性高；可根据客户需求选配七档洒水。4、驾乘环境驾驶室内座椅及操作系统布置严格遵守人机工程学，至产出以来，操作舒适；宽敞明亮的八面体驾驶室，效力公路40多年，增加操作的视野性；左右独立双方向盘操作系统，现仍保存完好。【转战市场继畅销】历经60余载的沧桑巨变，可实现两侧独立操作，公路事业取得了突飞猛进的发展，锥齿轮联动进一步增加可靠性。5、维修保养保养件集中在后侧集中放油系统集中放油管路，从初期的8.1万公里到今天的450万公里，可轻易实现对发动机、水箱、液压油箱等的保养；车辆后机罩大角度开启方便对后桥以及链条的保养。6、安全性整车制动系统分为四级制动，素有“压实机械摇篮”之美誉的洛阳公司功不可没。随着公路等级的不断提高，分别为行车制动，问世六十余载的静碾压路机经历了多次的市场变迁，停

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