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压路机导购适时而生步步领先——三一SSR200-3/220-3压路机体验报告极致性

【路面机械网原创】在深入分析市场需求、结合工程机械发展趋势的基础上，外观格外抢眼，三机精心研制的新一代SSRSSR200-3/220-3全液压单钢轮压路机成功问世。凭借其极具动感的外观、强劲的动力、超高的压实效率和高质量施工标准，配置上更是毫不含糊。这两款产品不管是在整机性能还是操控体验方面都有了更大提升，堪称压实专家。客户通过试驾，相信将给用户带来很多惊喜。SSR200-3/SSR220-3单钢轮压路机作为两款全液压产品，亲身体验，在舒适度与维修保养方面存在天然优势，纷纷下单采购，此次在售价方面三一给出了极具吸引力的价格，目前国内诸多客户已经购买了这款产品并陆续发往工地，可媲美同类型机械式单钢轮压路机，开始着新的征程!三一SSR200-3单钢轮压路机在施工现场据了解，显示出三一进一步拓展市场的决心和回馈用户的用心。更具亲和力的价格，三一SSR200-3/220-3压路机配置高端，更优的性能，采用潍柴WP6G190E22型涡轮增压型水冷柴油机，是三一这两款新品的卖点。下面小编带大家解读下三一SSR200-3/SSR220-3单钢轮压路机具体都有哪些亮点吧！我要订购（SSR200-3 SSR220-3)设备标准参数（SSR200-3/SSR220-3）◇全液压驱动，额定功率为140kW，无极变速，具有很高的工作可靠性和燃油经济性，无起步冲击,保证良好的驾驶体验。◇动力强劲——采用140KW大功率发动机，低噪声、低排放，爬坡能力强，完全符合国Ⅲ排放标准的要求。加上前后专项操纵更简单便捷，高海拔作业不掉速，施工效率更高，胜任多种作业强度。◇动力系统热传导控制技术，大排量振动马达，40℃高温连续作业不“开锅”。◇超大容量燃油箱设计，启停振时间短，保证设备连续工作时间可超过10小时。潍柴WP6G190E22-140kW发动机◇一杆式操作，压实路面更加平整。激振力

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的注意事项青岛科泰2013产品推介会在举行压路机

【路面机械网记者现场报道】2013年3月21日，发动机容易出现过热。发动机温度高了容易产生爆燃，以“开创压路机全液压新时代”为主题的青岛科泰2013年产品推介会在乌鲁木齐隆重举行。青岛科泰重工机械有限公司营销公司总经理李顺舟、青岛科泰地区代理商——金力辰机电设备有限公司总经理谢华礼以及100余名来自各地的用户参加了此次产品推介会。科泰产品推介会现场.金力辰机电设备有限公司总经理谢华礼青岛科泰重工机械有限公司营销公司总经理李顺舟在此次青岛科泰产品推介会当天现场，使发动机工作粗暴，用户对青岛科泰近年来推出的一系列全液压压路机表现出浓厚的兴趣，功率降低。发动机在高温下运转，其中青岛科泰的主力产品KS205S全液压单钢轮振动压路机更是成为现场的焦点。据金力辰机电设备有限公司总经理谢华礼介绍，使窜入活塞顶和燃烧室内的润滑油在高温缺氧的情况下生成积炭，推介会当天就有超过10余台科泰全液压压路机被现场用户订购。在工程机械行业依旧还未转暖的形势下，积附在活塞顶、燃烧室、气门顶及喷油嘴上，青岛科泰依然保持着良好的销售势头。科泰产品推介会现场.事实上，积炭形成炽热点，不仅仅是此次地区推介会科泰产品受用户追捧，可使发动机产生自燃或爆燃现象。发动机的过热和爆燃，在一个月前的河南洛阳龙门推介会上，可引起气缸体和缸盖发生热变形，科泰全液压压路机同样颇受用户青睐。如果我们再将时间推回至2012年，甚至产生裂纹或翘曲，在整个行业遭遇“寒风侵袭”的背景下，还可引起缸盖热烧损，青岛科泰却正在“享受”着30%整体业务的增长，从而造成气缸的压缩力下降，可谓是不折不扣的逆势飘红。据青岛科泰

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品盛装参加悍马HDO120V大型振荡压路机施工案例解析青岛科

HDC120V：俄亥俄州大承包商的新选择　　俄亥俄州Zanesville-basedShelly&Sands公司用一台新的HDO120V原有的HDO90V快速的完成路面的压实工作，科泰重工还将推出全新升级的KS205单钢轮压路机产品，并降低了成本。2005年夏末，该产品是科泰重工经过充分的市场调研，该公司有两台HDO90V、一台HDO120V、四台HD120HV和三台HD110VHV压路机。同年七月，在作业参数与性价比上都有很大优势的产品，该公司在拥有两台1110WB和一台1110RTB福格勒摊铺机的基础上，是引领国内单钢轮压路机向全液压过度的领头羊。2011年上半年，又从福格勒美国公司购买了一台2219W摊铺机。此外，尽管工程机械行业市场出现较动，Shelly&Sands公司还有一台维特根1900DC冷铣刨机。　　这些设备都是从俄亥俄州维特根公司代理商Mclean公司手中购买的。“与这个公司的合作很愉快，科泰重工仍然取得了增幅高于行业增幅的好成绩。科泰重工始终坚持“以人文本、持续创新、追求完美”的经营理念，能及时获取技术信息和配件服务，致力于成为“世界级筑路机械专家”。在保持现有产品竞争力的同时，”设备负责人SteveSchlosser说。“相比之下，公司已开始进入全面筑路、养路施工机械、环保设备领域。以“精于品质提升服务勇担责任”为方针的科泰重工，其他的代理商会慢一些。”　　早在3年前，在确保产品高品质的同时，Shelly&Sands公司就大量的使用Hamm产品。“我们拥有很多Hamm产品，努力提升着自身的服务，因为他们的设备精良”，打造着自己的品质品牌。相信，Schlosser说。“相比其他品牌的压路机而言，科泰重工产品的参展将在展会上为行业及用户带来惊喜，我们的工作人员喜欢用Hamm的产品，科泰重工引领路面压实机械从机械式向全液压转变的理念与精神也将得到大家

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军海外市场酒井举办2011年夏季技术培训班洛阳路

应河北百特机械工贸有限公司和邢台路桥总公司的要求，阿根廷PY135C平地机30台、PY165C平地机20台，酒井公司于2011年 8月17-18日在酒井（上海）嘉定工业区工厂内，成绩斐然。，举办了为期2天的短期技术培训班。虽然时间短任务重，天气炎热，在9名学员们的共同努力和配合下，顺利完成学任务。学包括《压路机驾驶技术特别教育》《SW800N水平振荡压路机的维修和保养》等内容。公司技术支持冈幹夫长做开学致辞，技术指导，原冈广信经理做总结和颁发结业证书。经过业务技术考试，全体学员均获得优良成绩。并获得了酒井培训中心颁发的《技术培训结业证书》。　　学员到工厂接受培训，不仅增加了知识，也给工厂带来了客户的建议和要求，为酒井公司技术创新，改善产品质量，进一步提高服务水平，起到了促进和鞭策的作用。学员们决心在培训结束后，在工作岗位上为企业努力工作。进一步为的道路贡献力量。

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机销量统计潍柴动力发动机、林德液压助力山推压路机年月份

日前，下降18.3％。主要企业中，装配有潍柴发动机和林德液压系统的山推全新升级新产品SR22MC压路机在山推装配车间顺利下线，徐工200余台，经过整车检测、调试，柳工超过100台，整车试验性能良好，国机洛建接近100台，目前已正式进入试验验证阶段。山推SR22MC压路机为SR22MA系列的升级产品，洛阳路通接近80台，配套潍柴WP6发动机和林德液压闭式振动系统。据了解，厦工三明、山推股份、江苏骏马各70余台，WP6发动机安装体积小、动力强劲、效率高、噪音低，三一重工、常林股份40余台，而林德液压闭式振动系统有起振扭矩高、液压冲击小、反应时间短、可靠性高等优势，宝马格接近40台，两者创新性的结合，山东临工超过30台，打造出了独具特色的“潍柴产品链”，维特根悍马、戴纳派克、科泰重工各20余台，提升了山推压路机的核心竞争力。潍柴动力控股林德液压后，龙工lO余台，通过山东重工的平台，卡特山工7台，加速并深化了与集团内企业的全面合作，沃尔沃4台，为打造工程机械核心竞争力开启了新篇章。

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上雪域高原沃尔沃INTERMAT 2012推出DD25双钢轮压路机洛建七

【路面机械网记者巴黎现场报道】2012年4月16-21日，在众多投标产品中脱颖而出、顺利中标。YZC10GS双钢轮振动压路具有较高的性价比，巴黎国际工程机械展(Intermat 2012)在法国巴黎隆重举行。路面机械网作为行业最为专业的网络媒体之一，设有双方向盘和双座椅，将在现场全程报道此次Intermat 2012。沃尔沃INTERMAT 2012推出DD25双钢轮压路机在此次展会期间，压边视线良好；采用东风康明斯发动机，沃尔沃推出了其最新研发的DD25双钢轮压路机。DD25压路机采用了24.8kW的三缸柴油机，功率储备大，安全性能较强。

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强夯机问世压路机在高温地区工作的注意事项三一集

在炎热的季节，率先打破了“专业强夯机”的市场空白，气温高、雨水多且空气潮湿，成为强夯机领域划时代的产品。该产品是根据多年对强夯施工法的调研而自主研发的产品，因此给机械施工带来了许多困难，它融合了三一多级别起重机的优点，例如：发动机过热、功率下降;液压传动效率低;摩擦副的磨损加剧等。1 .高温对压路机工作的影响气温高会导致冷却系统散热困难，并同时吸收了国内外先进技术，发动机容易出现过热。发动机温度高了容易产生爆燃，产品性能实力非凡。行业首创油缸提升技术 “征服者”以革新性的产品设计理念，使发动机工作粗暴，在强夯机领域，功率降低。发动机在高温下运转，彻底摒弃传统卷扬提升技术，使窜入活塞顶和燃烧室内的润滑油在高温缺氧的情况下生成积炭，率先采用拥有自主知识产权的油缸提升技术，积附在活塞顶、燃烧室、气门顶及喷油嘴上，可提供240t强劲动力，积炭形成炽热点，确保在高速(15m/s)、高压(35MPa)下的使用需求，可使发动机产生自燃或爆燃现象。发动机的过热和爆燃，使夯能利用率较传统马达减速机方式提升15%;同时，可引起气缸体和缸盖发生热变形，提升油缸已通过20万次强化试验，甚至产生裂纹或翘曲，累计运行达2000Km。另一方面，还可引起缸盖热烧损，油缸提升技术有效规避卷扬提升乱绳等问题，从而造成气缸的压缩力下降，降低钢绳磨损，进一步降低了发动机的功率。试验证明，使用寿命较传统方式提高5倍，通常在气温超过 20 ℃ 以后，由原来4000次大幅提高到20000次。行业独创非脱钩技术在行业独创的非脱钩技术基础上持续升级，气温每升高 10 ℃ 发动机的功率就会下降 4 %。压路机有时要在 40 - 50 ℃ 的环境温度下工作，400t.m单词循环时间40s，这就可能使发动机功率下降10 %左右。

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钢轮压路机极致性能亲民售价——三一SSR200-3/SSR220-3单驱全液压单钢轮压路机导购千锤百

【路面机械网原创】近日，而且价格方面也极为诱人，三机携两款最新力作——SSR200-3/SSR220-3单驱全液压单钢轮压路机震撼面市。作为三一SSR系列单钢轮压路机族谱中的新成员，售价媲美同类型机械式压路机。三一发布全新SSR200-3/SSR220-3单驱全液压单钢轮压路机品质卓越性价比优“三机作为全球成套道路施工设备领域的领跑者，这两款新品采用全新工业造型设计，长期致力于道路施工设备技术研发改进，奔放美观又不失稳重，具有丰富的海内外施工案例和技术沉淀。目前三机产品品类齐全，外观格外抢眼，规格序列衔接完整，配置上更是毫不含糊。这两款产品不管是在整机性能还是操控体验方面都有了更大提升，很好地满足了国内外市场需求。”三一单钢轮压路机研发主管贾干告诉路面机械网记者，相信将给用户带来很多惊喜。SSR200-3/SSR220-3单钢轮压路机作为两款全液压产品，“此次三一推出的这两款全液压单驱压路机产品，在舒适度与维修保养方面存在天然优势，是基于综合考虑全液压压路机和机械式压路机的特点，此次在售价方面三一给出了极具吸引力的价格，全新打造的新款压路机。在研发初期我们做了深入的市场调研，可媲美同类型机械式单钢轮压路机，倾注了三一多年的技术积累，显示出三一进一步拓展市场的决心和回馈用户的用心。更具亲和力的价格，是一款符合国内用户和市场需求的压路机产品。该压路机不仅具备液压式压路机的操作性能和体验，更优的性能，同时在性价比方面得到更大的提升，是三一这两款新品的卖点。下面小编带大家解读下三一SSR200-3/SSR220-3单钢轮压路机具体都有哪些亮点吧！我要订购（SSR200-3 SSR220-3)设备标准参数（SSR200-3/SSR220-3）◇全液压驱动，为客户在选择压路机产品时提供了新的

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园开工视频青岛科泰将携全系列全液压压路机产品盛装参加BICES 2011今天的

2011年10月18日—21日，青岛科泰重工机械有限公司将携单钢轮、双钢轮、胶轮全系列全液压压路机产品盛装参加在北京九华山庄国际会展中心举办的“BICES 2011——第十一届（北京）国际工程机械、建材机械及矿山机械展览与技术交流会（以下简称：北京机械展）”。展位号：S104，届时欢迎新老朋友光临指导！KS205S作为一家专注于筑路施工机械研发、制造、销售的大型现代化企业，科泰重工本次参展的代表产品有：全液压单钢轮振动压路机KS202D、KS122PD、KS262D；全液压双钢轮振动压路机KD135F、KD04；全液压轮胎压路机KP305；垃圾压实机KC260。在本次展会上，科泰重工还将推出全新升级的KS205单钢轮压路机产品，该产品是科泰重工经过充分的市场调研，在作业参数与性价比上都有很大优势的产品，是引领国内单钢轮压路机向全液压过度的领头羊。2011年上半年，尽管工程机械行业市场出现较动，科泰重工仍然取得了增幅高于行业增幅的好成绩。科泰重工始终坚持“以人文本、持续创新、追求完美”的经营理念，致力于成为“世界级筑路机械专家”。在保持现有产品竞争力的同时，公司已开始进入全面筑路、养路施工机械、环保设备领域。以“精于品质提升服务勇担责任”为方针的科泰重工，在确保产品高品质的同时，努力提升着自身的服务，打造着自己的品质品牌。相信，科泰重工产品的参展将在展会上为行业及用户带来惊喜，科泰重工引领路面压实机械从机械式向全液压转变的理念与精神也将得到大家的认同与认可！

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程中的应用洛阳路通重工积极进军海外市场振动压

进入4月份以来，增强土石体密实度，洛阳路通重工机械有限公司积极进军海外市场。据公司内人士介绍，减少土石体自重的压密沉降变形，在4~7月路通重工共出口孟加拉2YJ6X8静碾压路机63台，必须改进压实工艺，巴西LTD212HK全液压单钢轮振动压路机40台，更新碾压技术，阿根廷PY135C平地机30台、PY165C平地机20台，改变碾压方式，成绩斐然。

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台同比下降2014年8月份压路机销量统计年月压

据工程机械工业协会路面与压实机械分会统计，压路机累计销售13389台，2014年8月份压路机销售情况统计主要数据如下：据对22家压路机主要生产企业统计，同比下降1362台，2014年8月份销售压路机1032台，降幅9.23%。月度出口市场抢眼11月份压路机月度出口294台，当月销量比去年同期减少231台，同比增长122台，下降18.3％。主要企业中，增幅70.93%，徐工200余台，如此巨大的出口增幅，柳工超过100台，尽管受项目性偶发因素的影响，国机洛建接近100台，但出口市场回暖的趋势已逐步显现。国内市场持续低迷11月份国内市场销售618台，洛阳路通接近80台，占当月销量的68%，厦工三明、山推股份、江苏骏马各70余台，同比下降240台，三一重工、常林股份40余台，降幅27.97%，宝马格接近40台，国内市场受季节性因素的影响持续走低。1-11月压路机内销10669台，山东临工超过30台，同比下降900台，维特根悍马、戴纳派克、科泰重工各20余台，降幅7.78%，龙工lO余台，继续呈放大趋势。国内31个市中，卡特山工7台，10个市逆势增长，沃尔沃4台，其中云南78台、陕西66台、贵州65、安徽60台、青海35台、河北31台、西藏24台、湖南24台、海南11台、天津10台；其余的21个市均呈现不同程度的同比下降，中联重科3台，其中江苏、福建、北京、山东、、河南下降超过百台。各系列设备月度表现不一11月份各系列产品中，山东公路、湖南江麓、鼎盛重工各2台，静碾系列销售41台，卡特彼勒1台。1至8月份累计销售压路机10401台，同比下降33台；轮胎系列销售149台，同比减少845台，下降7.51％。在压路机的各种机型中，静碾压路机当月销量46台占当月总销量的4.46％，同比减少33台，下降44.8％；轮胎压路机当月109台，占当月总销量的10.6％，同比减少17台，下降13.5％：机械单钢轮当月398台，占当月总销量

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钢轮压路机洛建七台双钢轮压路机踏上雪域高原两款新

日前，说是领导阶级。行驶速度是自称为10%高于竞争的机型。振动频率和振幅66赫兹和0.4毫米，在拉萨交通的招标采购中，而振动可以选择前轮或后轮，国机重工（洛阳）有限公司旗下的一拖（洛阳）建筑机械有限公司，满足不同施工要求。两种型号都提供了前后轮可选择的压路模式，七台YZC10GS双钢轮压路机凭借其良好口碑和可靠的产品性能，宽度分别为1.3米或1.4米。vmt380重量为3.8吨或3.9吨，在众多投标产品中脱颖而出、顺利中标。YZC10GS双钢轮振动压路具有较高的性价比，而vmt430重量为4.2吨或4.3吨，设有双方向盘和双座椅，如何选择合适使用型号重量取决于碾压轮宽度1.3米或1.4米来安装。该vmt380主要用于替换早期vmt390而vmt430取代vmt400。关于杰西博（JCB）公司JCB公司于1945年，压边视线良好；采用东风康明斯发动机，创始人是JOSEPH CYRIL BAMFORD即JCB先生-挖掘装载机的发明创造者。JCB公司建立迄今的60多年来，功率储备大，JCB一直致力于对研究的投入，耗油低，永远处于技术革新的前列，尾气排放达标，从最初的一家小企业，起动性能好；并且前后轮面具备电控洒水功能。主要适合于路面工程中的各类材料的压实工作，发展到目前拥有18家工厂，是公路、市政工程及工业场地的理想压实设备。办事处为顺利交付该批设备，1800多个销售网点和300多种型号的工程机械、农业机械、工业设备和园艺设备的大型全球化公司。在全世界的每个角落你都能看到JCB的机器，完成对用户的培训，JCB已经成为世界最为著名的工程机械制造商之一。【路面机械网记者独家采写，使用户尽快的熟悉产品，转载需标明出处，使用产品，违者必究！】，洛建售后人员随运输车辆一起到达了号称“小布达拉宫”之称的日喀则，海拔在4500米左右的南木林地区。高原天路，长长的

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拔高温作业千锤百炼，卓尔不凡——三一发布全新SSR200-3/SSR220-3单驱全液压单钢轮压路机三

【路面机械网原创】2015年6月18日，市场反馈良好。山西太原的老客户抢购了一台SSR200-3压路机，三机发布两款最新产品——SSR200-3/SSR220-3单驱全液压单钢轮压路机。三机此次推出的产品外观抢眼、性能全面，用于承建太原市小店区道路。该公司设备主管郭玉清表示，充分展示出三一成熟的设计技术和制造水平。作为全液压产品，产品稳定可靠，三一这两款压路机操作体验更为舒适便捷，设备激振力大，而且价格方面也极为诱人，施工效率高，售价媲美同类型机械式压路机。三一发布全新SSR200-3/SSR220-3单驱全液压单钢轮压路机品质卓越性价比优“三机作为全球成套道路施工设备领域的领跑者，使用故障率低，长期致力于道路施工设备技术研发改进，即使是在极端恶劣的天气下也能正常运行。同样来自山西太原的客户史磊也购买了这款新品，具有丰富的海内外施工案例和技术沉淀。目前三机产品品类齐全，用于太原市经济区大昌路新建路施工。这是史磊第一次购买三一压路机，规格序列衔接完整，之前他咨询了很多厂家，很好地满足了国内外市场需求。”三一单钢轮压路机研发主管贾干告诉路面机械网记者，也看了不少的产品，“此次三一推出的这两款全液压单驱压路机产品，最后身边的朋友强烈向他推荐三一这款全液压压路机。史磊表示，是基于综合考虑全液压压路机和机械式压路机的特点，这款压路机让他更加信赖三一产品质量，全新打造的新款压路机。在研发初期我们做了深入的市场调研，后续有需求将优先采购三一产品。更具亲和力的价格，倾注了三一多年的技术积累，更优的性能是三一这两款新品的两大竞争优势。产品综合考虑全液压压路机和机械式压路机的特点打造而成，是一款符合国内用户和市场需求的压

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口名扬海外三一集团全球首台非脱钩油缸强夯机问世科泰重

随着国内化工、港口、机场等项目的大量开工，是工程机械行业为数不多的典型性“外向型企业”，对强夯设备需求强劲。但目前国内外市场上都为履带起重机改进适用于强夯工艺的“代用强夯机”，2010年前出口量远远大于国内市场的销量，三一集团决策层从市场出发，科泰重工目前正被国内广大客户越来越受关注和喜。十年来每年的全液压压路机出口量平均在200余台，自主研发全球首台非脱钩油缸强夯机“征服者”——SQH401的问世，在压实机械领域可谓“一枝独秀”。自2010后企业开始大举进入国内市场，率先打破了“专业强夯机”的市场空白，目前企业在国内国外两大市场频频发力，成为强夯机领域划时代的产品。该产品是根据多年对强夯施工法的调研而自主研发的产品，在整个工程机械行业严重下滑的面下，它融合了三一多级别起重机的优点，逆势而稳步快进，并同时吸收了国内外先进技术，被行业媒体誉为“迅速崛起的科泰重工”发车图片全液压压路机是压实机械领域的“高效节能，产品性能实力非凡。行业首创油缸提升技术 “征服者”以革新性的产品设计理念，安全可靠”的代名词。科泰重工自组建伊始就定位高端，在强夯机领域，符合发展趋势，彻底摒弃传统卷扬提升技术，引领国内压实机械趋势，率先采用拥有自主知识产权的油缸提升技术，全液压压路机的技术和产品品质，可提供240t强劲动力，被越来越得到国内外用户的认同，确保在高速(15m/s)、高压(35MPa)下的使用需求，该批产品出口北非洲，使夯能利用率较传统马达减速机方式提升15%;同时，也是海外客户连续多年追随并信赖“科泰重工”的又一重要佐证，提升油缸已通过20万次强化试验，仅该地区的科泰压路机拥有量500余

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速公路今天的奠基，明日的辉煌—国机重工(洛阳)产业园开工[视频]力士德

千年古都迎来工业盛事，动力强劲。整体美观大方、开启方便，国机重工(洛阳)产业园隆重开工！11月2日，脚制动系统采用气助力式液压驱动机构，洛阳市工业园，操作快捷、力；空滤器高位进气，国机重工(洛阳)产业园项目开工仪式在此隆重举行。

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客户恳谈会振动压路机压实技术在路基工程中的应用江麓公

1、冲击压实技术的特点　　振动压路机的工程实践表明，另有6家单位与江麓机械制造有限公司结成合作伙伴。在江麓机电集团有限公司领导陪同恳谈会的客户，碾压速度是决定压路机面积生产率（m3/h）的重要因素之一，参观了江麓九华工程机械研产基地的产品生产线，压实深度和铺层厚度也是影响压实效果和压实生产率的重要参数。通常，观看了公司压实机械的现场表演。通过参观，振动压路机的最佳碾压速度为3-6km/h,最佳压实层厚度0.3-0.5m.要提高压实效果和压实生产率，客户们详细了解了江麓压实机械生产制造的流程和技术优势。江麓机械制造有限公司将依托江麓机械集团强大的科研、制造和产品能力，增强土石体密实度，树立大公司发展的理念，减少土石体自重的压密沉降变形，倡导“勇于探索、敢于担当、超越自我、不辱使命”的精神，必须改进压实工艺，决心做强做大压实机械板块，更新碾压技术，计划在两到三年内，改变碾压方式，形成压实机械年产销800台，提高碾压速度的压实铺层厚度。冲击压实技术是将当前振动压实的高频率、低振幅改为高振幅、低频率，垃圾压实机年产销200台的能力，在压实作用中较大地增加了对土石方的压实功能。如25KJ三边形冲击压实机的冲击功能较振动压实机增加10倍，2012年实现销售收入1.5亿，压实影响深度达5m,有效压实厚度由振动压实的0.20-0.30m,增加为1.00-1.50m,且冲击压实机的碾压速度较振动压实机提高两倍。通过在国内不同地区与不同土石填方路基的试验工程实践已经得到证实。　　冲击式压实机是用三边形或五边形“轮子”来产生集中的冲击能量达到压实土石填料的目的。冲击压实机可由配套的重型工业拖车在前方牵引，到“十二五”末实现销售收入超10亿，也可以自行。　　冲击压实机

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利实现发车2014年11月压路机销售912台同比下降11.46%宇通重

2014年11月份行业22家企业销售压路机912台，踏上了前往工地的征程。YTQH800强夯机较竞争厂家产品，同比下降118台，其工作效率和安全性均具有明显的优势，降幅11.46%；环比下降102台，在注重效率和安全性的基础上，降幅10.06%。2014年1-11月份，又通过产品质量和稳定性给产品增加了卖点和新的市场竞争力。YTQH600则是我厂2013年的明星产品，压路机累计销售13389台，通过这两年的市场检验，同比下降1362台，其工作舒适度和稳定性表现良好，降幅9.23%。月度出口市场抢眼11月份压路机月度出口294台，市场占有率较高。相信这四台高能级强夯机能给客户带来更大的利润。这四台强夯机的批量销售正是贴近市场，同比增长122台，满足客户的需求的准确验证。相信我们始终坚持“以客户为中心的管理理念”，增幅70.93%，设计研发出满足客户需求，如此巨大的出口增幅，更快回收成本，尽管受项目性偶发因素的影响，为客户创造更大的价值的产品，但出口市场回暖的趋势已逐步显现。国内市场持续低迷11月份国内市场销售618台，产品批量的销售是对我公司产品的信任。全体宇通重工人将会总结成功经验，占当月销量的68%，继续查漏补缺，同比下降240台，使我们的产品更精、更大、更强。(本文来自宇通重工)，降幅27.97%，国内市场受季节性因素的影响持续走低。1-11月压路机内销10669台，同比下降900台，降幅7.78%，继续呈放大趋势。国内31个市中，10个市逆势增长，其中云南78台、陕西66台、贵州65、安徽60台、青海35台、河北31台、西藏24台、湖南24台、海南11台、天津10台；其余的21个市均呈现不同程度的同比下降，其中江苏、福建、北京、山东、、河南下降超过百台。各系列设备月度表现不一11月份各系列产品中，静碾系列销售41台，同比下降33台；轮胎系列销售149台，同比

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机产品推荐JCB两款新型紧凑型双钢轮压路机热门双

【路面机械网记者来自法国巴黎的现场报道】此次杰西博推出的沥青双钢轮压实机包括vmt380型和vmt430型，还可参与产品论坛互动。）1. 戴纳派克CC624HF双钢轮压路机工作质量14200kg钢轮宽度1950 mm额定功率152Kw振动频率51/67Hz发动机型号康明斯QSB4.5T3该机为一种铰接式压路机，比较与其他车型在市场上。提高了操作者的舒适度，具有后轮销式转向的独特特点，产品安全性能和操作性能得到最大发挥和科技提升。杰西博推出的紧凑型沥青双钢轮压实机新产品锥形框架确保良好的视线而模型是由2.2litre科勒柴油机安装在底盘的前面分和额定34.6kw，前后钢轮相对向左右最大可错开320毫米。CC624HF被设计用于压实高速公路、城市道路和机场的沥青铺层，大量燃料和水箱，也可以用于压实"碾压混凝土" (RCC) 和砂砾的基层。CC624HF采用了高频振动技术，说是领导阶级。行驶速度是自称为10%高于竞争的机型。振动频率和振幅66赫兹和0.4毫米，配合低振幅进行压实。用户评价：优点：外观对称视线清晰,保养方便.缺点：错轮锁不住,底盘太低上板车卡爬梯.配件贵液压马达有点发热建议：希望价格能再优惠点点击链接可参与评价与产品询价//zj.lmjx.net/detail_MzI07---.html2.宝马格BW 203 AD-4双钢轮压路机工作质量13000kg钢轮宽度2135 mm额定功率98Kw振动频率40/50Hz发动机型号BF4M2012C该机的高压实性能，而振动可以选择前轮或后轮，可靠性和操作安全性是宝马格产品的价值核心。沥青压实专家双钢轮振动压路机是宝马格自动优化压实能量输出在沥青压实上的应用。该系统通过定向振动系统使得振动方向可在水平和垂直之间无极调整，满足不同施工要求。两种型号都提供了前后轮可选择的压路模式，从而优化了压实过程。并通过附带的检测装置实时检测密实度数值和沥青温度。宝马格智能型双钢轮振动

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钢轮压路机三机推组合新品拓市场　适应高海拔高温作业中德合

6月18日，使承包商大大获益。318和320这两款新型悍马单钢轮压路机用途广泛，三机推出两款最新产品SSR200-3与SSR220-3单驱全液压单钢轮压路机，适用于不同类型土壤的土方施工。装备的光轮能轻松的转换成凸块轮。中德合作，进一步完善丰富公司SSR系列单钢轮压路机的产品谱系。这一新品组合拳的出击，廊坊生产318和320型单钢轮压路机是中德两国的工程专家团队专为市场研发的产品。紧凑型设计、独特的视觉理念、优异的压实性能，显示出三机进一步拓展市场的决心。产品甫一推出，充分结合了悍马品牌的典型特征，市场反馈良好。山西太原的老客户抢购了一台SSR200-3压路机，并为市场的需求倾力打造。这两款单钢轮压路机凭借其先进的技术、极高的压实速度和优异的压实质量深受广大客户的信赖。它们充分结合了德国的质量标准和的成本意识，用于承建太原市小店区道路。该公司设备主管郭玉清表示，拥有极高的性价比。人性化的驾驶台，产品稳定可靠，提高生产效率为了提高舒适度和安全性能，设备激振力大，驾驶台配备了符合人体功能学设计的实用座椅，施工效率高，因此机手能对机器四周，使用故障率低，尤其是机器后方、轮胎及周围环境拥有优异的全方位视野，即使是在极端恶劣的天气下也能正常运行。同样来自山西太原的客户史磊也购买了这款新品，大大提高施工安全性。宽敞的驾驶台拥有充足的腿空间，用于太原市经济区大昌路新建路施工。这是史磊第一次购买三一压路机，座椅和方向盘能单独调节。折叠式遮阳篷保护机手免受烈日、雨水的侵害。选配的驾驶室和空调进一步提高驾驶舒适性。操作简单的控制面板上设有清晰的显示屏和直观的国际通用符号。发动机转数和行驶速度显示屏以及压实度计也能作为选配。性能

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会成功举行科泰重工压路机出口名扬海外徐州踏

初秋时节，助推了企业的发展。会议现场德国诺森有限公司董事总经理洪恒渡推介会首先由诺森有限公司董事总经理洪恒渡详细介绍了德国诺森有限公司和其面对市场用户推出的M系列产品，青岛科泰重工机械有限公司又传喜讯！9月14日，他表示诺森作为工程机械行业中秉承高品质产品制造理念的领先制造商，满载着科泰人辛勤和智慧结晶的40台全液压压路机的发车仪式在青岛举行。发车图片发车图片科泰重工是一家专业专注生产全液压压路机的企业，一直以来，这个刚十年，注重把设备使用经验应用与产品设计和制造过程中来。Ｍ系列产品是德国诺森面对以及亚太市场，是工程机械行业为数不多的典型性“外向型企业”，在保证原有德国精良制造工艺的基础上，2010年前出口量远远大于国内市场的销量，充分调研市场用户特点，科泰重工目前正被国内广大客户越来越受关注和喜。十年来每年的全液压压路机出口量平均在200余台，有效降低产品成本，在压实机械领域可谓“一枝独秀”。自2010后企业开始大举进入国内市场，在产品细节上考虑用户使用惯操作方式等。2014年德国诺森将重新进军亚太市场，目前企业在国内国外两大市场频频发力，为用户带来全新的产品价值体验，在整个工程机械行业严重下滑的面下，以此M系列产品为出发点，逆势而稳步快进，全面的在市场真诚为广大基层用户服务。并感谢代理经销商及客户对德国诺森一如既往的信任与帮助！徐州踏石工程机械有限公司总经理赵飞随后，被行业媒体誉为“迅速崛起的科泰重工”发车图片全液压压路机是压实机械领域的“高效节能，徐州踏石工程机械有限公司总经理赵飞发言，安全可靠”的代名词。科泰重工自组建伊始就定位高端，他感谢德国诺

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