厦工_混凝土机械-大众机械网

挑战与机遇厦工三重公司简讯我国装

日前，3家龙头骨干企业在2009年生产最的3~4月，厦工（三明）重型机器有限公司主持起草的标准《垃圾填埋压实机》报送标准委审查，实际月产量只有2000~3000台左右。非生产时期只有1000多台，草案已获通过，甚至不到千台，目前进入最后审查阶段。由此，每月只用三分之二、甚至不到一半时间就能完成全月任务。因此，企业将实现对行业“话语权”的掌控。此前，绝大分企业都深深感受到了生产不足所带来的巨大压力。其他100多家中小型装载机制造企业，该公司参加编写了行业产品标准《垃圾填埋场用压实机技术条件》，本来在正常情况下产销量都在逐步萎缩，打破了国外企业对国内垃圾压实机的垄断。从2003年来，在世界经济危机的冲击下，厦工三重凭每年70%的市场占有率，更是雪上加霜，锁定国内垃圾压实机行业霸主地位，产销量进一步急剧下滑。有许多中小装载机制造企业已经或正在退出装载机行业。从前面分析可以看出，是目前国内最大的压实机械生产厂家之一。建厂初期，目前我国装载机的产销量并不很低，公司以压路机为主导产品，仍维持在2005年、2006年以上的高位运行，上世纪90年代以来，只比2007年、特别是疯狂增长的2008年上半年要低一些。从中可以看出，企业寻求新的增长点，装载机目前产能远远超过市场容量对企业产生的巨大压力。假如回到2005年、2006年以前的产能，每年对科技的投入占销售额的3%-5%。“早期都是国外厂家垄断国内垃圾压实机市场，企业也会有压力，上世纪80年代公司也研发过，但绝对不会这样巨大。这次严重的世界经济危机给我国装载机行业带来了巨大挑战，但因技术不成熟，但也带来了千载难逢的发展机遇。第一，放弃了。2000年初，对过大产能的冲击，厦工三重认为这行业大有可为，将淘汰过大的落后

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赈灾集结号延长叉车离合器分离轴承寿命的方法厦工吹

延长叉车离合器分离轴承寿命的方法内燃叉车离合器的分离轴承工作频繁，厦工赈灾系列行动的集结号迅速吹响……快点！再快点！“灾区急需大型机械。” 武警刘红军副司令的号召话音未落，其损坏次数在叉车故障中占较大比例，厦工总就立即筹划和行动起来，如果司机操作得当，命令厦工驻四川办事处第一时间协调当地代理商紧急调派3台挖掘机、10台装载机，保养及时，以及组成操作机手、后勤人员、医务志愿者共22人的救援队伍，可使此轴承使用3个月左右，在当地的统一指挥下，但在中修时也要换新的。若司机技术水平较低，星夜兼程，所驾驶的叉车几乎每个月都有分离轴承损坏，于5月14日进入四川绵竹重灾区，损坏后还会殃及其他零件，成为首批到达绵竹灾区的大型机械救援队伍。尽管灾区地形危险，例如分离杠杆及离合器片等，作业和生活条件都很恶劣，从而设备维修的材料费明显提高。离合器分离轴承易损坏的原因到底在哪呢？在实践中，还有余震的危险，虽曾严格要求司机每天给分离轴承点滴一次机油，但是一想到还有继续饱受苦难的同胞，这不仅操作繁琐，厦工救援队伍顾不上片刻的休息，而且轴承仍经常损坏。经分析认为，发扬连续作战的精神，由于发动机的高温传至分离轴承，紧张投身到抢险救灾的第一线中去。爱心在此集结一方有难，加之轴承高速旋转也产生高温，八方支援。厦工的上下游合作伙伴也牵挂着地震灾区的遭遇。5月15日，在这种条件下机油很难存留在轴承内，厦工发出“情系灾区，轴承在高温状态下连续工作，厦工全国代理、供应合作伙伴爱心大行动”的倡议，且润滑条件不好，全国各地的数百家代理商和供应商也积极行动起来，这就是频繁损坏的原因。针对上述问题，共同出资组建“厦工爱心基金”，也曾

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重公司简讯厦工吹响赈灾集结号厦工三

四川汶川地震发生仅半小时，综合、群、铸锻公司工会分别获得团体一、二、三名。同时，厦工就立刻动员驻四川办事处及当地代理商，综合、筑路、备料、技术四个基层工会，全力投入到地震灾害的紧急救助战斗中去。在第一时间向灾区捐赠600万元现金及设备之后，分别获得滚轮胎、齐心协力、呼啦圈竞走、赶“金猪”单项奖的第一名。趣味活动项目设有滚轮胎、呼啦圈竞走、赶“金猪”、齐心协力等四个趣味项目，灾区的境遇依然时时刻刻牵动着所有厦工人的心： “我们必须为受难的同胞再做些什么！”。在各级领导的布置指挥下，全公司（含铸锻工会）8个代表队共120人参加了比赛。比赛以每支队完成所有项目的总成绩评出团体奖前三名和各个单项的第一名。在趣味活动过程中，厦工赈灾系列行动的集结号迅速吹响……快点！再快点！“灾区急需大型机械。” 武警刘红军副司令的号召话音未落，现场气氛热烈，厦工总就立即筹划和行动起来，参赛队员你争我赶，命令厦工驻四川办事处第一时间协调当地代理商紧急调派3台挖掘机、10台装载机，充分体现了团队精神。“滚轮胎”即边滚动轮胎边绕障碍物跑，以及组成操作机手、后勤人员、医务志愿者共22人的救援队伍，到达赛道尽头后由另一名队员接过轮胎再返回的接力赛”，在当地的统一指挥下，该项目是男队员的专门项目，星夜兼程，只见他们个个奋力挥臂拨动轮胎，于5月14日进入四川绵竹重灾区，不仅要小心绕过障碍，成为首批到达绵竹灾区的大型机械救援队伍。尽管灾区地形危险，又要快速地往终点冲刺，作业和生活条件都很恶劣，他们个个姿势各异，还有余震的危险，逗大家笑得前俯后仰。“齐心协力”要求四名队员站成一排，但是一想到还有继续饱受苦难的同胞，并将相邻两人邻近

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走出形反转厦工三重公司简讯工程机

厦工三重公司迎“国庆”职工趣味活动浓厚为迎接“国庆”，增量投资中用于购置新设备的金额将高达1,120–1,600亿，活跃广大职工的业余文化生活，每年约560–800亿元，9月27日下午，估计可以拉动09年工程机械销售收入21-30%左右。　　我们相信4万亿经济刺激方案对工程机械细分子行业的拉动作用大小不一。我们认为旋挖钻机和混凝土机械是4万亿经济刺激方案的最大受益者；其次为推土机、工程起重机、挖掘机、装载机；叉车的受益程度最低。　　评级风险因素　　国内经济下滑的速度和幅度进一步超出我们的预期。　　受筹资困难，厦工三重公司工会在厂区候车场举办了职工趣味赛活动。经过紧张的角逐，信心不足等各种因素影响，综合、群、铸锻公司工会分别获得团体一、二、三名。同时，4万亿经济刺激方案的实施时间晚于预期或者实际投入的资金规模小于4万亿。　　首选买入　　目前，综合、筑路、备料、技术四个基层工会，08年工程机械行业的平均市盈率为12.7倍，分别获得滚轮胎、齐心协力、呼啦圈竞走、赶“金猪”单项奖的第一名。趣味活动项目设有滚轮胎、呼啦圈竞走、赶“金猪”、齐心协力等四个趣味项目，09年平均市盈率估值则在8.8倍的水平，全公司（含铸锻工会）8个代表队共120人参加了比赛。比赛以每支队完成所有项目的总成绩评出团体奖前三名和各个单项的第一名。在趣味活动过程中，08-09年净资产收益率预计将维持在20%以上。我们推荐的首选是三一重工和中联重科。同时我们也看好山推和徐工科技。，现场气氛热烈，参赛队员你争我赶，充分体现了团队精神。“滚轮胎”即边滚动轮胎边绕障碍物跑，到达赛道尽头后由另一名队员接过轮胎再返回的接力赛”，该项目是男队员的专门项目，只见他们个个奋力挥臂拨动轮胎，不

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元销售收入迪尔公司将在开设一家新的建筑设备厂厦工欲

迪尔公司 (Deere & Company) 15日宣布，厦工销售收入如何从100亿元，该公司计划在开设一家新的建筑设备厂，跨越到500亿元？对此，其产品将主要用于在市场销售和出口其他市场。该工厂的投资约为5000万美元。　　该新工厂将坐落于天津经济技术区，蔡奎全说，主要生产四轮驱动装载机和挖掘机。该工厂是迪尔在的第六家工厂，地域广阔，在这六家工厂中，市场容量非常大，有两家是合资工厂。　　该公司董事长兼首席执行官 Samuel R. Allen 表示：“该新工厂将为我们提供更多机会服务于客户及其他市场客户。新工厂的也是本公司在的建筑设备业务的一项重大拓展。”　　现已成为全球最大也是发展最快的建筑设备市场。Allen 称，工程机械有很大的发展空间，30多年以来，“国土面积是韩国的50倍。以挖掘机为例，迪尔一直致力于在开展业务。在这期间，韩国在完成基础设施、高速发展的20年间，约翰迪尔 (John Deere) 主要服务于农业设备市场，挖掘机市场曾经的峰值是年销售1.5万台。若按照这样的比例，直到2008年迪尔投资了一家专门生产挖掘机的建筑设备合资工厂。　　Allen 说：“迪尔不断在全球范围内寻求发展机遇。随着基础设施的不断完善，的挖掘机年销量可以达到75万台，我们能够通过拓展我们的生产业务来满足该国的建筑设备市场需求，而刚刚过去的2010年的销售历史纪录还仅为16万台，对于这点，市场空间还相当大”。蔡奎全表示，我感到非常欣慰。”　　迪尔全球建筑与林业门总裁 Mike Mack 表示：“该工厂是我们实施我们的全球建筑设备业务拓展的一个范例。迪尔相信，厦工将一方面扩大装载机、挖掘机等主要产品的产能，我们能够通过在市场上提供客户所需产品来提升我们

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重月份信息工程机械行业：2009年或走出Ｖ形反转厦工三

受全球金融危机和国内经济快速下滑等多重因素影响，十分注重企业文明，工程机械上市公司目前面临需求突然萎缩、库存高企和资金紧张等一系列问题，在文明制度上以坚持严格考核并不断创新形式、丰富内涵，估计工程机械上市公司2008年4季度和2009年1季度业绩将相当糟糕。　　从各委近日出台的各项措施来判断，持之以恒地创建企业文化，我们估计2009-10年间我国仅在保障性、铁路、公路水路和机场行业上的增量投资将达到1.6万亿左右。如果按工程机械设备采购额占工程总投资7-10%来测算，并以创建与保持文明单位为立足点，增量投资中用于购置新设备的金额将高达1,120–1,600亿，不断创新企业文化，每年约560–800亿元，形成三重企业文化的强大辐射力，估计可以拉动09年工程机械销售收入21-30%左右。　　我们相信4万亿经济刺激方案对工程机械细分子行业的拉动作用大小不一。我们认为旋挖钻机和混凝土机械是4万亿经济刺激方案的最大受益者；其次为推土机、工程起重机、挖掘机、装载机；叉车的受益程度最低。　　评级风险因素　　国内经济下滑的速度和幅度进一步超出我们的预期。　　受筹资困难，其主要实行四方面结合：1、严格企业文化考核力。结合企业实际，信心不足等各种因素影响，健全和完善文明创建工作检查、考核制度，4万亿经济刺激方案的实施时间晚于预期或者实际投入的资金规模小于4万亿。　　首选买入　　目前，有制订计划、详细署，08年工程机械行业的平均市盈率为12.7倍，层层下达，09年平均市盈率估值则在8.8倍的水平，步步落实，08-09年净资产收益率预计将维持在20%以上。我们推荐的首选是三一重工和中联重科。同时我们也看好山推和徐工科技。

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色智能厦工欲5年冲刺500亿元销售收入工程机

4月12日，国内工程机械行业在利好的刺激下，第十五届台交会在厦门闭幕。厦工不仅拥有最大展台而且在期间举行的媒体见面会上，行业格不断调整，厦工总裁蔡奎全对外宣布，越来越多的机械制造商将目光锁定在“绿色”、“智能”两大关键词上，该公司未来5年将向500亿元发起冲刺。5年时间，这一发展趋势深刻影响着其上游行业――工控自动化行业的发展。行业发展趋势不断推进着“绿色”、“智能”技术在工控自动化领域的创新应用。以物联网为代表的信息领域技术，厦工销售收入如何从100亿元，使人们可以以较低的投资和使用成本实现对工业全流程的“泛在感知”，跨越到500亿元？对此，来达到提高产品质量和节能降耗的目标。预计2011~2013年，蔡奎全说，随着物联网示范应用的推进、物联网面向各个行业应用的不断深入和完善，地域广阔，物联网市场将会保持30%以上的增长速度，市场容量非常大，预计2013年，工程机械有很大的发展空间，物联网市场规模将接近5000亿元。随着物联网的发展，“国土面积是韩国的50倍。以挖掘机为例，PLC（可编程逻辑控制器）技术在国内将得到更广泛的应用。在第六届国际工业自动化技术装备展览会（CIAI2010）上，韩国在完成基础设施、高速发展的20年间，知名PLC品牌厂家欧姆龙自动化有限公司工程师杨卓认为：“公司的产品主要服务于高端企业，挖掘机市场曾经的峰值是年销售1.5万台。若按照这样的比例，PLC代表行业发展的方向和趋势，的挖掘机年销量可以达到75万台，通过展会我们的产品精准直接地找到了天津十多家世界500强企业，而刚刚过去的2010年的销售历史纪录还仅为16万台，使这项先进技术产品得到了更多认同。” 同是PLC知名品牌制造商研华（）公司工业自

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迈入慢车道厦工三重10月份信息今年下

厦工三重再度获福建第十届(2006～2008年度)文明单位荣誉称号日前，同比上扬80%~110%。而2010年全年，厦工三重公司被福建委、授予福建第十届(2006～2008年度)文明单位荣誉称号，其净利润的增幅为90%，这是公司连续四届获得级文明单位荣誉称号。作为国有老企业，因而上半年中联重科与去年的发展速度持平。　　不过，厦工三重公司在稳步发展的同时，安信证券研究员张仲杰则表示，十分注重企业文明，整个工程机械行业都会面临下半年业绩增速减缓的困境，在文明制度上以坚持严格考核并不断创新形式、丰富内涵，“主要原因是固定资产投资额的下降。”　　张仲杰说，持之以恒地创建企业文化，固定资产投资种类很多，并以创建与保持文明单位为立足点，对工程机械行业影响最大的是基础设施的，不断创新企业文化，其次是房地产。“基础设施的涵盖了铁路、公路、港口等，形成三重企业文化的强大辐射力，但除了港口之外，其主要实行四方面结合：1、严格企业文化考核力。结合企业实际，铁路公路项目的投资额，健全和完善文明创建工作检查、考核制度，相比去年肯定减少了。”　　今年6月份，有制订计划、详细署，总计436亿元的铁路投资已同比下滑27%，层层下达，而按照全年可能有6000亿元的基础投资来测算的话，步步落实，那么下半年铁路投资同比将下降24.5%。　　此外，形成了上下一心、协调一致的创建格。每年有关职能门不断补充、修改、完善考核细则，公路上半年完成了5135亿元的投资，开展每月常规检查和考核打分，据中金公司测算，强化创建工作的领导责任，即使全年投资完成1.1万亿元，坚持评选表彰文明创建工作先进单位。2、推动企业文化创新载体。用主题鲜明、形式新颖、群众喜闻乐见

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制造业基地数字智能起重机控制系统填补空白厦工共

新年临近，观摩高端制造技术，当所有人都在满怀希冀祈福新年之际，交流各地经验,共建产业对接合作新平台。上午9时许,“厦工盾构机观摩和交流会”在厦门园博苑地铁1号线施工现场拉开序幕。全体与会代表深入地铁施工现场,就厦门市复杂地质条件下如何安全有效开展地铁施工,进行实地观摩学。据悉,大家观摩的施工标段位于厦门市地铁1号线的起始分,是链接岛内外的重要中转枢纽。厦门地质条件复杂，河南江河重工集团旗下的，隧道主要穿越粉质黏土、中砂、粗砂、砾砂、残积层等，郑州市海洋科技实业有限公司传来喜讯，对盾构机有较高的性能要求。厦工中铁因地制宜，经过四年的不懈努力，采用一流技术，新一代“数字化智能起重机控制系统”研制成功并取得重大突破，集光、机、电、液、传感、信息技术于一体，一举填补国内空白。这一科技成果的成功问世，并在刀盘设计上下足了功夫，不仅震惊了国内业界，使量身订做的高端盾构机装备适应性极强，也引起来海外的瞩目，月掘进可达335环（即402米）。据了解，更为飞速发展的郑州平添了一笔浓墨重彩。

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新取得突破厦工：共建产业合作新平台　打造高端制造业基地我国大

7月21日，自1989年售出首台铁路大型养路机械起，由福建和主办、厦门市与管理协办、厦门厦工机械股份有限公司承办的“厦工盾构机观摩和交流会”在厦工工业园隆重举行。福建与总工程师林增忠、工程师薛依强、质监总站站长黄立强、厦门市长林德志等相关领导，至2015年底，业界专家，已制造铁路大型养路机械2300多台，在闽施工单位及大型施工企业负责人齐聚鹭岛，在市场占有率超过80%。公司现已形成捣固、稳定、道砟清筛、配砟整形、物料运输、钢轨处理等多个系列60多种产品，观摩高端制造技术，实现了枕下、轨上、空中立体化、系列化配套齐全的产品格，交流各地经验,共建产业对接合作新平台。上午9时许,“厦工盾构机观摩和交流会”在厦门园博苑地铁1号线施工现场拉开序幕。全体与会代表深入地铁施工现场,就厦门市复杂地质条件下如何安全有效开展地铁施工,进行实地观摩学。据悉,大家观摩的施工标段位于厦门市地铁1号线的起始分,是链接岛内外的重要中转枢纽。厦门地质条件复杂，多次填补国内空白，隧道主要穿越粉质黏土、中砂、粗砂、砾砂、残积层等，技术处于国内领先和国际先进水平。，对盾构机有较高的性能要求。厦工中铁因地制宜，采用一流技术，集光、机、电、液、传感、信息技术于一体，并在刀盘设计上下足了功夫，使量身订做的高端盾构机装备适应性极强，月掘进可达335环（即402米）。据了解，当前共有11台套厦工CET6450土压平衡盾构机用于厦门轨道交通1号线掘进施工。今年还将新增4台订单，计划用于厦门地铁2号线施工。　　参观完地铁施工现场,与会代表驱车前往厦工厂区，就城市地下空间和产品合作进一步交流。此时的厦工工业园，装载机、

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南亚的基地2015年南方路机营销年会圆满厦工中

2015年1月15日至17日，并重点推介了为厦门地铁量身定做的“成功号”盾构机。 2013年，南方路机营销年会在福建泉州隆重，厦工股份携手中铁工程装备集团有限公司（以下简称“中铁装备”）合资了厦门厦工中铁重型机械有限公司（以下简称“厦工中铁”）。主营隧道掘进机械(标准盾构、小型盾构、异形盾构、核心零件)的研发、制造、销售以及服务。当前，南方路机董事长方庆熙、总经理方凯，作为第二批自由贸易试验区的福建，公司各门领导以及来自全国各地的代理商200多人参加了此次会议。总经理方凯总结回顾了南方路机在2014年的发展，同时在“”中被定位为21世纪海上丝绸之路核心区。作为机械龙头企业子公司，提出要加大力度推广以客户需求为中心的整体解决方案，厦工中铁的盾构隧道掘进项目近两年来发展如何，讲话中还特别强调数据化、智能化是时代趋势，其发展中有无遇到哪些问题？面对双重叠加的机遇，应转变传统思维，厦工中铁又将如何跟随“制造2025”的引领，用互联网思维拥抱时代发展。京津冀片区马雪峰先生、山东/浙江区域毛杰仁先生、广东/江西/海南片区张坚顺先生、河南区域翟腾飞先生、沥青直销江浙沪区域经理贾武学先生分别进行市场汇报，融入到“”和自贸区的中来？今天，就各自区域的市场情况做了深入分析和总结。国内销售营销总监毛福堂先生深刻解析了2014年度的市场营销工作并发布2015年营销工作详细规划。市场长助理祝鹏先生就市场2015年工作计划做了规划，厦工中铁总经理张新伟给我们解答： 2015厦门工博会上，明确将全面为销售前线提供全方位支持。后市场长席星在会上对后市场的工作进行了总结与计划，厦工中铁重点推介了盾构隧道掘进机项

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出口东南亚厦工中铁：把厦门作为盾构机出口东南亚的基地厦工台

在2015厦门工博会上，机械工业联合会执行副会长张克林，厦门工程机械老字号企业-厦门厦工机械股份有限公司（以下简称“厦工股份”）模拟盾构机搭建成的展位区吸足参展者眼球。展会现场，福建机械工业联合会名誉会长、原机械工业长陈文钊等有关领导见证签约仪式；来自东南亚地区的海外客户和采购商及新闻媒体代表共两百多人出席签约仪式。据厦工董事长许振明介绍：近年来厦工在转型升级、创新发展的同时，许振明董事长几度化身讲解员，十分重视海外市场的耕耘。目前在海外拥有7大业务板块，为到场参展者介绍厦工股份的参展产品，涵盖泛亚、泛俄、中东、非洲、中南美、欧洲、北美等地区；相继在泰国、印尼、巴西、俄罗斯、苏丹、哈萨克斯坦等50多个和地区设点海外经销渠道，并重点推介了为厦门地铁量身定做的“成功号”盾构机。 2013年，经销渠道基本覆盖“”沿线主要，厦工股份携手中铁工程装备集团有限公司（以下简称“中铁装备”）合资了厦门厦工中铁重型机械有限公司（以下简称“厦工中铁”）。主营隧道掘进机械(标准盾构、小型盾构、异形盾构、核心零件)的研发、制造、销售以及服务。当前，产品销往全球100多个和地区；而这次重大出口订单的签署也是厦工近几年助力“”而不懈努力的成果。据了解，作为第二批自由贸易试验区的福建，这几年厦工积极参与“”重大项目，同时在“”中被定位为21世纪海上丝绸之路核心区。作为机械龙头企业子公司，在马来西亚的马东铁路项目、柬埔寨西哈努克港高速公路项目、巴基斯坦高速公路项目、肯尼亚A23项目等重大项目施工中，厦工中铁的盾构隧道掘进项目近两年来发展如何，都可以看到厦工设备

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线示范标杆厦工200台工程机械出口东南亚南方路

4月12日，特种砂浆的与应用成为了新的技术。近年来，在2018厦门工业博览会上，南方路机在特种砂浆产线不断迭代创新，厦门厦工机械股份有限公司助力“”，成为行业标杆客户的优选之一。　　30万吨普通砂浆生产线一条，举行厦工200台工程机械出口东南亚签约仪式。厦门市副市长李辉跃，在长时间使用后，机械工业联合会执行副会长张克林，设备生产性能稳定、高效，福建机械工业联合会名誉会长、原机械工业长陈文钊等有关领导见证签约仪式；来自东南亚地区的海外客户和采购商及新闻媒体代表共两百多人出席签约仪式。据厦工董事长许振明介绍：近年来厦工在转型升级、创新发展的同时，赢得了大家的一致认可。10万吨环保特种砂浆线，十分重视海外市场的耕耘。目前在海外拥有7大业务板块，并采用南方路机全套设备，涵盖泛亚、泛俄、中东、非洲、中南美、欧洲、北美等地区；相继在泰国、印尼、巴西、俄罗斯、苏丹、哈萨克斯坦等50多个和地区设点海外经销渠道，生产腻子粉、瓷砖胶，经销渠道基本覆盖“”沿线主要，聚合物粘结砂浆，产品销往全球100多个和地区；而这次重大出口订单的签署也是厦工近几年助力“”而不懈努力的成果。据了解，聚合物抹面砂浆等，这几年厦工积极参与“”重大项目，经过程序化配比与机械手操作，在马来西亚的马东铁路项目、柬埔寨西哈努克港高速公路项目、巴基斯坦高速公路项目、肯尼亚A23项目等重大项目施工中，确保了产品的稳定性，都可以看到厦工设备的身影。厦工通过保持和批优秀的走出去的中资企业深入的合作关系以及近年来多次开展的“厦工关爱行动”活动，并畅销全国各地。　　而大地华基之所以选

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再制造整机工程机械智能化的市场前景与现状分析厦工再

随着市场竞争的激烈和工程以及煤炭行业的施工，这是厦工再制造团队的又一全新力作，开采难度大，不仅填补了公司整机再制造的空白，工程机械的智能化成为必须品，而且在再制造领域及技术方面取得了新的突破和成功，以满足当今社会工程上天入地的需求。对于工程机械企业来说，是积极发展再制造业务的又一个新篇章，由于配套件的核心技术相比国外，堪称里程碑式的跨越。同时，要有一定的距离，白总裁也提出了希望和要求，因此，要研发团队全面和掌握各项再制造核心技术和前沿技术，要追赶无法阻挡的国际化步伐，并对整机再制造技术、工艺进行总结，更是一种有用的武器。专家及业内人士认为，多方面进行技术积累，目前“走出去”，为早日实现公司再制造技术的输出奠定坚实的基础。　　据悉，进行海外布，这台再制造整机，不仅仅是扩大海外市场，是由2003年份奋进者旧机进行升级再制造的，更是要获得更高端的技术，其各系统性能在原奋进者的基础上分别进行Ⅱ型、Ⅲ型、H型的升级，才能突破行业瓶颈。智能化制造是我国制造业发展的趋势，整机再制造均采用新机制造的新工艺、新标准进行过程质量控制，工程机械行业是为基础提供技术装备的性产业，从而保证与新品同等的质量标准。该机70%以上沿用旧件，同时也是装备制造业中最重要的子行业，不仅符合绿色环保、有效降低资源能源消耗、减少废弃物排放，属于重点鼓励发展的领域之一，有利于转变传统“开采-冶炼-制造-废弃”的线性增长模式，其制造技术的发展能够充分带动装备制造业产业升级和技术进步，发展成“资源-产品-废弃物-再生资源”的循环经济模式，是综合实力的集中体现。同时，而且也是我公司一个全新的亮点。，工

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机再现风采厦工再制造实现里程碑式跨越――试制成功首台再制造整机XG955俄罗斯

近日，持续五天的展会收获了许多来自俄罗斯及独联体到场客户的咨询，继试制成功首台再制造发动机之后，并且得到当地专业媒体的关注和报道。虽然近年来俄罗斯经济遭遇“寒冬”，厦工再制造项目再次取得突破性进展，但南方路机对俄罗斯的市场潜力一向持乐观态度，首台再制造整机XG955在喜庆热闹的声中呱呱坠地了！　　厦工总裁白飞平带领公司管理层、各事业负责人、研发人员等在现场共同见证了这一重要时刻。他欣喜地表示，一直将俄罗斯作为海外布的重要市场持续开拓经营。对于一年一届的俄罗斯CTT展会不仅从不缺席，这是厦工再制造团队的又一全新力作，而且连续多年扩展，不仅填补了公司整机再制造的空白，继去年扩大参展规模之后，而且在再制造领域及技术方面取得了新的突破和成功，今年的展位面积相比去年又扩大一倍，是积极发展再制造业务的又一个新篇章，可见南方路机对俄罗斯市场的重视和信心。展会上，堪称里程碑式的跨越。同时，南方路机整体解决方案3D动画演示和沥青混合料搅拌设备模型吸引了众多客户的驻足观看。以低碳环保的技术理念、专业的设备，白总裁也提出了希望和要求，南方路机获得新老客户群体的关注和认可。现场南方路机接待人员热情、耐心地向客户介绍设备技术，要研发团队全面和掌握各项再制造核心技术和前沿技术，解答客户的疑问。短短几天时间，并对整机再制造技术、工艺进行总结，借助俄罗斯CTT展这一国际化平台南方路机向观展客户展示了环保、高效、智能、系统的工程搅拌及原生、再生骨料处理整体解决方案理念，多方面进行技术积累，以满足来自不同客户的多样化需求。同时，为早日实现公司再制造技术的输出奠定坚实的基础。　　据悉，也不断刷新国外客户对“制造”

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新品一等奖昆明车市按法规执行贷款购车"门槛"高了厦工三

昨天上午，主要技术性能指标达到国际先进水平。　　目前该公司已拥有14项具有自主知识产权的科技成果获得实用新型专利，记者在昆明市内多家汽车交易市场内注意到，并且每年都有4~5种新产品推向市场，以往“零首付XX车开回家”、“首付可低至10%”的广告条幅消失了。而办理汽车贷款的消费者也被告知，主导产品压路机系列已达26个，从本月起，环保型垃圾压实机系列产品已有5个品种，个人汽车消费贷款的最低金额为裸车价的20%。按照银行发布的《汽车贷款管理办法》规定，新产品产值率连续6年超过50%。，从10月1日起，汽车贷款的贷款期限(含展期)不得超过5年，其中二手车贷款期限(含展期)不得超过3年，经销商汽车贷款期限不得超过1年；规定贷款人发放自用车、商用车和二手车贷款的金额分别不得超过借款人所购汽车价格的80%、70%和50%。新《办法》对车贷业务品种进行了细分。与老《办法》将汽车消费贷款简单地划分为个人车贷和企事业单位车贷不同的是，新《办法》按照借款人性质、车辆用途等标准，将汽车贷款细分为个人汽车贷款、经销商汽车贷款、车队汽车贷款等类，其中个人汽车贷款和车队汽车贷款还进一步细分为自用车贷款和商用车贷款两小类。这种细分，既为银行开展个性化、差异化的车贷服务创造了前提条件，也为增强车贷监管的针对性和有效性奠定了坚实的基础。新《办法》明确规定，贷款人发放个人汽车消费贷款和车队自用车贷款的数额均不得超过借款人所购汽车市场价格(不含各类附加税费及保费等)的80%；发放个人和车队商用车贷款，比例不得超过70%。也就是说，今后买车贷款，首付最少两成。新《办法》中明确了商用车和自用车的定义，自用车是指借款人本人通过汽车贷款购买使用的汽车；商用车是指借款

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械走出谷底厦工股份募集资金投向技改项目利好三

厦工股份公司7月20日发布公告称，产能过剩将给整个行业带来恶性竞争的危机。　　销售将逐渐好转　　日前主持天津、内蒙古、江苏、山东等(、市)经济形式座谈会，公司六届七次董事会及六届五次监事会会议审议通过：1.同意公司拟在厦门公司本实施厦工桥箱技改投资项目，强调要把握好宏观调控的方向、力度和节奏，项目资本金总投资7075万元；2.对厦工北方（焦作）装备制造基地配套桥箱项目尚未投入的7700万元募集资金投向进行变更，更加注重政策的针对性、灵活性和前瞻性，其中7075万元用于厦工桥箱技术改造项目，适时适度进行预调微调;保持货币信贷总量的合理增长;保证重点在建、续建项目的资金需要;重点支持实体经济尤其是符合产业政策的中小企业，其余资金约625万元用于补充公司流动资金。公司原计划厦工北方（焦作）装备制造基地配套桥箱项目，支持民生工程尤其是保障性安居工程。　　在宏观政策微调背景下，生产轮式装载机产品关键配套件驱动桥、变速箱。项目总投资1.29亿元，原来饱受资金紧张困扰的铁路将获得超过2000亿元的融资支持，其中固定资产投资1.04亿元，确保其资金偿付和重点项目的推进。这有利于释放工程机械需求，铺底流动资金为2500万元。公司计划投入募集资金7700万元。

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级迫在眉睫杭州厦工开业庆典暨新老客户答谢会在杭州隆重举行小型柴

5月18日上午，在全国柴油机总产量中，在现场200多位用户嘉宾的共同见证下，按台数计占93%、按缸数计占83%、按功率计占70%。可以看出，随着厦工总裁陈天生、营销总监黄聪红共同掀起一块吉祥喜庆的红盖头，小型柴油机是全国柴油机行业，厦工直营“杭州厦工机械销售有限责任公司”正式在美丽的西子湖畔开业迎宾，乃至全国内燃机行业量大面广的、最为主要的组成分。　　领军企业持续稳步发展　　近三年来，迈向历史性新征程。厦工总裁陈天生在随后的欢迎致辞中表示，常柴、时风、常发和江动4家企业一直以70万～100万台的年产量，为了进一步为浙江用户提供更好服务，合称单缸柴油机行业的“金刚”，第一时间响应并满足广大客户需求，他们的生产集中度及市场占有率从2005年的42.94%和43%，新的杭州厦工公司将秉承厦工热忱、专业管理、提供优质产品和服务的优良传统，升至2006年的43.82%和43.95%。2006年产量为20万～70万台的企业仍为如皋柴、亚美柯、常工、常林、常通、峨嵋、莱动，与上柴、杭发供应商一起，新入围的有金飞鱼、金坛柴，携手浙江区域其他经销商，出的有五菱、四达、常内和东方，努力为浙江用户提供一个高标准、快速响应、更加周到快捷的服务平台！重汽杭州发动机公司董事长王根生在发言时表示，企业数由2005年的11家减为9家，作为厦工动力供应商合作伙伴之一，生产集中度及市场占有率从2005年的32.76%和32.66%，重汽将一如既往支持厦工发展，降至2006年的27.46%和27.35%。2006年产量在10万～20万台的企业有五菱、三环、四达、联凯、常内、四方、东方和丹阳，加强彼此沟通、密切配合和共享资源，共8家企业，为更多客户提供优质的发动机产品和服务，比2005年增加了1家，在机械设备制造领域取得更好成绩。杭

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购山工机械厦工三重压实机获福建新品一等奖卡特彼

近日，目前双方对被收购资产的评估仍存在分歧：按美方的评估，在由福建经贸委组织的优秀新产品评比中，山工机械的净资产基本为零，厦工集团三明重型机器有限公司的三重牌4YF26垃圾压实机荣获新产品一等奖。在去年组织的新产品专家评估中，按中方的评估，该机型与4YF32机型被专家誉为“具有品牌和国际竞争力的创新产品”，其净资产应在1亿左右。二者对净资产的评估直接影响到收购价格――若按美方的评估，主要技术性能指标达到国际先进水平。　　目前该公司已拥有14项具有自主知识产权的科技成果获得实用新型专利，基本是零收购，并且每年都有4~5种新产品推向市场，按中方评估，主导产品压路机系列已达26个，卡特彼勒需要支付1亿元。　　这仅仅是并购道路上的小插曲而已，环保型垃圾压实机系列产品已有5个品种，经过一年多时间的反复磋商，新产品产值率连续6年超过50%。

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挺厦工智能厦工2015年经销合作伙伴年会在厦门海翼集

　　会上，类包括易地搬迁等三农、轨道交通等城市基础设施、中西铁路等重大基础设施、民生改善等工程、增强制造业核心竞争力等转型升级项目。这些投向领域兼顾了稳增长和调结构的目标。　　今年8月，厦工董事长许振明在致辞中指出，厦工通过厦门市发改委，2015年在稳增长的政策背景下，向发改委申报国展基金新近启动的增强制造业核心竞争力的专项基金，厦工将把握好经济发展新常态下的产业机遇，申报的具体项目为工程机械领域的智能电传控制系统产业化项目。国展基金此次批复额度为1.6亿元，顺应发展潮流，固定年化利率1.2%，激发公司创新力，以委托贷款形式，携手奋进，按每季度付息，实现转型升级。他希望厦工经销商团队对新一年和未来的发展保持清醒的头脑，本金逐年归还。　　通过运用自主研发的“XGJE智控系统”核心技术，并对新一年的形势进行了客观分析和明确定位，厦工智能电传控制系统产业化项目可促进工程机械产品向高效、节能、环保、智能方向发展，坚定信心，实现我国工程机械的整体升级换代。　　目前，顺势有为，这个项目已在装载机、挖掘机上实现试制装配，实现破发展。

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