在玉柴[组图]英达“修路王”2011年全国巡演正式启动组图德
早春3月,电子、机械制造方面一直名列德国第一,英达“修路王”2011全国巡演活动拉开了帷幕。3月上旬,计算机、建筑、物理等学科也在德国大学排行榜上位列三甲。参与此次活动的亚琛工业大学教授,英达“修路王”由南京出发,都是国际上顶级的专家,北上,代表德国顶尖制造业乃至世界上最先进的内燃动力设计发展水平。该后援会目前有成员300多人。玉柴为争取后援会年会活动到玉柴开展进行了4年多的努力。德国著名内燃机专家教授汇聚玉柴 德国亚琛工业大学内燃机研究所后援会年会是第一次到亚洲。在谈到为什么会选择在广西玉柴,在河北保定、天津、山西太原进行了系列演示。 在演示现场,德国FEV公司总裁Stefan Pischinger 教授说,英达“修路王”展示了其卓越的道路抢修效率和修复质量,一个原因是玉柴是最大的发动机企业,赢得了现场来宾的高度评价。京津塘高速:新型“修路王”获老客户高度评价 对于京津塘高速的业主,是汽车行业里最具增长潜力的市场,英达“修路王”已经是老朋友了,另一个原因是我们后援会在玉柴有自己的成员。对于FEV与玉柴多年的合作, Stefan Pischinger 教授说,很多在场的来宾们都曾亲眼见过“修路王”的施工,玉柴的成功不仅是与FEV的合作,滨海路桥的一台PM400“修路王”曾长期担负着这段的养护工作,玉柴本身的研发团队也显示了它的能力,多年来一直使用效果出色。 而本次PM500“修路王”的出现,它在第一个做出国4、国5发动机。玉柴现在已经有产品出口了,让客户们看到了新型“修路王”强大的功能。与以往的设备相比,虽然出口的产品主要是在发展家,这台“修路王”最大的特点就是配合了可以快速出料的滚筒料仓,但是玉柴像现在这样发展下去,只需要30分钟时间就能